Ремонт турбины ниссан навара
Вы можете звонить по телефонам в сервисы, которые оказывают услуги по замене заднего крыла Ниссан Навара (Фронтьер) по цене от 1 900 до 4 400 рублей. Обратите внимание, что цены ориентировочные, не являются публичной офертой, в прайсах автосервисы указывают, как правило, "от". При этом не учитываются поколения Navara (Frontier) [D40, D40 [р.]] и особенности двигателя. Поэтому уточняйте конечную стоимость во время телефонного звонка в конкретный автотехцентр и записывайтесь на подходящие дату и время. Используя фильтры по метро или округу можно найти автосервис недалеко от дома или места работы.
- Кузовной ремонт
- Ремонт двигателя
- Ремонт АКПП
- Ремонт МКПП
- Промывка инжектора
- Ремонт рулевой рейки
- Заправка кондиционера
- Замена бензонасоса
- Замена задних тормозных колодок
- Замена масла АКПП
- Замена масла МКПП
- Замена опоры двигателя
- Замена подшипника ступицы
- Замена радиатора кондиционера
- Замена ремня ГРМ
- Замена рулевой рейки
- Замена рулевой тяги
- Замена сцепления
- Замена тормозной жидкости
- Замена шаровой опоры
Сервисы по округам:
Автосервисы возле метро:
Специализация - кузовной ремонт. Выполняем работы ремонту и техническому обслуживанию Ниссан. Услуги по ремонту АКПП. Ремонт электрооборудования. Кузовной ремонт и покраска и стапельные работы. Ремонт двигателей, в том числе дизельных. Ремонт рулевой рейки. Цех доп. оборудования. Шиномонтаж.
Цена установки не столь высока, но покупка новой турбины неизбежно повлечёт за собой немалые расходы. В итоге в оживлённом потоке на трассе вы, утопив педаль газа в пол на последней передаче, разгоняетесь только до 90 километров в час. Но что делать, если семейный бюджет не позволяет делать больших покупок и не даёт почувствовать такую привычную для вас мощь Ниссан Навара?
Вернитесь в разряд оптимистов, ваш автомобиль сможет выжимать всё, что в него было изначально заложено. Замене турбины есть альтернатива – ее ремонт. Только производиться без опыта и специального оборудования он не может. И здесь вам на помощь придут мастера нашего автосервиса. Они же дадут ответы на вопросы, как продлить жизнь турбине.
Когда нужен срочный ремонт турбины Ниссан Навара?
- загрязнилось масло. Нельзя сказать, что принесёт меньше вреда загрязнение мелкими инородными телами наподобие пыли, или крупными, попавшими из окружающей среды, или крошкой, отколовшейся от износившихся деталей. В первом случае едва видна сточка внутренней части втулки, во втором – появляются заметные сколы;
- закупорились масляные канальцы. Из-за тромбов масло не может нормально циркулировать, возрастает уровень трения, детали нагреваются и быстро истираются. Определить масляное голодание можно по выхлопным газам – они будут вырываться из выхлопной трубы с синюшным оттенком;
- турбина работает в экстремальных условиях. Передув или слишком высокие температуры приводят к печальным последствиям: от простого налёта до разрушения вала. Чем дольше воздействие повышенных нагрузок на турбину, тем хуже последствия;
- износился подшипник скольжения или прокладка выпускного коллектора. Наиболее частая причина приведена выше – нехватка масла. Признак в обоих случаях – завывание, когда снижается скорость. При неправильной диагностике его можно спутать с воем патрубка EGR и прокладок горячей улитки;
- разбалансировка вала. К этому могут привести износ подшипника или неграмотный монтаж турбины при сборке.
Важно! Чтобы не подвергать турбину Ниссана риску перегрева, стоит после его движения на высоких скоростях, остановившись, не глушить движок сразу. Достаточно пары минут, чтобы турбина успела остыть.
Какая бы причина ни была, если мощность Навары падает, потребуется комплексная диагностика. Именно она поможет выявить, кроме вышеперечисленного: износ лопастей, состояние фильтров, каналов, актуатора, проводки, разболтанность креплений и т.д.
Как мастера снимают турбокомпрессор на Ниссан: турбина и ее ремонт
После тщательной диагностики специалисты приступают к самой процедуре ремонта. Чтобы снять турбину, они производят следующие манипуляции:
- Сливают масло и антифриз.
- Демонтируют термоэкран.
- Отсоединяют трубки жидкостного охлаждения и масляного слива.
- Осторожно откручивают крепежи.
Важно! Есть опасность слома шпилек – в таком случае им придётся потратить больше времени на то, чтобы снять турбину.
Как производится ремонт турбин Навара
Ремонт начинается с подготовки – нанесения меток на картридж и улитки для правильной сборки. Далее следует разборка:
- Откручиваются крепления.
- Снимаются улитки.
- Производится осмотр и очистка – от корпуса до вектора выхлопа.
- Производится замена повреждённых деталей.
Сборка любого агрегата производится в строгом обратном порядке. Однако в данном случае стоит учесть некоторые нюансы:
- Не стоит оставлять какую-то деталь неочищенной. Чистота должна соблюдаться и во время работы самими мастерами. Попадание в систему грязи, масла, смазки и инородных тел может снова быстро вывести ее из строя. Во время сборки необходимо очень плотно подогнать прокладки.
- Установив турбину, нужно залить масло и поменять воздушный фильтр, после чего провести предварительное тестирование – не включая мотор, прокрутить стартер. Так масло начинает циркуляцию.
- Далее – все в точности до наоборот, как при разборке: подсоединение трубок, установка термоэкрана и т.д. Вторая проверка производится на холостых оборотах. Проверяется отсутствие протечек.
- И третья проверка – на практике. Ее он может проводить, выехав за ворота нашего автосервиса на протяжении нескольких лет.
Ремонт или замена?
Ремонт турбины возможен, если диагностика выявила необходимость замены таких деталей, как упорный подшипник, компрессорное колесо, маслотражающие кольца и т.д.
При повреждении вала, сломе лопастей и других серьёзных поломках настоятельно рекомендуется замена всей турбины. В противном случае ремонт – лишь временная мера, турбина не прослужит долго.
Важно! На покупке б/у турбины сэкономить не получится. Её, конечно, можно установить, но гарантии срока ее работы вы не получите. Другое дело – восстановленная, причем мастерами, которые и производят вам установку. Она дешевле, и, хотя имеет меньший запас прочности, вы получите гарантию ее обслуживания.
Полезные советы от наших мастеров
- следите за уровнем масла. Его нехватка приводит к выходу из строя не только турбины, но и других деталей и узлов. При заправке избегайте переливов и недоливов;
- давайте двигателю прогреться, независимо от того, что за окном – зима или лето. И не выключайте мотор, едва остановившись;
- пользуйтесь маслом, рекомендованным для Ниссана Навара;
- меняйте масляный и воздушный фильтр вовремя;
- после ремонта турбины прислушивайтесь к тому, как она работает, и не подвергайте ее повышенным нагрузкам хотя бы первые 500 километров. Детали должны притереться;
- в случаях, когда обнаружили признаки неисправности турбины, обращайтесь к нам за услугой диагностики. В нашем автосервисе вы быстро и недорого избавитесь от проблемы.
Если следовать перечисленным рекомендациям, можно намного увеличить срок службы турбины – они имеют тот же ресурс, что и двигатели Ниссан.
Турбокомпрессор автомобиля NISSAN NAVARA 3 – сложный, но достаточно надёжный технический агрегат. Он необходим для увеличения мощности двигателя за счёт энергии отработавших газов. ТРК может долгие годы служить исправно, если своевременно проходить технический осмотр, менять масло и фильтры и периодически диагностировать агрегат на предмет возникновения неисправностей.
Вас интересует ремонт турбокомпрессора на NISSAN ?
Однако в реалиях российских дорог, а также из-за повышенных нагрузок, использования плохого масла, глушения двигателя сразу по окончании движения, турбина NISSAN NAVARA 3 с двигателем 2.5 TDI выходит из строя.
Как определить неисправность турбины? По следующим признакам:
1. Двигатель стал терять мощность.
2. Видны маслоподтёки.
3. Расход масла и топлива увеличился.
4. Выхлоп стал черного или сизого цвета.
5. Слышится посторонний шум при работе турбокомпрессора.
Обнаружив такого рода признаки, водителю необходимо обратиться в ремонтный центр РЕМСТАР, чтобы там провести диагностику на специализированном оборудовании.
Диагностика проводится в три этапа:
Таким образом, максимально точно удаётся выявить поломку и составить план ремонтных работ.
Согласовав ход работ, их стоимость и время исполнения с клиентом, наши мастера принимаются за работу:
— проводят разборку и дефектовку турбины Ниссан Навара,
— очищают и промывают детали в ультразвуковой ванне, далее продувают их сжатым воздухом,
— обрабатывают пескоструем корпусы ТРК,
— заменяют изношенные подшипники, валы, уплотнители, втулки, кольца, шайбы и проч.,
— диагностируют картридж на предмет повышенного нагара, сколов, повреждений. При сильных повреждениях картридж заменяют,
— проводят балансировку турбинного и компрессорного колёс,
— проводят финишную диагностику ТРК на стенде.
Работы проводятся качественно и быстро – в течение одного дня. Мы гарантируем исправную работу отремонтированной турбины NISSAN NAVARA 3 долгое время.
Читайте также: