Снять бардачок паджеро 4
PAJERO IO заклинило краник печки, где искать?
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
PAJERO IO заклинило краник печки, где искать?
Сначало перестал переключатель доходить до крайних положений, потом остался сегмент примерно 45 градусов от вертикального положения переключателя. а теперь вообще не поворачивается. Подскажите где искать этот краник печки, неужели придется снимать всю панель , и что вообще произошло7
Краника нет. и не будет. Заела тросовая система заслонки. У меня такое случилось, когда поменял магнитоллу - провода попали.
Разбирать сам блок управления неприятно, но можно и торпеду для этого снимать не надо, если, конечно, с заслонкой все в порядке.
sssr писал(а): Сначало перестал переключатель доходить до крайних положений, потом остался сегмент примерно 45 градусов от вертикального положения переключателя. а теперь вообще не поворачивается. Подскажите где искать этот краник печки, неужели придется снимать всю панель , и что вообще произошло7
если снять бардачёк, то на корпусе печки будет видно кулису заслонки, за неё пошевелить и станет понятно, лучше шевелить одновременно с ручкой. если снять кожух пластмассовый по рулём и залезть головой туда , то за кожухом воздухопровода тоже есть аналогичные кулисы (ось заслонки проходит насквозь через корпус печки). У меня такая же беда, очень туго всё работает. Добрался до кулис, смазал всё трущееся солидолом, стало полегче, но через неделю всё вернулось, когда двигаешь руками кулису, такое впечатление, что где-то внутри печки подзаедает. Пока не решил, что делать, привык двигать рычажок так: двигаешь до того момента, когда он туго идёт и держишь под нагрузкой чуть-чуть надавливая периодически. Заслонка потихоньку проходит тугое место, обратно так же.
солидолом низя, он мерзнет на морозе и вытекает при жаре и тогда никакого толку. может снять трос и заслонку, их промыть и станет все нрмально.
ребята , большое спасибо за советы, кончится дождь полезу делать. в качестве смазки если там метал с пластмассой то советую силиконовую смазку, смазывал ей все части "Caribe" , так и продал ничего не пискнуло и не заедало.
34rus писал(а): солидолом низя, он мерзнет на морозе и вытекает при жаре и тогда никакого толку. может снять трос и заслонку, их промыть и станет все нрмально.
солидол - это образно, там пластик по пластику трётся и смазка, такая белая, для пластика, не знаю как называется, но чуть-чуть было под рукой. Тросик там не причём, подзаклинивает явно в печке, сама заслонка. Такое впечатление, что там много отложений пыли, когда туда-сюда подвигаешь, она начинает нормально ходить, а поездишь полдня и опять подклинивает
Хорошие обзоры. Приятно смотреть. У тя хорошо получается. Без глупых шуточек и надрыва. Если увидишь Saab 9-5 11 года, сделай плиз обзорчик. Интересно будет твоё мнение, особенно если ты на них не ездил.
У меня с бардачком на pajero io пока проблем не было… Теперь каждая дырка, не понимающая в авто, возомнит о себе знатоком авто! Куда ни плюнь, одни ведущие!)
У меня была универсал 'Импала' 1973 г в Крыму, в середине лихих 90-х! Бомба, но очень уж глаза завистливые резала, тем ублюдкам, которые сегодня снова рулят в несчастном Крыму!
Даг, ты лучший. Академеки с давидычами нервно сосут . америке за углом… Редкие геморрои с бардачком не особо напрягают )))
Брат, такое не может не нравится. Единственное, (мое мнение) дуги бы в черном цвете и сделать в багажик типо тента как на хамере. Думаю смотрелось бы. Но ты делал оригинал и это восхищает.
. я не могу смотреть на это полное . во что вы превратили торпеду ради какой-то . планшетный -это автомобиль с большой буквы я ору от токого безвкусия верните всё как было
На фокусе в любом случае нужно снимать педаль газа, там не получается протолкнуть его даже с деформацией. На x-trail, аналогично koleos'у
Про бардачок много инфы в инете )) Я на шахе ездил где лет 6. Сразу поставил туда газовый балон и зажигание от девятки. Машина была просто не убиваемая! Что я с ней только не делал) После 150 тысяч масло не кушала, потом продал. За шесть лет два раза заглохла. Заводилась всегда.
В Ford Fiesta напрягает отсутствие занавесок безопасности и коленной подушки, доступных для Европы. Наверно, у россиян черепная коробка и колени крепче, чем у европейцев. ESP только с АКПП- скотство!
Здравствуйте. И спасибо вам я попробую поменять масло после очистки сколько литров масло надо лить в акпп ниссан альмера классик Бек. Спасибо
Еле еле разобрал коробку. По правде сказать я намучался с тормозным тросом. Итогом стало сломанная фиксирующаяся защёлка. их осталось 3. Сейчас собираюсь сушить шлейф в маленькой коробочке (на которой тоже теперь 2 защёлки сломаны) феном и далее попрыскаю ВДшкой. Думаю это должно сработать
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Здравствуйте. Покажем процесс замены салонного фильтра на автомобиле Митсубиси Паджеро 4. В целом операция очень простая, но есть несколько нюансов, о которых читайте в инструкции.
Менять салонный фильтр на Паджеро четвертого поколения нужно раз в 10-15 тыс.км пробега или раз в год.
Инструменты для работы:
Артикул:
- качественный фильтр от производителя Манн для Паджеро 4 — CUK 2230
Пошаговая инструкция
1. Открываем бардачок и извлекаем все его содержимое.
2. Сдавливаем корпус бардачка по бокам и уводим немного вниз.
3. С левой стороны освобождаем ограничитель открывания бардачка. После уводим бардачок вниз.
4. Откручиваем два винта крепления фильтра.
5. Аккуратно вынимаем фильтр с места посадки.
6. Мокрой ветошью по возможности очищаем место посадки нового фильтра от пыли и мелкого мусора.
7. Вставляем новый фильтр на место.
На ободке фильтра нарисована стрелочка потока воздуха, она должна быть направлена после установки фильтра вниз .
8. Фиксируем фильтр двумя винтами.
9. Поднимаем бардачок и зацепляем ограничитель.
10. Сжимаем бардачок по краям и заводим на место посадки.
Видео урок
Все Паджероводы знают, как гремит содержимое бардачка, так как он пластиковый и все внутри бьется об него. Он постоянно был пуст. Выбралось немного времени, съездил в магазин автоаксессуаров, приобрёл карпет. О чудо мой бардачок молчит, супер? всем советую, не пожалейте 300 рублей.
Комментарии к теме Замена бардачка Mitsubishi L200
Снимать или не снимать бардачек дело каждого. Тут вопрос удобства. Кстати, реально удобнее доставать фильтр когда бардачек снят.
Как на 200 снять накладку да и в целом зеркало, видео и описания совсем нет,одна реклама по типу посмотрите, что получилось,а как приезжайте!
Сзади форд мондео прошлого поколения, спереди - фиат какой-то. Намешали всё, что увидели. Страшная машина у фордовцев получилась, имхо.
. . Ты в армии не служил. ТРИ ЛЫЧКИ - СТАРШИЙ СЕРЖАНТ. СЕРЬЕЗНО. Три лычки- сержант! Одна широкая- старший сержант!
У меня тоже в новом авто по умолчанию фильтра не стояло! Это так и должно быть! Узнавал сколько стоит у официалов поставить - сказали, что ~250-300 грн. Ставить не стал! Купил сам Не оригинальный фильтр примерно за 100 грн - посмотрел это видео - теперь поставлю сам! Делов на 3 минуты! Спасибо!
Страховые с подушками, как правило тоталят. Можно их зашить, завернуть и поставить сопротивления. Разборки никто не отменял, где можно запчасти. Салон, если это не шараж-монтаж контора разберут и соберут аккуратно
привет.у дочери перестала гореть панель приборов,может кто сталкивался?машинка 2008 г.-американец.Спасиб о заранее за дельный совет.
до какого пробега кейкары ходят, ресурс таких автомобилей? до какого пробега стоит брать автомобиль без пробега по рф?
Доброго времени суток. У меня Лада Приора,температура двигателя от 90 до 120 доходит,срабатывает вентилятор.Уже поменял термостат,помпу,ради атор печки, пробку на расширительном бочке, а она как дула холодным так и продолжает дуть(
Great car,understated ,well made,practical.with plenty of power.And a family car as well. I would buy it as a second everyday car.
Братан оттачивай речь. Я ещё хуже чирикаю, но не веду обзоры) искра в глазах есть, это главное. Когда вместо крови течёт топливо, надо продолжать!
Читайте также: