Сколько давление в шинах тойота королла
Зачем нужно оптимальное давление в шинах транспортного средства. Как измерить в его в автомобиле Toyota Corolla. Что нужно знать об оптимальном давлении, если в автомобиле установлена не механическая коробка передач, а вариаторная.
Оптимальное давление в шинах Toyota Corolla является важной деталью, без которой машина не будет двигаться плавно. При слишком высокой или низкой наполненности кислородом шин Тойота Королла возможна непреднамеренное совершение аварийной ситуации водителем транспортного средства. Поэтому так важно следить за давлением.
Какова оптимальная наполненность кислородом шин
Так как Тойота Королла относится к классу С, то к ней предъявляются следующие требования по давлению в шинах:
- от 1,7 до 1,8 Бар для передних колес;
- 1,9 до 2,1 Бар на задних.
При накачивании шин кислородом необходимо учитывать какая коробка передач стоит на машине. При установленной механической коробке давления, которое указано выше будет достаточным для колес. Если же установлена автоматическая коробка или более того вариатор, то рекомендуется увеличить наполненность воздухом шины по 0,2 Бар на каждое колесо. Потому что АКПП и вариатор оказывают наибольшую нагрузку на переднюю подвеску.
Внимание! Плавное движение Тойоты Королла и комфортность поездки зависит от независимой передней подвески и задней балки от Тойота. А подвеску изготовила компания McPherson, которая славится своими надежными амортизаторными стойками. Названа в честь инженера-конструктора, который ее изготовил.
На давление в шинах влияет загруженность автомобиля. Например, вышеописанные данные следует поддерживать с тремя людьми весом до 170 килограмм и на скорости до 160 км\ч. Если скорость будет превышать указанную, то увеличить наполненность воздухом шин до 0,1 Бар на каждые 10 км\ч.
Общая справочная информация
Диапазоны возможных значений для шин и дисков Toyota Corolla Fielder 2014.
Диаметр | 15″–15″ |
Ширина (мм) | 175–185 |
Профиль (%) | 60–65 |
Самый маленький размер | 175/65 R15 |
Самый большой размер | 185/60 R15 |
Диаметр | 15″–15″ |
Ширина (дюймы) | 5–5.5 |
Вылет (мм) | 39–45 |
Сверловки | 4×100 |
Советы экспертов
Выбирая резину для автомобиля, необходимо в первую очередь руководствоваться инструкцией изготовителя. Задайте себе несколько вопросов.
Ответы на эти, и подобные им вопросы помогут определить, на какие параметры шин нужно обратить особое внимание.
Как правильно выбрать диски для Toyota Corolla Fielder 2014?
3 типа колёсных дисков:
Выбор зависит от финансовых возможностей. Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, тоже необходимо учитывать.
Так при попадании в яму, штампованный диск погнётся и не причинит вреда шине, а кованный или литой может ее разрубить. Существует вероятность того, что литой диск может лопнуть или расколоться.
Какое давление в шинах?
В обязанности водителя входит постоянный контроль давления в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальное значение давления нередко становится причиной:
Не меньшие проблемы доставляет перекаченное колесо. Центральная часть баллона начинает быстро стачиваться. Кроме того, при температуре окружающей среды более чем 60 градусов Цельсия шина может просто взорваться. Что приведет к выезду на встречную полосу движения.
© 2019-2021 Avto Sprav. Справочник заводских параметров дисков и размеров шин.
Внимание! Наш каталог является информационным ресурсом и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю. Убедитесь, что на вашем автомобиле стоят колёсные диски соответствующего радиуса.
Когда проверять
Эксперты рекомендуют регулярно проверять наполненность воздухом шин. Это делается один раз в месяц. В первую очередь следует сделать визуальный осмотр. Если колесо просело, то подкачать его, предварительно просмотрев на проколы или неисправность золотника.
Когда давление будет падать через 60 или менее минут после подкачки. А автовладелец не сможет увидеть никаких визуальных неисправностей у колеса, то рекомендуется везти машину в сервис-центр.
Шаги процедуры по накачиванию:
- Остановить автомобиль.
- Снять колпачок с золотника.
- Вставить шланг.
- Включить компрессор или баллон с чистым кислородом.
- Когда барометр на редукторе баллона покажет необходимое давление, закрутить вентиль.
Эта легкая процедура делается в домашних условиях.
Давление шин тойота королла филдер
Toyota Corolla Fielder.
Быстрый износ протектора шин
Быстрый износ протектора шин |
Toyota Corolla Fielder.
Неравномерный износ протектора шин
Toyota Corolla Fielder.
Увеличенный свободный ход рулевого колеса
Toyota Corolla Fielder.
Рулевое колесо вращается туго
Причина неисправности | Методы устранения |
Ослабла затяжка гаек крепления шаровых пальцев тяг | Затяните гайки |
Увеличенный зазор в шаровых шарнирах, износ резинометаллических шарниров тяг | Замените наконечники тяг |
Большой зазор между упором рейки и гайкой | Отрегулируйте зазор в рулевом механизме |
Рулевое колесо вращается туго |
Toyota Corolla Fielder.
Скрип, визг при торможении
Причина неисправности | Методы устранения |
Неисправен электроусилитель рулевого управления | Замените электроусилитель |
Не подается питание на электроусилитель рулевого управления | Проверьте питание электроусилителя, его блока управления (предохранитель F31, F5) |
Поврежден подшипник верхней опоры стойки передней подвески | Замените подшипник или опору |
Повреждены опорная втулка или упор рейки | Замените поврежденные детали, заложите смазку |
Низкое давление в шинах передних колес | Установите нормальное давление |
Повреждены шарниры рулевых тяг | Замените наконечники тяг |
Повреждены подшипники шестерни рулевого механизма | Замените подшипники |
Скрип, визг при торможении |
Toyota Corolla Fielder.
Вибрация при торможении
Причина неисправности | Методы устранения |
Предельный износ тормозных накладок | Замените тормозные колодки (одновременно все на одной оси) |
Включение в материал накладки инородных частиц (песка) | Как правило, не требует вмешательства (можно очистить накладки металлической щеткой) |
Низкое качество материала накладки | Замените колодки (одновременно все на одной оси) |
Сильная коррозия тормозного диска (из-за низкого качества материала диска и/или накладки) | Замените тормозные диски |
Накладка тормозной колодки отслоилась от основания | Замените колодки (одновременно все на одной оси) |
Ослабла или сломана стяжная пружина задних тормозных колодок | Замените пружину |
Торможение с блокировкой колес | Не перетормаживайте, применяйте шины, соответствующие условиям движения |
Вибрация при торможении |
На что влияет
Оптимальная наполненность резины воздухом оказывает влияние на:
- плавность хода Тойота;
- расход горючего;
- уменьшение тормозного пути;
- скорость разгона;
- безопасность водителя и пассажиров.
Влияет также влажность закаченного воздуха. При трении увеличивается температура и повышается количество водяного пара, если воздух был закачан при высокой влажности. В этом случае для накачивания шин подойдет азот. Следующая информация для заядлых любителей погонять.
Размеры и давление в шинах toyota corolla
Главная … Системы и детали
Размер деталей колёсной группы на Тойоту Королла, также и давление в шинах необходимо знать для своей модели при техобслуживании, сезонной замене, износе и при дорожных деформациях. Продавцу автомагазина легче ориентироваться на указанные размеры деталей, нежели на представленное колесо или марку автомобиля.
На колёса Toyota Corolla 1.33 в базовой комплектации идут 15 – дюймовые диски из стали с резиной 195/65 R15.
Также эта комплектация используется и для моделей Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT и Corolla 1.6 Dual VVT-i CVT.
Диски: ЕТ45 6.5JхR16 5х114.3 Шины: 91V 205/55R16
В условные обозначения дисков входят:
J – форма закраин ободов; 6 – в дюймах ширина; 5х114.3 – количество отверстий для крепления и их диаметр; 16 – диаметр посадочный в дюймах; ЕТ – дисковый вылет;
Вылет – стандартная величина. Независимо от конструкции машины вылет для данной модели должен оставаться неизменным.
Фото 1. Условные обозначения размеров деталей колеса Тoyota Corolla
В условные обозначения резины входят:
205 –р ширина, мм; 55 – отношение высоты к ширине (профиль); R – вид по конструкции (радиальная); 16 – размер посадочный (в дюймах); V – индекс скорости (V – до 240 км/ч. H – до 210 км/ч.)
91 – нагрузка допустимая на колесо 615 кг при стандартном давлении;
Фото 2. Условные обозначения размеров колеса Тoyota Сщrolla с маркировкой
Фото 3. Образцы дисков для Тoyota Corolla со схемой разболтовки
В последнее время автолюбители предпочитают литьё штамповке. Литые образцы на фото 3 расположены в нижнем ярусе. Однако, замечено, что штампованные легче переносят удары дорожных неровностей, чем литые. Даже если в штамповке образуется вмятина, то это часто поправимо. А вот литьё даёт трещину и подлежит после этого только замене.
Изготовленные из легкосплавных материалов литые диски Тoyota Corolla не ржавеют, долго сохраняют хороший внешний вид.
Преимущество азота
Азот – это сухой газ. Поэтому резина, накаченная азотом, не будет распирать при высокой скорости. Еще одним немаловажным фактором в пользу азота является постепенное снижение давления при проколе.
Падение давления в резине с азотом не ощутимо, и оно не так резко падает, как в случае с обычным газом. К тому же этот газ позволяет меньше ощущать неровности дороги. Другим его лучшим свойством является не способность создавать конденсат. Просачиваясь сквозь шины, он не повреждает металл колес.
Однако есть минусы у сухого газа. Это высокая цена. Да и на обычных станциях обслуживания транспортных средств его почти не найти. Хотя он распространен среди гонщиков.
Система контроля давления в шинах
Автомобили Тойота Королла оборудованы системой контроля давления в шинах. Она информирует водителя о падении давления во время движения при помощи индикатора на приборной панели. У Тойота эта система функционирует в составе АБС. Механизм вычисления давления достаточно сложный.
Такая схема по сравнению с системами прямого действия имеет ряд недостатков:
- Она может определить падение давления только в одном колесе. Если у вас одновременно упадет давление в двух колесах, система может этого не заметить. С другой стороны, такое на дороге встречается редко.
- Система не может определить резкое снижение давления. Ей требуется какое-то время на анализ – порой до 30 км пути.
- Срабатывание только при значительном падении давления (свыше 30%).
На многих моделях Тойоты от этой системы со временем отказались. Спасио такие изменения не затронули.
Зачем нужно оптимальное давление в шинах транспортного средства. Как измерить в его в автомобиле Toyota Corolla. Что нужно знать об оптимальном давлении, если в автомобиле установлена не механическая коробка передач, а вариаторная.
Оптимальное давление в шинах Toyota Corolla является важной деталью, без которой машина не будет двигаться плавно. При слишком высокой или низкой наполненности кислородом шин Тойота Королла возможна непреднамеренное совершение аварийной ситуации водителем транспортного средства. Поэтому так важно следить за давлением.
Какова оптимальная наполненность кислородом шин
Так как Тойота Королла относится к классу С, то к ней предъявляются следующие требования по давлению в шинах:
- от 1,7 до 1,8 Бар для передних колес;
- 1,9 до 2,1 Бар на задних.
При накачивании шин кислородом необходимо учитывать какая коробка передач стоит на машине. При установленной механической коробке давления, которое указано выше будет достаточным для колес. Если же установлена автоматическая коробка или более того вариатор, то рекомендуется увеличить наполненность воздухом шины по 0,2 Бар на каждое колесо. Потому что АКПП и вариатор оказывают наибольшую нагрузку на переднюю подвеску.
Внимание! Плавное движение Тойоты Королла и комфортность поездки зависит от независимой передней подвески и задней балки от Тойота. А подвеску изготовила компания McPherson, которая славится своими надежными амортизаторными стойками. Названа в честь инженера-конструктора, который ее изготовил.
На давление в шинах влияет загруженность автомобиля. Например, вышеописанные данные следует поддерживать с тремя людьми весом до 170 килограмм и на скорости до 160 км\ч. Если скорость будет превышать указанную, то увеличить наполненность воздухом шин до 0,1 Бар на каждые 10 км\ч.
Шины, диски на Тойота Хайлендер (Toyota Highlander)
Toyota Highlander — компактный кроссовер, который имеет не только привлекательный внешний вид, но и богатое техническое оснащение. В этой статье мы рассмотрим, какие размеры шин и дисков подходят этому автомобилю, какими покрышками лучше комплектовать его зимой и летом.
Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Тойота Хайлендер рекомендует компания KOLOBOX?
Автопокрышки и диски, с которыми машина транслирует заложенные в нее положительные характеристики, имеют подходящие ей размеры. В таблице ниже каждый водитель, исхода из года начала производства и поколения, может подобрать наиболее соответствующие размерности колес.
TOYOTA HIGHLANDER 01.01.2001 — 01.01.2007 I(U20) 2,4/3,0/3,3 | |||||||
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R16 | R16 | ||||||
Замен | 225/70R16 | зимние | летние | ||||
Замен | 215/75R16 | зимние | летние | ||||
R17 | R17 | ||||||
Замен | 245/60R17 | зимние | летние | ||||
Замен | 225/65R17 | зимние | летние | ||||
TOYOTA HIGHLANDER 01.01.2007 — 01.01.2013 II(U40) 2,7/3,5 | |||||||
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R18 | R18 | ||||||
Ориг | 245/60R18 | зимние | летние | Замен | 7-9×18 5*114,3 d60-100 ET20-35 | литье | штамп. |
R19 | R19 | ||||||
Ориг | 245/55R19 | зимние | летние | Ориг | 7.5×19 5*114,3 d60-60.1 ET35 | литье | штамп. |
Замен | 7-10×19 5*114,3 d60-100 ET0-35 | литье | штамп. | ||||
R20 | R20 | ||||||
Замен | 7-10×20 5*114,3 d60-100 ET20-35 | литье | штамп. | ||||
TOYOTA HIGHLANDER 01.01.2013 III(U50) 2,7/3,5 | |||||||
Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
R18 | R18 | ||||||
Ориг | 245/60R18 | зимние | летние | Ориг | 7.5×18 5*114,3 d60-60.1 ET30 | литье | штамп. |
Замен | 7-10×18 5*114,3 d60-100 ET0-35 | литье | штамп. | ||||
R19 | R19 | ||||||
Ориг | 245/55R19 | зимние | летние | Ориг | 7.5×19 5*114,3 d60-60.1 ET30 | литье | штамп. |
Замен | 7-10×19 5*114,3 d60-100 ET0-35 | литье | штамп. |
Подбираем зимние шины для автомобиля Toyota Highlander
Многие владельцы этой машины предпочитают на зиму приобретать низкопрофильные покрышки с размерностью 245/60 R18 (ширина 215 мм, профиль 60%, диаметр 18 дюймов). Наиболее популярная модель Minerva Eco Stud LT.
Если зимой предстоит ездить по бездорожью или неочищенным городским дорогам, то более подходящим вариантом будет шипованная резина.
Варианты автопокрышек на холодное время года:
Зимние шины для Тойота Хайлендер | Pirelli Ice Zero Maxxis SS-01 Presa SUV Sailun Ice Blazer Yokohama Geolandar Dunlop Grandtrek Ice02 |
Подбираем летнюю резину для автомобиля Тойота Хайлендер
В теплое время года завод-производитель рекомендует размер 245/55 R19 (ширина 245 мм, профиль 55%, диаметр 19 дюймов). Но Highlander можно комплектовать и множеством альтернативных вариантов покрышек: 245/60 R18, 235/55 R19, 255/55 R19 или 255/50 R19. Автопокрышки с такими параметрами можно приобретать, не опасаясь за надежность и качество сцепления во время движения.
Несколько вариантов авторезины на теплое время года:
Летние шины для Тойота Хайлендер | Pirelli Scorpion Verde All-Season Maxxis MA-Z4S Victra Laufenn X-Fit HT Nexen Roadian HTX RH5 Tigar Summer SUV |
Выбираем диски для авто Toyota Highlander
Колесные диски этого автомобиля имеют такие параметры:
- Диаметр 18 и 19 дюймов.
- Ширина 7,5 дюймов.
- Вылет, обозначаемый ЕТ, 30 мм.
- Сверловка выглядит как 5х114,3. В этой форме 5 обозначает количество крепежных отверстий, а 114,3 — диаметр окружности, на которой они расположены.
- Диаметр центрального отверстия — 60,1 мм.
Какой уровень давления продлит срок эксплуатации шин автомобиля Тойота Хайлендер?
Завод-производитель указывает рекомендованные значения давления в таблице, которая размещается на кузове транспортного средства. Не все водители следуют этим указаниям. Многие подстраивают рекомендации под собственные ощущения, устанавливая давление таким образом, чтобы ощущать комфорт во время вождения.
Если размер автопокрышек 245/60R18 или 245/55R19, то давление в передних и задних колесах должно быть на уровне 2,5 бар. Это значение подходит для нормальной и повышенной загруженности в машине.
Как размер шин и дисков влияет на характеристики авто?
Когда проверять
Эксперты рекомендуют регулярно проверять наполненность воздухом шин. Это делается один раз в месяц. В первую очередь следует сделать визуальный осмотр. Если колесо просело, то подкачать его, предварительно просмотрев на проколы или неисправность золотника.
Когда давление будет падать через 60 или менее минут после подкачки. А автовладелец не сможет увидеть никаких визуальных неисправностей у колеса, то рекомендуется везти машину в сервис-центр.
Шаги процедуры по накачиванию:
- Остановить автомобиль.
- Снять колпачок с золотника.
- Вставить шланг.
- Включить компрессор или баллон с чистым кислородом.
- Когда барометр на редукторе баллона покажет необходимое давление, закрутить вентиль.
Эта легкая процедура делается в домашних условиях.
Размеры и давление в шинах toyota corolla
Главная … Системы и детали
Размер деталей колёсной группы на Тойоту Королла, также и давление в шинах необходимо знать для своей модели при техобслуживании, сезонной замене, износе и при дорожных деформациях. Продавцу автомагазина легче ориентироваться на указанные размеры деталей, нежели на представленное колесо или марку автомобиля.
На колёса Toyota Corolla 1.33 в базовой комплектации идут 15 – дюймовые диски из стали с резиной 195/65 R15.
Также эта комплектация используется и для моделей Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT и Corolla 1.6 Dual VVT-i CVT.
Диски: ЕТ45 6.5JхR16 5х114.3 Шины: 91V 205/55R16
В условные обозначения дисков входят:
J – форма закраин ободов; 6 – в дюймах ширина; 5х114.3 – количество отверстий для крепления и их диаметр; 16 – диаметр посадочный в дюймах; ЕТ – дисковый вылет;
Вылет – стандартная величина. Независимо от конструкции машины вылет для данной модели должен оставаться неизменным.
Фото 1. Условные обозначения размеров деталей колеса Тoyota Corolla
В условные обозначения резины входят:
205 –р ширина, мм; 55 – отношение высоты к ширине (профиль); R – вид по конструкции (радиальная); 16 – размер посадочный (в дюймах); V – индекс скорости (V – до 240 км/ч. H – до 210 км/ч.)
91 – нагрузка допустимая на колесо 615 кг при стандартном давлении;
Фото 2. Условные обозначения размеров колеса Тoyota Сщrolla с маркировкой
Фото 3. Образцы дисков для Тoyota Corolla со схемой разболтовки
В последнее время автолюбители предпочитают литьё штамповке. Литые образцы на фото 3 расположены в нижнем ярусе. Однако, замечено, что штампованные легче переносят удары дорожных неровностей, чем литые. Даже если в штамповке образуется вмятина, то это часто поправимо. А вот литьё даёт трещину и подлежит после этого только замене.
На что влияет
Оптимальная наполненность резины воздухом оказывает влияние на:
- плавность хода Тойота;
- расход горючего;
- уменьшение тормозного пути;
- скорость разгона;
- безопасность водителя и пассажиров.
Влияет также влажность закаченного воздуха. При трении увеличивается температура и повышается количество водяного пара, если воздух был закачан при высокой влажности. В этом случае для накачивания шин подойдет азот. Следующая информация для заядлых любителей погонять.
Давление в шинах
Для R16 давление в зависимости от скорости рекомендуется:
Разболтовка колёс Тойота Королла
Разболтовка показыват схему расположения болтов крепления колеса к ступице, количество болтов и размеры отверстия под ступицу.
Стандартная разболтовка Королла – 5 x 100 при вылете 35…38 и диаметре отверстий под ступицу колеса 54,0 мм. Параметры разболтовки необходимо учитывать при смене колёсной группы, так как в других моделях часто используется другая разболтовка. Эти параметры всегда указаны в техническом паспорте.
Преимущество азота
Азот – это сухой газ. Поэтому резина, накаченная азотом, не будет распирать при высокой скорости. Еще одним немаловажным фактором в пользу азота является постепенное снижение давления при проколе.
Падение давления в резине с азотом не ощутимо, и оно не так резко падает, как в случае с обычным газом. К тому же этот газ позволяет меньше ощущать неровности дороги. Другим его лучшим свойством является не способность создавать конденсат. Просачиваясь сквозь шины, он не повреждает металл колес.
Однако есть минусы у сухого газа. Это высокая цена. Да и на обычных станциях обслуживания транспортных средств его почти не найти. Хотя он распространен среди гонщиков.
Давление в шинах Toyota Corolla: как узнать и как замерить
Зачем нужно оптимальное давление в шинах транспортного средства. Как измерить в его в автомобиле Toyota Corolla. Что нужно знать об оптимальном давлении, если в автомобиле установлена не механическая коробка передач, а вариаторная.
Оптимальное давление в шинах Toyota Corolla является важной деталью, без которой машина не будет двигаться плавно. При слишком высокой или низкой наполненности кислородом шин Тойота Королла возможна непреднамеренное совершение аварийной ситуации водителем транспортного средства. Поэтому так важно следить за давлением.
Какое должно быть давление в шинах автомобиля Тойота Королла
Тойота Королла — один из самых популярных автомобилей не только компании Toyota, но и во всем автомобильном Мире. Этот автомобиль стал настоящим бестселлером и был продан тиражом от 13 до 17 млн. штук, в зависимости от подсчета. Автомобиль славится своим качеством и ценой. Тойота доказала, что хороший автомобиль с такими же характеристиками и таким же хорошим дизайном может стоит относительно маленькие деньги.
Королла представляет C-класс автомобилей, которые являются малогабаритными и малолитражными городскими машинами. Сегодня она выпускается с несколькими вариантами двигателей:
- DOHC, 16-клапанный Dual VVT-i, 4-цилиндровый, рядный / бензин в 1,33 литра с мощностью в 99 л.с. на 6-ти ступенчатой МКП;
- DOHC, 16-клапанный Dual VVT-i, 4-цилиндровый, рядный / бензин в 1,6 литра с мощностью в 120 л.с. на 6-ти ступенчатой МКП;
- DOHC, 16-клапанный Dual VVT-i, 4-цилиндровый, рядный / бензин в 1,6 литра с мощностью в 120 л.с. с вариатором;
- DOHC, 16-клапанный Dual VVT-i, 4-цилиндровый, рядный / бензин в 1,8 литра с мощностью в 140 л.с. с вариатором;
- Дизель от 155 л.с. до 175 л.с. с объемом двигателя 2.0 литра./li>
Плавную езду автомобилю обеспечивает передняя независимая подвеска McPherson и задняя балка от разработчиков компании Toyota. Автомобиль стоит на 15-дюймовых дисках, в которых для плавной и безопасной езды поддерживается давление в шинах от 1,8 до 2,2 бар.
Давление в шинах — одна из самых важных составляющих хорошей и безопасной езды. Нормальное давление должно поддерживаться в диапазоне от 1,7 до 1,8 бар в передних шинах и 1,9-2,0 бар в задних. Эти данные справедливы при загруженности автомобиля тремя людьми и максимум 170 килограммами груза на скорости до 160 км. При более быстрой езде следует на каждые дополнительные 10км/час увеличивать давление в шинах на 0,1 бар.
При максимальной загруженности Короллы на 4 человека и примерно 600 кг груза необходимо поддерживать давление на уровне 2,0-2,1 бар в передних шинах и 2,2-2,3 бар в задних.
Эти данные действительны для представленных выше версий автомобиля с МКП, если в вашей Королле стоит АКП или вариатор, стоит увеличить давление в шинах на 0,2 бар от стандартных параметров. Это обусловлено тем, что обе коробки передач оказывают большую нагрузку на переднюю подвеску.
Совет: если для Вас важно сохранить подвеску в хорошем состоянии, существенна экономия топлива и важно щадящее управление, увеличьте давление в шинах на 0,3 бар от стандартных параметров, рекомендованных выше.
Проблема резкого снижения давления в шинах может означать проблемы с колесом в целом или повреждение колеса гвоздем, или осколком стекла. Первая проблема возникает при неисправности золотника, вторая когда колесо пробивается острым предметом, не оставаясь в теле шины.
Для того, чтобы не было проблем с подвеской в будущем и не возникало аварий с заносом или плохим тормозным путем из-за шин, следует каждые 2-4 недели проверять давление. Если при визуальном осмотре виден сниженный уровень давления, осмотрите колесо, если не нашли разрывов, подкачайте. Если давление в шинах через несколько часов будет ниже установленной нормы в 1,7 бар, поезжайте на СТО.
Заметка: на холодных шинах давление немного ниже примерно на 0,1-0,2 бар, при езде давление увеличивается на 0,3-0,4 бар за счет более быстрой циркуляции воздуха, исходя из этого следует не паниковать, когда давление на не разогретых шинах будет на 0,1-0,15 бар ниже.
Стоит понимать, что правильное, хорошее давление в шинах отражается на потреблении топлива и на вашей безопасности, ведь на шинах со сниженным давлением ехать в несколько раз труднее и опасней, ибо уменьшается тормозной путь и скорость разгона.
( 3 оценки, среднее 3.33 из 5 )
Чем грозит езда на неправильно накачанных колесах?
У многих начинающих автомобилистов формируется неверное представление о том, что предпочтительнее перекачанное колесо, чем недокачанное. Аргументом при этом может служить то, что на гиперкарах обычно давление в шинах выше нормы. В действительности любое отклонение давления от нормальных значений в равной степени негативно сказывается на покрышках. Так, при недостаточном давлении площадь контакта протектора с дорожным полотном увеличивается, что становится причиной его более сильного износа по краям.
На недостаточное значение давления в шинах авто указывает:
- повышенный на 10-20% расход топлива;
- прохождение поворотов с большим усилием;
- смещение автомобиля в сторону при езде на скорости выше 50 км/ч.
При превышении нормального значения давления протектор имеет меньшую площадь контакта с полотном, потому усиленный износ наблюдается по центру. На слишком высокое давление в шинах указывает:
- потеря управляемости на поворотах;
- подскоки авто на скорости выше 60 км/ч (если при этом колесо попадает в выбоину или наезжает на камень, может повредиться покрышка);
- работа подвески в перегруженном режиме;
- повышенный шум в салоне.
При максимальной загрузке автомобиля не стоит чрезмерно перекачивать колеса. Так делают некоторые автолюбители, ошибочно считая, что груз нужно компенсировать перекачанностью.
Зачем нужно оптимальное давление в шинах транспортного средства. Как измерить в его в автомобиле Toyota Corolla. Что нужно знать об оптимальном давлении, если в автомобиле установлена не механическая коробка передач, а вариаторная.
Оптимальное давление в шинах Toyota Corolla является важной деталью, без которой машина не будет двигаться плавно. При слишком высокой или низкой наполненности кислородом шин Тойота Королла возможна непреднамеренное совершение аварийной ситуации водителем транспортного средства. Поэтому так важно следить за давлением.
Какова оптимальная наполненность кислородом шин
Так как Тойота Королла относится к классу С, то к ней предъявляются следующие требования по давлению в шинах:
- от 1,7 до 1,8 Бар для передних колес;
- 1,9 до 2,1 Бар на задних.
При накачивании шин кислородом необходимо учитывать какая коробка передач стоит на машине. При установленной механической коробке давления, которое указано выше будет достаточным для колес. Если же установлена автоматическая коробка или более того вариатор, то рекомендуется увеличить наполненность воздухом шины по 0,2 Бар на каждое колесо. Потому что АКПП и вариатор оказывают наибольшую нагрузку на переднюю подвеску.
Внимание! Плавное движение Тойоты Королла и комфортность поездки зависит от независимой передней подвески и задней балки от Тойота. А подвеску изготовила компания McPherson, которая славится своими надежными амортизаторными стойками. Названа в честь инженера-конструктора, который ее изготовил.
На давление в шинах влияет загруженность автомобиля. Например, вышеописанные данные следует поддерживать с тремя людьми весом до 170 килограмм и на скорости до 160 км\ч. Если скорость будет превышать указанную, то увеличить наполненность воздухом шин до 0,1 Бар на каждые 10 км\ч.
Какое должно быть давление в шинах автомобиля Тойота Королла
Тойота Королла — один из самых популярных автомобилей не только компании Toyota, но и во всем автомобильном Мире. Этот автомобиль стал настоящим бестселлером и был продан тиражом от 13 до 17 млн. штук, в зависимости от подсчета. Автомобиль славится своим качеством и ценой. Тойота доказала, что хороший автомобиль с такими же характеристиками и таким же хорошим дизайном может стоит относительно маленькие деньги.
Королла представляет C-класс автомобилей, которые являются малогабаритными и малолитражными городскими машинами. Сегодня она выпускается с несколькими вариантами двигателей:
- DOHC, 16-клапанный Dual VVT-i, 4-цилиндровый, рядный / бензин в 1,33 литра с мощностью в 99 л.с. на 6-ти ступенчатой МКП;
- DOHC, 16-клапанный Dual VVT-i, 4-цилиндровый, рядный / бензин в 1,6 литра с мощностью в 120 л.с. на 6-ти ступенчатой МКП;
- DOHC, 16-клапанный Dual VVT-i, 4-цилиндровый, рядный / бензин в 1,6 литра с мощностью в 120 л.с. с вариатором;
- DOHC, 16-клапанный Dual VVT-i, 4-цилиндровый, рядный / бензин в 1,8 литра с мощностью в 140 л.с. с вариатором;
- Дизель от 155 л.с. до 175 л.с. с объемом двигателя 2.0 литра./li>
Плавную езду автомобилю обеспечивает передняя независимая подвеска McPherson и задняя балка от разработчиков компании Toyota. Автомобиль стоит на 15-дюймовых дисках, в которых для плавной и безопасной езды поддерживается давление в шинах от 1,8 до 2,2 бар.
Давление в шинах — одна из самых важных составляющих хорошей и безопасной езды. Нормальное давление должно поддерживаться в диапазоне от 1,7 до 1,8 бар в передних шинах и 1,9-2,0 бар в задних. Эти данные справедливы при загруженности автомобиля тремя людьми и максимум 170 килограммами груза на скорости до 160 км. При более быстрой езде следует на каждые дополнительные 10км/час увеличивать давление в шинах на 0,1 бар.
При максимальной загруженности Короллы на 4 человека и примерно 600 кг груза необходимо поддерживать давление на уровне 2,0-2,1 бар в передних шинах и 2,2-2,3 бар в задних.
Эти данные действительны для представленных выше версий автомобиля с МКП, если в вашей Королле стоит АКП или вариатор, стоит увеличить давление в шинах на 0,2 бар от стандартных параметров. Это обусловлено тем, что обе коробки передач оказывают большую нагрузку на переднюю подвеску.
Совет: если для Вас важно сохранить подвеску в хорошем состоянии, существенна экономия топлива и важно щадящее управление, увеличьте давление в шинах на 0,3 бар от стандартных параметров, рекомендованных выше.
Проблема резкого снижения давления в шинах может означать проблемы с колесом в целом или повреждение колеса гвоздем, или осколком стекла. Первая проблема возникает при неисправности золотника, вторая когда колесо пробивается острым предметом, не оставаясь в теле шины.
Для того, чтобы не было проблем с подвеской в будущем и не возникало аварий с заносом или плохим тормозным путем из-за шин, следует каждые 2-4 недели проверять давление. Если при визуальном осмотре виден сниженный уровень давления, осмотрите колесо, если не нашли разрывов, подкачайте. Если давление в шинах через несколько часов будет ниже установленной нормы в 1,7 бар, поезжайте на СТО.
Заметка: на холодных шинах давление немного ниже примерно на 0,1-0,2 бар, при езде давление увеличивается на 0,3-0,4 бар за счет более быстрой циркуляции воздуха, исходя из этого следует не паниковать, когда давление на не разогретых шинах будет на 0,1-0,15 бар ниже.
Стоит понимать, что правильное, хорошее давление в шинах отражается на потреблении топлива и на вашей безопасности, ведь на шинах со сниженным давлением ехать в несколько раз труднее и опасней, ибо уменьшается тормозной путь и скорость разгона.
- Особенности колесных дисков для автомобиля Тойота Королла
ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ: Замена втулок стабилизатора Тойота Королла
Когда проверять
Эксперты рекомендуют регулярно проверять наполненность воздухом шин. Это делается один раз в месяц. В первую очередь следует сделать визуальный осмотр. Если колесо просело, то подкачать его, предварительно просмотрев на проколы или неисправность золотника.
Когда давление будет падать через 60 или менее минут после подкачки. А автовладелец не сможет увидеть никаких визуальных неисправностей у колеса, то рекомендуется везти машину в сервис-центр.
Шаги процедуры по накачиванию:
- Остановить автомобиль.
- Снять колпачок с золотника.
- Вставить шланг.
- Включить компрессор или баллон с чистым кислородом.
- Когда барометр на редукторе баллона покажет необходимое давление, закрутить вентиль.
Эта легкая процедура делается в домашних условиях.
Размеры и давление в шинах toyota corolla
Главная … Системы и детали
Размер деталей колёсной группы на Тойоту Королла, также и давление в шинах необходимо знать для своей модели при техобслуживании, сезонной замене, износе и при дорожных деформациях. Продавцу автомагазина легче ориентироваться на указанные размеры деталей, нежели на представленное колесо или марку автомобиля.
На колёса Toyota Corolla 1.33 в базовой комплектации идут 15 – дюймовые диски из стали с резиной 195/65 R15.
Также эта комплектация используется и для моделей Corolla 1.8 Dual VVT-i CVT и Corolla 1.6 Dual VVT-i CVT.
- На Тойоту Королла 11 поколения идёт колёсная группа с указанными параметрами:
- R15
- Диски: ЕТ45 6JхR15 5х114.3 Шины: 91H 195/65R15
- R16
Диски: ЕТ45 6.5JхR16 5х114.3 Шины: 91V 205/55R16
В условные обозначения дисков входят:
J – форма закраин ободов; 6 – в дюймах ширина; 5х114.3 – количество отверстий для крепления и их диаметр; 16 – диаметр посадочный в дюймах; ЕТ – дисковый вылет;
Вылет – стандартная величина. Независимо от конструкции машины вылет для данной модели должен оставаться неизменным.
Фото 1. Условные обозначения размеров деталей колеса Тoyota Corolla
В условные обозначения резины входят:
На что влияет
Оптимальная наполненность резины воздухом оказывает влияние на:
- плавность хода Тойота;
- расход горючего;
- уменьшение тормозного пути;
- скорость разгона;
- безопасность водителя и пассажиров.
Влияет также влажность закаченного воздуха. При трении увеличивается температура и повышается количество водяного пара, если воздух был закачан при высокой влажности. В этом случае для накачивания шин подойдет азот. Следующая информация для заядлых любителей погонять.
Преимущество азота
Азот – это сухой газ. Поэтому резина, накаченная азотом, не будет распирать при высокой скорости. Еще одним немаловажным фактором в пользу азота является постепенное снижение давления при проколе.
Падение давления в резине с азотом не ощутимо, и оно не так резко падает, как в случае с обычным газом. К тому же этот газ позволяет меньше ощущать неровности дороги. Другим его лучшим свойством является не способность создавать конденсат. Просачиваясь сквозь шины, он не повреждает металл колес.
Однако есть минусы у сухого газа. Это высокая цена. Да и на обычных станциях обслуживания транспортных средств его почти не найти. Хотя он распространен среди гонщиков.
Давление в шинах Toyota Corolla: как узнать и как замерить
Зачем нужно оптимальное давление в шинах транспортного средства. Как измерить в его в автомобиле Toyota Corolla. Что нужно знать об оптимальном давлении, если в автомобиле установлена не механическая коробка передач, а вариаторная.
Оптимальное давление в шинах Toyota Corolla является важной деталью, без которой машина не будет двигаться плавно. При слишком высокой или низкой наполненности кислородом шин Тойота Королла возможна непреднамеренное совершение аварийной ситуации водителем транспортного средства. Поэтому так важно следить за давлением.
Какова оптимальная наполненность кислородом шин
Так как Тойота Королла относится к классу С, то к ней предъявляются следующие требования по давлению в шинах:
- от 1,7 до 1,8 Бар для передних колес;
- 1,9 до 2,1 Бар на задних.
При накачивании шин кислородом необходимо учитывать какая коробка передач стоит на машине. При установленной механической коробке давления, которое указано выше будет достаточным для колес.
Если же установлена автоматическая коробка или более того вариатор, то рекомендуется увеличить наполненность воздухом шины по 0,2 Бар на каждое колесо.
Потому что АКПП и вариатор оказывают наибольшую нагрузку на переднюю подвеску.
Внимание! Плавное движение Тойоты Королла и комфортность поездки зависит от независимой передней подвески и задней балки от Тойота. А подвеску изготовила компания McPherson, которая славится своими надежными амортизаторными стойками. Названа в честь инженера-конструктора, который ее изготовил.
На давление в шинах влияет загруженность автомобиля. Например, вышеописанные данные следует поддерживать с тремя людьми весом до 170 килограмм и на скорости до 160 кмч. Если скорость будет превышать указанную, то увеличить наполненность воздухом шин до 0,1 Бар на каждые 10 кмч.
Когда проверять
Эксперты рекомендуют регулярно проверять наполненность воздухом шин. Это делается один раз в месяц. В первую очередь следует сделать визуальный осмотр. Если колесо просело, то подкачать его, предварительно просмотрев на проколы или неисправность золотника.
Когда давление будет падать через 60 или менее минут после подкачки. А автовладелец не сможет увидеть никаких визуальных неисправностей у колеса, то рекомендуется везти машину в сервис-центр.
Шаги процедуры по накачиванию:
- Остановить автомобиль.
- Снять колпачок с золотника.
- Вставить шланг.
- Включить компрессор или баллон с чистым кислородом.
- Когда барометр на редукторе баллона покажет необходимое давление, закрутить вентиль.
Эта легкая процедура делается в домашних условиях.
На что влияет
Оптимальная наполненность резины воздухом оказывает влияние на:
- плавность хода Тойота;
- расход горючего;
- уменьшение тормозного пути;
- скорость разгона;
- безопасность водителя и пассажиров.
Влияет также влажность закаченного воздуха. При трении увеличивается температура и повышается количество водяного пара, если воздух был закачан при высокой влажности. В этом случае для накачивания шин подойдет азот. Следующая информация для заядлых любителей погонять.
Преимущество азота
Азот – это сухой газ. Поэтому резина, накаченная азотом, не будет распирать при высокой скорости. Еще одним немаловажным фактором в пользу азота является постепенное снижение давления при проколе.
Падение давления в резине с азотом не ощутимо, и оно не так резко падает, как в случае с обычным газом. К тому же этот газ позволяет меньше ощущать неровности дороги. Другим его лучшим свойством является не способность создавать конденсат. Просачиваясь сквозь шины, он не повреждает металл колес.
Однако есть минусы у сухого газа. Это высокая цена. Да и на обычных станциях обслуживания транспортных средств его почти не найти. Хотя он распространен среди гонщиков.
Заключение
За автомобилем нужно следить. Если регулярно проверять давление в резине колес, масло в АКПП и двигателе, то ТС Тойота Королла прослужит автовладельцу долгие годы. Ежегодное посещение сервис-центра для технического обслуживания также положительно сказывается на работе машины.
А оптимальная подкачка шин даст водителю и пассажирам наслаждаться комфортом и безопасностью при езде как в городских условиях, так и по автомагистрали на больших скоростях.
Читайте также: