Ремонт рулевой рейки ниссан либерти своими руками
Чтобы рулевой механизм работал долго, нельзя выворачивать руль до упора и тем более в этом положении заезжать, например, на бордюр при парковке. Также нужно своевременно менять жидкость гидроусилителя. Это немногие, но важные моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы рулевая рейка вашего автомобиля как можно дольше сохранялась в работоспособном состоянии и не требовала вложений в ее ремонт.
Как производится ремонт рулевых реек
Сперва рейка попадает в мойку, затем полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. Необходимые для ремонта детали наши мастера изготавливают самостоятельно на специализированном оборудовании. Валы, если позволяют допуски, восстанавливаются. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее полностью подлежат замене на новые. Далее рейка собирается и тестируется на стенде и только после этого, если все показатели в норме, устанавливается на автомобиль.
В процессе ремонта рулевой рейки важно обращать внимание на такие моменты:
- Рулевой кардан должен работать мягко, без люфтов, не закусывать и не клинить. В противном случае в рулевой рейке выходит из строя сальник первичного вала. Как результат — появляется течь жидкости через верхний сальник.
- Жидкость в гидросистеме должна быть чистой, без грязи и песка. Иначе при работе трущихся частей механизмов появляется эффект ‘шкурки’, вследствие чего рейка и клапан насоса забиваются и вырабатываются, происходит быстрый износ агрегатов. При ремонте рейки мы в обязательном порядке меняем жидкость.
Цена на ремонт рулевой рейки Nissan Liberty минивэн
| Наименование | Цена (руб.) |
| Ремонт рейки Nissan Liberty минивэн | 8 500 |
Почему нам доверяют
- Мы работаем в сфере ремонта рулевых реек 20 лет и являемся экспертами в этой области.
- У нас своя производственная база и высококвалифицированные мастера, мы самостоятельно изготавливаем большинство деталей необходимых для ремонта реек.
- Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. При этом тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
- Мы даем гарантию 6 месяцев на ремонт рулевой рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
- Мы производим ремонт рулевой рейки в день обращения, среднее время ремонта с момента заезда автомобиля в бокс до возврата владельцу составляет 4 часа.
- Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
- Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.
Наша команда работает больше 22 лет. Мы имеем огромный опыт работы с различными марками автомобилей иностранного производства. Наш сертифицированный сервис предлагает все виды работ, как с нашими запчастями и комплектующими, так и с деталями клиентов. В этом заключается удобство для владельцев автомобилей - любой ремонт в одном месте!
У коллеги с работы с рулевой рейкой на либерти пока все в ажуре. Проверять реку на автомобиле нужно только с накрученной тягой! Как и на стенде. Иначе можно повредить(закусить) новый сальник и все труды на смарку!
Какой скупой,да ты такое говно льёшь да ещё людям советуешь его лить.Заливал я это масло в своего лёху,Это было просто . какой-то,двигатель сразу не так работать стал,появился шум,слил его через 700 км,так у него цвет был такой как если бы я проехал 10 000км.,У тебя в ролике это и видно.Только потом пацаны которые масло продают сказали,что там полусинтетика,Вот и делай вывод.Поменял на другое шум сразу исчез.Попробуй Мотюль или Идемитсу и сразу поймёшь разницу.
Лучше что-то конкретное посоветовал бы по рулевой рейке, Вся беда начинается из-за прокладки между рулем и сиденьем.
Здраствуйте!помог ите пожалуйста,что может быть wv т5 при запуске в мороз,идет сильная вибрация что стекла звенят,при етом работа мотора чистая стабильная без стуков и т.д потом как нагреется до 90 все нормально,до морозов все было нормально такое ощущение что одна из подушек двигателя примерзает. под скажите кто что знает.
Постоянные проблемы с рулевой рейкой совсем достали Ж)) Привет с группы в вк) У меня на айго 2008 года рейка стала тарахтеть и стучать после 200 тысяч а при 250 тысячах поменял её, по началу подвесил машину и оба передних колеса болтались, подумал ступичные(Один кстати слегка шумел уже) поменял их и за одно заменил тяги, в итоге хрен, всё равно болтаются колеса и тарахтела на кочках, я так же потом пыльник скинул и там воды слил литр где то! Рейку решил заменить с разборки, а свою родную как запасную хочу сделать! И кстати я рейку вытащил без снятия подрамника)Сбоку два болта ослабил и вытянул рейку, шток конечно мешал но обратно так же ставил без проблем)
Переворачиваем рейку вверх ногами. Размечаем и сверлим так, чтобы попасть в обойму игольчатого подшипника. Если промахнулись – не переживайте, поработайте сверлом как фрезой в нужном направлении.
С помощью оправки (можно и без неё) запрессовываем в посадочное место игольчатого подшипника. Запрессовывать до упора.
Давим отверткой в нижнюю часть шестерни рулевого вала. Стуки прекращаются. Значит стучит в нижнем подшипнике (новой втулке).
Придется дорабатывать втулку. Выбиваем аккуратно из корпуса. Делаем пропил изнутри – наружу. Сначала наполовину толщины.
Втулку-подшипник запрессовываем. Рулевой вал вставляем. Качаем – проверяем. Если не помогло, то пропиливаем еще немного. НО НЕ БОЛЕЕ, ЧЕМ НА 3/4 ТОЛЩИНЫ .
Внимание! Вал необходимо шлифовать только в том случае, если есть коррозия или существенные вмятины или царапины. Прошлифовываем наждачной бумагой с обозначением 400 по классификации марки 3М. Более мелкой наждачной бумагой или полировальной пастой обрабатывать не стоит. Нам необходима определенная шероховатость для удержания смазки. Более гладкая поверхность смазку не держит!
Новую втулку придется немного доработать. Снимаем фаску со стороны противоположной высокому бурту. Ширину фаски лучше сделать максимальной – проще будет вставлять горизонтальный вал.
ну вот друзья настали морозы и моя рейка не выдержала. (думал дотянет до тепла:) ). и однажды утром машина как обычно завелась с авто прогрева я не парясь собрался ехать с семьёй к тёщи сел в авто включил передачу и начал выворачивать руль… ааа не тут то был руль не поворачивается. выхожу смотрю на бачёк гур. а он пустой беру доливаю жижу а она опять вся куда то улетела. смотрю на рейку и вижу что у меня с обеих сторон раздуты пыльники как шары. пришлось их проткнуть чтоб спустить воздух и гидравлическую жижу. всё вытекло и я поехал к тёщи. руль тугой как на уазике. после тёщи заехал на разборку просить рейку от либерти. и они в 4 рыла мне заявляют что на рнессу только рнесовское. соответственно они мне её продали но уже без возвратно. бери говорит без гарантии и возврата. вот я и взял. и мои переделки дали плоды вот ПОЛЮБУЙТЕСЬ.
TLC100 VX/2UZ-FE/4.7l/238hp/06/silver - обживаю
N.R'nessa PNN30/KA24/4WD/99/Black - был прекрасный авто
Здравствуйте! Большое спасибо за подсказку. Рулевая рейка от ниссан либерти подходит эрнессе как родная, сегодня лично снимал потекшую свою и ставил от либерти, перекрутил только тяги рулевые свои оставил на либерти они короче.
Nissan R'nessa (2000),2WD. Hyper CVT RE0F06A FP54.Кузов N30-500409.Двигатель SR20VE.Белая. Пробег 666666 км
Хорошие манеры начинаются с хороших подзатыльников.
Всем привет, лютые рнессоводы.
Народ - подскажите пожалуйста на рулевую рейку от Прессажа какой идёт сальник высокого давления? Подходит ли тот, который указан в ФАКе как хондовский??
2WD,SR20DE,1997
..какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта
Darganet пишет:
Подскажите пожалуйста от каких марок именно подходит рейка? А то сколько не звонил по разборкам, все говорят, что на Неську нет замены, а оригинал по каталогу от 10 Тыр стартует. А то не хочется в пустую деньги выкидывать.
За ранее огромное спасибо
продам рулевую рейку от Рнессы, если интересно в личку
Подскажите пожалуйста от каких марок именно подходит рейка? А то сколько не звонил по разборкам, все говорят, что на Неську нет замены, а оригинал по каталогу от 10 Тыр стартует. А то не хочется в пустую деньги выкидывать.
За ранее огромное спасибо
Вверх Пр.тема Сл.тема
Все хотят сразу получить ответ на свой вопрос не воспользовавшись поиском. А зря! Большинство тем уже обсуждалось и стоит только набрать в строке поиска ключевое слово по проблеме и будет вам счастье. Если всё же ответа на свой вопрос вы не получили, то задавайте его в уже существующей подходящей теме. Ежёли и темы такой нет то только тогда необходимо её создать в нужном разделе форума. А еще удобнее воспользоваться "умным" сервисом поиска от Гугла или от Яндекса по этому сайту.
Читайте также: