Схема передней подвески тойота корона
В этом каталоге элементы подвески для моделей 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 годов выпуска.
Выбирая бачок омывателя, стойка стабилизатора, рулевая тяга, шаровая опора, рычаги подвески, запчасти для Toyota Carina E / Corona нужно сравнить оригинальный номер если он известен.
Особое внимание следует уделить строке год выпуска автомобиля.
Год автомобиля - должен совпадать с годом выпуска Вашего Тойота Карина Е
Toyota Carina E / Corona (1992-1997)
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Уведомить
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Уведомить
Уведомить
Купить Нет в наличии
Уведомить -->
Продажа подвески на Тойота Корона в Новосибирске. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля.
Предложения о продаже подвески на Тойота Корона с авторазборов и автомагазинов в Новосибирске: 1 794 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.
Покупка подвески на Toyota Corona с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.
CORONA SF, CALDINA, CARINA, CARINA E, AT191, AT192, ST190, ST19, CT190, 5AFE, 7AFE, 4SFE, 3SFE, 2C, TOYOTA
Навигация
При резком торможении или ускорении, а так же иногда бывает, но редко, когда заводишь машину с утра. Стук такой как будто кулаком по деревянному столу бьешь. Отдает аж в ноги. Сначала что то постукивало чуток, думал стойки стабилизатора, заменил - стук остался. Через неделю уже стало СТУЧАТЬ а не постукивать. Сегодня попробовал там монтажкой пошурудить - тишина. Попробовал машину вывесить лом под колесо подставил туда сюда в вертикальном положении колесо пошатал от опор стоек тоже тишина. Двигатель туда сюда дергал думал оторву - тоже тишина. В 3 сервиса гонял по 500 р в каждом оставил везде выводят огромнейший список поломок все подушки двигателя изношены, стойки, сайлентблоки и много чего другово, а на вопрос что же все таки стучит, опускают глаза и говорят - мы не знаем надо все менять, что то из этого точно стучит.
Наверное, всё-таки стоит воспользоваться советами и перетрясти всё, хотя-бы то, что все три рекомендуют. Ну или сам ищи люфты. Стук-это люфт, а люфтить может ооочень много деталей.
Читайте также: