Ремонт стартера тойота королла 120 кузов цена
Стартер предназначается для запуска силового агрегата в автомобиле путем вращения его вала. Когда этот механизм исправен, то он раскручивает коленвал двигателя таким образом, чтобы частоты вращения хватило на запуск мотора. При его неисправности автомобилист просто не сумеет тронуться с места.
Причины поломок стартера Тойота Королла
Ремонт стартера Тойота Королла требуется в различных случаях. Во-первых, когда начинаются сложности с запуском мотора. Это означает, что механизм уже не крутит двигатель. Заметив такие неполадки, автомобилисту рекомендуется сразу же отправляться в специализированный техцентр для устранения недостатков. К другим симптомам неисправности стартера относятся медленное вращение двигателя, ситуация, при которой стартер будто крутит, но при этом коленвал находится на месте. Кроме этого, сигналом к ремонту стартера Тойота Королла является его остановка в зацеплении с маховиком. Причинами таких неисправностей могут быть отсутствие массы на силовом агрегате, небольшое зависание щеток, выход из строя втягивающего реле, износ втулки и прочее.
LEXUS
TOYOTA
Наши автосервисы расположены в округах: ЦАО, СВАО, ЮАО, ЮВАО, ВАО, САО, г.Москвы и находятся рядом со станциями метро: Медведково, Бабушкинская, Свиблово, Алтуфьево, Бибирево, Отрадное, Ботанический сад, Речной вокзал, Водный стадион, Войковская, Планерная, Перово, Шоссе Энтузиастов, Новогиреево, Новокосино, Коломенская, Пр-т Вернадского, Технопарк, Царицыно, Кантемировская, Пражская, Южная, Чертановская, ул. Академика Янгеля, Люблино, Братиславская, Марьино, Борисово, Шипиловская, Зябликово, Алмаатинская, Братеево, м.Пл.Ильича, м.Таганская, м.Чкаловская, м.Марксисткая, м.Крестьянская Застава, м.Курская, м.Волгоградский проспект , ЦАО, м.Полежаевская, м.Беговая, м.Октябрьское Поле, м.Щукинская , м.Ул 1905 Года , СЗАО г.Москвы, ЗАО, Крылатское, Молодежная, Кунцевская, Пионерская, Филевский Парк, Багратионовская, Фили, Кутузовская, Студенческая, ЮЗАО , м.Ленинский Проспект, м. Академическая, м.Шаболовская, м.Октябрьская , м.Профсоюзная, м. Аннино, м.Бульвар Дмитрия Донского, м.Улица Старокачаловская, м.Улица Скобелевская, м.Бульвар Адмирала Ушакова, м.Улица Горчакова, м.Буннинская Аллея, м.Лесопарковая, м.Мякинино, м.Строгино, г. Одинцово, г. Красногорск, Солнцево, Рассказовка, Боровское шоссе, Говорово, Озерная, Мичуринский проспект, Саларьево, Румянцево, Тропарево, Юго-Западная, м.Щелковская, м.Первомайская, м.Измайловская, м. Локомотив, м.Преображенская Площадь, м. Бульвар Рокоссовского, м. Черкизовская, г.Одинцово, Одинцовский район, г.Химки, г. Королёв, Северное Бутово, Южное Бутово, Ясенево, Селегерская, Дмитровская, Сокольники, Жулебино
Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании "Автопилот". Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.
Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Дело началось с того, что стартер начал плохо крутить.как будто аккумулятор садится.не придавал значения, думал позже заряжу.И как то попробовал поставил на зарядку, а он заряжен…
Стартер прилично нагревался даже после одного пуска. проверил сопротивление массы как в этом видео —
Все ок. Хотел сначала купить щеточный узел в сборе.он оказывается идет только с двумя щетками из 4х.как позже оказалось с теми которые у пациента практически не изношены.(хорошо, что не купил). купил просто отдельно щетки.2шт.кат.номер 688220.ремонтировал во дворе.можно сказать на коленке.
Для снятия стартера не нужно откручивать коллектор как в некоторых отчетах я видел.хотя на первый взгляд кажется, что 2й болт крепления стартера за ним.
Все что нужно снять-это карлсончика.он крепится на 2х защелках по бокам.после его демонтажа стартер легко вытаскивается и ничего не мешает.Его лучше сразу снять.будет удобнее откручивать крепление стартера.я это понял уже позже.когда пытался вытащить открученного пациента на снимая вентилятор.Приятно был удивлен, что все болты стартера легко открутились, хотя он ни разу не разбирался.(он уже наверно сам хотел отремонтироваться =).втулки и редуктор оказались в норме.все дело было в 2х изношенных щетках которые идут со статора.вторые 2 практически как новые.не понятно почему так.
откусил кусачками старые.
отрезал 2 кусочка подходящей по диаметру трубочки шириной около 5мм.этими кольцами обжал выводы со статора с контактами новых щеток и пропаял.
сборка в обратной последовательности.
все.стартер крутит как сумашедший =), что зимой очень актуально.видимо уже давненько начиналось…
ниже немного фото.
Кстати изношенные щетки позже пригодились для ремонта моторчика заднего стеклоочистителя.хорошо, что не выкинул=)
решил до зимы отремонтировать закисший около года назад задний стеклоочиститель.
снял моторчик.там проблем нет.все просто. буквально за 10 мин.снимается.разбирается тоже элементарно.ничего сложного.
оказалось одна щетка моторчика просто рассыпалась в труху. (они там оч.маленькие вставляются в щетко держатели выполненные в виде пластин)
фото к сожалению не делал.
В общем из старой щетки стартера надфилем, наждачкой выпилил новую.всавил на место.
разработал закисший вал на который крепится поводок дворника и все.
Дворник снова в деле.лопатит как передние.а раньше был просто умирающий лебедь.=)
Приветствую всех автовладельцев, которые любят чинить свои авто сами))) Время идет, деньжат не прибавляется в кармане, продолжаем ездить на своем любимом Филимоне. Нынче зимую под утепленным тентом (аналог Наташи). Вещь хочу сказать вам мировая! Но не о ней сейчас речь. Как и многие автолюбители выставил прогрев по температуре двигателя на -5. И вот заметил я что с большим напрягом стартер крутит двигатель. Сначала грешил на новый аккумулятор, фирмы Tenax. Но пообщавшись с людьми понял что причину нужно искать дальше. Автомобиль старенький и было решено поменять щетки стартера. Наведался в свой любимый магазин автозапчастей и выбрав подходящий выходной принялся за процедуру.
Достать стартер совсем несложно. Две гайки конечно не самые удобные, но бывает и похлеще)). Благо заранее посмотрел подобные темы в интернетеи уже знал что и где. Стартер можно снять через верх, яма не нужна. Был приятно обрадован что стартер оригинал, а не Тайвань.
Черная чернота явно говорит о том что тут нужна чистка. Говорят что эта пыль также "крадет" силу стартера
Вот вид на щетки. Видно что "плюсовые очень б/у.
Перевернул, стукнул и вот что высыпалось. Какой уж тут уверенный запуск в мороз.
Разбирается все легко.
Смазки как будто мало. Чистим и мажем снова.
Первая загвоздка. С завода плюсовые щетки как бы приварены контактной сваркой на корпус. Сидел, крутил, вертел, уже было думал обойтись только чисткой, просто так ведь не соединишь на скрутку, токи возникают большие. Решено было звать помощника!
Минусовые щетки крепятся чуть проще. Но тоже не фонтан. Мои руки не "асилили".Помощник сделал)))
Сравнение толщины новых щеток с заменяемыми. По мануалу минимум 9мм. Мои были уже 8
Щеточный узел. В идеале купить бы такой, но не было возможности.
Наждачной бумагой почичен этот узел (не знаю как называется)
Вот таким фитингом от кондиционера решено было обжать контакт и новую щетку.
Венец вроде ничего.
Вот так красиво получилось. Как по мне-это идеальный вариант соединения
Разогнули, вытащили, вставили, загнули. Обжим выполнялся инструментом "кобра". Плоскогубцами усилие слабее
Для того чтоб вставить двигатель в объятия щеток взяли кусок трубки, подходящий по размеру. Аккуратно разводим и заводим. Чтоб не было царапин на щетках
Вот этим болтикам при разборке я сразу же свернул грани. Шляпки прикипели. Пришлось высверливать. При этом сама резьба легко крутилась пальцами.
Вот как это выглядело.
Вот так были запаяны старые щетки
Установили, завели. Работает. На следующий день при температуре по датчику двигателя -17 стартер крутил нааамного бодрее чем раньше. Так что залез совсем не зря. Люблю чинить авто)))
Б/У - оригинал
В наличии и на заказ.
Состояние на фото.
По всем вопросам звонить 79508752039
Показать полностью.
Алексей
Японские авто !
В НАЛИЧИЕ пока что тойота королла разборка
королла тойота
тойота королла
купить тойота королла
тойота королла
тойота королла цена
кузова тойота королла
тойота королла двигатель
тойота королла 120
тойота королла 2007
тойота королла 150
запчасти тойота королла
диски на тойота королла
тойота королла 120 кузов
бампер тойота королла
тойота королла хэтчбек
тойота королла бу
фары на тойоту короллу
панель тойота королла
рулевая рейка тойота королла
акпп тойота королла
тойота королла салон
стойки тойота королла
сцепление тойота королла
тормозные колодки тойота королла
датчики тойота королла
багажник тойота королла
машина тойота королла
печка тойота королла
тойота королла седан
грм тойота королла
бампер задний тойота королла
тойота королла 2008г
бампер задний тойота королла
зеркало тойота королла
подвеска тойота королла
капот тойота королла
штатная магнитола тойота королла
мкпп тойота королла
коробка на тойоту королла
генератор тойота королла
тойота королла радиатор
передний бампер тойота королла
ступица тойота королла
вариатор тойота королла
тойота королла панель приборов
сиденья тойота королла
королла 120 180 е180 160 170 151
2012 , 2011 , 2013 , 2014 , 2015 , 2016 , 2017
двигатель 1.6 тойота королла
тормоза тойота королла
шины на тойота королла
кпп тойота королла
тойота королла задние колодки
управление тойота королла
тойота королла диски тормозные
Читайте также: