Снять ручку кпп мазда 6 gh

Обновлено: 21.04.2025

Актуатор турбины 1
Генератор 15
Головка блока цилиндров (ГБЦ) 1
Двигатель (ДВС) 7
Заслонка дроссельная 11
Катушка зажигания 20
Клапан ЕГР 15
Клапан управления турбиной 4
Коллектор впускной 8
Коллектор выпускной 2
Компрессор кондиционера 16
Корпус топливного фильтра 1
Крышка двигателя передняя 1
Крышка клапанная (ГБЦ) 2
Накладка декоративная (на ДВС) 3
Направляющая щупа масляного 1
Насос вакуумный 7
Насос масляный 6
Натяжитель (ремня цепи) 1
Поддон двигателя 8
Радиатор системы ЕГР 9
Рампа топливная 3
Теплообменник 10
ТНВД дизель 19
Трубка отработанных газов ЕГР 1
Трубка турбины 3
Турбина 12
Форсунка дизельная электрическая 75
Шкив коленвала 12
Щуп масляный 1

Амортизатор крышки (двери) багажника 4
Бампер задний 5
Воздухозаборник (наружный) 1
Дверь задняя левая 4
Дверь задняя правая 5
Дверь передняя левая 5
Дверь передняя правая 12
Замок двери задней левой 4
Замок двери задней правой 5
Замок двери передней левой 6
Замок двери передней правой 14
Замок капота 4
Замок крышки (двери) багажника 11
Защита картера (двигателя) 2
Защита радиатора 2
Зеркало боковое левое 4
Зеркало боковое правое 10
Капот 2
Кронштейн (крепление) заднего бампера правый 3
Кронштейн (крепление) переднего бампера левый 1
Кронштейн (крепление) переднего бампера правый 1
Крыло переднее правое 1
Крышка (дверь) багажника 10
Крышка (пробка) топливного бака 2
Лючок бензобака 5
Накладка декоративная на порог левая 3
Накладка декоративная на порог правая 1
Передняя часть (ноускат) в сборе 9
Петля двери задней левой 2
Петля двери задней правой 1
Петля двери передней левой 3
Петля двери передней правой 5
Петля капота левая 4
Петля капота правая 4
Петля крышки (двери) багажника 2
Подкрылок (защита крыла) передний левый 3
Подкрылок (защита крыла) передний правый 4
Рейлинги 2
Решетка (заглушка) в бампер правая 1
Ручка двери наружная задняя левая 4
Ручка двери наружная задняя правая 5
Ручка двери наружная передняя левая 7
Ручка двери наружная передняя правая 12
Спойлер 2
Стекло зеркала правого 1
Уплотнитель стекла двери 1

Дефлектор обдува салона 4
Динамик 2
Дисплей компьютера (информационный) 9
Замок зажигания 8
Зеркало заднего вида салонное 2
Кнопка аварийки 3
Кнопка корректора фар 3
Кнопка стеклоподъемника 12
Козырек солнцезащитный 1
Магнитола 9
Обшивка (карта) двери задней левой 4
Обшивка (карта) двери задней правой 4
Обшивка (карта) двери передней левой 5
Обшивка (карта) двери передней правой 10
Панель приборная (щиток приборов) 4
Педаль газа 2
Пепельница передняя 1
Переключатель печки 7
Переключатель поворотов и дворников (стрекоза) 7
Плафон салона (фонарь) 1
Подлокотник 1
Подстаканник 2
Ремень безопасности передний левый 3
Ремень безопасности передний правый 3
Руль 8
Ручка двери внутренняя задняя левая 2
Ручка двери внутренняя задняя правая 3
Ручка двери внутренняя передняя левая 8
Ручка двери внутренняя передняя правая 14
Ручка крышки багажника 4
Стеклоподъемник механический двери задней левой 1
Стеклоподъемник механический двери передней правой 1
Стеклоподъемник электрический двери задней левой 6
Стеклоподъемник электрический двери задней правой 6
Стеклоподъемник электрический двери передней левой 15
Стеклоподъемник электрический двери передней правой 16
Шлейф руля 3

TV тюнер 1
Антенна 2
Бачок расширительный 6
Домкрат 3
Знак аварийной остановки 1
Ключ баллонный 1
Корпус воздушного фильтра 2
Крюк буксировочный 1
Парктроник (датчик парковки) 2
Патрубок интеркулера 9
Поводок стеклоочистителя заднего 10

Катафот (отражатель) бампера левый 1
Катафот (отражатель) бампера правый 2
Повторитель поворота левый 1
Повторитель поворота правый 2
Подсветка номера 3
Фонарь задний (стоп сигнал) 11
Фонарь задний левый 6
Фонарь задний правый 5
Фонарь крышки багажника левый 7
Фонарь крышки багажника правый 15

Стекло боковой двери задней левой 4
Стекло боковой двери задней правой 5
Стекло боковой двери передней левой 5
Стекло боковой двери передней правой 12
Стекло кузовное заднее левое 1
Стекло кузовное заднее правое 1
Стекло форточки двери задней левой 3
Стекло форточки двери задней правой 2

Амортизатор подвески задний левый 1
Пружина подвески задняя 4
Стойка амортизатора переднего левого 2
Стойка амортизатора переднего правого 3
Ступица (кулак цапфа) передняя левая 3
Ступица (кулак цапфа) передняя правая 2

Датчик кондиционера 1
Интеркулер (радиатор интеркулера) 1
Кронштейн кондиционера 1
Патрубок охлаждения 1
Радиатор основной 4

Диск тормозной задний 1
Модуль (блок) АБС 24
Суппорт задний левый 2
Суппорт передний правый 2
Усилитель тормозов вакуумный 1
Цилиндр тормозной главный 1

КПП 5ст (механическая коробка) 1
КПП 6ст (механическая коробка) 11
Кулиса КПП 7
Маховик (демпфер сцепления) 8
Подушка крепления КПП 3
Полуось передняя левая (приводной вал шрус) 5
Полуось передняя правая (приводной вал шрус) 24
Трос КПП (кулисы кпп) 2
Цилиндр сцепления рабочий 1

Блок комфорта 3
Блок предохранителей 4
Блок реле 1
Блок управления двигателем 1
Блок управления парктрониками 2
Блок управления подушками безопасности 3
Блок управления светом 2
Блок управления стеклоподъемниками 12
Блок управления центральным замком 1
Вентилятор радиатора кондиционера 2
Вентилятор радиатора основного 10
Датчик давления топлива 9
Датчик дождя 2
Датчик коленвала 9
Датчик распредвала 10
Датчик ускорения 4
Двигатель стеклоочистителя задний (моторчик дворников) 15
Клапан воздушный 2
Клапан электромагнитный 1
Крепление (корпус) аккумулятора 1
Моторчик (двигатель) печки 6
Моторчик (насос) омывателя 1
Насос топливный 2
Расходомер воздуха (ДМРВ) 4
Резистор (сопротивление) печки 3
Реле 1
Стартер 12

Двигатель Сааб B235 создан на основе B234 со многими изменениями, которые привели к облегчению и ухудшению его конструкции. Поэтому 235-й мотор создает много дорогостоящих проблем, о которых нужно знать, чтобы не столкнуться с дорогостоящим ремонтом.

Коробки как на доресте, так и на ресте одинаковые, поэтому работает и там и там. (ПРОВЕРЕНО)

Ниже будет приведено 2 одинаковых варианта, только один текстовый, а другой видео, выбирайте как Вам удобнее

Прогреть коробку передач. Температура масла в коробке должна быть не ниже 60 градусов. Лучше всего конечно же проехаться, чтобы была рабочая, около 80 градусов.
Встать на ровную поверхность, поставить коробку в Р (паркинг), заглушить автомобиль. Нажать на тормоз, завести автомобиль и подождать НЕ МЕНЕЕ! 30 секунд.

Переведите коробку в нейтральное положение N и заглушите автомобиль.
Переведите коробку в положение М- и держа одной рукой ручку КПП в этом положении, другой рукой нажмите на START, включите зажигание и ждите не менее 5 секунд (РУЧКУ КПП ВСЕ ВРЕМЯ УДЕРЖИВАЕМ В ПОЛОЖЕНИИ М- )
Переведите коробку из положения М- в нейтральное положение и заведите автомобиль.
Переведите из нейтрального положения в режим М+ и держите в этом положении не менее 5 секунд
Переведите из М+ в М- и держите не менее 5 секунд.

После этих пунктов автомобиль должен будет поднять обороты до 1200. Как только обороты начали подниматься, отпускаем ручку из М- в среднее положение М и ждем.

Ждать нужно около 10-15 секунд, обороты начнут падать и индикатор М1 на приборной панели мигнет один раз.

Теперь можно перевести КПП в положение Р (паркинг) и заглушить автомобиль.

Все, адаптация проведена. Ничего сложно в этом нет и занимает минимум времени.

Ну и видео версия

Сама ручка снимается или просто сдергиванием с силой или разбором. Но сдернуть все равно придется)) но усилия уже прилогать сильные не нужно. Сначала снимаете боковые кожаные накладки поддев их пластиковой картой или что то типо того что не повредит кожу. Затем снимется центральная накладка. Потом у кнопки будет пластмасовый ободок его тоже нужно снять и под ним будет металлическая скоба. Ее вытащить и можно сдергивать консоль разбирается так же как и на первом поколении начиная с подлокотника.

Читайте также: