Ремонт акпп тойота эстима эмина своими руками
Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.
О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:
- использования систем рекуперации энергии при торможении;
- облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
- совершенствования двигателя;
- замены выхлопной системы.
Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.
Расход топлива Тойота Эстима составляет от 5 до 15.9 л на 100 км.
Toyota Estima выпускается со следующими типами топлива: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин Premium (АИ-98).
Слабые места и недостатки дизельного двигателя 3С
В общем, получается так, что у автомобиля действительно достойный внешний вид, мотор отличается надёжностью, в салоне всё комфортно, очень вместительно и красиво, аппетиты у машины вполне приятные. В ней помимо бланков отчетов содержится описание принципов кайдзен-работы в компании, направлений для улучшений в различных сферах, приводятся конкретные примеры и правила подачи и реализации предложений.
Электродвигатель. Продвинутый семьянин
см и мощностью 170 лошадиных сил был сертифицирован как Стандарты потребления топлива 2010 25 достижение , а шестицилиндровый двигатель V-типа объемом 3456 куб. Задние раздвижные двери были установлены с обеих сторон, что повысило удобство использования и удобство для пассажиров при посадке и выходе из автомобиля.
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 2.4 л | 135 л.с. | АКПП | задний привод (MID) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 12,0 |
| 2.4 л | 135 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 13,2 |
| 2.4 л | 135 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 13,5 |
Поколение 3 (2006 – н. в.) Продвинутый семьянин
| Руководство Toyota Estima 1990-1999 — страница 1 По каждому направлению отдел кадров по согласованию с директором производственного подразделения ставит целевые показатели на полгода например, оператор сборочной линии должен подать, как минимум, шесть предложений по безопасности и охране труда, шесть по качеству, и по три по повышению производительности и сокращению затрат. Демонтировал стартер с машины и, разобрав его, обнаружил почти 100-процентный износ неподвижных контактов, знакомый слесарь из полоски меди изготовил новые за полчаса. |
| Тойота Эстима Эмина 1999 год — отзывы: минусы, недостатки, плюсы, где купить 2020 Японцы не стремятся и в премиальном классе использовать роскошные вставки и элементы, игнорируя моду на хром, высококачественную натуральную кожу и ценные породы дерева. Новая установка комфортна в работе и безопасна благодаря контролирующей электронике, но следует помнить о том, что активный аккумулятор быстро разряжается. |
Преобразование Toyota Estima
Салон Тойота Эстима гибрид выглядит презентабельно. Использована обивка под замшу и высококачественный кожзаменитель. Салон имеет следующие размеры: длина – 3,010 м, ширина – 1,580 м, высота – 1,255 м.
Расход топлива Toyota Estima 3-й рестайлинг 2016, минивэн, 3 поколение
Японский производитель Toyota как раз относится к передовикам в освоении зеленых автомашин, предлагая не только эксклюзивные высокотехнологичные электрокары, но и вполне практичные модели для коммерческого и семейного использования. Похвалю машину за плавность хода и непробиваемую ходовую часть, благодаря которой можно с комфортом проезжать по российским глубинкам и пересеченной местности.
Toyota Estima отзывы владельцев Топливный расход
В мае 2012 года Aeras, спортивная комплектация, оснащенная аэродинамическими деталями, претерпела изменения в дизайне бампера и передней решетки радиатора. Была проблема с передним тормозным цилиндром левой стороны, иногда шток оставался в выдвинутом положении, что приводило к интенсивному нагреву всего узла, на разборке приобрёл ступицу в сборе с цилиндром за 1300 рублей.
Топливный расход : Продвинутый семьянин
Газовое оборудование Lovato на автомобиле Toyota Estima Emina
Цены на бензин растут постоянно, а в зимнее время года расход его ощутимо увеличивается, если летом, расход в городском режиме — 14 литров, зимний составляет от 18 л. до 22 л., в зависимости от температуры, ветров, наличия снежных заносов и пр. Расход до 16 л. был бы вполне приемлемым по деньгам, но 22 л. это уж слишком, может потому, что в этом году зима выдалась на редкость холодная, ветреная и снежная. В общем, все это достаточно сильно бьет по семейному бюджету и, озадачившись темой экономии на топливе, решил перевести автомобиль на газ.
Газовое оборудование Lovato на автомобиле Toyota Estima Emina, двигатель 2TZ-FE, кузов TCR20, 4WD, АКПП. Газ пропан-бутан.
Обратившись в несколько различных компаний по установке ГБО, выяснил следующие моменты:
1. Стоимость оборудования и установки составляет примерно 600$, оборудование итальянское Ловато.
Стандартный комплект:
— баллон, который может быть как цилиндрической, так и тороидальной формы.
Рис.1 100 литровый баллон в багажнике моей машине. Вес пустого баллона 34 кг.
Цилиндрические баллоны дешевле, но занимают больше места, при расположении его в багажнике. На сам баллон также можно ставить груз. На некоторых машинах есть возможность расположения его снаружи. У меня он стоит в багажнике и меня это сильно не напрягает, поскольку всегда можно сложить задний ряд сидений и грузить с машину что хочешь..
Рис.2 Тороидальный баллон на 60 литров
Тороидальные баллоны устанавливаются в гнездо запасного колеса, если оно в багажнике, а не снаружи. При этом экономиться место, хотя даже цилиндрический баллон не занимает столько много места, как это кажется на первый взгляд. Опять-таки для каждой машины подбирается баллон соответствующего размера. Выбор формы баллона зависит от того как эксплуатируется машина. Если багажник постоянно забит грузом, то устанавливается тороидальный баллон.
В баллон устанавливается система подачи газа с клапаном, предохраняющим выход газа через заправочное отверстие, два крана позволяющее перекрыть газ на входе и на выходе, также есть указатель количества газа в баллоне и клапан, который необходим для аварийного сброса избыточного давления в баллоне.
Рис.4 газовый клапан слева, справа редуктор.
— газовый клапан, редуктор. Клапан перекрывает подачу газа в редуктор при переключении двигателя на бензин. Автомобиль может работать и на газе, и на бензине. Клапан имеет фильтр очистки газа от механических примесей. В редукторе происходит понижение давления, затем, нагреваясь от ОЖ, газ испаряется и подается на дозатор. На редукторе имеется регулировочный винт холостых оборотов. Редукторы бывают вакуумные и электронные.
Toyota Estima 2.4, 3.0 реальные отзывы о расходе топлива: бензина
В августе 1996 года с целью улучшения функций безопасности на всех транспортных средствах в качестве стандартного оборудования были установлены двойные подушки безопасности, АБС и ремни безопасности с функциями фиксации детских сидений. Самым важным при приобретении авто является хорошее состояние мотора, а не то, сколько на кузове царапин или потёртостей, потому как если есть крутой мотор, то у тебя будет возможность куда угодно рвануть и тебе будет по барабану, что там где- то притаилась какая- то вмятинка.
Технические характеристики. Второе поколение
Независимо от выбранного варианта сидения водителя и переднего пассажира смотрели по направлению движения, а вот второй ряд кресел был повернут в обратную сторону. После года поездок на ней желания сменить ещё не возникало, ну разве что на вариант в новом кузове, хотя из-за невыразительной, на мой взгляд, проработки кормы нового кузова дизайнерами Toyota, машина потеряла свою эстетическую привлекательность.
Toyota Estima 2.4 7-местный (A) Расход топлива – Интерьерное обеспечение
| Расход топлива тойота эстима дизель Субъективно после установки электроники — более резвый разгон, причем практически нет разницы между движением на газе и на бензине, ни в какое сравнение не идет с ранее установленным вариантом без электроники. Для увеличения объёма багажника сиденья можно сложить по бортам или полностью снять, что занимает ненамного больше времени всего-то открутить по два болта крепления. |
| Отзыв владельца о Toyota Estima (Тойота эстима ) 1992 г, 2. 2 л, автор Андрей Недостаток внутреннего убранства, свойственный почти всем Toyota прежнего поколения жёсткая на ощупь пластмасса, простая приборная панель, обыкновенные, без изысков, клавиши управления климатом и прочими электроприборами машины. В результате крышка воздушного фильтра подскочив, ударилась о держатель штанги капота и треснула, также поломалась кромка самого фильтра, на которую одевается уплотнительная резинка. |
TOYOTA ESTIMA: какая версия вам нравится для подержанного автомобиля? • АКПП задний привод MID Бензин Regular АИ-92, АИ-95 11,9 2.
Поддержи проект! Посети Рекламодателей!
Под капотом Estima Hybrid скрывается 2,4-литровый бензиновый двигатель 2AZ из линейки FXE. Максимальная мощность составляет 150 л.с. при 6000 об/мин. Крутящий момент при этом достигает 190 Нм.
Электродвигатель
В машине предусмотрено 2 электромотора. Передний (тяговый) располагается под капотом и передаёт вращение на переднюю ось. Его мощность составляет 105 кВт, а крутящий момент составляет 270Нм.
Задний (малый) обладает мощностью 50 кВт. Он приводит в движение заднюю ось, одновременно работая генератором для подзарядки батареи.
Электродвигатель работает при старте и ускорении. При достижении скоростной отметки в 65 км/ч его подменяет ДВС.
Салон и компоновка
Не помешали бы резиновые коврики, в наличии имеются меховые, но они конечно не такие практичные, а вот с резиновыми тут беда, потмоу как они не выпускаются. Разработчики время от времени вносили только косметические изменения например, корректируя цвет фар, конфигурации установки бамперов и форму задних фонарей.
Отзыв о Тойоте Эстима: идеальный гибрид Продвинутый семьянин
В отличие от капотных вариантов расположения двигателя, когда все под капотом и редуктор под рукой, мне что бы добраться до редуктора необходимо лечь на землю и потом, конденсат при сливе обязательно попадет на рукава. Это очень неплохой показатель для микроавтобуса с комбинированной силовой установкой, но на практике результат может быть не столь привлекательным прожорливость основного агрегата будет зависеть и от характеристик конкретной топливной смеси, и от манеры вождения автовладельца.
На сайте предоставлена информация по автоматическим трансмиссиям
Схемы АКПП, вариаторов. Принципы работы агрегатов.
Ремонт, разборка и сборка АКПП.
Навигация
Ремонт вариаторов, АКПП и DSG в Домодедово
Партнеры:
03-71, 03-72
О коробке можно сказать - надежная японская 4-х ступенчатая АКПП.
572 - ROD, PARKING PAWL ACTUATOR
8576 - BRACKET, PARKING PAWL
957 - фиксатор шестерни паркинга
При разборке, после снятия мозгов (гидроблока) открутить 2 болта, чтобы освободить суппорт 35
26,43 - Масляный насос
4962 - Сцепление OD DIRECT(4 передачи)
370 - Обгонная муфта
225 - Планетарный редуктор OD.
22 - Корпус сцепления директ
35 - Центральный суппорт. Прикручивается 2-мя болтами со стороны мозгов (гидроблока). Бывает 2-х вариантов:
251 - Обгонная муфта
Планетарный ряд
384, 882 - Сцепление LOW/REVERSE
28 - Вал с солнечной шестерней
824 - Обгонная муфта
15 - Планетарный редуктор передний
40 - Планетарный редуктор задний
81 - Выходной вал, на него одевается карданный вал
7808 - шпонка
9339 - шарик фиксирующий шестерню привода спидометра
Что меняется в обязательном порядке при ремонте этой АКПП:
На что следует обратить внимание (часто выходит из строя):
1. Выработка в корзине 4962 от уплотнительных колец суппорта насоса
2. Уплотнительными кольцами суппорта 954 вырабатываются канавы в корзине 61. Менять корзину.
3. Уплотнительными кольцами суппорта 35 стачивается сам суппорт и кольца начинают болтаться по оси, на корзине 22 вырабатываются канавы внутри.
Какие сцепления и обгонки работают на каких передачах:
Вот собственно и все. Я считаю эту АКПП надежной.
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Toyota Estima с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Эстима, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Estima (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Тойота Эстима цена приемлимая.
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Тойота Эстима и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на Toyota Estima / Emina / Lucida 3
Дизельные двигатели ЗС-Т, ЗС-ТЕ 54 Маслоохладитель (ЗС-Т, ЗС-ТЕ) 101 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) двигателей ЗС-Т, ЗС-ТЕ 142 Система турбонаддува (ЗС-Т, ЗС-ТЕ) 155 Система облегчения запуска (дизельные двигатели ЗС-Т, ЗС-ТЕ) 174 Кондиционер, отопление и вентиляция 316 Вакуумирование, зарядка и проверка системы 316 Проверка реле габаритных фонарей, реле ламп освещения при повороте 349 Система облегчения закрытия сдвижной двери (модели с 1993 г. ) 363 Y Автолитература 2008 Все материалы, опубликованные на сайте, фотоизображение или тексты, являются объектом авторского права.
Торговые знаки и логотипы, а так же авторские и смежные права принадлежат их законным владельцам. Частичное или полное копирование текстов, слоганов и фотоизображений без письменного согласия владельцев сайта запрещено и влечет за собой ответственность согласно действующему законодательству. Главное отличие нашего магазина от всех других магазинов автокниги в том, что у нас действительно есть в наличии та автомобильная литература, которая представлена на сайте.
У нас появился рукастый сварщик. Умеет варить тонкий и твердый чугун. Предварительно греем газом, варим электродом в 2 приема. Коллектор от КИА Беста. Приехал намертво заклинивший 4М40. После ремонта проехал всего-ничего. Хозяин расстроился и продал перекупам. Также проворот всех коренных вкладышей. Это не вкладыш, это поверхность постели.
Блок проще выкинуть, чем восстанавливать. Тем более, сроки поджимают. Аппетитно выглядит привод всем знакомого Диаманта. Ездит же, сцука и не хрустит. Хозяин все никак не родит отчет по нему. Сделано довольно много. Головка мотора 2С, с ремонтируемой Эстимы. Хозяин утверждал, что голова только вот из ремонта и там все ОК. Направляющая клапана в хлам (есть подозрение, что поставили не ту, они на впуске и выпуске разные), пружина просела, все засрано нагаром. Мотор ел масло ведрами.
Ну и самая ржака, на десерт. Приехал грузовичок ниссановский с исудзовским мотором 4HF1. Мотор неплохой, довольно распространенный на многих грузовиках. Приехал собственно, купить присадку/промывку форсунок. Якобы один цилиндр не работает из-за форсунки. Засорилась. Троит, дымит, дергается, как паралитик. Ужас. Стопудово, надо мыть, ага, решили мы. Форсунки сняли, проверили, вроде все ОК. Компрессию замерили - в одном котле она отсутствует. Всяко форсунка. Обговорили с хозяином, скидываем голову и чо видим?
Блеать, чо за зазор. Чо за выработка. Ржали крайне долго, когда увидали. Слесаря увидев вынесли вердикт гильзу менять, износ скотский, не видали такого. Ага, гильзу менять, оно понятно. Только понять, где она. Хотя, не. Гильза то вот, на фото. А вот где все остальное, и как, да с каким звуком оно переработалось в этой аццкой мясорубке, вот что понять не удалось. Машина уехала в другой сервис, у нас оказалось дорого, а там - друзья и все такое. Вот так мы промыли форсунку.
Читайте также: