Сколько заливать масла в двигатель в субару форестер
Какое масло заливать летом и зимой?
По умолчанию специалисты СУБАРУ рекомендует заливать 5W-30 или 5W-40 . Все рекомендаций по поводу того, какое лучше масло заливать летом или зимой, уточняйте у производителя. Т.к. появляется очень много переменных, которые зависят от региона использования – сухой или влажный климат, в горах, в степях, в городском режиме или на трассе и т.п.
Какое масло лучше всего подходит для FORESTER (SH)
Производителем официально рекомендован бренд Subaru Engine Oil. Это не значит, что другие хуже или лучше.
Производитель рекомендует подбирать по состоянию двигателя (пробегу) и условиям использования автомобиля. Рекомендации вы можете получить в салоне дилера, магазине по продаже моторного масла или на сайтах производителей масел.
Для автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами моторное масло чаще всего отличается. Для АКПП (автомат), МКПП (механика), CVT (вариатор) и роботом также может отличаться по допускам и вязкости.
Обращайте на это внимание при покупке!
Внимание.
Все данные представлены в ознакомительных целях! Подробную информацию о том, какое масло лить в SUBARU FORESTER (SH) уточняйте у официальных представителей СУБАРУ или при покупке моторного масла в магазине.
Форестеры могут быть как бензиновыми, так и дизельными. Чтобы заменить масло в двигателе Субару Форестер, необходимо правильно выбрать масло, следовать инструкциям и рекомендациям завода. Очень часто оригинальное моторное масло для Субару поможет предотвратить поломки и дорогостоящий ремонт двигателя.
Как правильно выбрать масло
В документах на Subaru Forester, можно найти все необходимые технические данные Кроме того, там указывается, какой тип масла лучше всего применять и сколько доливать литров масла в двигатель, а также его общий объём. Он зависит от поколения и года выпуска автомобиля.
Поколение по годам выпуска | Двигатель | Объем масла |
---|---|---|
Поколение 1 (1997-2002) | 2.0 | 4 л |
2.5 | 4,3 - 4,5 л | |
Поколение 2 (2002-2008) | 2.0 | 4 - 4.3 л |
2.5 | 4 - 4.5 л | |
Поколение 3 (2007-2013) | 2.0 | 4.3 л |
2.0 | 4.3 л | |
Поколение 4 (2012-2019) | 2.0 | 4.8 л |
2.5 | 4.8 л |
Подбирая смесь, стоит учитывать факт, что увеличение вязкости может привести к увеличению расхода топлива. Смесь с небольшой текучестью снижает расход топлива при малых температурах, однако в жару лучше всего использовать масла с большей степенью вязкости, поскольку они разжижаются медленнее и защищают силовой агрегат от перегрева.
Модельный ряд 2005
Завод-изготовитель рекомендует использовать жидкости, которые соответствуют группе SL, SJ. Также более подходящими будут обладающие знаком сертификации ILSAC.
Турбированные моторы
Атмосферные моторы
Для моделей 2005 года необходимо использовать следующее:
2007 г.в.
2011 г.в.
В моторе без турбонаддува нужно применять следующие жидкости:
Дизель
Для дизелей, подходят классы С2 либо С3. Чтобы обеспечить нормальную работу силового агрегата заливайте синтетическое масло категории 0W30.
Бензиновый силовой агрегат
Для надежной работы мотора рекомендуется использовать SUBARU 0W20.
Бензиновый турбомотор
Для моторов советуют применять:
По стандарту ILSAC – GF-4, GF-5
Для нормальной эксплуатации оппозитного двигателя заливайте моторную смесь SUBARU 5w30. Для долива можно применять жидкости 5w30 или 5w40.
2012 год выпуска
Атмосферные двигатели
Обычно применяются жидкости
Обычно используется масло 0w20. Для долива применяют 5w30, 5w40, чтобы избежать износа деталей.
2013 год выпуска
Атмосферные
Турбированные
В этих моделях применяются:
Дизели
Для дизелей подойдут классы С3, с вязкостью 0w30.
2014 год выпуска
Атмосферники
В силовых агрегатах нужно применять автомасло 5w30, а для долива можно использовать 5w40.
Дизель
Для дизельных движков следует заливать смесь классов С2, С3.
В сервисе каждый раз при замене пришут, что заливают 5,5 литра. А в интернете везде пишут, что нужно 4,2 л.
Позвонил в сервис, они подтвердили что заливают 5.5.
Где правда?
Заливается 5 литров и литр на доливку берется.
Дилер заливает 4.8. ))
5.5 это уже многовато, не знаю зачем плеяда столько льет, ибо 5 литров это на 2 мм выше верхней отметки.
В сервисе каждый раз при замене пришут, что заливают 5,5 литра. А в интернете везде пишут, что нужно 4,2 л.
Позвонил в сервис, они подтвердили что заливают 5.5.
Где правда?
Правду надо искать в машине,или самому залить хотя б разок )))
Допустим у меня в сг Влазило 6.3 литра )))
. никто не угадал .
Вообще то есть мануал. И там русским языком написано, 5.2л. Не 4, не 5.5, не 4.2 и не 5л. 5.2 л - это на SH 2011 года и FB моторе естественно. На SJ на том же моторе 4.8л при замене.
. никто не угадал .
Вообще то есть мануал. И там русским языком написано, 5.2л. Не 4, не 5.5, не 4.2 и не 5л. 5.2 л - это на SH 2011 года и FB моторе естественно. На SJ на том же моторе 4.8л при замене.
Мотор-то EJ (дорестайл) или FB (рестайл)?
Инструкция по эксплуатации завода-изготовителя для автомобилей Субару Форестер, образца 2013 года, раздел "Справочная информация для автозаправочных станций":
Объем моторного масла
Модели без турбонаддува:
4,8 л (5,1 кварты США, 4,2 английской кварты).
Модели с бензиновым двигателем с турбонаддувом:
5,1 л (5,4 кварты США, 4,6 английской кварты).
Модели с дизельным двигателем:
5,9 л (6,2 кварты США; 5,2 английской кварты).
В мотор FA/ FB масла заливается однозначно больше, чем в EJ.
В FA20 атмо у меня из канистр 5+1 литр всегда остается поллитра или чуть больше после замены.
В EJ204 хватает 5-литровки.
Случайно я владелец форестеров SH и SJ. И случайно я знаю, сколько в мои машины заливают масла при замене, потому что делаю это САМ.
Мотор-то EJ (дорестайл) или FB (рестайл)?
Инструкция по эксплуатации завода-изготовителя для автомобилей Субару Форестер, образца 2013 года, раздел "Справочная информация для автозаправочных станций":
Объем моторного масла
Модели без турбонаддува:
4,8 л (5,1 кварты США, 4,2 английской кварты).
Модели с бензиновым двигателем с турбонаддувом:
5,1 л (5,4 кварты США, 4,6 английской кварты).
Модели с дизельным двигателем:
5,9 л (6,2 кварты США; 5,2 английской кварты).
В мотор FA/ FB масла заливается однозначно больше, чем в EJ.
В FA20 атмо у меня из канистр 5+1 литр всегда остается поллитра или чуть больше после замены.
В EJ204 хватает 5-литровки.
Да, на форестер 13 года (а это SJ и мотор естественно FB) нужно 4.8л при замене масла+фильтр (о чем я выше и написал!). Но вот проблема, вопрос был про форестер 11 года, это таки SH с FB мотором. А вот на него нужно 5.2л при замене масло+фильтр.
– Добавление масла от уровня L до уровня F: 1,0 л (1,1 кварты США ; 0,9 английской кварты ). – Замена масла и масляного фильтра : 5,2 л (5,5 кварты США ; 4,6 английской кварты ).
Subaru Forester автомобиль от японского концерна Субару. Впервые был представлен на рынке более 20 лет назад. Полноприводный кроссовер сразу стал популярен. Это достойный конкурент таким известным моделям, как Маzda СХ-5 и Toyota RAV4. Главные достоинства – высокий клиренс и полный привод. Принадлежит к классу SUV. Версия для российских водителей, существенно отличается от той, которая продается на японском рынке.
Известно четыре поколения кроссовера. Комплектуются они турбированными и атмосферными силовыми агрегатами объёмом 2 и 2,5 л. Работают в паре с вариатором или механической коробкой передач. У них схожие технические характеристики, отличается лишь тип и количество смазочного материала.
Технические жидкости и масла, которыми заправляют Subaru Forester
Узел смазки
Наименование смазки/жидкости
Сколько и чего заливают в Субару Форестер
Производитель рекомендует применять оригинальное моторное масло. Оно соответствует требованиям по вязкости и классу и обеспечивает безопасное и надежное функционирование машине. Для бензиновых двигателей подходит API (SG или SH), или ILSAC. Для дизельных API CD. Периодичность замены 10 тысяч км.
Объем топливного бака у кроссоверов с бензиновым мотором – 60 л, с дизельным – 64 л. Рекомендуется заливать АИ-95 и euro дизель соответственно.
Интервал замены трансмиссионного масла в МКПП – 50 – 100 тысяч км. Рекомендуемая вязкость — API GL-5, SAE 80W90. Обьем – 3,7 л – 4,0 л.
Замена тормозной жидкости проводиться 1 раз в два года. Применяется SAE J1703 или FMVSS №116 DOT 3. Обьем – до отметки.
Периодичность замены – 100 тысяч км пробега или один раз в три года. Применяется Жидкость с антифризом (на основе этиленгликоля) или с антикоррозионными присадками (жидкость Radiator Conditioner фирмы Toyota или эквивалентные).
Читайте также: