Ремонт ниссан клубный сервис
Мультибрендовые и профильные сервисы Ниссан в Москве и ближайшем Подмосковье, оказывающие услуги планового технического обслуживания, диагностики, слесарного, агрегатного и кузовного ремонта, установки дополнительного оборудования. Мы аккумулируем актуальные информацию того или иного автотехцентра. И публикуем на страницах сайта эти данные: точные адреса, часы работы, схемы проезда. Показываем усредненные цены на ремонт Ниссан в автосервисах города. Вы можете пользоваться фильтрами по модели, по определенному округу или метро. Смотрите расположение СТО на карте Москвы. Звоните, записывайтесь на удобное время. Спрашивайте об акциях и скидках!
С первого дня основания нашей компании главным ее приоритетом было качественное техническое обслуживание автомобилей марки Nissan. Высококвалифицированные специалисты, имеющий многолетний опыт практической работы проведут весь необходимый сервис, гарантируя качество и сроки исполнения.
А2авто обладает мощной технической базой, основанной на современном оборудовании, позволяющем проводить ремонт всех марок Ниссан в СПБ. Мы осуществляем компьютерную диагностику, которая позволяет быстро выявить проблему в электрооборудовании вашего автомобиля. Далее оперативно проводим весь цикл ремонта с соблюдением всех необходимых стандартов, рекомендуемых производителем Nissan, при этом используя оригинальные запчасти.
Чем удобен наш сервис:
Мы придерживаемся лояльной ценовой политики, при этом качество выполняемых работ стоит на первом месте, поэтому 90% клиентов нашего автосервиса, становятся постоянными. Именно трепетное отношение к своей репутации, позволило достичь таких ошеломляющих показателей. Автосервис Ниссан в СПБ А2авто с радостью возьмет на себя ваши заботы по ремонту автомобиля.
-Скидку в размере 15% на работы.
-Диагностика Consult III+ (опрос систем) — бесплатно.
-Проверка на вибростенде Nusbaum - бесплатно.
Для получения скидки нужно записаться на ремонт в этой теме.
Отредактировано Nismos (01.08.2021 12:29:38)
Здравствуйте, Ниссан Теана 2 j32, 2.5, передний привод .
Много мнений, стоит ли программно отключать торможение двигателем?
Есть решение за долгую практику? Бережет ли ресурс коробки, уменьшает ее нагрев?
Сколько будет стоить замена передних опор, опорных подшипников, стоек стабилизаторов, пыльников амортизаторов, с запчастями? Надо ли менять сами амортизаторы, если они ещё живые?
Здравствуйте, Ниссан Теана 2 j32, 2.5, передний привод .
Много мнений, стоит ли программно отключать торможение двигателем?
Есть решение за долгую практику? Бережет ли ресурс коробки, уменьшает ее нагрев?
Сколько будет стоить замена передних опор, опорных подшипников, стоек стабилизаторов, пыльников амортизаторов, с запчастями? Надо ли менять сами амортизаторы, если они ещё живые?
Добрый день! Ниссан не рекомендует менять заводские параметры настроек торможения двигателям, мы тоже. Стоимость работ 7950, включая сход развал. Стойки стабилизатора Jikiu 810*2, опоры Masuma 2450*2, опорные подшипники оригинал 1800*2, пыльника Jikiu 1260*2. По амортизаторам, если исправны конечно менять не нужно.
В последнее время мы все чаще стали сталкиваться с проблемой следующего характера. Машина, в частности NISSAN TEANA L33, ни с того ни с сего начинает троить, теряет динамику, в плоть до того что вовсе глохнет, кодов ошибок нет, что делать?
Если кодов ошибок нет, приступаем к диагностике работы двигателя, путем оценки параметров датчиков. В первую очередь производится проверка углов опережения зажигания и углов положения распредвалов.
ENG SPEED - Скорость двигателя.
ING TIMENG- Угол опережения зажигания.
EXH/V TIM B1- Угол поворота распредвала выпускных клапанов, град.
INT/V TIM (B1)- Угол поворота распредвала впускных клапанов, град.
Из параметров видно, что угол поворота впускных клапанов находятся за границей допустимых значений, а именно на +3 град. Можно сделать вывод, что проблема в механизме ГРМ или в его управление. Так как двигатель QR25DE оснащен двумя фазовращателями и тремя одинаковыми электромагнитными клапанами регулировки давления в них, правильно будет начать проверку именно с клапанов.
Из схемы видно расположение клапанов и их функциональная составляющая. Так как известно что параметры INT/V TIM (B1) не соотвествуют норме, необходимо демонтироавть клапан INT/V TIM (B1) и INT/V TIM (В2) именно они регулируют подачу масла в впускной фазовращатель, тем самым изменя угол поворота впускных клапанов. Электромагнитный клапан EXH/V TIM B1 не требуется проверки - параметры в норме.
Демонтировав электромагнитные клапана INT/V TIM (B2) - (чистый), видим что шток клапана не зависший, но при этом, при подключение к эмулятору работы клапанов, он не работает. INT/V TIM (В1)- (грязный),шток клапана завис, при этом электронная часть в норме. К замене оба клапана.
Электромагнитный клапан Арт. 237963TA1A. После замена электромагнитных клапанов смотрим параметры работы фазовращателей.
P.S: по умолчанию необходимо менять все три электромагнитных клапана. Снятие и чистка клапанов может дать временный положительный результат, но не является панацеей. Так что через непродолжительное время проблема вновь напомнит о себе. Несвоевременная замена моторного масла, а также его качество напрямую связано с продолжительностью работы электромагнитных клапанов и всего двигателя в целом.
Компьютерная диагностика
Компьютерная диагностика бывает двух видов: целевая и профилактическая. Профилактическая компьютерная диагностика авто должна производиться не реже чем раз в год. Она позволит выявить неисправность еще до ее проявления. Специальная программа считывает данные и показатели со всех реле и датчиков и выводит коды всех ошибок, которые позволят произвести ремонт, ведь даже обычное окисление контакта может привести к неисправности автомобиля. Целевая компьютерная диагностика автомобиля производится в случае появления неисправностей. Она является более углубленной и максимально точно позволяет определить причину неисправности.
Бесплатная диагностика
Техническое обслуживание
Своевременное и регулярное Техническое обслуживание (ТО) с использование качественных расходных материалов является залогом исправности автомобиля. Техцентр "Автомагистр" предлагает комплексное качественное обслуживание японских и корейских автомобилей. Мы используем только проверенные бренды поставщиков и производителей запчастей. Так же в ТО обязательно входит фирменная бесплатная диагностика автомобиля.
Авторемонт
Читайте также: