Ремонт подлокотника ниссан ноут
ТЕМА: Nissan NOTE E-Power
Вот еду на ней, и всё думаю - откуда в ней столько дури? ))) Возник вопрос - везде говорят, что это последовательный гибрид типа ДВС-генератор-ВВБ-Эл.двигатель, Неужели так и работает? Или всё таки есть параллель Эл.генератор - эл.двигатель? По ощущениям - что ДВС отдаёт эл.генератору - а тот напрямую и в батарею и в Эл.Двигатель! Так ли это? Или только в батарею? А уже та на эл.двигатель?
Короче показалось что параллельная потпитка всё таки есть от эл.генератора в эл.двигатель, или нет? ))
Так прост интересно стало капец)))
и да.. ещё вопрос - где то слышал что без снятия батарея не тестируется даже приблизительно, что ячейки нельзя посмотреть - разницу по напряжениям тоже, Так ли это? Через разъём ОБД можно хоть что нить узнать по батарее? Прост знать имеет смысл подключаться к нему?
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12054
- Репутация: 367
Связь генератора в этом автомобиле конечно есть. Это чистокровный последовательный гибрид.
В нем бензиновый двигатель крутить колеса не может. Он вращает генератор, который вырабатывает ток, который идет или на заряд высоковольтной батареи или на питание тягового двигателя.
вот вот, - по моему, ток идёт на разветвление один поток на зарядку батареи, а второй на питание тягового эл.двигателя. Потрясающая динамика - приусы рядом не стоят, 254 ньютон метра крутящего, когда в приусах от силы 142.
А батареи наверное вообще вечные ?
- fermer
- Вне сайта
- Администратор
- Сергей Николаевич
- Проживание: Свердловская область
- Постов: 12054
- Репутация: 367
вот вот, - по моему, ток идёт на разветвление один поток на зарядку батареи, а второй на питание тягового эл.двигателя. Потрясающая динамика - приусы рядом не стоят, 254 ньютон метра крутящего, когда в приусах от силы 142.
А батареи наверное вообще вечные ?
Когда автомобиль движется, т.е. едет на мотор-генераторе то основное его питание идет от высоковольтной батареи. Генератор только "помогает".
А вот когда ввб "сядет", то питание идет от генератора в полном объеме, но мощность и скорость в этом случае ограничиваются.
Батареи служат действительно долго.
ВНИМАНИЕ: СПОЙЛЕР!
Сергей Николаевич, dart8888 доброго времени суток.
Что бы не создавать новую тему прошу помощи по ЕНОТу.
Не работает адаптивный круиз. В блоке ADAS с партномером 284e7 5wp0c висит ошибка по CAN - U1000 Common Circuit, в остальных блоках ошибок нет.
Предистория - на машине был перекинут руль с правой на левую сторону.
С правой стороны, пассажирской, где теперь бардачок, а была рулевая колонка нашел не подключенный разъем 2PIN, на который приходят CAN-LOW и CAN-HIGH.
Терзает вопрос - что могло быть подключено двумя пинами и только CAN линией?? Может быть это не самостоятельный разъем, а дополнительный в какой-то блок, который и отсутствует?
Сопротивление при отключеном зажигании между CAN-H и CAN-L 60 ОМ. При включении зажигания электронным мультиметром сопротивление не измеряет, на прозвонке замыкания - пищит.
Ответ на вопрос скорее всего найден.
В профильной ветке по E-Power хороший человек сделал подборку блоков совместимых с ADAS и подсказал что установленная фронтальная камера не совместима, а она действительно на авто стоит не оригинальная со следами переклеивания.
Тема: Второй штатный подлокотник в Nissan Note + активный подголовник
Второй штатный подлокотник в Nissan Note + активный подголовник
Установка второго подлокотника в Nissan Note
(+ мелочевка: активный подголовник, обесшумка столика)
В общем запланированная поездка на майских отменена ввиду холодной дождливой погоды куда планировали, а взять горячий тур там где дождей никогда не бывает, увы, не вышло из-за отсутствия билетов у авиаперевозчиков, хотя туроператоры готовы были сработать быстро.
Поэтому за 3 часа вчера в домашних условиях реализовал то что с осени лежало и не давало покоя:
установил штатный второй подлокотник на пассажирское кресло.
Штурман будет доволен, т.к. в отличии от водителя, у которого подлокотник есть штатно с завода, передним пассажирам не довелось такой полезной и удобной мелочевочкой попользоваться.
Теперь паритет на переднем ряду, можно усаживаться поудобней
Мануал по разборке кресла к сожалению дурной и микроскопичен, поэтому разбирал интуитивно, поэтомууже есть несколько советов, как не попасть в просак и не сломать стыковки панелей. Все по ходу разборки расскажу где увидите акценты на этом.
РАЗБОРКА пассажирского кресла на nissan note (с функцией обогрева или нет - не важно).
Топаю в машину, снимаю пластиковые заглушки с полозьев: подковырять отверткой сначала одну боковинку (с внутренней стороны зубчик вылит) и чуток вверх вывести из зацепления, придержать рукой что бы не сьехал вниз обратно в паз, и потом уже вторую боковинку заглушки точно также отвести в сторону и вверх.
Снимаются легко. Ломаться нечему, на фото все видно.
Начинаю со столика и делаю обесшумку подстаканника, т.к. через 8 лет эксплуатации правый столик дал о себе знать, видать это был знак или сигнал свыше
открутив шестигранником винта, сразу за 5 минут устранил старый, полюбившийся многим косячок: дребезг подстаканника об столик. Не знаю других решений т.к. эта проблема меня не касалась до недавнего времени, поэтому взяв мягкие на скотче круглые "подушки" (продаются в любом строительном магазине или в мебельной фурнитуре) и наклеил в двух местах, где подстаканник имеет "упоры". Под ними на тыльную стенку столика и наклеил. В итоге подстаканник не бьется в тех двух точках, которые находятся на тыльном периметре отверстия столика (на фото места соприкасания и дребезга наклеил самоклейку белую что бы было понятно где контакт происходит).
Теперь доступ к оббивке свободен:
Подымаю два бегунка по молниям вверх на спинке.
Расстыковываю пластиковые горизонтальные планки, замыкающие подворот от передней части чехла и нижнюю юбку от задней части чехла.
На правой лопатке каркаса спинки снимаю с двух болтов металическую вертикальную планку, удерживающую мешочек подушки безопасности плечевого направления.
Внедряюсь одной рукой изнутри к изголовью и сжав два язычка пластиковой втулки-направляющей для подголовника, второй рукой с внешней стороны вытягивпю одну втулку, а далее вторую. Левая имеет кнопку фиксации (с левой стороны). Поэтому при сборке не перепутайте местами (не столь критично левша/правша) или сторонами ( это хуже, т.к. кнопка окажется под средней частью подголовника).
Снимаю пластиковые нижние декор панели, что бы свободно отстыковать от правой части каркаса пару шнурков от спинки кресла.
Левая и правая панели - аккуратно при разборке! - только две хрупких направляющих для стыковки. Одну сломав на левой панели, посадил на клей и восстановил термопистолетом.)
Ремонт Note
Всем кому предстоит ремонт подвески, эта статься будет очень полезна.
Вы узнаете как лучше всего произвести ремонт, подобрать правильные запчасти и узнаете цены на них.
У большинства владельцев Ниссан Ноут установлены в спинках сидений столики, для удобства пассажиров. Но в этих столиках есть типичная болезнь, которую мы и будем устранять.
Замена фильтрующего элемента, в двигателе CR14DE
полный фото отчёт по проделанной работе!
Самостоятельная замена воздушного фильтра, в двигателе Ноута. Процедура на столько простая,
что я долго сомневался выкладывать её или нет!))
Подробное описание замены фильтра кондиционера на Ноуте. Процедура занимает примерно 15-30 минут, всё очень просто, каталожный номер фильтра, фото отчёт покажет что где куда.
Когда подсветка АКПП перегорает, то переключение скорости на автоматической коробке, в тёмное время суток, становится очень затруднительным, даже опытным водителям.
Если Вы озадачены перегоревшей лампой в заднем фонаре на Ноуте, то Вам сюда. Всё подробно показано и рассказано, как снять задний фонарь на Еноте, какие лампочки стоят и как их поменять.
Рассмотрим какие задние амортизаторы можно установить на Ноут, и как поменять их в гаражных условиях.
Задача проще чем Вам кажется.
Чтобы поменять лампу в ПТФ Ноута надо всего лишь открутить один саморез, снять две клипсы, отогнуть подкрылок и доступ к противотуманной фаре уже есть, остаётся только поменять лампочку.
Если катализатор пришёл в негодность, можно поменять его на универсальный,
но лучшим вариантом ремонта катализатора,
будет установка пламегасителя.
Снятие и установка облицовки тоннеля пола Nissan Note 2004 - 2012
Снятие и установка центрального тоннеля пола Ниссан Ноут
1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.
3. Перейдите в салон автомобиля и сдвиньте вперед передние сиденья.
4. Крестовой отверткой выверните с обеих сторон по винту крепления облицовки тоннеля пола Ниссан Ноут.
5. Подденьте отверткой и снимите облицовку рычага стояночного тормоза.
6. Передняя часть тоннеля с обеих сторон крепится клипсами. Плоской отверткой подденьте клипсы крепления вверх.
7. Возьмитесь за передний край и отведите облицовку тоннеля пола Ниссан Ноут от основания кузова.
8. Сожмите фиксаторы колодок жгута проводов внутренней стороны облицовки. Отсоедините колодки от выключателей обогрева сидений и центрального замка.
9. Снимите центральный тоннель пола Ниссан Ноут.
10. Установка облицовки тоннеля пола производится в порядке, обратном снятию.
Основное отличие подлокотников – это их отделка. Есть ещё различие по установке их, на туннель автомобиля. Размеры у них похожи. Вместимость одинаковая. Все три варианта выполнены из высоко прочной фанеры. Корпус и крышка подлокотников обшиты полностью специальной анатомической мягкой пеной, поверх обтянут кожей. На ощупь подлокотники полностью мягкие и приятные на ощупь крышка, корпус, но в то же время заложен очень большой запас прочности конструкции.
- У 1 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа. По качеству как чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает. Подлокотник имеет магнитный замок, для надёжной фиксации крышки подлокотника.
- У 2 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа. По качеству как Чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
- У 3 варианта Материал отделки автомобильная кожа, схожая по фактуре с автомобильным пластиком. (По качеству как кожаные сиденья, в максимальных комплектациях автомобиля) Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой, которые делают внешний вид подлокотника очень симпатичным. Внутри отсек, который полностью обшит автомобильным карпетом. (Гарантия 3 года) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми лапками подлокотника плотно его зажимает.
Все три варианта устанавливаются за считанные секунды без использования саморезов , болтов и другого крепежа , не прибегая к вмешательству в конструкцию консоли автомобиля . При этом устойчивость, удобство и надежность подлокотника не страдает. Вертикальная нагрузка на подлокотник может достигать до 100 -120 кг. Функционал не нарушается. Сиденья двигаются, все ремни пристёгиваются, ручник дергается до упора, выходы 1ММ, USB, AUX не закрываются.
ПРЕИМУЩЕСТВА НАШИХ ПОДЛОКОТНИКОВ
- Не сломается, выдерживает нагрузку до 120 кг, в отличие от копий нашей продукции.
- Не скрипит, не гремит в отличие от пластмассы
- Устанавливается без саморезов и дополнительного крепежа
- Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности и передвигать сиденья.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Представлены фотографии подлокотника собственного производства. Фото подлокотника, установленного в машине, вид спереди, вид сзади, фотографии крупным планом. Все фото сделаны для того, чтобы развеять все сомнения перед покупкой.
- Внешне подлокотник выглядит стильно и современно. Опять-таки, оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по видео выше.
- Используем только качественную кожу высшего качества. Остерегайтесь подделок из не качественного кожзама!
- Подлокотники изготавливаются индивидуально для каждой марки авто , под размеры консоли именно этой машины. Подогнан до миллиметров!
- Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку.
Хромированные накладки на пороги для Nissan Note (Вариант №1)
Также для Nissan Note (Вариант №1) доступны в наличии хромированные накладки на пороги (комплект: 4 штуки - 2 шт. передних, 2 шт. задних).
Стоимость — от 800 руб.
Перейти на страницу
Накладка мягкая на стекло
Также для Nissan Note (Вариант №1) доступны в наличии накладки мягкие на стекло.
Накладка мягкая на стекло с карманом
Также для Nissan Note (Вариант №1) доступны в наличии накладки мягкие на стекло (С КАРМАНОМ).
Накладка мягкая для колена водителя
Также для Nissan Note (Вариант №1) доступны в наличии накладки мягкие для колена водителя.
Меховые накидки и накидки Алькантара на сиденья для Nissan Note
Цвета: белый, серые, черные, бежевые, коричневые.
Универсальные
Износостойкие
Подушечки под шею на сиденья для Nissan Note
Цвета: Чёрные, Белые, Красные, Коричневые, Молочные, Синие, Серые, Бежевые (можно изготовить любой цвет и прострочку).
Размеры: можем изготовить любого размера.
Подходит для всех марок авто.
Оплетки на руль для Nissan Note
Размер: М
Диаметр: 37 — 39 см
Обхват: 8 см
Материал: кожа
Авто аксессуар отличный повод преобразить свою машину и сделать ее индивидуальной. Аксессуары NISSAN NOTE это недорогой способ придать салону автомобиля свежий вид. Обновить сиденья или руль, дополнить функциональность камерой или шторками от солнца. Автоаксессуар бывают трех типов - внешние, внутренние и функциональные. Если вам важна внешность – у вас есть возможность изменить экстерьер с помощью тюнинга НИССАН НОУТ , аэродинамические обвесы бампера, реснички на фары, дефлекторы, пороги. Если автомобилю не хватает функциональности – такие принадлежности как багажники, боксы и сильно расширят сферу применения вашего авто, и подготовят его к выполнению новых задач. Любите активный отдых - у нас есть средства защиты для автомобильных запчастей в тяжелых условиях эксплуатации. Фаркоп для прицепа лучший вариант тюнинга для перевозка грузов. Разные аксессуары для автолюбителя помогут подготовиться к дороге или просто навести порядок в машине. Каталог аксессуаров NOTE
Читайте также: