Ремонт замка зажигания субару форестер

Обновлено: 22.04.2025

В любом автомобиле есть несколько зон, которые требуют пристального к себе внимания. Любой владелец согласиться, что от того, в каком состоянии находится замок зажигания, зависит и то, как работает вся машина. Поэтому малейшие неполадки, дискомфорт этого элемента требует вмешательства и ремонта. В некоторых случаях поможет только замена замка зажигания Субару.

Причины поломки замка зажигания в автомобиле Субару

Если при пользовании замком зажигания возникает небольшая проблема, то создается впечатление, что это незначительное неудобство, к которому можно очень даже легко привыкнуть. Но это не так. Дело в том, что маленький симптом поломки может указывать на большую проблему. К тому же с неисправным замком зажигания никогда нет гарантии, что машина нормально заведется именно тогда, когда этого хочет ее владелец. Поэтому обращаться за помощью к профессионалам необходимо уже тогда, когда Вы почувствуете хоть что-то из перечисленного ниже:

• Ключ сложно вставить или достать из личинки замка;
• Ключ проворачивается, не ощущается фиксация;
• Ключ не заводит машину;
• Ключ застревает в замке, необходимо приложить усилия, чтобы его достать.

Могут быть и прочие поломки, но все они сигнализируют, что что-то пошло не так, а автомобиль требует помощи.

Ремонт замка зажигания subaru мастерами компании Smart-Keys в Минске

Пример – ремонт замка зажигания Субару аутбек 2008г.. Причина выхода из-строя частая для этой модели авто, а именно: плохо возвращался ключ из положения “старта” из-за износа секретной части.

Замок зажигания Субару аутбек 2008г. Плохо возвращался ключ из положения "старта" из-за износа секретной части

Многие считают, что выполнить ремонт замка зажигания Subaru совсем несложно. Но это не всегда соответствует действительности. Любой опытный мастер способен найти поломку, а потом устранить ее, а вот мастера домашние часто путаются и только вредят и себе, и своему автомобилю.

Ремонт замка субару форестер

Субару Форестер износ секретов замка зажигания. Замок долгое время заедал и заклинил в один момент окончательно.

Профессионал обеспечит Ваш автомобиль заботой и выполнит такие действия:

С любыми проблемами с автомобилями обращайтесь за специализированной помощью от профессионалов Smart-Keys!

Все услуги компании для автомобиля Субару

Владельцы автомобиле марки субару (особенно старых годов) часто обращаются в нашу службу с проблемой по замкам. Мы работаем со всеми моделями данной марки, а именно: Legacy (Легаси), Outback (Аутбек), Tribeca (Трибека), Subaru Forester (Форестер), Impreza (Импреза).

• Аварийное вскрытие автомобиля субару
• Ремонт замка зажигания subaru (дверные, замки капота и багажника, крышки бака, бардачка)
• Изготовление чип-ключей (иммобилайзер и механическая часть)
• Отключение сигнализации Subaru

Работаем в Минске, Дзержинске, Заславле, Радошковичах, Смолевичах, Копыле

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Subaru Forester , давление в шинах Subaru Forester , неисправности Subaru Forester , подготовка к зиме Subaru Forester , тормоза Subaru Forester , масляный фильтр Subaru Forester , топливный фильтр Subaru Forester , фильр салона Subaru Forester , регулировка фар Subaru Forester

9. Замки

Общее описание

Дверной замок в сборе

Без двойного замка

1. Внутренняя ручка открывания дверей в сборе
2. Крышка ручки
3. Соленоид автоматического запирания дверей
4. Дверной замок
5. Петля
6. Внешняя ручка открывания дверей
7. Цилиндр ключа

С двойным замком

1. Внутренняя ручка открывания дверей в сборе
2. Крышка ручки
3. Соленоид автоматического запирания дверей
4. Дверной замок
5. Петля
6. Внешняя ручка открывания дверей
7. Цилиндр ключа (выключатель) Крепление цилиндра ключа 9. Крышка крепления цилиндра ключа

Замок двери багажного отделения

1. Дверной замок в сборе
2. Соленоид двери
3. Петля
4. Внешняя ручка открывания двери

Замок капота и крышки топливного бака

1. Замок капота в сборе
2. Рычаг в сборе
3. Трос капота в сборе
4. Ручка в сборе
5. Трос крышки топливного бака в сборе

Система иммобилайзера

1. Антенна
2. Сигнальная лампа иммобилайзера (СИД)
3. Модуль управления иммобилайзера
4. Транспондер

Примечание:
Размещение модуля управления иммобилайзером для моделей с правосторонним рулевым управлением симметрично.

Система открытия без ключа

1. Модуль двойного замка
2. Модуль управления открытия без ключа (модель с левосторонним рулевым управлением)
3. Переключатель замка двери багажного отделения
4. Модуль управления открытия без ключа (модель с правосторонним рулевым управлением)
5. Переключатель двери

Система открытия без ключа

Значение	Номер клеммы	Условия измерения
Предупреждающий переключатель ключа	1 (входной)	Напряжение аккумуляторной батареи присутствует, когда ключ вставлен в замок зажигания
Разъем регистрации	2 (входной)	0 В присутствует, при соединении разъема регистрации
Переключатель двери	3 (входной)	0 В присутствует, когда открыта какая-либо дверь
Электропитание	5	Постоянное напряжение аккумуляторной батареи
Пусто	6	–
Пусто	7	–
Переключатель замка двери (незамкнуто)	8 (входной)	0 В, когда переключатель дверного замка повернут в положение незамкнуто.
Пусто	9	–
Переключатель замка двери (замкнуто)	10 (входной)	0 В, когда переключатель дверного замка повернут в положение замкнуто.
Освещение салона/ Освещение замка зажигания	11 (выходной)	– 0 В, когда нажата кнопка OPEN передатчика
Фонарь указателя поворота (левый)	12 (выходной)	Напряжение аккумуляторной батареи присутствует, при нажатии кнопок OPEN и LOCK передатчика.
Фонарь указателя поворота (правый)	13 (выходной)	Напряжение аккумуляторной батареи присутствует, при нажатии кнопок OPEN и LOCK передатчика.
Масса транспортного средства	14	0 В постоянно присутствует.
Источник питания (аварийная световая сигнализация)	15	Напряжение аккумуляторной батареи присутствует
Источник питания	16	Напряжение аккумуляторной батареи присутствует
Соленоиды дверей (без двойного замка) или модуль двойного замка (с двойным замком)	17 (выходной)	Напряжение аккумуляторной батареи присутствует при нажатии кнопки OPEN передатчика.
Соленоиды дверей (без двойного замка) или модуль двойного замка (с двойным замком)	18 (выходной)	Напряжение аккумуляторной батареи присутствует при нажатии кнопки LOCK передатчика.

Передняя внутренняя ручка открывания двери

Снятие

1. Снять внутреннюю обшивку двери.

2. Снять изоляционное покрытие двери.

3. Отвернуть винт и снять два троса.

4. Снять переднюю внутреннюю ручку открывания двери.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка

1. Проверить трос на наличие деформаций.

Передняя внешняя ручка открывания двери

Снятие

1. Снять внутреннюю обшивку двери.

2. Снять изоляционное покрытие двери.

3. Снять переднюю внутреннюю ручку открывания двери.

4. Снять трос с фиксатора и освободить его.

5. Отвернуть два болта и зажим тяг и потом снять переднюю внешнюю ручку открывания двери.

Примечание:
Задний болт может быть вывернут через сервисное отверстие (А) внутренней панели посредством регулирования положения стекла.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замок передней двери в сборе

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять внутреннюю обшивку передней двери.

3. Снять изоляционное покрытие двери.

4. Снять переднюю внутреннюю ручку открывания двери.

5. Отвернуть два болта и гайку и потом снять направляющую рейку.

6. Отвернуть три винта и болт.

7. Снять замок передней двери в сборе и потом отсоединить разъем.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Соленоид замка передней двери

Снятие

1. Снять передний замок двери в сборе.

2. Ослабить два винта, чтобы снять соленоид замка передней двери.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка

1. Отсоединить разъем жгута проводов соленоида замка двери.

2. Подсоединить аккумуляторную батарею к клеммам соленоида замка двери.

Если соленоид не работает, заменить его.

Без двойного замка

Номер клеммы	Работа соленоида
2 (+) и 4 (-)	Незакрыт → Закрыт
4 (+) и 2 (-)	Закрыт → Незакрыт

С двойным замком

Соленоид двери правый:

Номер клеммы	Работа соленоида
1 (+) и 4 (-)	Незакрыт → Закрыт
4 (+) и 1 (-)	Закрыт → Незакрыт
6 (+) и 3 (-)	Двойной замок разомкнут → Двойной замок замкнут
3 (+) и 6 (-)	Двойной замок замкнут → Двойной замок разомкнут

Соленоид двери левый:

Номер клеммы	Работа соленоида
6 (+) и 3 (-)	Незакрыт → Закрыт
3 (+) и 6 (-)	Закрыт → Незакрыт
1 (+) и 4 (-)	Двойной замок разомкнут → Двойной замок замкнут
4 (+) и 1 (-)	Двойной замок замкнут → Двойной замок разомкнут

Задняя внутренняя ручка открывания двери

Снятие

1. Снять внутреннюю обшивку задней двери.

2. Снять изоляционное покрытие двери.

3. Отвернуть винт и снять два троса.

4. Снять внутреннюю ручку открывания двери.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внешняя ручка открывания задней двери

Снятие

1. Снять внутреннюю обшивку задней двери.

2. Снять изоляционное покрытие двери.

3. Снять внутреннюю ручку открывания двери.

4. Снять дверной замок задней двери в сборе.

5. Отвернуть два болта и потом снять внешнюю ручку задней двери.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замок задней двери в сборе

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять внутреннюю обшивку задней двери.

3. Снять изоляционное покрытие.

4. Снять внутреннюю ручку открывания задней двери.

5. Отвернуть три винта и болт.

6. Снять замок задней двери в сборе и потом отсоединить разъем.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Соленоид замка задней двери

Снятие

1. Снять замок задней двери в сборе.

2. Ослабить два винта и снять соленоид замка задней двери.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Проверка

Проверка соленоида замка задней двери выполняется аналогично проверке соленоида замка передней двери описанной выше.

Внешняя ручка открывания двери багажного отделения

Снятие

1. Снять внутреннюю обшивку двери багажного отделения.

2. Снять мотор заднего стеклоочистителя в сборе.

3. Снять трос и потом отвернуть две гайки.

5. Снять внешнюю ручку двери багажного отделения.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замок двери багажного отделения в сборе

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять внутреннюю обшивку двери.

3. Отвернуть два болта.

4. Снять замок двери багажного отделения в сборе и потом отсоединить разъем.

5. Снять трос внешней ручки двери багажного отделения и потом снять замок двери в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Соленоид замка двери багажного отделения

Снятие

1. Снять замок двери в сборе.

2. Снять три защелки и потом снять соленоид замка двери багажного отделения с замка двери.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Внимание:
Выровнять канавку рычага замка двери в сборе и рычаг соленоида.

Проверка

1. Отсоединить разъем жгута проводов соленоида замка двери.

2. Подсоединить аккумуляторную батарею к клеммам соленоида замка.

Номер клеммы	Работа соленоида
4 (+) и 2 (-)	Незакрыт → Закрыт
2 (+) и 4 (-)	Закрыт → Незакрыт

Замок переднего капота в сборе

Снятие

1. Открыть капот.

2. Снять переднюю решетку.

3. Отвернуть болт. Снять замок капота в сборе.

4. Снять трос отпирания с замка в сборе.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Примечание:
- Применить смазку к трущимся частям.
- После установки отрегулировать замок.

Рычаг открывания капота

1. Снять замок переднего капота в сборе.

2. Снять трос отпирания замка капота с замка капота.

3. Отвернуть болт. Снять рычаг открывания.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Рычаг открывания крышки топливного бака

Снятие

1. Снять заднее сидение.

2. Снять внутреннюю обшивку центральной стойки и крышку бокового порога. Снять нижнюю внутреннюю обшивку задней стойки. Вытащить коврик.

3. Снять внутреннюю обшивку багажного отделения с правой стороны.

4. Отвернуть болт. Снять ручку открывания крышки топливного бака.

5. Снять трос (А) с ручки (В).

6. Повернуть топливный замок во внутрь панели влево и снять его.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Замок зажигания

Замена

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять рулевую колонку.

3. Зажать рулевую колонку в тиски. Высверлить болт дрелью.

4. Снять замок зажигания.

5. Использовать новый болт. Затянуть болт до конца резьбы.

Проверка

1. Снять нижнюю крышку приборной панели.

2. Снять нижнюю крышку рулевой колонки.

3. Открепить зажим, который крепит жгут проводов и отсоединить разъем замка зажигания от жгута.

4. Повернуть ключ зажигания во все положения и проверить проводимость между клеммами разъема замка зажигания.

Положение ключа зажигания	Номер клеммы	Сопротивление
LOCK	–	–
ACC	1 и 2	Менее чем 1 Ом
ON	1 и 2 1 и 4 2 и 4	Менее чем 1 Ом
ST	1 и 3 1 и 4 3 и 4	Менее чем 1 Ом

Если значения сопротивлений не соответствуют с требуемыми, заменить замок зажигания.

Модуль управления иммобилайзером

Снятие

Примечание:
Ниже приводится описание для снятия и установки модуля иммобилайзера для модели с левосторонним рулевым управлением. Для модели с правосторонним рулевым управлением симметрично.

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю крышку приборной панели.

3. Отсоединить разъем от модуля управления иммобилайзером.

4. Снять модуль управления иммобилайзером.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Антенна иммобилайзера

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю крышку приборной панели.

3. Отвернуть винты, отделить верхнюю крышку рулевой колодки и нижнюю крышку рулевой колодки.

4. Отсоединить разъем антенны иммобилайзера (А) от модуля управления иммобилайзером.

5. Отвернуть винты и отделить антенну иммобилайзера (В).

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Модуль управления дистанционным открытием дверей

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять бардачок.

3. Отвернуть гайку, отсоединить разъем от модуля и потом снять модуль.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Модуль двойного замка

Снятие

1. Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять нижнюю крышку приборной панели.

3. Отвернуть гайку, отсоединить разъем и потом снять модуль.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Передатчик

Программирование передатчика

Примечание:
– Максимальное количество передатчиков, которые могут быть запрограммированы для одного транспортного средства, составляет 3 штуки.
– При замене передатчика (ключа), необходимо программирование нового передатчика.

1. Снять панель бокового порога со стороны водителя, потом подсоединить регистрационный разъем в нижней части передней стойки.

2. Отпереть замки дверей.

3. Нажать для программирования дважды какую-либо кнопку передатчика, нажимая переключатель замка двери водителя в сторону отпирания.

4. Замки дверей автоматически закроются и откроются в поочередности. Это показывает завершение программирования передатчика для первого передатчика.

5. Если необходимо запрограммировать второй и третий передатчики, повторить процедуры 3 и 4.

6. Отсоединить регистрационные разъемы после завершения всех операций программирования. После подтверждения работы замков дверей при использовании новых передатчиков, установить панель бокового порога со стороны водителя.

Здравствуйте, спасибо вам, что занимаетесь этим делом. Без вас, пришлось бы ездить по сто-кам пол года. А так в течении дня сам все сделал. Проблемы с хх были. Итог: пришлось перебрать все узлы которые вы обговаривали, и все они были забиты до упора. Благодаря вам машина работает как часы и без сто.

Всем доброго времени суток помогите посоветуйте что делать Машина ваз 2109 заглохла на ходу и не заводиться поменял датчик ДПКВ и штекер, искра тоже есть бензин поступает свечи мокрые

Здравствуйте подскажите пожалуйста, у меня 2111 при включении паваротника или вентилятора фар прибор слабеет а когда паваротник включаю моргает из за этого го у меня температура 100 показывает а когда фары выключаю то все наместо станет, подскажите где капать, заранее спасибо.

У меня эта проблема появилась с похолоданием, руль не двигался ни в одну сторону, как будто все срослось воедино и естественно ключ не поворачивался. Вынимала и вставляла ключ с попыткой повернуть и где то на 4 раз ключ повернулся без всякого поворота руля. Теперь заметила при выключении ключа зажигания срабатывает счел чек закрытия двери, но они не закрываются. Думаю что это что то связано с электрикой. И проблема повторяется теперь часто. Наверное надо искать специалиста.

тупорылый автоэлектрик не захотел откручивать дальний болт в этой крышки и порвал мне крышку, козлина ленивая

У меня на субарике с замком зажигания пока все слава богу нормально, Дизлайки видимо ставят тупые 'профессионалы' которые работают в автосервисах! По тому, что Вы якобы отбираете у них хлеб! А для любителей Вы делаете полезное дело! Желаю Вам удачи! И спасибо за Ваш труд!

Почему все блоггеры говорят масло? в то время как это не масло, а fluid -жидкость, которая в т.ч выполняет свойства масла

Обычно катушка на двигателе пробивается высоким напряжением и этим методом неисправность не определить. Тем более может пробиваться на корпус. Так можно вычислить только если в катушке межвитковое замыкание. Самый надежный способ - поочередная замена. Не частые проблемы с замком зажигания не особо напрягают…

Здравствуйте, стоит ли покупать деу Матиз или нексию новую год у нас ещё продают в официальном дилере цены от 300 тысяч?

Чувак, спасибо большое самое отличное видео, чтобы понять как устроена блокировка руля и амка зажигания.

У моего соседа и без замка зажигания на субару форестер много чем руки занять… . ты сигареты пропагандирует

ребята, ну как вы так, то шэлби коцнули, то это. эх, ну без этого никуда. спасибо вам, приятно было посмотреть) удачи вам)

Заблокирвал батину машину, до этого была старушка, хз как это сделать, спасибо помог) Про замок зажигания и так понятно ;)

Я и так снимаю поддон тоесть картер коробки и меняю фильтра но радиатор непробывал читить! Мне приятель сказал на субарике и без замка зажигания полно чего навернулось :)

Привет.Владимир. уменя Субару Лангастер1999.заводи ш мотор.заводится.обо роты падает иглохнет.два раза заводиш и обороты нормально.при прогретом двигателе когда стоишь пробке обороты бросается и глохнет.скажите пожалуйста в чем дела.

Салам алейкум брат У меня опель вектра б 6 дней назад собрал мотор. По менял все то что важна После это толко с утра тижола заводится мотор. Когда заважу машина требуется нажимать на газ. И так После 3 ти раз заводиться Это получается только с утро. Скажи пожалуйста что надо делать.?

Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь

Читайте также:

  
• Болячки субару легаси 2007
  
• Ремонт автоэлектрики ниссан террано
  
• Субару импреза стук в двигателе
  
• Подтраивает двигатель ниссан примера р12
  
• Субару ex17 какая свеча