Ремонт сиденья паджеро 4

Обновлено: 21.04.2025

вы сложили сиденье или установили его в первоначальное положение, слегка подергайте спинку сиденья взад и вперед, чтобы проверить, хорошо ли закреплено сиденье.

Тип 1 (сиденья с ручной регулировкой)

Тип 2 (сиденье с автоматической регулировкой)

вернуть разложенное сиденье в первоначальное положение, поднимите спинку переднего сиденья. Cиденье автоматически сдвинется на 9 см. Будьте осторожны и не прищемите руку или ногу.

Поднимите спинки передних сидений и спинку заднего сиденья, вставьте подголовники на свои места. Предупреждение спинки сидений полностью откинуты.

сиденья, прежде всего припаркуйте машину в безопасном месте.

если они полностью откинуты.

надежно закреплены, попробуйте разложить или сложить сиденья.

Третье сиденье (если таковое предусмотрено) и заднее сиденье

полностью опустить спинки сидений, припаркуйте автомобиль в безопасном месте.

сиденьям после того, как их спинки были опущены.

проверить, что спинки сидений надежно закреплены, попробуйте их опустить или поднять.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Mitsubishi Shogun , подушка безопасности Mitsubishi Shogun , моменты затяжки Mitsubishi Shogun , ремень безопасности Mitsubishi Montero , подушка безопасности Mitsubishi Montero , моменты затяжки Mitsubishi Montero , ремень безопасности Mitsubishi Pajero , подушка безопасности Mitsubishi Pajero , моменты затяжки Mitsubishi Pajero

Модули подушек безопасности и часовая пружина

Прежде чем приступить к работе , отсоедините отрицательную (-) клемму от аккумуляторной батареи и подождите не менее 60 секунд . Помимо этого , обмотайте изоляционной лентой снятую клемму . Никогда не пытайтесь разбирать или ремонтировать модули подушек безопасности или часовую пружину . При обнаружении неисправности замените их . Не роняйте на пол модули или часовую пружину , а также не допускайте попадание на них воды , масла и топлива . П ри обнаружении вмятин , трещин или деформации и коррозии замените модули и часовую пружину на новые . Модули подушек безопасности следует хранить на горизонтальной поверхности , расположив так , чтобы защитная накладка была сверху . Не кладите на них посторонние предметы . Не допускайте нагрева модулей свыше 93  С . После срабатывания подушек безопасности водителя и пассажира , замените модули подушек безопасности новыми . После срабатывания боковой подушки безопасности спинка переднего сиденья в сборе ( сиденья водителя или сиденья пассажира ) должна быть заменена на новую в сборе . При работе со сработавшими подушками безопасности наденьте защитные очки и перчатки . Утилизация не сработавших модулей производится в строгом соответствии с методикой .

Снятие модулей подушек безопасности и часовой пружины

Модуль подушки безопасности со стороны водителя

*Переключатель рулевой колонки
41 ± 8 Н∙м
0,70 ± 0,15 Н∙м
9,0 ± 2,0 Н∙м*

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (1).

2. Снять крышку (2).

3. Отсоединить соединение разъема сигнала (3).

4. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя (4).

5. Снять модуль подушки безопасности водителя (5).

При отсоединении разъема часовой пружины от модуля подушки безопасности , нажмите на замок подушки безопасности в сторону лицевой накладки , чтобы его открыть . Используйте плоскую отвертку , как показано на рисунке слева , чтобы аккуратно поддеть разъем .

При отсоединении разъема часовой пружины – модуля подушки безопасности , будьте осторожны , не прилагайте к нему чрезмерных усилий . Снятый модуль подушки безопасности должен храниться в чистом , сухом месте накладкой вверх .

6. Снять рулевое колесо в сборе (6).

Не стучите по рулевому колесу . Это может привести к повреждению травмобезопасной рулевой колонки .

7. Снять верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки.

8. Снять часовую пружину (7).

Снятая часовая пружина должна храниться в чистом сухом месте .

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (1).

2. Отсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира (2).

3. Снять панель приборов.

4. Снять распределительный трубопровод.

5. Снять боковой кронштейн подушки безопасности (3).

6. Снять модуль подушки безопасности со стороны пассажира (4).

Модуль боковой подушки безопасности

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (1).

3. Снять спинку сиденья в сборе с модулем боковой подушки безопасности (2).

Установка модулей подушек безопасности и часовой пружины

Модуль подушки безопасности со стороны водителя

1. Совместить установочные метки часовой пружины и, после поворота передних колес в положение прямолинейного движения, установить часовую пружину в подрулевой комбинированный переключатель.

В случае неполного совмещения установочных меток часовой пружины вращение рулевого колеса может быть ограничено при повороте автомобиля , либо может произойти отделение кабеля от часовой пружины , что приведет к нарушению нормальной работы системы SRS и серьезным травмам водителя или переднего пассажира .

2. Установить верхнюю и нижнюю крышки рулевой колонки.

3. Установить рулевое колесо в сборе (6).

Перед установкой рулевого колеса, сначала повернуть передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения и совместить установочные метки часовой пружины.

Перед установкой рулевого колеса проверьте , чтобы провода часовой пружины не были пережаты или перекручены .

4. После закрепления рулевого колеса повернуть его до упора в обоих направлениях для проверки рулевого управления.

5. Установить модуль подушки безопасности водителя (5).

6. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя (4).

7. Подсоединить соединение разъема сигнала (3).

8. Установить крышку (2).

9. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (1).

10. Повернуть ключ зажигания в положение “ON” (Вкл.).

11. Горит ли контрольная лампа SRS в течение примерно 7 секунд, гаснет и затем остается погашенной в течение как минимум 5 секунд?

12. Если да, то система SRS функционирует нормально.

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира

1. Установить модуль подушки безопасности со стороны пассажира (4).

2. Установить боковой кронштейн подушки безопасности (3).

3. Установить распределительный трубопровод.

4. Установить панель приборов.

5. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности со стороны пассажира (2).

6. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (1).

7. Повернуть ключ зажигания в положение “ON” (Вкл.).

8. Горит ли контрольная лампа SRS в течение примерно 7 секунд, гаснет и затем остается погашенной в течение как минимум 5 секунд?

9. Если да, то система SRS функционирует нормально.

Модуль боковой подушки безопасности

1. Установить спинку сиденья в сборе с модулем боковой подушки безопасности (2).

2. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи (1).

3. Повернуть ключ зажигания в положение “ON” (Вкл.).

4. Горит ли контрольная лампа SRS в течение примерно 7 секунд, гаснет и затем остается погашенной в течение как минимум 5 секунд?

Отсоедините электрический разъем боковой подушки безопасности (1) от основания разъема (2) (см. рис. Расположение электрических разъемов на переднем сидении с подушкой безопасности).

При наличии отсоедините электрический разъем (3) обогрева переднего сидения.

Подсоедините электрический разъем (4) переходника VAG-5094 к электрическому разъему (5).

Электрический разъем переходника VAG-5094 должен быть подсоединен к разъему все время, пока снято переднее сидение.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Заменили заводской Японский велюр на Mitsubishi Pajero 4 перетянув сиденья и дверные вставки качественной экокожей Дакота с перфорированной вставкой. Данный материал отличается своей износостойкостью, выдерживает царапины от отверток и ключей.

Материал: экокожа Дакота С2101 + РС 2101

Стоимость: 30.000 рублей - перетяжка сидений
6.000 рублей - перетяжка дверных вставок
Итого: 36.000 рублей

Получить консультацию и записаться на работы можно по телефону или написав нам. Наши менеджеры с радостью Вас проконсультируют по ценам и срокам и ответят на все интересующие Вас вопросы по нашей работе!

Стоимость перетяжки салона (актуальные цена от 01.01.2021)

Материалы	Два передних сиденья	Передние и задние сиденья
экокожа Нова (Гарантия 5 лет)	22.000 ₽	40.000 ₽
экокожа Дакота (Гарантия 5 лет)	25.000 ₽	45.000 ₽
экокожа Наппа (Гарантия 5 лет)	25.000 - 30.000 ₽	50.000 ₽
Доплата за использование аналога алькантары по центрам сидений	+4.000 ₽	+8.000 ₽
Доплата за использование использование оригинальной Итальянской Alcantara по центрам сидений	+8.000 ₽	+15.000 ₽
Натуральная кожа различных текстур (оригинальная кожа с концернов BMW, Mercedes, VAG)	от 55.000 ₽	от 100.000 ₽
Для авто со сложным салоном (Toyota LC 200, Lexus LX570, некоторые модели Mercedes, BMW, infinity) действует дополнительная наценка +5.000 рублей

Дополнительно вы можете заказать:

Прострочка одинарным ромбиком

от 2.000 рублей
(за все сиденья)

Прострочка двойным ромбиком

от 4.000 рублей
(за все сиденья)

Перетяжка дверных вставок

2.500 - 5.000 рублей
(за 1 вставку, стоимость зависит от сложности исполнения)

Перетяжка потолка в черный цвет

от 30.000 рублей
(Цена зависит от размеров потолка и используемых материалов)

от 4.000 рублей - экокожа
от 6.500 рублей - нат. кожа
(Цена зависит от сложности руля)

Перетяжка переднего подлокотника

от 2.000 рублей
(Цена зависит от сложности подлокотника)

Гарантии и сроки:

Получите расчет стоимости перетяжки салона написав нам в WhatsApp или Telegram 🖍

АвтоАтелье "Интерьер Авто"

г. Екатеринбург, Улица Окружная 88, литер "Ч"

Звоните и оставляйте Ваши заявки ответим на все вопросы, поможем с выбором и сориентируем по стоимости.

Медведев Александр,
основатель и руководитель АвтоАтелье @obnovi_salon_ekb

Перетяжка салона автомобиля кожей и алькантарой в Екатеринбурге

Конечная стоимость проекта определяется типом и вариантами оформления. Мы реализуем перетяжку салона кожей: натуральной или экокожей. На ваш выбор представлены материалы разных фактур и цветовых решений. Помимо перетяжки кожей возможно выполнение вставок или полная отделки панелей алькантарой - искусственной тканью, напоминающей замшу.

Цена на перетяжку салона автомобиля рассчитывается индивидуально для каждого авто. Она формируется исходя из типа кожи, количества элементов отделки, дополнительного декорирования. Реализация перетяжки из материалов разных цветов не влияет на стоимость. Ознакомиться со всеми доступными оттенками вы можете в разделе Материалы.

Читайте также: