Ремонт глушителя мазда 3
Ремонт глушителей на Мазда 3 BK должен выполняться профессионалами, разбирающимися в устройстве автомобиля. Именно такие мастера работают в центре выхлопных систем RamFlow в Москве. Они проведут тщательную диагностику, определят причину неисправности и оперативно проведут её устранение. Сервис предоставляет гарантию на работу, использует качественные комплектующие и предлагает демократичные цены. Приехать в центр можно с 9:00 до 22:00 в любой день недели.
Глушитель – это один из самых уязвимых элементов выхлопной системы, который часто требует ремонта. Большинство автолюбителей сталкиваются с прогарами, пробоинами и выходом из строя соединительных элементов. Необходимо обратиться в автосервис, если вы заметили:
- изменения в звучании выхлопной системы;
- снижение мощности мотора;
- появление токсичного запаха газов в салоне авто;
- грохот и дребезжание под кузовом;
- визуально видимые повреждения глушителя.
Подозревая, что гофра глушителя износилась, владелец записался к нам на бесплатную диагностику. Подняв авто на подъемнике и внимательно осмотрев состояние выхлопной системы стало понятно что проблема не только в гофре.
По результатам диагностики были выявлены следующие проблемы:
1. Изношенная гофра глушителя
2. Серьезная коррозия средней части глушителя (резонатора)
3. Прогнившая задняя часть глушителя
4. Коррозия труб выхлопного тракта в целом.
Озвучив и показав владельцу выявленные проблемы, было принято решение менять всю выхлопную систему.
Замена гофры глушителя Mazda 3
Гофра глушителя на Мазде 3 данной модификации, чаще всего находятся в труднодоступном месте, поэтому процесс замены может занять около часа.
Большинство сервисов, при замене гофры предпочитают снимать выпускной коллектор. Мы, в свою очередь, этого не делаем. При замене гофры мы не производим снятие выпускного коллектора. Для этого у нас применяется специальный инструмент, тем самым экономим время и комплектующие (прокладка коллектора и при необходимости гайки коллектора), естественно без потери качества.
Для установки была выбрана 3-х слойная гофра глушителя типа Interlock из нержавеющей стали, усиленная металлорукавом.
Установка резонатора Mazda 3
У нас есть большой выбор резонаторов разных производителей, но в данном случае был установлен качественный оригинальный резонатор из нержавеющей стали марки Nisssan.
Замена основного глушителя Mazda 3
Основное преимущество использования новых оригинальных компонентов, в их достаточно продолжительном сроке службы, который составляет от 3-ти до 5 –ми лет. А также, что звучание выхлопа остается достаточно тихим и комфортным для ежедневной езды.
Также была произведена полная замена выхлопных труб и обработка всех сварных швов термокраской.
В подарок была установлена насадка на зданию часть глушителя.
Общая стоимость всех работ с учетом максимально возможной скидки составила 15 000 руб. Гарантия на такую работу 2 года.
Не забывайте про раздел Акции, там вы сможете найти выгодное предложение для себя.
Всегда готовы ответить на вопросы связанные с ремонтом автомобиля. Проконсультируем о возможных вариантах ремонта и стоимости работ.
Мазда 3 – компактное транспортное средство, созданное компанией Mazda Motor. Мазда 3 входит в число современных авто, отличающихся качественной работой и производительностью. В списке автомобилей гольф-класса эта модель пользуется особой популярностью, которая во многом обусловлена ее комплектацией. Многие элементы требуют периодической замены для сохранения работоспособности. Одним из таких элементов является гофра.
Выход из строя и своевременная замена гофры Мазда 3
Гофра – прибор, связанный с конструкцией глушителя. Внешне она изготовлена по типу эластичной трубки. Основным материалом, использованным для ее изготовления, является металлическая сетка, которая посредством многослойного плетения была превращена в трубку. Без этого прибора не существует практически ни одна выхлопная система современных моделей авто.
Гофра связывает выпускной трубопровод и приемную трубу глушителя. Она используется в качестве защитного механизма для предотвращения неисправностей в выхлопной системе, возникающих по вине двигателя, создающего разрушительную вибрацию. Агрегат принимает основную нагрузку. По этой причине устройство выходит чаще из строя, чем другие элементы транспортного средства.
Важно! Эластичные качества оборудования повышают ее эксплуатационный период. Гофра также защищает выхлопную систему от перегрева. Она выполняет функцию предохранителя и способна выдерживать большие нагрузки. Но существует целый ряд причин, по вине которых возникает поломка устройства.
Почему происходит замена гофры глушителя на Мазда 3
Гофра на автомобиле Мазда 3 достаточно часто становится главной причиной поломки выхлопной системы. Ее недостатком является уязвимое местоположение. По этой причине она часто получает повреждения, после которых требуется замена.
В отличие от других комплектующих, гофра чаще выходит из строя. Зачастую это происходит после получения повреждений механического типа. Для того чтобы нанести урон прибору, достаточно проехаться по неровной поверхности. Хватит небольшого камня или кочки, чтобы оборудование получило повреждения, после которых его нельзя будет использовать. Но есть и другие причины, по которым требуется ее замена.
Поломку гофры могут вызвать:
- химические реагенты;
- аварийная трансмиссия;
- износ.
Важно! Гофра связана с катализатором, и если он сломается, то выйдет из строя и она. Для того чтобы этого не произошло, катализатор следует менять или удалять сразу после его поломки. В противном случае, он станет причиной накапливания загрязнений, которые повредят не только гофру, но и другие элементы конструкции транспортного средства.
Признаки неисправности
Гофра Мазда 3 связана с целой группой комплектующих транспортного средства. Выход из строя этого элемента приводит к последствиям, которые являются основными признаками, характеризующими поломку:
- после запуска двигателя под капотом возникают нехарактерные для его работы звуки;
- в салон транспортного средства начинают попадать выхлопные газы;
- снижается мощность автомобиля (данный признак особо ярко выражен на машинах иностранного производства).
Перечисленные признаки являются общими и не дают гарантии того, что неисправность возникла именно в области гофры. Но они явно указывают на необходимость проведения диагностики. Определить, действительно ли оборудование вышло из строя, и в чем заключается основная причина неисправности, могут квалифицированные сотрудники. В нашем автосервисе производят профессиональную диагностику, после которой будет выбран оптимальный вариант решение проблемы.
Замена гофры Мазда 3
Не рекомендуется производить замену гофры самостоятельно. В обычных условиях обзавестись оборудованием, достаточным для ее замены, очень сложно. Перед осуществлением процедуры производится:
- подъем машины для получения доступа к ее дну;
- демонтаж неисправной гофры;
- зачистка поверхности и швов на месте, где был установлен прибор;
- установка нового устройства производится на место старого;
- обработка сварочных швов.
Важно! Процесс замены достаточно трудоемкий. Имеется не только риск нанесения повреждений деталям транспортного средства, но и получения собственных травм. Поэтому действия должны осуществляться в условиях автосервиса. Установка гофры производится с использованием специальной сварки. Она подвергается наибольшим нагрузкам. Частые перегревы способны нарушить ее целостность. Поэтому места сварки дополнительно обрабатываются термостойкой краской.
При монтаже гофры в помещении должен быть соблюден определенный температурный режим. Если не учесть это условие, крепления прибора будут недостаточно прочными. Любые недостатки могут привести к быстрой поломке нового агрегата. Поэтому этой процедурой должны заниматься специалисты, имеющие опыт работы в данной сфере. В нашем автосервисе Вы получите гарантии качественно выполненной работы.
Ремонт гофры не предполагается. Этот элемент имеет слишком хрупкую структуру. Даже если она будет восстановлена, нет гарантий того, что будет исправно выполнять свою задачу. Для Мазда 3 используется исключительно оригинальная деталь. Попытки установки комплектующих с других моделей могут привести к более серьезным неисправностям, решение которых потребует дополнительных денежных затрат.
При замене часто требуется съем прилегающих запчастей. Специалисты осуществляют съем целого узла. Отворачивание болтов производится с использованием жидких ключей. Данный способ необходим для нейтрализации эффекта, создаваемого большим количеством загрязнений на днище машины. Старая гофра демонтируется при помощи болгарки, способной обеспечить ровный срез.
Установка новой гофры невозможна без зачистки шва. При установке производится ряд дополнительных действий, выполнение которых снижает риск возникновения неисправностей. В их числе:
- проверка, в каком состоянии находятся прокладки между деталями конструкции агрегата;
- выяснение, насколько исправным является каталитический нейтрализатор;
- выявление возможных поломок датчика лямбда зонда.
Советы
Неисправность гофры нельзя игнорировать. Этот элемент отвечает за работу всей выхлопной системы. Если ее не заменить вовремя, в скором времени придется ремонтировать частично или полностью выхлопную систему. Полноценный ремонт обойдется гораздо дороже, чем замена одного устройства.
Осторожная эксплуатация транспортного средства должна выполняться, даже если замена была произведена профессиональными сотрудниками.
Преимуществами использования услуг автосервиса являются:
- высокоточное выполнение демонтажа и установки гофры;
- комплексная диагностика оборудования;
- проверка работоспособности комплектующих перед и после осуществления задачи.
Как и любой другой элемент, гофра имеет ограниченный эксплуатационный период. Но его можно увеличить не только при помощи осторожного обращения с транспортным средством, но и периодического осуществления диагностики. В нашем автосервисе Вы сможете получить комплекс услуг по диагностике, обслуживанию и замене гофры на автомобиле марки Мазда 3.
Подозревая, что гофра глушителя износилась, владелец записался к нам на бесплатную диагностику. Подняв авто на подъемнике и внимательно осмотрев состояние выхлопной системы стало понятно, что проблема не только в гофре.
По результатам диагностики были выявлены следующие проблемы:
1. Изношенная гофра глушителя
2. Серьезная коррозия средней части глушителя (резонатора)
3. Прогнившая задняя часть глушителя
4. Коррозия труб выхлопного тракта в целом.
Озвучив и показав владельцу выявленные проблемы, было принято решение менять всю выхлопную систему.
Замена гофры глушителя Mazda 3
Гофра глушителя на Мазде 3 данной модификации, чаще всего находятся в труднодоступном месте, поэтому процесс замены может занять около часа.
Большинство сервисов при замене гофры предпочитают снимать выпускной коллектор. Мы, в свою очередь, этого не делаем. При замене гофры мы не производим снятие выпускного коллектора. Для этого у нас применяется специальный инструмент, тем самым экономим время и комплектующие (прокладка коллектора и при необходимости гайки коллектора), естественно без потери качества.
Для установки была выбрана 3-х слойная гофра глушителя типа Interlock из нержавеющей стали, усиленная металлорукавом.
Установка резонатора Mazda 3
У нас есть большой выбор резонаторов разных производителей, но в данном случае был установлен качественный оригинальный резонатор из нержавеющей стали марки Nisssan.
Замена основного глушителя Mazda 3
Основное преимущество использования новых оригинальных компонентов, в их достаточно продолжительном сроке службы, который составляет от 3-ти до 5 –ми лет. А также, что звучание выхлопа остается достаточно тихим и комфортным для ежедневной езды.
Также была произведена полная замена выхлопных труб и обработка всех сварных швов термокраской.
В подарок была установлена насадка на зданию часть глушителя.
Далее предлагаем посмотреть на тех.процесс непосредственно на фотографиях.
Фотоотчёт о ремонте выхлопной системы Mazda 3
Mazda 3 замена выхлопной системы Mazda 3 замена выхлопной системы Mazda 3 замена выхлопной системы Mazda 3 замена выхлопной системы Mazda 3 замена выхлопной системы
Общая стоимость всех работ с учетом максимально возможной скидки составила 15 000 руб. Гарантия на такую работу 2 года.
Это действительно очень низкая цена, так как розничная стоимость этих компонентов около 13 000 руб. Мы закупаем их оптом, поэтому можем предложить выгодные условия нашим клиентам.
А также не забывайте про раздел Акции, там вы всегда сможете найти выгодное предложение для себя.
Всегда готовы ответить на вопросы, связанные с ремонтом автомобиля. Проконсультируем о возможных вариантах ремонта и стоимости работ. Задать вопрос можно по телефону 8 (812) 900-25-48, в нашей группе Вконтакте или в WhatsApp, или просто оставьте заявку в форме ниже:
Читайте также: