Схема предохранителей тойота платц
Блок предохранителей расположен в отсеке для хранения на стороне водителя панели приборов, за крышкой. Отсоедините панель от лотка со стороны водителя, чтобы получить доступ к блоку предохранителей.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей и реле в салоне автомобиля
Блок предохранителей в моторном отсеке
Расположение блока предохранителей

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке
| № | название | ампер | схема |
| 1 | DOME | 15 | Часы, Комбинированный счетчик, Двойной замок, Фара, Внутреннее освещение, Световой зуммер с напоминанием, Мульти-дисплей, Радио и плеер, Беспроводное управление дверным замком |
| 2 | EFI | 15 | ECT, система управления двигателем, система иммобилайзера двигателя |
| 3 | HORN | 15 | рожок |
| 4 | AM2 | 15 | Зарядка, комбинированный счетчик, ECT, управление двигателем, мульти-дисплей, SRS, запуск и зажигание |
| 5 | ST | 30 | Запуск и зажигание |
| 6 | – | – | Не используется |
| 7 | H-LP LH или H-LP LO LH | 10 | Левая фара, регулировка уровня света фар (с дневными ходовыми огнями) |
| 8 | H-LP RH или H-LP LO RH | 10 | Правая фара, регулятор уровня света фар (с дневными ходовыми огнями) |
| 9 | P / ТОЧКИ | 15 | Розетка |
| 10 | – | – | Запасной |
| 11 | – | – | Запасной |
| 12 | – | – | Запасной |
| 13 | – | – | – |
| 14 | – | – | Не используется |
| 15 | RDI | 30 | Вентилятор радиатора и вентилятор конденсатора |
| 16 | HTR SUB1 | 50 | Нагреватель PTC |
| 17 | – | – | Не используется |
| Реле | |||
| R1 | Электрический вентилятор охлаждения | ||
| R2 | Электрический вентилятор охлаждения | ||
| R3 | Стартер | ||
| R4 | Не используется | ||
| R5 | Розетка | ||
| R6 | Нагреватель PTC | ||
| R7 | EFI | ||
| R8 | Магнитная муфта (A / C) | ||
| R9 | рожок |
Дополнительный блок предохранителей (при наличии)

| № | название | ампер | схема |
| 1 | H-LP HI RH | 10 | Фара (с дневными ходовыми огнями) |
| 2 | H-LP HI LH | 10 | Комбинированный счетчик, фара (с дневными ходовыми огнями) |
| Реле | |||
| R1 | Фара | ||
| R2 | Диммер (DIM) | ||
| R3 | Не используется |
Блок плавкой вставки

Предохранители и реле Toyota Vitz Platz
Рассмотрены автомобили 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска.
Расположение блоков управления и реле под капотом.

Расположение монтажного блока в моторном отсеке.

Для доступа к элементам блока отожмите фиксатор и снимите крышку блока.

| Предохранитель | Цепь предохранителя | Номинал | |
| 1 | ВА | 10 А | |
| 2 | H-LP RH | Правая фара | 10 А |
| 3 | H-LP LH | Левая фара | 10 А |
| 4 | ST | Система зажигания | 30 А |
| 5 | АМ2 | Система зажигания, система безопасности (SRS), электронный блок управления двигателем, иммобилайзер, система предупреждения о невыключенном освещении | 15 А |
| 6 | HORN | Звуковой сигнал | 15 А |
| 7 | EFI | Электронный блок управления двигателем | 15 А |
| 8 | DOME | Часы, магнитола, освещение салона, комбинация приборов, система дистанционного управления центральным замком | 15 А |
Этот же блок в более развернутом виде.

Блок плавких вставок в моторном отсеке на изображении

- зарядка АКБ;
- комбинация приборов;
- управление двигателем;
- фары;
- внутренне освещение;
- многофункциональный дисплей;
- задний противотуманный фонарь;
- SRS;
- стартер и зажигание;
- автоматическое сцепление
ALT (100А) (кр. моделей для холодного климата)
Блок реле №2 в моторном отсеке тойота витц-платц, на изображении

Блок реле АБС на изображении

1 — предохранитель ABS №3 (модели без VSC); нет (модели с VSC), А — нет (модели без VSC); реле ABS MTR (модели с VSC), В — реле ABS MTR (модели без V5C); реле ABS CUT (модели с VSC), С — реле ABS SOL (модели без VSC); нет (модели с VSC).
Расположение блоков управления в салоне автомобиля.

Расположение монтажного блока в салоне под приборной панелью.
Мне приятель сказал на platz и без предохранителя полно чем руки занять >) Здравствуйте у меня часто случается эта проблема уровень топлива показывать но бензонасоса не слышно. Тоесть поплавок уровня топлива работает а сам насос не дышит. Подскажите пожалуйста что может быть, если в линии на колодку есть обрыв то уровня же тоже не покажет? Помогите достала эта проблема ваз 21112 16 кл. 2006 г.




без похмелия незавоодится падскажите :) У друга и без предохранителя на platz много чем заниматься :)
Господа, специалисты. Помогите, пожалуйста, разобраться в проблеме. Она возникает на холодной машине, при прогреве холостые обороты опускаются, плавают, может заглохнуть. Включаешь габариты или магнитолу - глохнет. Давишь на педаль газа - обороты падают, машину начинает трясти. Все эти пункты сопровождается детонацией, но как только машина прогреется до перехода на газ (гбо4), все встает на свои места. Может у кого было такое.




Как ты посмел тереть Колородкой стекло? Ты надругался над чувствами всего Рюззгого мыра и всеми Упалчленцами. Будешь покаран.




Я так и не понял, где по то как Ты восстановил пужинку для откидания ключа назад при заводе двигателя? Про предохранитель все ясно )
А бензонасос должен при включении зажигания жужжать? Если не жуЖЖит, а жужжать начинает после того как завелась машина с длительной прокруткой стартера в 5 секунд. Завелась и бензонасос начинает жуЖЖать. Что-то тут не То.
Редкие проблемы с предохранителем не так и страшны >) На Тойота Королла 2008 года (Е15, 1,6 л) скорее всего применяется датчик АВС для передних колес не электромагнитная катушка, а полупроводниковый сенсор (возможно датчик Холла). Форма концевика датчика не круглая, а плоская, что не характерно для катушек. У меня ошибка АВС устранилась после подпайки проводов с учетом правильной полярности подключения. Снова же для катушек полярность не должна иметь значения. Да, прозвонка мультиметром полупроводникового датчика кардинально отличается от катушки
2115 ПРОБЛЕМА ДВОРНИКИ ПОСЛЕ МОЙКИ). ПОДСКАЖИТЕ В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?) ЕЩЕ ПРОБЛЕМА ТАКАЯ,СНЕГ,ДВОРНИКИ ВКЛЮЧИЛИ,ОНИ ПОД НАГРУЗКА ПЕРЕСТАЛИ РАБОТАТЬ ПЛЮС КО ВСЕМУ ДАТЧИКИ И БОРТОВИК ПЕРЕСТАЛ РАБОТАТЬ. ЭТО МОЖЕТ БЫТ ИЗ ЗА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ?
Где такой транзистор взять?? У моего другана с предохранителем на тайоте до сих пор проблем еще не было!
Хороший обзор. Сам владею 1,5 года, проблем вообще не доставляет. Мне в хорошем состоянии достался, 2002 г., АТ, передний привод. Отличный авто, большой клиренс, как раз для наших дорог. А вот Понтиак Вайб, хоть и аналог, но качеством похуже будет (американский ВАЗ).
У меня сегодня загорелась лампочка акб на солярисе. Генератор дает ток, акб не садится, но лампа горит. Как найти нужный предохранитель?если поможете подпишусь? Желательно в деталях по предохранителю на платц пояснил бы.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Блок предохранителей расположен в отсеке для хранения на стороне водителя панели приборов, за крышкой. Отсоедините панель от лотка со стороны водителя, чтобы получить доступ к блоку предохранителей.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей и реле в салоне автомобиля
Предохранители и реле Toyota Vitz / Platz (P10), 1998 — 2005
Большинство цепей питания электрооборудования японского хэтчбека защищено предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в подкапотном пространстве и салоне.

Информация актуальна для автомобилей Тойота Витц и Платц (P10/XP10) 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 года выпуска с бензиновыми двигателями 1SZ-FE (1,0л), 1NZ-FE (1,5л), 2NZ-FE (1,3 л).
Расположение реле, блоков управления и предохранителей

Александр, он находится в салоне этот придохронитель, и правильно от сигнала идет провод это плюс,а минус это масса тоесть то что сигнал прикручен к кузову и дает минус



Александр, ниже которые маленькие стоят,я не помню какой именно,вытащи по одному и смотри какой сгорел)))

Женька, ну вообще же когда нажимаешь на руль даже при отключенном сигнале производятся щелчки а если он сгорел то щелчки пропадут же?


Александр, ааа,вспомнил на сигнал идет реле и предохранять. и они стоят под капотом в той пачке!у меня сгорел придохронитель, а при нажатии на руле реле щелкал









Александр, если не щёлкает реле,значит ему каюк или не доходит к нему питание.можно пароверить тестером или лампочкой




Витз платз одинаково, ищи предохранитель horn и реле horn, если оба живы это хорошо, в машине есть подушка в руле водителя? Если да, посмотри горит ошибка srs? Если да нужно считать код ошибки, возможно обрыв шлейфа в руле. Если нет то нужно посмотреть есть ли масса на реле и идет ли 12 вольт на реле, возможно масса одорволась.
Читайте также:

