Щелчки при повороте руля на камри
Здравствуйте, недавно приобрел машинку , и сразу проблема обранужилась с рулевой рейкой, что то в ней щелкает при повороте руля.
В сервисе посоветовали поменять ее, т.к больше ничего предложить не могут. Замена всего 1600 руб. а вот стоит она 18 000 т.р
Вот что нашел в нете по похожей проблеме:
У меня на этом пробеге поменяли рейку в сборе - через 3-4 тыс км пробега проявился аналогичный процесс (при вращении руля на месте слышались металлические щелчки, причем на мягком покрытии, трава, тротуарная плитка, могло и не проявиться - исключительно на асфальте) - вердикт следующий: "рейка не нашла свое положение ". Лечение: отпускают болты крепления рейки и заново подтягивают. Помогает. НО. Делал уже дважды. Сервисмены утверждают, что это лечится только так! Цена вопроса: 1-й раз - 50 руб, 2-й - 25 руб + самое дорогое "ВРЕМЯ". после 2 раза проехал тысячи полторы, пока Ок. Удачи!
У меня такая ситуаша тожж била, фсе поменял, наконечники, тяги, втулки стабов, шаровие, а стук не исчезал, так и ездил 2.5 года со стуком в рейке, Потом решил ехать капремонт рейки делать (1250 грн), подсобирал денек и поехал. Приежаю, парень сел за руль, проехался со мной (я ему по дороге говорю "вишь как рейка стукает, вот, вот на ту ямку наедь, - о вишь, вишь". Он мну - ти слишиш один звук, а я как проф совсем другой.) Приехали обратно на сервис, на яму, он туди залез и через две минут вилез, - грит ВСЕ. Я о. ел, извините. Оказиваєтся, все шесь мастеров до етого которие смотрели мою проблему полное говно (извините два раза), а етому респект, причем мне сразу говорили едь к нему. Кароч сказал рейку в реношке убить сложно но можшо, она у тебя незатянутая била, там под подрамником ясть регулировочний винт прижимного поршня к рейке, на которий раз в сто тик нуно смотреть. Подтянул мне етот винт каким-то мудреним шестигренником или четирехгранником винт етой рейки и тишина в машине, доволен как слон (второй месяц юзаю).
Еще читал пару таких постов о том что после подкрутки все нормально становится, насколько это реально? Что именно там нужно подкручивать?
Треск или щелчки при повороте руля, причем из среднего положения и влево и вправо.
Пыльники шруса целы, в крайних положениях хруста нет.
Подскажите что может быть.
Может хрустет рулевой карданчик нижний или верхний .
Я в рулевой ваще не рулю, че с этим делать? И как долго с этим можно ездить
Причин "треска или щелчков" может быть много:
1) Один из опорных подшипников рассыпался и закусывает(которые над стойками)
2) Кончилась одна из шаровых опор
3) Перебит провод, идущий к датчику АБС в колесе. При повороте руля, теряется контакт - трещит АБСка (у меня так было)
Если "в рулевой сам не рулишь", советую не тянуть и заехать на СТО.
СПАСИБО RFS !
Последую твоему совету.
Что трещало? Нашли причину?
Короче, история ледянящая кровь:
Стал перед СТО на всякий проверить, кручу руля - трещит.
Заехал в ворота сервиса, позвал "мастера", кручу - не трещит.
Далее танцы с бубнами, все обстучали, везде подергали, мастер заявляет: Видишь, "Я" нажимаю в районе передней левой стойки - что-то СТУЧИТ. Я сначала подумал что стойка в чашке болтается, потом понимаю - подпорка капота при качке слегка люфтит, но молчу, жду "приговора".
-"Приговор" : менять стойки в сборе, стабилизаторы, сайлентблоки. Про рулевую ваще ни слова!!
Я правда в сердцах предположил что может проще коврики вытряхнуть и фары протереть, но дальше дискутировать не стал дабы не порвать сервисмЭна.
В итоге приезжаю во двор - трещит..
Короче, на неделе еду в Нижний Новг., может там более адекватные спецы.
Надо бы адресок этой тухлой конторы в черный список занести.
Если я не прав, или прав, прошу Ваши мнения.
Даааа. Бывают и такие сервисы, заедь просто на "диагностику передней подвески" в другой СТО и попроси проверить рулевые тяги и наконечники. Делается это вместе с тобой, ты крутишь рулем сидя в авто на подъемнике а мастер в это время проверяет люфт рулевых тяг.
И как это они тебе сайленты приговорили? ты сам то не смотрел? там же все видно когда подвеску диагностируют, мастер её монтажкой качает и видно где люфтит, стойки стабилизаторов тоже легко проверить, рукой пошатал если свободно двигается то менять.
А вообще по твоему описанию очень похоже что это "шаровые опоры", на моей так же было только вчера поменял "шарики" и теперь все в норме.
Как контора то называется в которой ты был? Ну так на всякий случай.
Да в том то и дело что шаровые и сайленты менял весной а стойки "TOKICO"тоже новые, год им, правда шаровые не оригинал "555" вроде, но говорили хорошие.
Скорей всего опорные подш или карданчик или провод АБС, короче продолжаю тестировать сервисы.
Но почему треск иногда пропадает?!
Всем спасибо за поддержку, по результатам отпишу.
А контора находится на Уржумской ул. Это между Амундсена и Енисейской. (Медведково).
И по ходу она безымянная, но так как она там одна то не перепутаешь.
Так я тоже шаровые менял аккурат прошлой весной в мае, поставил "MAPCO" якобы германские и в итоге уже этой весной они захрустели.
Сначала понемногу потом все больше и больше, докатался до того что когда въезжал во двор дома и парковался на странные звуки-хрусты идущие от моей машины народ стал оборачиваться. Вот вчера воткнули "Nipparts" якобы голландские ))) уж не знаю надолго ли хватит.
Попробуй СТО "Japancars" (не реклама), у них сайт есть в и-нете. сам периодически пользуюсь их услугами, цены средние по Москве, но мастера шарят, лишку тебе не накрутят скажут как есть и покажут наглядно что где люфтит.
Сергей Бухтияров запись закреплена
Всем привет!на Камри 50,при движении задним ходом (когда трогаешься)и вывернутом руле,иногда слышны щелчки,(на шрус не похоже),иногда бывает и при движении вперёд(когда трогаешься),может у кого было такое
ВНИМАНИЕ!
Вы используете устаревшую версию браузера. Для лучшей работы этого форума, пожалуйста установите один из современных браузеров ниже.
Щелчки При Повороте Руля звук пластика Оценка: ![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
![-]()
Примерно две недели уже, как стал замечать стук, когда поворачиваю вправо, но не всегда проявляется, вот когда трогаюсь с места и сразу начинаю поворот то стук проявляется почти всегда. Не сильно но ооочень не нравится , пробег 24тысячи.
У меня была та же проблема где-то на 6 тыс. пробега. Приехал к дилеру, заменили смазку в рулевой колонке, щелчки прошли.
dimka632 (10.5.2010, 12:55) писал:
On (11.5.2010, 17:46) писал:
проверьте на подъемнике- если при вывешеных колесах ничего не шелкает - имхо- смотрите опорные пошипники стоек
короче не опорники это, а втулки стабилизаторов полетели! и спереди и сзади! гарантия, ещё месяц ездить на скрипучей телеге!
On (16.5.2010, 19:31) писал:
короче не опорники это, а втулки стабилизаторов полетели! и спереди и сзади! гарантия, ещё месяц ездить на скрипучей телеге!
Это дилер определил? после жалобы на стуки при правом повороте?
vBoris (11.5.2010, 21:21) писал:
проверьте на подъемнике- если при вывешеных колесах ничего не шелкает - имхо- смотрите опорные пошипники стоек
У меня опорные подшипники стоек уже второй раз меняют, на 5000км меняли и недели три назад на 23000км. Сказали что поставили не убиваемые, брызгать на них ничем не нужно, и то что шлепать больше не будут, пока вроде все исполняется как сказали, но их уже по гарантии сменить будет проблемно, почему не знаю, но сказали так. Сменили по собственной инициативе, меня и старые устраивали, они пролитые смазкой были ходили бесшумно. Но а сейчас ездить крайне не приятно все скрипит и стучит. Стабилизаторы меняли но помогает избавиться от скрипа не надолго.
baan2003 , а какой дилер? местный, в Самаре?
И не остались ли бумагт после замены опорников, есть ли там номер детали обновленного опорного подшипника?
baan2003 (16.5.2010, 22:24) писал:
я вообще не жалуюсь, говорю, что скрыпыть и всё! Сказал лишь, что скрипить в т.ч. на задних стойках! Увидел удивленное лицо! ну и после диагностики поставили диагноз.
Inno (16.5.2010, 21:16) писал:
baan2003 , а какой дилер? местный, в Самаре?
И не остались ли бумагт после замены опорников, есть ли там номер детали обновленного опорного подшипника?
Бумаг не осталось, Мне лобовое меняли, машину на сутки оставлял. Я и подошел на сервис к Евгению, обратился с просьбой устранить стук передних крыльев, (есть тема что они имеют свойства хлопать). Я этого не замечал, но так как машина в сервисе решил обратиться до кучи! А когда забирал машину Евгений сказал, что крылья не делали, а поменяли опорники, и что они больше хлопать не будут, хотя они у меня пролиты были и не доставляли беспокойств. Сейчас снова поеду стук при повороте достал и скрипит вся. Дилер Пурпе Авто Самара
Читайте также: