Схема системы охлаждения сузуки гранд витара

Обновлено: 21.04.2025

Большинство цепей питания электрооборудования японского кроссовера защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся под капотом и в салоне.

Информация по схемам актуальна для моделей Сузуки Гранд Витара 2 JT поколение, рестайлинг 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.

В салоне

Монтажный блок находится со стороны водителя, за пластиковой крышкой.

Общий вид.

Схема предохранителей салонного монтажного блока
№	Расшифровка	Ток, А
29	Блок управления SRS	15
30	Блок управления АБС, блок управления ESP, датчик угла поворота рулевого колеса, реле стоп-сигналов*	10
31	Блок управления системой "Keyless start", выключатель фонарей заднего хода, датчик положения селектора, переключатель корректора фар, электропривод корректора левой фары, электропривод корректора правой фары, блок управления автоматическим корректором фар	10
32	Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения №1, №2 и №3, реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера, выключатель обогревателя сиденья водителя, выключатель обогревателя сиденья переднего пассажира, реле электродвигателя вентилятора отопителя	15
33	Переключатель управления стеклоочистителями и стеклоомывателями, электронасос омывателя лобового стекла, электродвигатель очистителя лобового стекла, электронасос омывателя заднего стекла, электродвигатель очистителя заднего стекла, реле электродвигателя очистителя заднего стекла, блок управления омывателя фар	20
34	Предохранитель прикуривателя гранд витара (розетка для подключения дополнительного оборудования №3)	15
35	Выключатель стоп-сигналов, переключатель системы поддержания скорости на рулевом колесе	10
36	Розетка для подключения дополнительного оборудования №1, розетка для подключения дополнительного оборудования №2	15
37	Комбинированный переключатель (выключатель фонарей заднего хода)	7.5
38	Выключатель стоп-сигналов, реле стоп-сигналов	15
39	Генератор, катушки зажигания, помехоподавительный фильтр, ЭБУ двигателем, реле бензонасоса, реле подогревателя кислородного датчика, реле АКПП, кольцевая антенна иммобилайзера, блок управления 4WD, датчик массового расхода воздуха и датчик температуры воздуха на впуске*	20 15*
40	Блок управления электрооборудованием, комбинация приборов, реле-прерыватель указателей поворота, панель/блок управления кондиционером и отопителем	40
41	Реле "АСС", блок управления электрооборудованием, переключатель управления электроприводами зеркал, блок управления системой "Keyless start", блок аудиосистемы, информационный дисплей, реле динамика низких частот	15
42	Блок управления электрооборудованием D/L	20
43	Реле габаритов	10
44	Блок аудиосистемы, панель/блок управления кондиционером и отопителем, блок управления двигателем, диагностический разъем, блок управления системой "Keyless start", блок управления АКПП, блок управления электрооборудованием, информационный дисплей, комбинация приборов, лампа освещения салона, задняя лампа освещения салона, лампа местной подсветки, лампа подсветки багажного отделения, датчик угла поворота рулевого колеса	15
44*	Предохранители №49 (15 А) и №59 (10 А) (монтажный блок)	25
45	Блок управления электроприводом люка	25
46	RR BLW	20
46*	Электронный блок управления двигателем ECM	10
47	Реле стартера ST SIG	7.5
48	Реле-прерыватель указателей поворота	15
49	Лампа подсветки правого косметического зеркала, лампа подсветки левого косметического зеркала	7.5
49*	Блок аудиосистемы, блок навигационной системы	15
50	Главный переключатель управления стеклоподъемниками, переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира, переключатель управления стеклоподъемником задней правой двери, переключатель управления стеклоподъемником задней левой двери	30
51	P/W T	20
59*	Панель/блок управления кондиционером и отопителем, блок управления двигателем, диагностический разъем, блок управления системой "Keyless start", блок управления АКПП, блок управления электрооборудованием, комбинация приборов, главный переключатель системы поддержания скорости, блок управления иммобилайзером, лампа освещения салона, задняя лампа освещения салона, лампа местной подсветки, лампа подсветки багажного отделения, датчик угла поворота рулевого колеса	10
Реле
A	Реле габаритов
B	Реле "ACC"
C	Реле блокировки переключения
* - модели с двигателем J24В.

В моторном отсеке

В подкапотном пространстве находятся два блока - один основной, второй силовой на акб.

Общий вид.

Технические характеристики 2.4-литрового бензинового двигателя J24B или Сузуки Гранд Витара 2.4 литра, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива..

2.4-литровый бензиновый двигатель Сузуки J24B компания выпускает с 2008 года и до сих пор. За все время он устанавливался лишь на две модели: кроссовер Гранд Витара и седан Кизаши, потому существуют две версии мотора продольного и поперечного расположения под капотом.

В линейку J-engine также входят двс: J18A, J20A, J20B и J23A.

Технические характеристики двигателя Suzuki J24B 2.4 бензин

Тип	рядный
Кол-во цилиндров	4
Кол-во клапанов	16
Точный объем	2393 см³
Диаметр цилиндра	92 мм
Ход поршня	90 мм

Система питания	распр. впрыск
Мощность	165 - 185 л.с.
Крутящий момент	225 - 230 Нм
Степень сжатия	10
Тип топлива	АИ-92
Экологические нормы	ЕВРО 4/5

Описание устройства мотора J24B 2.4 литра

В 2008 году на рестайлинговой версии Гранд Витара появился 2.4-литровый двигатель J-engine. Это обычный для того времени мотор с алюминиевым блоком цилиндров, чугунными гильзами, открытой рубашкой охлаждения, 16-клапанной головкой без гидрокомпенсаторов, цепным ГРМ, системой изменения фаз газораспределения на впуске и распределенным впрыском топлива. Также этот агрегат оснащен впускным коллектором с системой изменения геометрии типа IMT.

Кроме версии такого двигателя продольного расположения для кроссовера Suzuki Grand Vitara, существовала модификация поперечного расположения для переднеприводного седана Kizashi.

MANUAL

Официальный мануал Сузуки Гранд Витара выложен тут

FORUM

Охлаждающая жидкость предназначена защищать двигатель от перегрева, а благодаря присадкам в ее составе она также защищает от коррозии детали системы охлаждения. В течение эксплуатации она теряет свои свойства, поэтому антифриз для Сузуки Гранд Витара требует своевременной замены. В статье подробно описан процесс замены и даны рекомендации по выбору ОЖ.

1 Инструкция по замене своими руками
- 1.1 Какой антифриз выбрать?
- 1.2 Инструменты
- 1.3 Этапы
Сроки смены антифриза на Сузуки Гранд Витара

Антифриз является технической жидкостью, не замерзающей при низких температурах и закипающей при 110 градусах по Цельсию. Ещё одна функция рассматриваемой жидкой субстанции — смазка системы Сузуки Гранд Витара изнутри, благодаря чему предупреждается появление коррозионных разрушений. Срок допустимой эксплуатации автомобиля зависит от состояния охлаждающей жидкости.

Замена антифриза на Сузуки Гранд Витара должна производиться в следующих случаях:
- Срок действия эксплуатируемой жидкости подходит к концу;
- Цвет антифриза изменился, субстанция перестала быть прозрачной, в ней появился осадок и примеси;
- Электровентилятор системы включается раньше, чем должен;
- Недавно был произведён капитальный ремонт двигателя Сузуки Гранд Витара, в результате которого охладительная жидкость была слита частично или полностью;
- Потеря антифриза в результате протечки или чрезмерной эксплуатации двигателя автомобиля.
Замена антифриза на Suzuki должна производиться каждые 2 года. Если автотранспортное средство эксплуатируется часто, то заменять охлаждающую жидкость рекомендуется раз в год.

Цвет антифриза

Фото для блондинок и чайников. Охлаждающая жидкость заливается сюда.

Рассмотрев сервисную документацию можно прийти к выводу, что нет чёткого ответа на вопрос — какого цвета должен быть антифриз в системе двигателя Сузуки Гранд Витара. Изначально, с завода заливается охлаждающая жидкость зелёного цвета типа G11, но зачастую её меняют на синюю.

Европейская классификация гласит, что зелёный антифриз это G11, красный G12, фиолетовый G13. Но потом пришли китайцы, и сказали, что у них много синего красителя, и стали использовать на производстве цвета всех оттенков. При этом внеся смуту!

Если вы не знаете, что залито в Витаре?

С завода льют такой!

На этот момент много споров и дискуссий. Кто-то говорит, что G11 и G12 антифризы нельзя смешивать, так как в их составе разные присадки, и пугает рассказами о том, что самолично видел образование пены и прогорание прокладок ГБЦ. НА памяти редакторов нашего журнала такого не было!

От себя скажем, что мы бы не рекомендовали смешивать, но если вы в поле и глуши, то доливайте то, что у вас есть, и по приезду домой – сразу же сливайте охлаждающую жидкость и меняйте её на новую.

Был у нас под рукой. Его и залили. Это FELIX G12+. На фото видно что он рекомендован для большинства марок автомобилей.

Вид сзади на упаковку.

Если верить спецификациям и прочим умным книжкам, то G12+ подходит и для G12 и для G11.

В целях эксперимента, на доливку в зелёный антифриз G11 был залит розовый G12+.

Через день езды антифриз немного потемнел. Ярко-розовый был до этого.

Инструкция по замене своими руками

Процесс замены антифриза – простой, поэтому, воспользовавшись подробной инструкцией, заменить ОЖ в своей машине сможет любой автолюбитель, не прибегая к помощи автосервиса.

Какой антифриз выбрать?

От правильного выбора смазывающей охлаждающей жидкости зависит дальнейшая эксплуатация автомобиля. Для Сузуки Гранд Витара следует выбирать антифризы, в состав которых должны входить смеси этиленгликоля, вода и различные противокоррозионные и антивспенивающие присадки-ингибиторы. Охлаждающие жидкости разных производителей отличаются входящими в их состав присадками. Во всем мире используется в качестве ОЖ антифриз – незамерзающая жидкость. В России существует своя ОЖ – тосол, который был разработан для отечественных жигулей.

Прежде чем подбирать ОЖ для Сузуки Гранд Витара следует обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля. В нем можно найти рекомендации о том, какой антифриз лучше использовать и когда выполнять замену ОЖ. На автомобильном рынке можно приобрести либо тосол, либо антифриз, они объединены общим названием – антифризы.

Различные виды антифризов

Тосолы более агрессивные жидкости, созданы с использованием силикатов, в антифризах они отсутствуют.

Все ОЖ не имеют запаха, обладают сладковатым привкусом. Сама по себе жидкость бесцветна, но, так как она очень ядовита, ее окрашивают в неестественные яркие цвета: зеленый, голубой, розовый, красный.

Возможные цвета антифриза

Во время эксплуатации ОЖ стареет, в ней уменьшается концентрация ингибиторов, становится хуже теплопроводность, повышается пенообразование, падает коррозионная защита. Годность антифриза зависит от его качества и срока эксплуатации автомобиля. Отработанные газы и попавший воздух способствуют старению ОЖ, поэтому следует постоянно проверять герметичность шланг и соединений в системе охлаждения.

Признаками того, что охлаждающая жидкость пришла в негодность, и ее необходимо менять, является:
- образование гелеобразной массы у горловины расширительного бачка;
- выпадение осадка;
- элекровентилятор включается раньше обычного;
- цвет жидкости становится рыжеватым или темнее, что означает начавшиеся коррозионные процессы в системе.
Если объем ОЖ уменьшился за счет испарения воды, то доливают дистиллированную воду. Если произошла утечка, то доливают антифриз той же марки. Смешивать антифризы разных марок смешивать нельзя, так как они содержат различные присадки, которые могут прореагировать друг с другом и ОЖ потеряет свои свойства.

Покупать антифриз лучше в специализированных магазинах или у официальных дилеров. Чтобы избежать подделки, следует выяснить цены в нескольких местах продажи, не стоит экономить на цене и покупать то, что дешевле.

Вы покупали поддельный антифриз?

Инструменты

Для замены антифриза на Сузуки Гранд Витара следует воспользоваться смотровой ямой, подъемником или эстакадой. Важно, чтобы рядом не было детей и домашних животных. Антифриз очень ядовит. При попадании его на кожу или поверхность автомобиля следует моментально промыть этот место водой.

Для работы потребуется следующее:
- пассатижи;
- чистые тряпки;
- воронка объемом не меньше 0,5 литра;
- емкость не менее 10 литров, куда сливают отработанную жидкость;
- новый антифриз.
Чистый антифриз в систему охлаждения авто не заливают. Его разбавляют согласно рекомендациям производителя, которые обычно указаны на этикетке продукта. Рекомендуется разводить дистиллированной водой 1:1 для местности, где температура воздуха может опускаться ниже — 16 градусов. При эксплуатации автомобиля в диапазоне температур выше -16 градусов антифриза берется 30%!,(MISSING) а воды 70%!

Этапы

Процедура замены Сузуки Гранд Витара может быть выполнена самостоятельно без помощи специалистов. Работы проводятся на горячем, слегка остывшем двигателе. Если машина после поездки, то необходимо дождаться пока двигатель остынет.

Процедура состоит из следующих этапов:
1. Когда двигатель полностью остынет, надо открыть и зафиксировать капот автомобиля.Моторный отсек Сузуки Гранд Витара
2. Далее следует открутить крышку на расширительном бачке. Сначала ее аккуратно отворачивают против часовой стрелки до появления шипения. Таким образом, сбрасывается остаточное давление в системе. Когда шипение полностью прекратится, крышку откручивают окончательно и снимают с горловины бачка.
3. Под радиатором со стороны, где находится сливной штуцер, следует подставить бак для слива старого антифриза. Ни в коем случае нельзя сливать отработанную ОЖ на землю.
4. Ослабив пробку на сливном отверстии, следует слить ОЖ.Слив отработанной жидкости в емкость
При дальнейшей эксплуатации Сузуки Гранд Витара следует постоянно контролировать уровень охлаждающей жидкости. Если ее будет не хватать, то в зависимости от причины ее уменьшения добавляют либо дистиллированную воду, либо антифриз той же марки.

Если происходит замена марки антифриза или нужно очищение системы от загрязнений, делают полную промывку. Двигатель и радиатор промываются отдельно, чтобы избежать загрязнения всей системы охлаждения.

Этапы работы с антифризом

При работе с антифризом выделяются следующие этапы:
- Выбор подходящей охлаждающей жидкости. При этом важно учесть, что процедура смены жидкости для Сузуки Гранд Витара и процесс замены антифриза для Сузуки Свифт идентичны. Ввиду некоторых различий, о том, как заменить антифриз в Сузуки Игнис рекомендуется прочесть в руководстве по эксплуатации данного автомобиля. В целом для транспортных средств марки Сузуки подходят охлаждающие жидкости с содержанием смесей этиленгликоля, антикоррозионных и противовспенивающих химических соединений;
- Подбор инструментов для работы с антифризом. В перечень инструментария могут входить:
  - Чистые лоскуты ткани;
  - Пассатижи;
  - Широкая воронка;
  - Резиновый шланг;
  - Тара для стекания использованного антифриза (объём — примерно 10 литров);
  - Слив использованной охлаждающей жидкости и прочистка системы Сузуки Гранд Витара;
  - Заливка нового антифриза.
  Рассмотрим 2 последних пункта отдельно.
  
  Пошаговая инструкция слива и прочистки
  
  Немаловажным этапом в замене антифриза в Suzuki Grand Vitara является слив бывшей в употреблении охладительной жидкости и последующая прочистка радиатора. Этапы рассматриваемой процедуры представлены ниже:
  - Заглушается двигатель автотранспортного средства Сузуки Гранд Витара;
  - Двигатель остывает в течение некоторого времени;
  - Непосредственно под радиатором размещается 10-литровая ёмкость для сбора отработанной охладительной жидкости;
  - Постепенно ослабляется давление, под которым находится антифриз. По этой причине пробки расширительного бачка выкручиваются постепенно. Если это сделать резко, антифриз вырвется под слишком большим давлением, возможно, оставив химические ожоги на руках и лице автолюбителя;
  - Отработанная жидкая субстанция сливается в заготовленную ёмкость при помощи резинового шланга. Осуществить слив можно либо из сливного крана Сузуки Гранд Витара, либо отсоединив нижний патрубок;
  - Сливается остаточный антифриз из блока цилиндров и расширительного бачка (ёмкость для использованной жидкости при этом переставляется под цилиндры и бачок соответственно);
  - Для полной разгерметизации освобождаются все пробки. Если использованная охладительная жидкость не вытекает свободно, значит стоки засорены;
  - После того, как удаляется абсолютно весь антифриз, пробки плотно завинчиваются, проверяется целостность конструкций и автомобиль Сузуки Гранд Витара готовится к заливке новой ОЖ.
  Прочистка охлаждающей системы Сузуки Гранд Витара может потребоваться при засорах, а также в случае смены типа антифриза. Данная процедура осуществляется при помощи специализированных средств, как правило разбавляемых водой. Очистительная субстанция заливается в систему автомобиля, на 15 минут включается двигатель. Затем отработанная жидкость сливается.
  
  Заливка новой ОЖ
  
  После того, как все пробки были прочно завинчены, заливается новая охладительная жидкость. Однако необходимо помнить, что в процессе очищения и удаления использованной технической жидкости в охладительной системе автомобиля марки Сузуки Гранд Витара, остаётся достаточно остаётся большое количество воздушных пузырьков.
  
  Для их удаления следует:
  
  При последующей эксплуатации транспортного средства Сузуки Гранд Витара рекомендуется постоянно контролировать уровень охладительной жидкости. Если её недостаточно, запасы пополняются охлаждающей субстанцией использованной ранее марки.
  
  Выводы
  
  Перед тем как грешить на охлаждающую жидкость, проверьте работает ли клапан на радиаторе!
  
  В систему охлаждения на Сузуке Гранд Витаре можно заливать антифриз синего или зелёного цвета.
  
  Автопроизводитель рекомендует первый, а вот мнение автолюбителей разделились, одни говорят, что лучше синий, а другие — зелёный. Как показывает практика, в машину можно заливать и тот, и тот, главное качество и состав.
  
  Замена насоса охлаждения Suzuki Grand Vitara New 2.0 — тема нашей сегодняшней статьи. Система охлаждения Сузуки Гранд Витара New, двигатель 2,0 на что обратить внимание.
  
  Небольшие потери охлаждающей жидкости приводят к тому, что печка дует чуть теплым воздухом. Почувствовать это можно естественно в холодное время года. Уход антифриза в большом количестве опасен для двигателя. Особенно, если происходит на ходу. Стоит поглядывать и следить за стрелкой температуры на приборной доске.
  
  Течь антифриза на Сузуки Гранд Витара 2,0 с 2005 года выпуска, как правило, наблюдается на радиаторе, патрубках системы охлаждения и помпе. Визуально можно наблюдать зеленоватые оттенки на этих запчастях.
  
  Посторонний шум в двигателе Гранд Витара
  
  Следы антифриза на Гранд Витара явление не частое, и происходит при пробеге за 100 тыс.км. Гораздо чаще владельцы внедорожников обращаются на ремонт Сузуки с проблемой постороннего шума из-под капотного пространства.
  
  Сначала этот металлический звук беспокоит только на холодную, и при прогреве двигателя J20A пропадает, а впоследствии его можно слышать и на горячем моторе. Виновником является насос охлаждения.
  
  Фото Эдуард Ионов
  
  На фотографии четко видны следы износа в корпусе помпы от крыльчатки. Также источником постороннего шума могут быть обводной ролик или натяжитель приводного ремня. Звук металлический, схож со звуком цепи. Проверить это достаточно просто. Достаточно снять приводной ремень Сузуки Гранд Витара и завести двигатель. Если шум остался, то это цепь ГРМ. Если пропал, то это помпа.
  
  Фото Эдуард Ионов
  
  один ручеек изношен. Запчасти установлены все новые и проверенных производителей. Дальнейшие изыскания показали, что со временем происходит просадка подшипника шкива помпы. Подшипник смещается внутрь на 2 мл.
  
  Несоосность работы ремня, роликов и помпы приводит к износу ручейка, что сопровождается характерным свистом и возможному его обрыву, что может привести к потере управления автомобилем.
  
  Фото Эдуард Ионов
  
  Размеры у нового насоса-36 мл.
  
  Размеры насоса б/у-34 мл.
  
  Что-то не так пошло у концерна сузуки при подборе поставщика запчастей. Он менял оригинальный номер помпы четыре раза, начиная с 17400-77813 и в настоящее время — это 17400-77816. То она у них текла, то стучала, а теперь несоосность. Устраняют одно, но появляется другое.
  
  Обслуживание системы охлаждения Grand Vitara 2.0
  
  В обслуживание системы охлаждения Сузуки Гранд Витара 2,0 после 2005 года выпуска заключается не только в замене вышеупомянутых запчастей.
  
  Рекомендуется раз в два-три года в зависимости от условий эксплуатации проводить мойку радиатора охлаждения наружную со снятием радиатора. В эти же временные промежутки менять крышку радиатора. Делать полную замену антифриза на установке с промывкой всей системы охлаждения.
  
  Что будет, если вовремя не помыть радиатор — видео.
  
  Видео замена антифриза на установке
  
  Проводить осмотр патрубков и хомутов, особенно после зимнего периода. И, конечно же, никто не отменял ежедневное ТО, которое заключается в проверке уровня технических жидкостей.
  
  Читайте также:

Пошаговая инструкция слива и прочистки

Заливка новой ОЖ

Выводы

Посторонний шум в двигателе Гранд Витара

Обслуживание системы охлаждения Grand Vitara 2.0