Схема подключения генератора мазда фамилия

Обновлено: 21.04.2025

Помогите подключить генератор ⇐ Bongo. Электрика

Всем привет.В общем стоял генератор с колхозом для зарядки.Вместо релерегулятора был вмонтирован реостат (вроде так называется) и вольтметр.Приходилось самому подкручивать зарядку.
Сейчас поставил другой генератор и не могу разобраться как его подключить и убрать колхоз.Сколько не пытался разобраться в схеме подкючения,так и не осилил.
Заранее благодарю за помощь.

Вот так выглядит в салоне желтый провод шел с щеток,припаян напрямую провод отмеченый стрелкой идет от какого то реле к реостату вот он Может просто соединить эти два провода напрямую минуя реостат? когда поставлю фишку -то куда подключать провода R и L?

Детей: 2 Профессия: инженер-механик СДМиО Откуда: Ангарск.Иркутская обл. Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD,МКП, part-tim Возраст: 56

Андрей Т.: по поводу подключения генератора: толстый одиночный провод с клеммой под гайку идёт через предохранитель MAIN 80A на плюс аккумулятора. В двойной фишке красный провод с чёрной полоской идёт через предохранитель HEAD 30A также на плюс аккумулятора, а белый с полоской идёт в панель приборов на индикатор зарядки.

NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII->NA20S,
5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 (ПРОДАН)

и потом соединялись фишкой.

да нет тут другого случая. прояви детскую сообразительность-размотай сопли из изоленты на жгуте. по цветам проводов сообразишь чего откуда отрезано

ну вот как тут сообразить,проводов в жгуте на один больше чем контактов в гене.
На черный с полоской идет +12 при вкл зажигания.На желтых вообще тишина,ни + ни массы и при выключенном зажигании и при выключенном.
При контакте черного с L на гене идет зарядка ,но тогда двигатель не глушится,если желтые подключать то зарядки нет.Пробовал все комбинации с этими тремя проводами.
Лампа зарядки тоже не горит .

Godlike, как говориться без поллитру (это к автоэлектрику, опосля работы))) ) не разбирешси - что там понаверчено.
А так обычно, "L" - вывод встроенного регулятора напряжения для соединения с лампой контроля исправности.
На схеме данный проводок идет под маркировкой "YL" что значит "желтый с синей полосой"
Соответственно, вывод "R" - на провод возбуждения обмотки, "BW" что расшифровываеться как "черный с белой полосой"
Ну а провод к аккамулятору ни с чем не перепутать - оно на гайку.

ЗЫ. Сам для освежения данной темы воспользовался первой найденной ссылочкой после вопроса к великому и ужасному поисковику (гУУУУГлъ ) : Генераторы японских фирм Nippon Denso, Mitsubishi, Hitachi
ЗЫЫ. На моем стоят обе фишки для генераторов: и на хитачи, и на митсубиши.
ЗЫЫЫ. Возможно, после эиздевательств с подкл-выкл диод в реле-регуляторе выгорел. Посему лампошка в приборке будет казать все что захочет) На заряде не отразиться.
ЗЫЫЫЫ. Ик.

Hant, Спасибо,значит нужно выяснить почему лампа не горит при вкл зажигании.
я так понимаю что если провод YL от нее кинуть на массу то она должна гореть ?
Можно кинуть провод на массу с штекера YL который в панели приборов для проверки и если загорится (лампа) то искать обрыв в проводе?

Hant: ЗЫЫЫ. Возможно, после эиздевательств с подкл-выкл диод в реле-регуляторе выгорел. Посему лампошка в приборке будет казать все что захочет) На заряде не отразиться.
ЗЫЫЫЫ. Ик.

да там же кто-то ковырялся. вольтметр подключил. и реостат от регулировки освещения приборки вместо реле-регулятора (см. фото ранее). приводить все в первоначальный вид

Это начало большого сборника электрических схем автомобиля Мазда Фамилия - электронные системы управления двигателем. Из-за большого объёма, сборник разбит на 4 части. Первые две находятся тут и здесь, а остальные смотрите в описании электросхем к Мазда Протеже - они практически одинаковы. Увеличить картинку можно кликнув на неё, а затем на значёк сверху. Также имеется краткое описание проверки некоторых узлов схемы и проводки - выдвижной антенны, снятие и установка конденсатора, кабелей. Есть расположение реле и разъёмов авто.

Ремонт и обслуживание электрооборудования, обозначения на схемах Мазда Фамилия

Монтажный блок предохранителей

Главный блок

Схема распределения питания, запуска и зарядки 12В

Система управления двигателем, зажигания и АКПП

Схема электрооборудования Мазда Фамилия - система подачи топлива и комбинация приборов

Схема комбинации приборов авто (с 1998г)

Электроника очичтителя и омывателя стёкол автомобиля

Контактные выводы (клеммы, штекерные разъемы и т. п.) генераторных установок разных моделей, годов выпуска и выпускаемых разными производителями электротехники могут иметь различное буквенное, цифровое или символьное обозначение.
При этом не только неискушенный в ремонте систем бортовой электрической сети автомобилей начинающий автоэлектрик или механик, но даже опытный специалист по ремонту электрооборудования может столкнуться с незнакомыми для него обозначениями, что при ремонте и контрольно-диагностических проверках генератора может привести к неприятным последствиям технического характера.

Для тех, кто занимается диагностированием и ремонтом электрооборудования только отечественных автомобилей, запомнить не столь обширный перечень обозначений на выводах генераторов особого труда не составит, но контактные разъемы и клеммы генераторов иномарок нередко содержат множество незнакомых обозначений. Следует учитывать, что иногда выводы и контакты генераторов у отдельных производителей могут иметь одинаковое буквенное обозначение при различном функционале.

В Таблице 1 приведены наиболее часто встречающиеся обозначения электрических контактов и выводов генераторов, как отечественного, так и зарубежного производства.

Таблица 1. Обозначение контактных разъемов и выводов
генераторных установок

(Drive) вход управления регулятором с терминалом Р-D генераторов фирм "Mitsubishi" (автомобили "Mazda") и Hitachi (автомобиль "Kia Sephia" 1997-2000 г.г.)

Техническая документация по ремонту автомобилей Mazda Familia ( все годы выпуска) Бесплатно, без регистрации и СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Mazda Familia

- полные технические характеристик

- устранение неисправностей Mazda Familia

- цветные электросхемы Mazda Familia
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по эксплуатации Mazda Familia
- полные технические характеристики Mazda Familia
- особенности эксплуатации

- цветные электросхемы
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту Mazda Familia в фотографиях
- полные технические характеристики

- особенности эксплуатации Mazda Familia
- устранение неисправностей
в фотографиях своими руками
- более 1980 фотографий процесса ремонта
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Каталог деталей и сборочных единиц Mazda Familia
- таблица взаимозаменяемости деталей автомобилей

- предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Mazda Familia
- каталог деталей Mazda Familia
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Подробная электросхема Mazda Familia
- полное описание электрооборудования Mazda Familia , подробная интерактивная электрическая схема Mazda Familia
- подробно описан алгоритм поиска неисправностей электрооборудования (стартер, генератор, система зажигания, впрыск, инжектор)
- подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Mazda Familia
- распиновка разъемов электрических, распиновка электро проводки Mazda Familia
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту двигателя Mazda Familia
- полные технические характеристики двигателя Mazda Familia
- особенности конструкции и ремонта двигателя Mazda Familia
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя с фотографиями, ГРМ
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Руководство по ремонту коробок передач Mazda Familia
- полные технические характеристики КПП
- особенности конструкции и ремонта КПП Mazda Familia
- устранение неисправностей КПП трансмиссия, валы, шестерни, ШРУС
- подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП с фотографиями
СКАЧАТЬ / СКАЧАТЬ С ЗЕРКАЛА

Mazda Familia bj — восьмое поколение модельного ряда фамилия. Выпускалась в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 и 2003 году. За это время модель прошла рестайлинг. В данной публикации вы найдете описание предохранителей и реле Мазда Фамилия со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Количество элементов в блоках может отличатся от представленного и зависит года выпуска и уровня оснащения. Сверяйтесь со своими схемами.

Блок в салоне

Находится в нижней части стойки, около ноги водителя, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Левый руль Правый руль

p, blockquote 5,0,0,0,0 -->

p, blockquote 6,0,1,0,0 -->

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

Пример схемы с крышки блока

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 13,1,0,0,0 -->

1	15A S/WRM — Подогрев сидений
2	20А H/CLN — Очиститель фар
3	15/20А RADIO — Аудио система, центральная консоль, часы, магнитола
4	15А А/С — Кондиционер, Люк
5	10А R/WIPER — Очиститель заднего стекла
6	10А ENG — Управление двигателем
7	Резерв
8	10А ROOM — Внутренне освещение
9	10А MIRR/DEF — Обогрев зеркал
10	15A S/WRM — Подогрев сидений
11	30А DOOR LOCK — Центральный замок
12	15/20А TAIL — Фары задние, габариты
13	20А WIPPER — Стекло очиститель / омыватель
14	10А ENGINE — Система управления двигателем, система ABS
15	15А METER — Комбинация приборов, указатели поворотов, фонари заднего хода
16	Резерв
17	30А P.WIND — Электро привод стеклоподъемников

В данном исполнении отдельного предохранителя прикуривателя нет, но он питается от номера 3 (центральная консоль). Поэтому когда прикуриватель выходит из строя, а сам предохранитель целый, то перегорает мягкая проволочка позади прикуривателя.

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Блок под капотом

Расположен в левой части моторного отсека рядом с аккумулятором.

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Схема предохранителей

p, blockquote 20,0,0,1,0 -->

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

Обозначение предохранителей

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

1	40А HEATER — Отопитель
2	60А ABS — Анти блокировочная тормозная система
3	60А IG KEY — Для защиты различных цепей
4	30А PTC — Дополнительный отопитель
5	40А GLOW — Свечи (дизель)
6	Резерв
7	30А COOLING FAN — Электро двигатель вентилятора системы охлаждения
8	40А BTN — Внутреннее освещение, Электро замок двери
9	30А AD FAN — Дополнительный вентилятор охлаждения кондиционера
10	30А INJ OR FIP — Блок управления двигателем
11	10А A/C — Кондиционер
12	10А ST.SIG — Сигнал стартера
13	15А HORN — Сигнал
14	15А HAZARD — Сигнальные лампы аварийной сигнализации
15	15А TAIL — Габариты
16	7,5А HEAD C/U — Для защиты различных цепей
17	15А FOG — Противотуманные фары
18	15А FOG — Противотуманный фонарь
19	15А STOP — Тормозные огни
20	15А HEAD-R — Фара правая
21	15А HEAD-L — Фара — левая
22	Резерв
23	15А HEAD HI — Фары
24	100А MAIN — Главный предохранитель, для защиты всех цепей

Схема реле

p, blockquote 23,0,0,0,0 -->

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

Назначение реле

Главный предохранитель
Fuel pump relay — Реле топливного насоса
А/С relay — Реле кондиционера
Main relay — Главное реле
TNS relay — Реле габаритов
Horn relay — Реле сигнала
Headlight relay — Реле фар
Cooling fan relay — Реле вентилятора охлаждения
Condenser relay — Реле конденсора кондиционера

p, blockquote 26,0,0,0,0 --> p, blockquote 27,0,0,0,1 -->

Знаете как сделать данный материал лучше — мы будем рады Вашим комментариям.

Читайте также: