Схема печки ниссан марч к12
D. 60А - Блок предохранителей / реле - моторный отсек 1 (45-46), (51-52), реле главного замка зажигания.
Е. 80А - Блок предохранителей / реле - щиток приборов (5-8), (14), (17), дополнительное реле, реле вентилятора отопителя.
24. 15А - Аудиосистема, навигационная система
25. 10А - Клаксон
26. 10А -Генератор
27. 10А - Система освещения в дневное время - при наличии
F. 40А - Электронный блок управления ABS
G. 40А - Реле вентилятора охлаждения
H. 40A - Выключатель зажигания
I. 40А - Нагреватель охлаждающей жидкости
J. 40А - Многофункциональный блок управления 1
K. 30А - Электронный блок управления ABS
L. 30А - Реле омывателя фар
M. 60А - Электронный блок управления ABS
33. 10А - Правая фара дальнего света, система дневного освещения
34. 10А - Левая фара дальнего света, система дневного освещения
35. 10А - Задний правый габаритный фонарь
36. 10А - Задний левый габаритный фонарь
38. 20А - Дворники
39. 15А - Ближний свет - левая фара, система дневного освещения
40. 15А - Ближний свет - правая фара, система дневного освещения, корректор фар
Princess
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Всем Доброе Утро!
Плохо работает печка.Заводишь машину,не работает,стукнишь по печке,под панелью,начинает работать.
Езжу с ребенком, в полухолодной машине.
Подскажите,в чем проблема?!
grimid
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
DartVineg
Гуру
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
Если машинка не очень старая, то может окислились контакты переключателя скоростей печки, тогда глюк будет только не на всех скоростях. Если не особо свежая машинка то возможно заканчиваются щётки в моторчике печки, и надо менять их или сам моторчик. Но в целом я согласен с предыдущим оратором, маловато информации чтобы дать толковый совет.
Имярек
Участник
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
У меня плохо работает печка из-за сломанного привода заслонки (ось с лыской, на которую надевается рычаг с тягой на краник) в чёрном ящике, что сразу над радиатором печки. Засверлил в обломок оси три гвоздя, все равно сломалась, хоть заслонка вертится легко. Беда в том, что рычаг этот большой по высоте, тягв от моторчика присоединена снизу, а тяга к кранику - сверху, и получается большое изгибающее усилие. А произошло это вскоре после покупки, во время езды очень громко что-то пластмассово стрельнуло, всё облазил, ничего не заметил. И печка, кстати, продолжала нормально работать, видимо, держалось на торчащем хвостике оси. Потом стал слабо холодить кондиционер и всё время тёплый воздух шёл, даже когда прохладно на улице - рычаг перестал плотно перекрывать краник и заслонку. Кстати, после того как полазил там, перестало троекратно пикать после поворота ключа перед пуском стартера и не включается режим самодиагностики кондиционера воздуха. Все лампочки-предохранители целые, провода-моторчики на месте. Может, что-то с датчиками начального положения?
Ещё она из версий - постоянные газы в системе из-за пробитой прокладки ГБЦ. Двигатель прогревается медленно, газов хватает только на создание журчания в печке.
Так что причин, в том числе неочевидных, - много.
dariabu
Новичок
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.4
Такая же беда! У меня К12 2006г., утром сажусь в машину, завожусь, печка работает. Когда в течение дня оставляю ее, потом возвращаюсь, а она умерла! Звонила на сервис узнавала, сказали либо диагностику обычную делать 1000р., либо мастер вручную будет все смотреть, а это стоит 1200р/ч, по времени сказали может и полдня занять
Заранее поинтересовалась сколько может стоить резистер и щетки моторчика отопителя, но как мне объяснили, эти щеточки отдельно не купить, только с самим моторчиком. Помогите советом
DartVineg
Гуру
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
Такая же беда! У меня К12 2006г., утром сажусь в машину, завожусь, печка работает. Когда в течение дня оставляю ее, потом возвращаюсь, а она умерла! Звонила на сервис узнавала, сказали либо диагностику обычную делать 1000р., либо мастер вручную будет все смотреть, а это стоит 1200р/ч, по времени сказали может и полдня занять
Заранее поинтересовалась сколько может стоить резистер и щетки моторчика отопителя, но как мне объяснили, эти щеточки отдельно не купить, только с самим моторчиком. Помогите советом
Ну резистор обычно умирает один раз. Т.е. либо умер либо нет. Не было бы такого что утром печка работает а днём нет а потом снова работает. Кстати если у вас климат контроль то там может и не резистор вовсе а ШИМ управление моторчиком, что именно на К12 в климатконтроле стоит это надо знатоков электрики К12 спрашивать.
По поводу щёток моторчика: да, заведомо заказать их и купить нельзя, а по факту они во многих моторах одинаковые, по этому если вынуть старые щётки и с ними пойти на какой нибудь рынок стройматериалов, то мужики, которые торгуют запчастями для дрелей, моментально подберут подходящие щётки и стоить это будет копейки (рублей 100-200). В принципе можно подобрать моторчик от нашего автопрома, к К11 например один в один подходит моторчик от ВАЗ 2110 (я сам не проверял, но мне рассказывали), опять же можно снять моторчик, придти с ним в автомагазин и там подберут подходящий. Хотя опять же то работает то не работает на щётки не очень похоже, могут быть и щётки, но я лично сомневаюсь. Ресурс у них там на самом деле огромный, у меня машина 210 тысяч прошла и печка никогда не выключается, а щётки изношены меньше чем на половину.
dariabu
Новичок
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.4
Может кому пригодится информация.
Съездила я в сервис, оказалось, что сдох моторчик печки, щеточки там сносились. Купила моторчик, в добавок поменяли салонный фильтр, теперь в машинке жара
Цена вопроса 2500р. за моторчик, 1300р. за работу мастера и фильтр салонный
И хочу заметить, пробег у меня 141 тыс.
Макс-911
Почетный участник
Мой автомобиль:
Nissan Micra K12 1.4
Вот спасибо, а не подскажете моторчик бу или аналог? Родной мне зарядили за шесть с полтинной,
Пришлось самому добратся и сделать. эт так не квопросу.
Всем привет! При покупке машины и во время ее осмотра заметил что печка плохо работает, а точнее дует еле теплым воздухом. Тогда списал это на плохо прогретую машину, но после покупки и обкатки примерно 10-15 стало ясно что с печкой что-то не так. В первую очередь было решено заменить антифриз и термостат, что я и сделал… Замену термостата я описал в своей первой записи Замена термостата
В тот же вечер когда менял термостат выявил причину неисправности, это обломанный рычаг регулировки температуры. То есть заслонка не открывалась (закрывалась) до конца. Спустя две недели поисков подходящей печки я ее наконец нашел, правда пришлось ехать в Краснодар)) но зато цена была очень вкусной! И так печка есть, руки чешутся, ноги жмут на газ и я еду в гараж… Предварительно проконсультировался о замене печки с другом и просто хорошем человеком sergei0000000000
Ну а дальше пару часов разбора бедного марча. Слив антифриза. Когда снял печку понял что радиаторы печки отличаются друг от друга, так как моя машина 2002 года, а донор 2005. Различие в том что у меня после трубок радиатора стоит так называемый кран, а на донорском радиаторе его просто нет и трубки идут прямиком в моторный отсек и соединяются с патрубками. В общем смотрите фото. Делал все это в первый раз, времени ушло примерно 3 часа чтоб все разобрать и снять печку. Когда дошла очередь снимать патрубки с этого крана обломились хомуты, причем оба. Было решено оставить все до завтра, купить новые хомуты и в бой! Так что сегодня буду устанавливать новую печку. Отпишусь в БЖ как все прошло!
Мотор отопителя NISSAN MICRA K11 (1992–2002) - используется для подачи воздушного потока через радиатор отопителя, а также через эвапоратор тёплого и или холодного воздуха в салон автомобиля. Печка выходит из строя из за редкой замены салонного фильтра, если такой имеется, из за засорения грязью, опавшей листвой и дорожной пылью, попадания влаги, окисления контактов и износа щеток мотора отопления салона НИССАН МИКРА К11. Для подбора запчастей на Вашу машину К11воспользуйтесь каталогом, с номерами и фотографиями, где есть подбор на авто по марке или VIN магазина Автомания-шоп.ру, у нас всегда низкие цены, гарантия качества и доставка в любой город России!
Читайте также: