Ремонт компрессора кондиционера хонда цивик 4д

• Проверьте трубки кондиционера на наличие признаков загрязнения.
  Новый компрессор кондиционера полностью заправлен маслом.
  
• Замените уплотнительные кольца всех соединений на новые и перед установкой нанесите на них тонкий слой масла для кондиционера. Используйте только уплотнительные кольца, предназначенные для работы с хладагентом HFC-134a(R-143a), во избежание утечек хладагента.
  
• Для компрессора плунжерного типа, предназначенного для работы с хладагентом HFC-134a SANDEN, используйте только масло для кондиционеров (SANDEN SP-10).
  
• Для того, чтобы избежать свертывания масла, не смешивайте отработанное масло с новым и никогда не смешивайте масло разных марок.
  
• Немедленно после использования масла закройте емкость крышкой и уплотните ее, чтобы избежать попадания влаги.
  
• Избегайте попадания масла на наружную поверхность автомобиля, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие. Поверхность, на которую попало масло, следует немедленно тщательно промыть.

Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты системы, предварительно не выполнив разрядку последней. Разрядка системы кондиционирования воздуха должна производиться силами опытного специалиста в условиях мастерской автосервиса. При рассоединении рефрижераторных линий обязательно надевайте защитные очки!

Компрессор К/В не относится к числу подлежащих восстановительному ремонту компонентов и в случае отказа должен быть заменен в паре с ресивером-осушителем.

Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!

7. Отсоедините от компрессора рефрижераторные линии (см. сопроводительную иллюстрацию). Сразу же закупорьте открытые концы трубок и штуцеров во избежание попадания в систему грязи.

9. Отболтите компрессор (см. сопроводительную иллюстрацию) от опорного кронштейна и снимите его с автомобиля.

Видео про "Снятие и установка компрессора К/В" для Honda Civic

В жаркие летние дни в автомобиле особую ценность приобретает система кондиционирования воздуха, которая обеспечивает прохладу в салоне, а значит и необходимый уровень комфорта.

Однако если не проводить своевременное сервисное обслуживание кондиционера, не выполнять заправку и другие необходимые манипуляции, система достаточно скоро выйдет из строя.

Чаще всего это означает дорогостоящий ремонт, которого легко можно было бы избежать.

Рассмотрим подробнее распространённые неисправности системы кондиционирования автомобилей Honda.

Компрессор кондиционера Хонда Цивик 4Д: основные неисправности

Одним из наиболее уязвимых узлов в данной системе является компрессор. Причина в том, что по сути это основной подвижный элемент всей системы кондиционирования, остальные сохраняют неподвижность в процессе эксплуатации. Понятно, что компрессор гораздо сильнее других узлов подвержен естественному износу.

Компрессор приводится в движение от двигателя через ремень. Механизм этой операции аналогичен включению генератора, помпы, насоса гидроусилителя и других узлов, однако с данным узлом имеется существенно отличие — он не работает постоянно, а запускается при включении системы. Для выполнения данной функции применяется электромагнитная муфта.

Среди основных неисправностей данного узла стоит назвать:

1. Реле управления электромагнитной муфтой компрессора, причиной выхода из строя которого являются частые включения и выключения компрессора, в результате чего контакты попросту сгорают. Ремонтировать его обычно нецелесообразно — проще заменить новым.
2. Выход из строя самой электромагнитной муфты. Здесь основной проблемой является естественный износ, в результате чего со временем увеличивается зазор между диском и шкивом. Нередко данная неисправность проявляется постепенно, то есть сначала кондиционер не удается включить в нагретом состоянии, затем систему становится невозможно привести в действие и холодной. Стоит отметить, что эта проблема наиболее часто проявляется у Хонд с бензиновым двигателем. У дизелей компрессор имеет другую конструкцию подшипником шкива большего размера, поэтому изнашиваются данные детали гораздо медленнее.

Так что же делать, если не работает кондиционер Хонда СРВ или автомобиля другой модели? Конечно же, обращаться за помощью в специализированный автосервис!

Подшипник кондиционера Хонда Цивик 4Д: как выходит из строя

Эта деталь нередко становится причиной выхода из строя всей системы.

Чаще всего вначале неисправность проявляется небольшим люфтом, во время работы кондиционера увеличивается уровень шума. Постепенно шумность возрастает, подшипник разрушается, что приводит к перекосу шкива.

Детали в итоге неравномерно изнашиваются, что нередко приводит к перегоранию электромагнита, так как шкив задевает его обмотку при работе.

Разгерметизация системы и её заправка

Источником неисправности кондиционера нередко служит разгерметизация системы. Если Вы подозреваете, что источник неисправности именно в этом, стоит найти под капотом трубки кондиционера и аккуратно потрогать их:

• толстая трубка должна быть холодной;
• тонкая — тёплой или горячей.

Если положение дел иное, это повод проверить давление в системе. Самостоятельно сделать это не представляется возможным, так как потребуется специальное диагностическое оборудование. Рекомендуется обратиться в автосервис.

Если уровень фреона в системе недостаточен, то перед заправкой необходима диагностика целостности системы, так как необходимо найти место утечки.

Среди наиболее уязвимых узлов стоит назвать:

1. Радиатор. Здесь источником проблем может стать встреча с крупными камнями или повреждение при ДТП. Если при замене использовался неоригинальный радиатор китайского производства, риск того, что замена потребуется через год или два работы, крайне велик.
2. Трубки в моторном отсеке. Чаще всего их износ связан с коррозией. Вызывают её дорожные реагенты. Избежать этого или замедлить процесс можно с помощью регулярного мытья моторного отсека.

Для выявления места утечек фреона обычно используют один из двух способов:

• электронный течеискатель;
• краситель-люминофор, то есть специальное вещество, которое светится при освещении ультрафиолетовой лампой.

Первый вариант используется для выявления более крупных утечек и работает по принципу их обнаружения на основе облака фреона. Второй позволяет выявить место утечки точнее, однако такая диагностика требует времени.

Если обнаружена утечка, значит, произошла разгерметизация системы, поэтому перед её заправкой необходимо провести вакуумирование. Это позволит удалить из неё воздух и жидкость, которые могут нанести кондиционеру существенные повреждения. Данная процедура обычно занимает от 15 до 30 минут.

Для заправки кондиционера Хонда используется фреон R134-a, которого для полной заправки системы требуется 440-490г. Если производится дозаправка системы, используются манометры и ориентируются на давление в системе. Избыточное давление, как и недостаточное, значительно ускоряет процесс износа кондиционера.

Распространенная ошибка автовладельцев в случае выхода кондиционера из строя – в конце летнего сезона подождать с его ремонтом до следующего года, ведь зимой он всё равно не требуется. Такой подход приводит к тому, что в разгерметизированной системе в течение всего этого времени скапливается жидкость и грязь, поэтому когда приходит время ремонта, его стоимость существенно возрастает.

Для корректной работы системы необходимо регулярно доливать масло. Для кондиционеров Хонд с бензиновым двигателем используется PAG: SP-10. Если Вы обладатель авто с дизелем, то потребуется масло PAG: DENSO ND-OIL 8.

Все по теме Замена компрессора кондиционера Honda Civic 4D

Чтобы прибор был универсален надо чтобы он мог измерять приходящий ШИМ сигнал, а так нужен ещё и асциллограф.

На логане 2 в сильную жару кондей не включается, нажимашь кнопку, лампа загорается и все, тишина полная. Когда машина постоит в тени, кондей начинает включаться. Что проверять?

Подскажите что может быть? Фреон и масло в норме. Когда на улице не очень жарко душно. кондиционер работает отлично. Как приедешь километров 20 перестает холодить пока авто не остынет не холодит. Хотя компрессор щелкает и включается. Может вина в игольчитом клапане? Двигатель к4м

Добрый день, скажите можно ли заменить передний сальник на компрессоре. Все работает хорошо, но после зимы (зимой машина стоит) под шкивом появляется зеленое масл.пятно. БМВ 328 98г.в.

16 секунд. да у меня уазик быстреее выстреливает,да королла даже без ващших нагнетателе.тиида тряская,шумная и вобще табуретка,и таких версий сколько.

Тим Сервис, может поможете? . C3 Picasso 2012, как правильно почистить? Фильтр салона под капотом, после него видно заглушку забора воздуха, которая при включенной рециркуляции блокирует забор воздуха из вне, а потом ничего не видно но похоже вентилятор и тд. Как почистить? Хелп.

Спасибо большое! К моему компрессору тоже небыло инструкции, а по скольку сей агрегат приобрёл в первый раз, то не знал даже как слить масло. Спасибо за инструкцию.

Привет у меня в машине магнитола неработает в кио рио поминяль магнитолу серавно ниработаеть предох нинашоль мажед подскажите.спосибо.

Мощности компрессора холодильника маловато для кондея, там отсилы ватт 200 и производительность меньше вместо родного, у которого мощность под киловатт. Это все равно что отапливать дом стоваттной лампочкой. Найди еще два таких компрессора и поставь в параллель. Три компрессора дадут большую производительность, причем можно регулировать мощность количеством включенных компрессоров. А еще лучше купи компрессор от какого либо оконного кондиционера и воткни вместо родного. БУ оконники сейчас продают по цене металлолома.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Читайте также:

  
• Как выбрать ниссан террано 2
  
• Вибрация при разгоне лансер 10
  
• Не работает тахометр тойота корона премио ат 211
  
• Почистить дренаж кондиционера ниссан патрол 61
  
• Как разобрать обшивку двери ниссан сентра