Ремонт штатной сигнализации ниссан
Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.
Сигнализация не реагирует
В брелке села батарейка
Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.
Вы находитесь в зоне радиопомех
Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).
Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.
Не хватает условий для передачи волны
Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).
Изнашивание охранной системы
Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.
Нарушена синхронизация пульта с автомобилем
Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.
Автомобиль не снимается с сигнализации
Системные неполадки блока управления
Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.
Технический сбой электроники
Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.
- ранее работавшие функции отсутствуют
- система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
- самопроизвольное включение сирены.
Заблокирован двигатель
Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.
Часто срабатывает сигнализация
Отрицательное влияние среды на электронику
Датчики, которым нужно обслуживание
Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.
Сигнализация не открывает и не закрывает двери
Причиной может стать перегоревший предохранитель на 10А (с красной головкой), который установлен перед реле запирания, или целостность проводов. В мороз они становятся особенно хрупкими и часто надламываются. Возможно, не срабатывают соленоиды в дверях. Быть может, что не закрывают двери концевики сигнализации, тогда их следует проверить.
Если предохранители в порядке, проверяем привод центрального замка, который находится в водительской двери. Вероятно, нарушена тяга от замка передней левой двери к центральному замку сигнализации. Это поправимо и механически фиксируется.
Nissan Almera N16 2004 г.в. 140000 пробег. Перестал закрываться (открываться) центральный замок с кнопки ключа. Батарейку поменял - не помогло. Сигнализацию не ставил. Внутри салона на водительской двери кнопка блокировки всех дверей работает.
попробуйте обучить ключ
При наличии второго ключа гораздо проще определить, причина в блоке доступа или в "схемке" ключа.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
to *АвтодeД: Второй ключ есть. Бывший хозяин сказал, что он не работает, наверное, батарейка села говорит. Я им не пользовался ни разу, но вчера пробовал и в него батарейку новую поставить, не работает всё-равно. Одновременно, как перестал открывать ключ, перегорели сразу две лампочки ближнего света, совпадение это или нет х.з. , но только, обычно, они перегорали по одной и раз в год где-то. может скачок был какой-то. Завтра с утра попробую обучить ключ.
Prank: Одновременно, как перестал открывать ключ, перегорели сразу две лампочки ближнего света, совпадение это или нет х.з. , но только, обычно, они перегорали по одной и раз в год где-то. может скачок был какой-то..
Если при работающем движке, контакт с аккумулятором из-за окисленных клемм (даже кратковременно) нарушается, могут быть скачки напряжения в борт. сети с непредсказуемыми последствиями.
Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.
to kuembala: Получилось обучить ключ. Заработал :-) Но вот только по этому алгоритму -
1. Открываем замки всех дверей (водительской кнопкой в салоне)
2. Ключ в замке зажигания 6 раз быстро повернуть туда обратно из крайнего левого положения "LOCK" (когда ключ можно достать) в положение, когда лампочки уже загораются, но стартёр ещё не крутится "ON". Поворачивать нужно очень быстро (может даже не будут успевать загораться лампочки), нужно уложиться в 10 секунд. Конечное положение: ключ в крайнем левом положении.
3. Затем сразу повернуть ключ в среднее положение "ACC".
4. Через несколько секунд должны дважды моргнуть указатели поворота.
5. Удерживаем на ключе кнопку "ОТКРЫТЬ", и нажимаем на ключе кнопку "ЗАКРЫТЬ" 3 раза. Отпустить кнопку "ОТКРЫТЬ", примерно в месте с кнопкой "ЗАРЫТИЯ".
Процедуру 7 можно не выполнять, если нет второго ключа.
6. Один раз моргнут указатели поворота. Если этого не произошло, значит ключ не обучился. (Пробуем повторить заново.)
7. Далее повторяем процедуру 5-6 для второго ключа (иначе он перестанет опознаваться машиной).
8. Поворачиваем ключ в замке зажигания в положение, когда загораются лампочки. Дважды мигнут указатели поворота. Обучение завершено.
Вытаскиваем ключ и пользуемся.
Напоминаю, что модуль дистанционного открывания дверей никак не связан с иммобилайзером, поэтому если машина отказывается заводиться от данного ключа, то это совершенно другая история.
Поставили новый аккумулятор(старый сел), одели клеммы, машина сама встала на сигналку(родная которая).
Сняли с сигналки, садимся в машину, вставляем ключ, машина блокирует двери,орёт и не даёт завести. Потом снимаем с сигнализации, ключ опять в зажигание и снова тоже самое. То есть машина при снятии с сигнализации только открывает двери, а завести не даёт. Позвонили ОД, говорят на эвакуторе привозите, что-то там надо будет "перезагрузить".
Я не против ОД, но может что-то можно своими силами сделать? Машина не моя, попросили узнать в конфе, говорят там кнопочку надо где-то понажимать, когда машину заводишь??))
Машина альмера 2005г.в.
ИМХО, с помошью профессионалов >надо где-то понажимать, когда машину заводишь??))
+ есть такая кнопочка, только где ее установили - знает тот, кто устанавливал сигналку или хозяин (если помнит).
> Машина альмера 2005г.в.
+ а это не имеет значения ..
в штатной сигналке нет кнопочки видимо речь идет о кнопочке Валет, дак это не в штатной сигналке, или я чет не понимаю?
а-а, точно! > просто если это сигналка то орет если иммобилайзер то не орет
+ у меня был иммо, а сигналку я не ставил.
поэтому надо для начала понять, это штатная или установленная, иначе дилер может послать к установщику этой ОС
как мне было сказано - штатная, ничего более не уст анавливалось. А орёт не снаружи, а внутри, в салоне, как сирена воет. вот так вот.
чет я про такое и не слышал чтоб внутри орала,но обычно алгоритм один,как ниже написал.я то со своей на тазу сегодня разобрался быстро:-),проснулся в 6:1 слышу орет,как задницей почуял,в окно смотрю моя,вот сцуко,оделся выбежал,на пульт не реагирует,ну я капот открыл и провод от сирены вырвал нах с корнем,после чего уже не торопясь включил зажигание и перевел эту дуру в валет,теперь надо идти провода заизолировать а то еще сгорит нахрен,да боязно там наверное уже засада,во думаю колеса мне сегодня ночью порежут или нет?
типа специально чтоб угонСЧиков пугать:))
у штатной системы стоит не подкапотном пространстве а внутри, ну не совсем конечно внутри, на п11 стояло и пищало в районе заднего правого колеса
ну по крайней мере у П11 есть комплектация где орет заводская сигналка, думаю и в Н16 есть такое же, кмк
Хозяин авты говорит, что он знает, где эта заветная кнопочка. Якобы он где-то толи прочитал, толи ему сказали, что сначала надо вставить ключ в зажигание, потом как-то опр надо нажать эту кнопочку и потом заводить.
непонятно, причем тут штатная сигнализация? штатных пищалок на ноут нет и не было.
Можно попробовать подцепить еще один аккумулятор закрыть двери, отключить аккумулятор и затем закрыть капот.
если коробка механика и сигналки нет - завести с галстука. потом закрыть и заглушить.
а ваще, предполагается, что с севшим аккумулятором машина не откроется. то есть - если открыли ключом, не спешите дергать ручки всех дверей.
если коробка автомат и есть сигналка - от прикуривателя.
с толкача - запрещено, а с галстука, как крайняя мера. только не кислородный датчик, а катализаторы могут убиться.
Есть люди в которых живет Бог , есть люди в которых живет дьявол , а есть люди в которых живут только глисты.
Читайте также: