С2126 ошибка тойота рав 4
У автомобиля нету понятия хороший - плохой!(сильно сложный продукт) Он либо подходит под требования, под задачи, которые перед ним будут ставиться или не подходит. У меня за спиной 7 лет торговли новыми машинами абсолютно разных марок+год работы с БУ. ФВ и Шкоде было отдано добрых 3,5 года. Мое мнение- ВАГ это автомобили для финансово подготовленных людей! Для людей, которые уделяют автомобилю 'чуть больше' внимания, чем заехать на замену масла на 10т. км. У них есть моторы действительно неплохие, есть те, от которых лучше отказаться и все это требует внимания и детального подхода УЖЕ при покупке! Если нету желания заниматься всем этим, не надо смотреть в их сторону вообще! Если цель - перевезти пятую точку из пункта А в пункт В есть много брендов, которые будут это делать за вменяемые деньги! Не так быстро, не так тихо ну да и по..ер) P комментарии. хв атит рассказывать, что немцы ГОВНО!!)В конце концов можно спать с дамами попроще и которые не ломаются, а можно с теми что поинтереснее! Тут выбор каждый сам делает! Спор наитупейший!
После замены левой лампы моргает AFS OFF, в чем может быть причина? Во время включения фар они гуляют, значит система работает.
Вот реально мало таких умных и по делу, да почему мало их просто нет, или рекламу гонят или по вычитаному. Молодец автор!
Какой то древний 2AZ. В 2006 уже стоят масляные форсунки для охлаждения поршней. От 1AZ отличается только увеличенным ходом поршней и балансирным механизмом.
Максим,не по теме вопрос Королла 2012 г.в механика, мотор 1.6 Пробег 26.500 в коробке менять масло? Спасибо!
Все грамотно и классно,Максим можно было по сути и старые колодки оставить,так как износ был минимальным.Нужно было только на старых колодках избавиться от последствий старых дисков, а именно рабочую поверхность колодок слегка шлифануть,вывести вноль и было бы счастье владельцу лехуса. Я у себя так сделал,все работает как надо. Колодки были с пробегом 1000км адвич (достойная замена оригиналу),диски поставил недорогие трв проехал 15000 полет нормальный.Тойота камера в50. В целом полезные и информативные ролики
Датчик новый,в дате ABS OFF-ON адекватно отображаются. Ошибок две C1223 - это общая ошибка по ABS и С1249 -по датчику педали тормоза.Ошибки удалил и катаешься,непонятно по какой причине зажигается гирлянда и вылазят эти ошибки.Питание на датчике проверил,лампы стоп горят все,реле BRC подменил на другое. Не могу выловить причину возникновения,можно долго кататься пока вылезет.
Прицепного нет.Стопы горят.Сигнализации нет.Задние фонари светодиодные родные.Работы никакие перед возникновением неисправности не выполнялись.В движении загорелась ABS и на панели пишет проверить ABS и VSC .Ошибки С1223- общая и С 1249 - датчик педали тормоза.
Датчик ставили новый,потом почистил установил старый.Ошибки трутся,несколько минут катаешься и ABS отрабатывает и лампочки не загораются.Только успокоишься-раз и загорелось.Причем без повода,на тормоз не давил.И опять те же ошибки.Зажигание выключил включил гирлянда не горит,можно ехать.В памяти ошибки остаются.
Перелопатил кажется все что касается мануала по этой ошибке.Придраться не смог.Все есть и все звонится.
Чисто из практики простая неисправность .А вот загнала сучка в тупик.Готов выслушать укоры и получить пинок в нужном направлении.
Нагрузить цепь питания стоп-сигналов ( возле выключателя стоп-сигналов ) лампой накаливания , посмотреть - что будет .
Саша,что должно измениться ? Немножко мыслями поделись.Я за сутки войны с этим дровалетом уже тупить стал. Самое хреновое что не могу понять откуда ноги растут.
Лампочку подцепил,загорается вместе с фонарями при торможении.В аварию слетает так же как и раньше.
Просто была такая мысль - вдруг в какой-то момент происходит обрыв цепи стоп-сигналов , а потом восстанавливается . При этом конечно будет записываться код по неисправности выключателя стоп-сигналов.
Установка доп.лампы ( именно накаливания ) на самом выключателе должна была решить эту проблему.
У меня была подобная проблема на RX350(330). Там сигналка заглючила и на провод, который установщики подключают к цепи стоп-сигналов сигналка подавала повышенное напряжение, при этом даже светодиодные штатные стопаки еле-еле горели)). Увидел это , когда выключил в гараже свет .
Код по выключателю стопаков записывается тогда, когда при отпущенной педали тормоза на проводе, который запитывает непосредственно сами фонари стоп-сигналов появлется напряжение, даже с небольшим потенциалом .
Далее.Подключился мультиметром к датчику на провод с которого запитываются фонари.На заглушенном и не нажатой педали 0 Вольт.Заводишь - появляется 0,2 Вольта.Поехали.При нажатии педали напряжение бортовое.И вот пока эти 0,2 Вольта есть ошибки не загораются.Пропало 0,2 Вольта -загорелись ошибки.Осталось найти с какого блока это напряжение идет и где теряется.
Попробуй снять перчаточный ящик,справа на стойке под торпедой смотри реле управления тормозами. Оно пинами вверх,очень часто в него стекает вода и все зеленое.
На этом годе реле стоит в моторном блоке предохранителей.
Отследил провод.Идет в блок ABS через реле BRK .Подкинул доп.проводку отправил кататься.
На момент прокидки доп.проводки трепал жгуты,разъемы- напряжение держалось и не пропадало.
Продолжение следует.
В блоке ABS ВОДА !
Засверлил дирочку -полилось,моющим пылесосом отсосал из блока воду.Не много,но если вылить на стол,то вытирать нужно лужу. Можно сделать и по хорошему,но хозяин не хочет снимать блок.
Опять нет повода не выпить .
Сутки секса.Пошел спать.
Время выполнения скрипта: 0.6151. Количество выполненных запросов: 36, время выполнения запросов 0.5484
Народ помогите. приехал с командировки машина не заводится((((( пишет проверьте систему 4wd и все(((( что делать. было все нормально
на диагностику. мозги затупили по-любому.
попробуй временный сброс ошибок - скинь минус аккумулятора
а вообще залезь на форум по РАВ4, там народ все расскажет
тишина на форме, звонил в Москву сказали или сигналка тупит или мозги машины. )) поеду в обед сбрасывать мозги
Женька, Подскажите, что это было? Такая же ситуация. Машину можно завести если перевести в положение D и вернуть обратно на P а так бесполезно не заводится и все.
Делали сигналку и шумку,пришел забирать - та же хрень(только еще к этому - чек,ручник и еще что то на табло). чуть не родил)))
Повернули туда-сюда 3 раза ключ - пропало,но при еэтом она заводилась.
Наверно мозги глюканули.
Здравствуйте, подсказать может только диагностика. Так как подобного рода ошибка может возникать по разным причинам. У меня рав 4 11 года и тоже когда загорелся ! знак то оказалось что дело было в датчике кислорода. У Вас может быть какая то ошибка еще.
У каждого автомобиля, вне зависимости от страны производства, время от времени возникают неисправности. Часто можно самостоятельно диагностировать и устранить ошибку без обращения к профессионалам. Данная тема особенно популярна среди автовладельцев, ведь не всегда удобно обращаться в автосервис и ремонт может обойтись недешево.
Как диагностировать ошибку?
Сейчас практически в каждом автомобиле есть множество электронных датчиков, которые передают информацию о существующей неисправности в блок управления двигателем. Исходя из этого формируется определённый код ошибки, который и нужен для диагностики и устранения неисправности.
Существует несколько индикаторов, сообщающих о разных проблемах:
- Если обнаружена неисправность в работе двигателя, на приборном щитке автомобиля Toyota появляется индикатор Check Engine.
- Индикатор O\D OFF оповещает водителя о том, что что-то не так с АККП.
- При обнаружении проблемы в системе пассивной безопасности, то высветится SRS.
- Индикатор ABS говорит о том, что неисправна антиблокировочная система торможения.
- Если же поломка в антибуксовочной системе, то водитель увидит светящуюся лампочку TRC.
Как провести самодиагностику автомобиля?
В автомобилях Toyota обычно установлено 3 блока динамических разъёмов: DLC 1, DLC 2 и DLC 3. Эти блоки могут быть как под капотом, так и внутри салона. Все зависит от года выпуска машины. Без наличия специального сканера можно провести самодиагностику автомобиля. Для этого потребуется проволока. Ее следует согнуть, как букву П.
Для проведения диагностики, в первую очередь, необходимо отключить зажигание в автомобиле. Далее нужно выполнить следующие действия:
- Нужно открыть капот рав 4 и снять крышку с блока DLC 1. На крышке будет написано Diagnostic.
- На этой крышке есть список разъёмов.
- Заранее подготовленную проволоку необходимо вставить в гнезда, которые подписаны на крышке как TE1 и E1. Если в машине разъём DLC3, тогда нужны гнезда TC и CG.
- Замкнуть проволоку.
Дальше нужно завести автомобиль и проверить индикатор CHECK. На основании этого можно определить номер ошибки.
Определить код ошибки несложно. Нужно посчитать, сколько раз мигает индикатор с интервалом в полсекунды или меньше. Если лампочка перестала мигать примерно на 1,5-2,5 секунды, тогда следующие мигания будут означать вторую цифру. Например, индикатор может мигнуть 2 раза с интервалом в полсекунды, потом пауза на 1,5-2,5 секунды и снова мигает 3 раза. Значит код ошибки 23.
Бывает ситуация, когда сразу обнаружены несколько неполадок. Тогда будет не один код. Пауза между миганиями продолжительностью 2.5-4.5 секунд означает переход к следующему коду.
Если индикатор моргает больше 11 раз без пауз, значит неисправностей с трансмиссией и двигателем нет.
Водителю будет легче определить суть проблемы, если будет специальный автосканер для диагностики. С помощью него можно провести настройку и провести диагностику бортового компьютера. Без сканера необходимо расшифровывать коды ошибок самостоятельно с помощью таблицы.
Различают ошибки, в основном связанные с неисправностями:
- трансмиссии;
- датчиков;
- кузовных составляющих;
- двигателя;
- электрики.
На Тойота рав 4 обычно код ошибки состоит из пяти символов, но встречаются и двузначные.
Распространенные ошибки на Тойота Рав 4
| Код ошибки | Расшифовка |
| c1298 | Обнаружение данного кода неисправности означает, что работа соленоидного устройства регулировки давления нарушена. Необходимо проверить механизм, цел ли он. Если да, то нужно проверить проводку, а затем и модуль управления полным приводом |
| С1201 | Этот код ошибки фиксируется, когда обороты двигателя ниже той нормы, которая установлена. Необходимо поверить датчик холостого хода и диагностировать валы. Нужно провести проверку силового агрегата. |
| P1047 | Появляться код P1047 может, когда в настройках модуля Valvematic обнаружена проблема. Возможно, что повреждена цепь питания В1. |
| P2646 | Обнаруженный код неисправности дает понять, что от датчика VTEC не поступает информация о наличии давления, при этом открывается клапан |
| Р1750 | Код Р1750 появляется, когда есть неполадки в блоке управления тормозной системой. |
| Р0138 | Комбинация Р0138 является знаком того, что в первом баке превышен уровень выхода кислорода. |
| P2757 | Когда обнаруживается ошибка P2757, следует проверить работу датчика DSU на коробке передач. |
| Р1604 | Код Р1604 может появляться на автомобилях 1992, 1997, 1993 годов выпуска, когда была неуспешная попытка запустить двигатель. Это может происходить по нескольким причинам: |
- аккумуляторная батарея разрядилась или повредилась;
- замок зажигания неисправен;
- водитель использует некачественное топливо;
- иммобилайзер работает некорректно;
- противоугонная система неисправна;
- поломка в двигателе;
- фильтр, влияющий на запуск двигателя, забит;
- проблема в форсунках или кислородных датчиках.
Как можно сбросить ошибку?
После проведения диагностики нужно стереть код неисправности. Это можно сделать, выполнив пошагово следующий алгоритм действий:
- Включить систему зажигания.
- Замкнуть контакты под названием TC и E1. После этого память блока управления обнулится.
- Водителю нужно быстро нажимать на тормозную педаль в течение 3-х секунд (минимум 8 раз).
- Далее необходимо проверить индикатор. Он должен мигать каждые 0.5 секунд
- Отключить систему зажигания, после чего отсоединить перемычки с пинов. Чтобы убедиться, что код неисправности правильно сброшен, нужно проверить, чтобы на приборной панели не светился индикатор антиблокировочной системы. Если он не светится, значит, все правильно.
Сбросить коды ошибок можно и с помощью технических средств. Например, в этом может помочь ноутбук. Для этого потребуется специальная программа, предназначенная для этих целей.
В статье описаны наиболее распространенные коды ошибок. При наличии ошибки, отсутствующей в материале, рекомендуем обратиться в сервис.
Читайте также: