Схема системы кондиционирования ниссан альмера классик
Системы вентиляции, отопления и кондиционирования установленные, воздуха на автомобиле, эффективно действуют при окнах закрытых и представляют собой единый комплекс, максимально обеспечивающий комфортные условия в автомобиле независимо от условий погодных и температуры окружающей среды. Температура в регулируется салоне смешиванием холодного и горячего воздуха. охлаждения Блок системы кондиционирования снижает температуру и воздуха влажность, очищает его от пыли. Отопитель температуру повышает воздуха при любых режимах системы работы.
Комплекс кондиционирования обеспечивает малоинерционное температуры регулирование воздуха, практически не зависящее от скорости автомобиля движения. Количество поступающего в салон воздуха в определяется основном режимом работы вентилятора, поэтому нужно его включать даже во время движения с скоростью высокой.
Наружный воздух может поступать в через салон окна дверей при опущенных воздухонагнетатель и стеклах, расположенный перед ветровым стеклом. воздухонагнетателя из Воздух может поступать в салон автомобиля сопла через обдува ветрового стекла, боковые и сопла центральные, а также через нижние сопла отопителя корпуса.
Управление системой отопления и вентиляции
температуру, Объем, направление и интенсивность воздушных потоков переключателями регулируют, установленными в блоке управления системой кондиционирования (отопления) и вентиляции.
1. Для изменения температуры салон в поступающего воздуха перемещайте ползун регулятора Синяя. температуры часть шкалы соответствует подаче охлажденного максимально воздуха, красная - максимально подогретого. среднем При положении рукоятки в салон подается при воздух температуре окружающей среды.
2. Для интенсивности увеличения подачи воздуха в салон во время обеспечения и движения подачи воздуха в неподвижный автомобиль рукояткой включите переключателя один из четырех режимов вентилятора работы воздухонагнетателя.
3. Для изменения направления воздуха подачи нажмите на соответствующую кнопку блока потоками управления (снизу от кнопки загорится контрольная выбрав), лампа один из следующих вариантов (слева подача):
- направо воздуха в верхнюю часть салона (боковые через и центральные сопла панели приборов);
- воздуха подача в верхнюю и нижнюю части салона (боковые через и центральные сопла панели приборов, а через также нижние сопла корпуса отопителя);
- воздуха подача в нижнюю часть салона (через сопла нижние корпуса отопителя, а также через сопла нижние корпуса отопителя);
- подача воздуха на стекло ветровое и в нижнюю часть салона (через обдува сопла ветрового стекла);
- подача воздуха на стекло ветровое (через сопла обдува ветрового Для).
4. стекла охлаждения воздуха, поступающего в салон нажмите, автомобиля на кнопку включения кондиционера (если он автомобиле на установлен). При включении кондиционера в кнопке контрольная загорится лампа. Для выключения кондиционера нажмите повторно на кнопку (контрольная лампа погаснет).
Кондиционер:
Предупреждение:
кондиционера Включение во время работы двигателя в тяжелых затяжные (условиях подъемы, интенсивное городское движение и пр.) привести может к перегреву двигателя. Следите за показаниями температуры указателя охлаждающей жидкости: если температура допустимое превышает значение, выключите кондиционер. При поездках длительных в условиях городского движения эффективность кондиционера работы может снизиться из-за напряженного теплового двигателя режима. Это не является признаком неисправности, движении при в нормальных дорожных условиях кондиционер работать будет по-прежнему эффективно.
5. Для включения рециркуляции режима нажмите на соответствующую кнопку (снизу от загорится кнопки контрольная лампа). При включенном рециркуляции режиме наружный воздух не поступает в салон, а воздухонагнетателя вентилятор обеспечивает циркуляцию воздуха внутри Этот. салона режим используют для быстрого салона прогрева в холодное время года, а также повышенной при запыленности и загазованности окружающего воздуха.
рекомендуется:
Не Предупреждение длительное включение режима рециркуляции во движения время автомобиля, так как это приводит обычно к запотеванию стекол.
6. Для ускоренного запотевания устранения заднего стекла и освобождения его от снега и наледи включите обогрев стекла. При обогрева включении заднего стекла загорится контрольная кнопке в лампа. Обогрев будет выключен автоматически через примерно 15 мин. Для принудительного выключения заднего обогрева стекла повторно нажмите на кнопку (лампа контрольная погаснет).
Примечание:
Если вы не используете продолжительное кондиционер время, необходимо раз в неделю включать ненадолго его при работающем двигателе восстановления для слоя смазки на деталях компрессора и Предупреждение.
уплотнениях:
Обогрев парковочной зоны стеклоочистителей стекла ветрового и обогрев наружных зеркал заднего включается вида при включении обогрева заднего Режимы.
стекла работы системы отопления и вентиляции
В различных от зависимости комбинаций включения переключателей и кнопок управления блока система отопления и вентиляции работает в основных следующих режимах:
1. Максимальный режим охлаждения. жаркую в Используется погоду и после продолжительной стоянки на для солнце быстрого охлаждения воздуха в салоне. В случае этом перед включением кондиционера рекомендуется открыть ненадолго окна, чтобы удалить из салона воздух нагретый. Кондиционер и режим рециркуляции воздуха быть должны включены.
2. Нормальный режим охлаждения. при Используется поездках по городу и за городом при теплой умеренно погоде. Кондиционер должен быть режим, включен рециркуляции - выключен.
3. Режим вентиляции. для Используется проветривания салона. Скорость работы отопителя вентилятора можно изменять по желанию.
4. Максимальный отопления режим. Используется при очень низкой окружающей температуре среды и для быстрого прогрева салоне в воздуха после длительной стоянки. Кондиционер быть должен выключен, а режим рециркуляции - включен.
5. режим Нормальный отопления. Используется в холодное время для года поддержания оптимальной температуры воздуха в после салоне его интенсивного прогрева в максимальном отопления режиме. Кондиционер и режим рециркуляции воздуха быть должны выключены.
6. Режим удаления влаги инея или с ветрового стекла. Используется для устранения быстрого запотевания стекол при повышенной воздуха влажности. Кондиционер должен быть включен, а рециркуляции режим - выключен.
7. Режим обдува ветрового стекол и стекла передних дверей. Применяется для запотевания предотвращения стекол при повышенной влажности Кондиционер. воздуха может быть включен или Режим. выключен рециркуляции должен быть выключен.
Для:
Примечание того чтобы стекла не запотевали в погоду дождливую, включите режим их обдува при отопителе выключенном, так как разница значений поверхности температуры стекла и подаваемого воздуха может конденсацию вызвать влаги.
Для более эффективного вентиляции действия и отопления при скорости движения менее автомобиля 50 км/ч и при проезде особо запыленных дорог участков с закрытыми окнами (для создания давления избыточного воздуха в салоне, предотвращающего подсос рекомендуем) пыли включать переключателем вентилятор отопителя на или малую максимальную скорость.
Общие меры предосторожности
Хладагенты CFC-12 (R-12) и HFC-134а (R-134a) несовместимы. Их не допускается смешивать даже в малых количествах. В противном случае возможен отказ компрессора. Используйте только смазку, специально предназначенную для.
Правила работы с компрессором кондиционера
Если компрессор кондиционера снимается, он должен храниться в таком же положении, в каком был установлен на автомобиле. В противном случае возможно проникновение смазки в камеру низкою давления. После снятия закрывайте.
Правила работы с соединениями
При затяжке соединений всегда используйте динамометрический ключ. После отсоединения трубопроводов и шлангов сразу же закрывайте отверстия, чтобы предотвратит ь попадание влаги в систему. При каждой сборке используйте.
Специальные инструменты и приспособления
KV99231260 Ключ для диска сцепления KV99232340 Съемник диска сцепления KV99234330 Оправка для установки шкива KV99233130 Съемник центрального шкива KV99106700 Ключ для диска сцепления KV99106800 Оправка для установки.
Описание системы кондиционирования
Рабочий цикл Циркуляция хладагента осуществляется по стандартной схеме. Компрессор нагнетает пары хладагента в конденсатор, где происходит их конденсация с отдачей тепла стенкам конденсатора. Из конденсатора жидкий.
Проверка функционирования кондиционера
Проверка должна выполняться при следующих условиях: автомобиль стоит на улице или в хорошо вентилируемом помещении; двери закрыты; стекла дверей опущены; регулятор температуры установлен в положение максимального.
Проверка электрических компонентов
Переключатель вентилятора Проверьте наличие проводимости между контактами разъема переключателя в каждом положении. Резистор вентилятора Проверьте сопротивление между контактами разъема. Выключатель кондиционера В.
Регулировка тросов управления
Трос переключателя режимов вентиляции 1. Для моделей елевым рулем поверните переключатель режимов в положение DHF (для моделей с правым рулем — в положение VENT). 2. Установите вручную рычаг привода заслонок в положение.
Замена воздушного фильтра
Воздушный фильтр расположен в блоке охлаждения и обеспечивает очистку воздуха как в режиме притока свежего воздуха, так и в режиме рециркуляции. Заменяйте фильтр при нормальных условиях эксплуатации через каждые 2 года.
Компрессор — снятие и установка
Двигатели GA Двигатели CD Двигатель SR Снятие и установка электромагнитного сцепления При отворачивании центрального болта удерживайте диск сцепления с помощью специального ключа (KV99231260 для DKV-11D/14D или.
Технические характеристики
Компрессор Смазка Тип — Nissan А/С System Oil Type R Номер по каталогу — KLHOO-PAGRO Заправочный объем, мл: DKV-11D/14D — 200 CR-I4 — 180 Хладагент Тип — НРС-134а Заправочный объем, г: Модели с левым рулем (GA и CD) —.
Электрооборудование, а к нему схемы на Nissan Almera 1995-1999 г.в. В серийную комплектацию входят надувные подушки безопасности для водителя и впереди сидящего пассажира, а также ремни безопасности с механизмом подтягивания. Интерьеры этих автомобилей отличаются большой функциональностью. Четырехцилиндровые 16-клапанные двигатели рабочим объемом 1,4 и 1,6 л от модели Sunny на этом автомобиле были модернизированы, развивая заметно большую мощность (соответсвенно 75 и 90 л.с.) в диапазоне низких частот вращения, что способствовало более быстрому разгону. С 1996 года на Nissan Almera стали устанавливать 2,0-литровый дизель мощностью 75 л.с., привлекающий малым расходом топлива. А также появилась модификация 3-дверный хэтчбек Almera GTI с высокооборотным двухлитровым двигателем мощностью 143 л.с.
Эл.схема включения системы пуска на Nissan Almera
А — автомобили с механической коробкой передач; Б — автомобили с автоматической коробкой передач; 1 — выключатель зажигания или приборов и стартера; 2 — стартер; 3 — селектор; 4 — реле блокировки пуска; 5 — аккумуляторная батарея; 6 — монтажный блок в салоне автомобиля
Цепь зарядки аккумуляторной батареи — электросхема
А — автомобили с бензиновым двигателем; Б — автомобили с дизельным двигателем; 1 — генератор; 2 — монтажный блок в салоне автомобиля; 3 — контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи; 4 — контактный разъем основного жгута проводов; 5 — монтажный блок в моторном отсеке
Схема Nissan ECCS двигателей GA14DE и GA16DE
Электросхема КСУД Nissan ECCS двигателя SR20DE автомобиля Almera GTI
Cистема управления двигателем CD20 — схема на Ниссан Альмера
Схема ABS на Nissan Almera
Управление двигателем CD20E — эл.схема
Схема электропитания основного оборудования на Ниссан Альмера
Схема включения света фар
I — дальний свет; II — ближний свет; III — сигнализация дальним светом; 1 — переключатель освещения; 2 — правая фара; 3 — левая фара; 4 — нить дальнего света; 5 — нить ближнего света; 6 — контрольная лампа включения дальнего света; 7 — контактный разъем основного жгута проводов
Эл.схема включения габаритного света
А — первый вариант; Б — второй вариант; 1 — переключатель освещения; 2 — выключатель задних противотуманных фонарей; 3 — передний левый габаритный свет; 4 — передний правый габаритный свет; 5 — задний левый габаритный свет; 6 — задний правый габаритный свет; 7 — левая лампа освещения номерного знака; 8 — правая лампа освещения номерного знака
Указатели поворота и аварийной сигнализации — электросхема
1 — выключатель аварийной сигнализации; 2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — контрольная лампа правого указателя поворота; 5 — контрольная лампа левого указателя поворота; 6 — задний правый указатель поворота; 7 — правый боковой указатель поворота; 8 — передний правый указатель поворота; 9 — задний левый указатель поворота; 10 — левый боковой указатель поворота
Задние противотуманные фонари — схема
1 — переключатель освещения; 2 — реле включения задних противотуманных фонарей; 3 — выключатель противотуманных фонарей; 4 — противотуманные фонари
Включение противотуманных фар — эл.схема
1 — переключатель освещения; 2 — реле включения противотуманных фар; 3 — выключатель противотуманных фар; 4 — левая противотуманная фара; 5 — правая противотуманная фара
Электросхема включения стоп-сигнала на Ниссан Альмера
1 — выключатель стоп-сигнала; 2 — левый стоп-сигнал; 3 — правый стоп-сигнал; 4 — дополнительный стоп-сигнал
Схема центральной блокировки замков дверей
1 — термовыключатель; 2 — электронный блок управления блокировкой замков дверей; 3 — выключатель блокировки замка двери со стороны водителя; 4 — термовыключатель электродвигателя привода замка двери; 5 — электродвигатель привода замка передней левой двери; 6 — электродвигатель привода замка передней правой двери; 7 — электродвигатель привода замка задней левой двери; 8 — электродвигатель привода замка задней правой двери; 9 — датчик положения привода двери
Включение света заднего хода — схема
А — с кузовом хэтчбек; Б — с кузовом седан; 1 — выключатель света заднего хода; 2 — селектор на автомобилях с автоматической коробкой передач; З — левый фонарь заднего хода; 4 — правый фонарь заднего хода
Схема системы кондиционирования воздуха на Nissan Almera
А — бензиновый двигатель; Б — дизельный двигатель; 1 — электродвигатель привода вентилятора; 2 — сопротивление электродвигателя привода вентилятора; 3 — переключатель режимов кондиционера; 4 — выключатель кондиционера; 5 — блок управления; 6 — электродвигатель привода заслонки воздухораспределения; 7 — выключатель рециркуляции; 8 — реле включения кондиционера; 9 — двойной датчик давления; 10 — термовыключатель компрессора кондиционера; 11 — компрессор кондиционера; 12 — электромагнитный клапан управления принудительным холостым ходом; 13 — первое реле электровентилятора; 14 — второе реле электровентилятора; 15 — третье реле электровентилятора; 16 — электронный блок управления двигателем; 17 — первый электровентилятор; 18 — второй электровентилятор
В статье представлен сборник электрических схем автомобиля Nissan Almera 1995 до 2006 гг.
В статье представлен сборник электрических схем автомобиля Nissan Almera 1995 до 2006 гг.
N16 (2000–2006). В 2000 году вышла Almera второго поколения. Она производилась в трёх кузовах: трехдверный и пятидверный хэтчбэки, а также седан. На машины этого поколения устанавливались бензиновые двигатели Nissan QG объемом 1,5 и 1,8 литра, турбодизели с прямым впрыском YD22DDT объемом 2,2 литра и обычные турбодизели YD22DDTi. Автоматические коробки передач устанавливались на модели с объемом двигателя 1,8 литра. На японском внутреннем рынке модель выпускалась под именем Bluebird-Sylphy, в Сингапуре — под именем Nissan Sunny, где комплектовалась двигателем 1,6 с АКПП.
Схема включения света фар Nissan Almera
I — дальний свет; II — ближний свет; III — сигнализация дальним светом; 1 — переключатель освещения; 2 — правая фара; 3 — левая фара; 4 — нить дальнего света; 5 — нить ближнего света; 6 — контрольная лампа включения дальнего света; 7 — контактный разъем основного жгута проводов.
Схема включения габаритного света Ниссан Альмера
А — первый вариант; Б — второй вариант; 1 — переключатель освещения; 2 — выключатель задних противотуманных фонарей; 3 — передний левый габаритный свет; 4 — передний правый габаритный свет; 5 — задний левый габаритный свет; 6 — задний правый габаритный свет; 7 — левая лампа освещения номерного знака; 8 — правая лампа освещения номерного знака.
Схема: указатели поворота и аварийной сигнализации
1 — выключатель аварийной сигнализации; 2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — контрольная лампа правого указателя поворота; 5 — контрольная лампа левого указателя поворота; 6 — задний правый указатель поворота; 7 — правый боковой указатель поворота; 8 — передний правый указатель поворота; 9 — задний левый указатель поворота; 10 — левый боковой указатель поворота.
Схема: задние противотуманные фонари Nissan Almera:
1 — переключатель освещения; 2 — реле включения задних противотуманных фонарей; 3 — выключатель противотуманных фонарей; 4 — противотуманные фонари Nissan Almera.
Схема двигателей Nissan ECCS GA14DE и GA16DE:
Схема КСУД Nissan ECCS двигателя SR20DE автомобиля Almera GTI:
Cхема: система управления двигателем CD20
Электросхема противотуманных фар
1 — переключатель освещения; 2 — реле включения противотуманных фар; 3 — выключатель противотуманных фар; 4 — левая противотуманная фара; 5 — правая противотуманная фара Nissan Almera.
Центральная блокировка замков дверей
1 — термовыключатель; 2 — электронный блок управления блокировкой замков дверей; 3 — выключатель блокировки замка двери со стороны водителя; 4 — термовыключатель электродвигателя привода замка двери; 5 — электродвигатель привода замка передней левой двери; 6 — электродвигатель привода замка передней правой двери; 7 — электродвигатель привода замка задней левой двери; 8 — электродвигатель привода замка задней правой двери; 9 — датчик положения привода двери.
Схема света заднего хода авто
А — с кузовом хэтчбек; Б — с кузовом седан; 1 — выключатель света заднего хода; 2 — селектор на автомобилях с автоматической коробкой передач; З — левый фонарь заднего хода; 4 — правый фонарь заднего хода.
Схема системы кондиционирования воздуха
А — бензиновый двигатель; Б — дизельный двигатель; 1 — электродвигатель привода вентилятора; 2 — сопротивление электродвигателя привода вентилятора; 3 — переключатель режимов кондиционера; 4 — выключатель кондиционера; 5 — блок управления; 6 — электродвигатель привода заслонки воздухораспределения; 7 — выключатель рециркуляции; 8 — реле включения кондиционера; 9 — двойной датчик давления; 10 — термовыключатель компрессора кондиционера; 11 — компрессор кондиционера; 12 — электромагнитный клапан управления принудительным холостым ходом; 13 — первое реле электровентилятора; 14 — второе реле электровентилятора; 15 — третье реле электровентилятора; 16 — электронный блок управления двигателем; 17 — первый электровентилятор; 18 — второй электровентилятор.
А — автомобили с механической коробкой передач; Б — автомобили с автоматической коробкой передач; 1 — выключатель зажигания или приборов и стартера; 2 — стартер; 3 — селектор; 4 — реле блокировки пуска; 5 — аккумуляторная батарея; 6 — монтажный блок в салоне автомобиля
Цепь зарядки аккумуляторной батареи Nissan Almera
А — автомобили с бензиновым двигателем; Б — автомобили с дизельным двигателем; 1 — генератор; 2 — монтажный блок в салоне автомобиля; 3 — контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи; 4 — контактный разъем основного жгута проводов; 5 — монтажный блок в моторном отсеке
Nissan ECCS двигателей GA14DE и GA16DE
КСУД Nissan ECCS двигателя SR20DE автомобиля Almera GTI
Cистема управления двигателем CD20
Управление двигателем CD20E
Электропитание основного оборудования
Включение света фар
I — дальний свет; II — ближний свет; III — сигнализация дальним светом; 1 — переключатель освещения; 2 — правая фара; 3 — левая фара; 4 — нить дальнего света; 5 — нить ближнего света; 6 — контрольная лампа включения дальнего света; 7 — контактный разъем основного жгута проводов
Включение габаритного света
А — первый вариант; Б — второй вариант; 1 — переключатель освещения; 2 — выключатель задних противотуманных фонарей; 3 — передний левый габаритный свет; 4 — передний правый габаритный свет; 5 — задний левый габаритный свет; 6 — задний правый габаритный свет; 7 — левая лампа освещения номерного знака; 8 — правая лампа освещения номерного знака
Указатели поворота и аварийной сигнализации
1 — выключатель аварийной сигнализации; 2 — реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 3 — переключатель указателей поворота; 4 — контрольная лампа правого указателя поворота; 5 — контрольная лампа левого указателя поворота; 6 — задний правый указатель поворота; 7 — правый боковой указатель поворота; 8 — передний правый указатель поворота; 9 — задний левый указатель поворота; 10 — левый боковой указатель поворота
Задние противотуманные фонари
1 — переключатель освещения; 2 — реле включения задних противотуманных фонарей; 3 — выключатель противотуманных фонарей; 4 — противотуманные фонари
Включение противотуманных фар
1 — переключатель освещения; 2 — реле включения противотуманных фар; 3 — выключатель противотуманных фар; 4 — левая противотуманная фара; 5 — правая противотуманная фара
1 — выключатель стоп-сигнала; 2 — левый стоп-сигнал; 3 — правый стоп-сигнал; 4 — дополнительный стоп-сигнал
Центральная блокировка замков дверей
1 — термовыключатель; 2 — электронный блок управления блокировкой замков дверей; 3 — выключатель блокировки замка двери со стороны водителя; 4 — термовыключатель электродвигателя привода замка двери; 5 — электродвигатель привода замка передней левой двери; 6 — электродвигатель привода замка передней правой двери; 7 — электродвигатель привода замка задней левой двери; 8 — электродвигатель привода замка задней правой двери; 9 — датчик положения привода двери
Включение света заднего хода
А — с кузовом хэтчбек; Б — с кузовом седан; 1 — выключатель света заднего хода; 2 — селектор на автомобилях с автоматической коробкой передач; З — левый фонарь заднего хода; 4 — правый фонарь заднего хода
Система кондиционирования воздуха
А — бензиновый двигатель; Б — дизельный двигатель; 1 — электродвигатель привода вентилятора; 2 — сопротивление электродвигателя привода вентилятора; 3 — переключатель режимов кондиционера; 4 — выключатель кондиционера; 5 — блок управления; 6 — электродвигатель привода заслонки воздухораспределения; 7 — выключатель рециркуляции; 8 — реле включения кондиционера; 9 — двойной датчик давления; 10 — термовыключатель компрессора кондиционера; 11 — компрессор кондиционера; 12 — электромагнитный клапан управления принудительным холостым ходом; 13 — первое реле электровентилятора; 14 — второе реле электровентилятора; 15 — третье реле электровентилятора; 16 — электронный блок управления двигателем; 17 — первый электровентилятор; 18 — второй электровентилятор
Читайте также: