Снять трубку кондиционера тойота
Сервисмены приговорили к замене трубку (обратку) кондиционера, заливали контрастную краску и нашли утечку фреона. Кто имеет опыт самостоятельного снятия бампера и замены этой трубки? Насколько сложно и желательно бы иметь схемку снятия бампера. перелопатил форум - не нашел.
На фото эта трубка большего диаметра.
С уважением к прочитавшим и откликнувшимся на мой вопрос.
Да, пожалуй Padre прав - экономия небольшая, а заправляться будет надо в сервисе. Тогда вопрос риторический - кто-нибудь это делал сам?
насколько я помню, бампер можно не трогать, достаточно снять колесо, подкрылок и накладку под днищем, открутить крепеж трубки и все. )
более подробно тут
Согласен с Падре, в чем экономия в замене трубки самостоятельно без должного уровня подготовки? Для повышения квалификации? А зачем для этого обращаться к ОД на не гарантийной машине? Как тьо странно, сначало потратится на дорогую диагностику, ни чем не отличающуюся от такой же но на специализированом на кондеях сервисе (там даже предпочтительней), а потом пытаться съэкономить на самом важном, на работах. Я не думаю что сложно в таком большом и культурном городе найти сервис специализирующийся на ремонте и заправке кондиционеров. Там Вам и диагностику сделают (зачем им верить камуто там) и если это возможно, то просто заварят вашу трубочку, поменяют прокладочку, в конце концов изготовят заново эту трубочку, эсли эту деталь сложно раздобыть.
Удачи в ремонте. Доверяйте професионалам (это не всегда ОД)
2. Снимите трубки подвода и отвода хладагента от испарителя.
а) Установите специнструмент на фиксатор трубки в направлении, показанном на рисунке.
в) Слегка надавите на специнструмент в месте, показанном на рисунке, и расфиксируйте замок фиксатора трубки.
г) Переведите рычаг, как показано на рисунке, и снимите фиксатор.
Внимание: будьте аккуратны, не повредите трубки.
д) Отсоедините фиксатор от специнструмента.
е) Отсоедините трубки подвода и отвода хладагента от испарителя, как показано на рисунке.
Внимание: во избежание попадания загрязнений в систему немедленно устанавливайте заглушки на открытые концы трубок.
Примечание: при установке смажьте новые кольцевые уплотнения компрессорным маслом.
Примечание: установите правильно фиксатор трубки, как показано на рисунке.
3. При помощи пассатижей сдвиньте зажимы шлангов и отсоедините шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости от трубок радиатора отопителя.
4. Снимите нижнюю часть панели приборов (см. главу "Кузов").
5. Отсоедините разъем, отверните винт и снимите усилитель кондиционера.
6. (Модификация) Отсоедините шесть пистонов и снимите воздуховод №3.
7. Снимите стойку усилителя панели приборов,
а) Отсоедините пистон.
б) Отверните винт, болт, гайку и снимите стойку усилителя панели
8. Отсоедините два пистона и снимите воздуховод №2.
9. Отсоедините два пистона и снимите воздуховод №1.
10. Отсоедините три фиксатора и снимите дефлектор обдува лобового стекла.
11. (Модели с ручным управлением кондиционером и отопителем) Отсоедините трос привода заслонки забора воздуха, как показано на рисунке.
12. (Модели с ручным управлением кондиционером и отопителем) Отсоедините трос привода заслонки направления потока воздуха, как показано на рисунке.
13. (Модели с ручным управлением кондиционером и отопителем) Отсоедините трос привода заслонки смешивания потоков воздуха, как показано на рисунке.
14. Отверните два болта и снимите электронный блок управления двигателем.
15. Снимите блок кондиционера и
отопителя. а) Отсоедините фиксаторы, как показано на рисунке.
б) Отсоедините разъем электродвигателя вентилятора отопителя и фиксатор.
в) (Модели с автоматическим управлением кондиционером и отопителем) Отсоедините разъем привода заслонки забора воздуха.
г) Отверните болт, винт, две гайки и снимите блок кондиционера и ото-пителя.
16. Отсоедините блок вентилятора отопителя от блока кондиционера и отопителя.
а) Отсоедините фиксатор, отверните винт и снимите воздуховод.
б) Отверните два винта, отсоедините фиксатор, как показано на рисунке, и снимите блок вентилятора отопителя.
| Наименование работ | Стоимость |
|---|---|
| Замена трубки кондиционера | от 500 руб. |
Трубки можно без преувеличения назвать одним из наиболее уязвимых элементов. В случае их растрескивания или недостаточно плотных стыков происходит утечка фреона, из-за чего норамальное охлаждение становится невозможным. Чаще всего причина выхода из строя кроется в близости расположения трубопровода к выпускному коллектору. Температура в этой области достаточно высока, поэтому трубки растрескиваются или выгорают из-за термических воздействий.
В зимний период времени алюминиевые элементы разрушаются под воздействием температурных перепадов и сменах влажности. Не стоит сбрасывать со счетов негативное влияние химических реагентов, которыми обрабатывают дороги. Результат всегда один — трещины, деформации, порывы, через которые происходит утечка фреона.
Ремонтные мероприятия трубок проводятся в случае, если повреждения не сильные. К сожалению, они далеко не всегда позволяют добиться желаемых результатов, и через какое-то время проблема появляется снова. Именно поэтому мы рекомендуем смену любым из двух способов:
- На новые трубки из алюминия с применением специального комплекта от производителя;
- На армированные резиновые шланги, устойчивые к воздействию высоких температур, их перепадов и химических реагентов.
Помимо этого, доступен ещё один метод: он заключается в заглушке заднего контура охлаждения. Мы не рекомендуем его из-за снижения эффективности охлаждения, ведь работать будет только один испарительный блок, охлаждая переднюю часть салона.
Что даёт своевременная замена трубок?
Своевременный монтаж новых трубок обеспечит комфортное пребывание в автомобиле в период летнего зноя. Помимо этого, она исключит более серьёзные поломки оборудования и финансовые затраты на устранение их последствий. Дело в том, что вместе с хладагентом из трещин будет вытекать и масло, необходимое для смазки компрессора. Его дефицит станет причиной заклинивания узла, устранить которое можно посредством дорогостоящего ремонта.
Если Вы хотите, чтобы ремонтные мероприятия были проведены правильно, обращайтесь к нам. Перед тем, как приступить, наши специалисты проведут диагностику и точно установят причину неисправности, что, в свою очередь, позволит устранить её оперативно и с минимальными затратами.
В зависимости от ситуации мы можем предложить полную или частичную замену трубок. Если повреждения охватывают небольшие области, последняя станет отличными решением, поскольку оптимизирует затраты. Однако, если гнилостным процессам и разрушению подверглась вся магистраль, лучше всего сменить её полностью.
демонтаж соединения трубки кондиционера toyota промывка системы
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
![Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]](https://i.ytimg.com/vi/5Og1N-BVSwg/0.jpg)
03:36
04:43
- Опубліковано 25 лип 2020
- Как разъединить трубки кондиционера. Как снять хомут с трубок кондиционера. Чтобы правильно произвести демонтаж трубок кондиционера и не сломав фиксаторы соединения этих трубок, сперва посмотрите этот короткий и обучающий видеоролик. Этот ролик, продолжительностью 6 минут, поможет Вам быстро и без проблем открыть фиксатор соединения трубок кондиционера. Вы никогда не сломаете эту застёжку, если сделаете всё, как показано в ролике. Видео снято на примере автомобиля Тойота Ленд Крузер 100.
Jak odłączyć przewody klimatyzatora. Jak usunąć zacisk z rur klimatyzatora. Aby prawidłowo zdemontować przewody klimatyzatora i nie złamać łączników tych rur, najpierw obejrzyj ten krótki film instruktażowy. Ten wałek, trwający 6 minut, pomoże Ci szybko i bezproblemowo otworzyć blokadę połączenia rur klimatyzatora. Nigdy nie złamiesz tego zapięcia, jeśli zrobisz wszystko, jak pokazano na filmie. Film został nakręcony na przykładzie samochodu Toyota Land Cruiser 100.
How to disconnect the air conditioner tubes. How to remove the clamp from the air conditioner tubes. To correctly dismantle the pipes of the air conditioner and try not to break the clips of the connections of these tubes, first watch this short and educational video. This 6-minute clip will help you quickly and easily open the air conditioner tube connection lock. You will never break this clasp if you do everything as shown in the video. The video is based on the example of a Toyota land cruiser 100.
エアコンチューブを切断する方法。 エアコンチューブからクランプを取り外す方法。 エアコンのパイプを正しく解体し、これらのチューブの接続のクリップを壊さないようにするには、まずこの短い教育ビデオを見てください。 この6分クリップは迅速かつ簡単にエアコンの管の関係ロックを開けるのを助けます。 ビデオに示すようにすべてを行う場合は、この留め金を壊すことはありません。 ビデオはトヨタランドクルーザー100の例に基づいています。
Come scollegare i tubi del condizionatore d'aria. Come rimuovere il morsetto dai tubi del condizionatore d'aria. Per smontare correttamente i tubi del condizionatore d'aria e non rompere i fermi di collegamento di questi tubi, guarda prima questo breve e tutorial video. Questo rullo, della durata di 6 minuti, ti aiuterà ad aprire rapidamente e senza problemi il fermo di collegamento dei tubi del condizionatore d'aria. Non romperai mai quella fibbia se facessi tutto come mostrato nel rullo. Il video è girato con L'esempio di un veicolo Toyota Land Cruiser 100.
Comment débrancher les tubes du climatiseur. Comment enlever le collier des tubes du climatiseur. Pour démonter correctement les tubes du climatiseur et ne pas casser les fixations de connexion de ces tubes, regardez d'abord cette courte vidéo de formation. Ce rouleau, d'une durée de 6 minutes, vous aidera à ouvrir rapidement et sans problème le verrou de connexion des tubes du climatiseur. Vous ne casserez jamais ce fermoir si vous faites tout comme indiqué dans la vidéo. La vidéo a été tournée sur l'exemple de la voiture Toyota Land Cruiser 100.
Klima borularını nasıl ayırırım. Klimanın borularından kelepçe nasıl çıkarılır. Klima borularını düzgün bir şekilde sökmek ve bu boruların bağlantı mandallarını kırmamak için önce bu kısa ve eğitici videoyu izleyin. 6 dakika süren bu silindir, klima borularının bağlantı mandalını hızlı ve sorunsuz bir şekilde açmanıza yardımcı olacaktır. Klipte gösterildiği gibi her şeyi yaparsanız bu tokayı asla kırmazsınız. Video, Toyota Land Cruiser 100 otomobilinin örneğinde çekildi.
Читайте также: