Ремонт акпп митсубиси паджеро

Обновлено: 22.04.2025

Купили мы этот чудо автомобиль PAJERO MINI 99 г.в отъездил где-то 8 месяцев без проблем, заменил всю ходовую на 2012 год задние мортеры от Хайса подходят даже лучше чем родные (дешевле), топливный фильтр вынес под заднее правое колесо (дешевле). Но приключилась новая беда АКПП переходила в аварийный режим заморгала N(осталась только 3,4 и все),перечитал много литературы в нете что делать не нашел, полез в сам. И так первое замена маслоприемного фильтра полегчало но N иногда моргает,вскрыл снова АКПП снял плиту гидроблока (7 болтов ключ 10 и 8 болтиков крепления соленоидов ключ на 8) плиту надо держать что бы не оборвать провода соленоидов. Плиту не разбирал что бы не потерять шарики ***рики и другую всякую херню промыл WD40 ее не жалел, соленоиды были ******ы полностью с помощью зубной щетки и WD40 почистил. собрал все, заменил ATF SPIII и все. Это ЧУДО не узнать стало бодрый,резвый вообщем не зря все делал. Фото нет так как делал все на общественной эстакаде.

Купили мы этот чудо автомобиль PAJERO MINI 99 г.в отъездил где-то 8 месяцев без проблем, заменил всю ходовую на 2012 год задние мортеры от Хайса подходят даже лучше чем родные (дешевле), топливный фильтр вынес под заднее правое колесо (дешевле). Но приключилась новая беда АКПП переходила в аварийный режим заморгала N(осталась только 3,4 и все),перечитал много литературы в нете что делать не нашел, полез в сам. И так первое замена маслоприемного фильтра полегчало но N иногда моргает,вскрыл снова АКПП снял плиту гидроблока (7 болтов ключ 10 и 8 болтиков крепления соленоидов ключ на 8) плиту надо держать что бы не оборвать провода соленоидов. Плиту не разбирал что бы не потерять шарики ***рики и другую всякую херню промыл WD40 ее не жалел, соленоиды были ******ы полностью с помощью зубной щетки и WD40 почистил. собрал все, заменил ATF SPIII и все. Это ЧУДО не узнать стало бодрый,резвый вообщем не зря все делал. Фото нет так как делал все на общественной эстакаде.

нифига ты бодро за двадцать предложений описал,то с чем бьются специалисты не одного автосервиса годами и просят за только сам факт взять машину в ремонт огромных денег

Да не спорю. Но когда вскрыл акпп я ох..л от фильтра и жижи старый хозяин просто ездил. В поддоне не было стружки вот это меня и не остановило т.е. автомат не убитый был. И еще один нюанс саму микросхему блока управления я почистил и прожег строительным феном(так лечат видеокарты на ПК дома )

Ну молодец ТС, чо. Люди денег тратят и не могут решить проблему. А тут сам, руками + WD-40 да строительный фен.

Салон машины может быть рассчитан на пять или семь мест. Внедорожник оснащается подключаемым полным приводом. Мицубиси Паджеро последнего поколения комплектуется следующими типами силовых агрегатов:

В III-м поколении авто двигатели агрегатировались с адаптивной 5-ступенчатой АКПП INVECS II, обладающей ручным режимом переключения. Внедорожник IV-го поколения получил более совершенную трансмиссию — INVECS II Sport Mode с возможностью настройки под стиль вождения владельца авто.

Эксплуатация автоматической КПП Мицубиси требует постоянного внимания к состоянию уплотнителей: прокладок, сальников и др. Проникновение воздуха через повреждение в прокладке со временем становится причиной ухудшения работы узла. Нередко выходит из строя Lock up.

Неисправности коробки передач дешевле всего устранять сразу же после их появления. Вы можете заехать в техцентр Global Transmission для диагностики и профессионального ремонта своего автомобиля. Мы выполняем ремонт АКПП Mitsubishi Pajero Sport, Wagon любого года выпуска в Москве с гарантией. Меняем и восстанавливаем следующие узлы, вышедшие из строя:

гидроблок и гидротрансформатор;
карданный вал;
сальник привода;
сцепление;
эластичная муфта кардана;
подвесные подшипники и т. д.

Диагностика АКПП;
Снятие и установка АКПП;
Ремонт АКПП;
Замена масла в АКПП;
Ремонт гидротрансформатора;
Тест драйв.

03-71LS, V4AW3, JR507E, RE5R05A, V4A51, 30-43LE, V5A51

Стоимость капитального
ремонта АКПП Митсубиси Паджеро (Mitsubishi Pajero)
от 35 000 рублей*!

* Включено: гидротрансформатор, стальные диски, поршни, втулки, фильтр, масло, опорные и фрикционные диски и т.д.

Ремонтные работы с гарантией!

Диагностика и ремонт без учета стоимости запчастей

Эвакуация в пределах МКАД	бесплатно *
Технические консультации	бесплатно
Компьютерная диагностика	бесплатно
Полная диагностика АКПП	бесплатно
Снятие АКПП с автомобиля	от 2 700 руб *
Разборка АКПП	от 2 400 руб
Дефектация АКПП	от 2 700 руб
Сборка АКПП	от 4 500 руб
Установка АКПП на автомобиль	от 2 400руб *
Ремонт гидротрансформатора	от 3 500 руб
Работа по замене масла и фильтра	от 1 800 руб
* - при капитальном ремонте

В каких случаях требуется ремонт?

Если водитель ощущает рывки во время включения первой передачи.
Машина вибрирует при езде.
Слышен хруст, треск, лязг, скрип в коробке передач.
После стоянки машины можно увидеть масляные пятна на асфальте.
Передачи переключаются не как обычно, а с толчками, рывками.
Очень медленный набор скорости.
Датчики охлаждения двигателя показывают критические показатели перегрева.
Водитель ощущает неприятный запах горелых полимеров.
На панели приборов появился сигнал о неисправности в коробке передач.

Если вы заметили хотя бы один из вышеперечисленных признаков, вашему автомобилю необходима срочная диагностика АКПП. Промедление с визитом в сервис грозит тем, что стоимость ремонта Митсубиси Паджеро может вырасти в разы (если нужен будет не частичный, а уже капитальный ремонт). Помимо этого, вы практически своими руками создаете аварийную ситуацию, и машина может просто остановиться или перестать слушаться на оживленной трассе во время движения.

Этапы нашей работы

Клиент обращается в техцентр для ремонта АКПП Митсубиси Паджеро Спорт или другой модели. В случае необходимости предоставляется эвакуатор.
Проводится полная визуальная и электронная диагностика ТС для выявления неисправности.
С клиентом согласуются сроки и стоимость устранения проблемы.
Выполняется ремонт с обязательным контролем качества (тестированием).
Проводится окончательная проверка всех режимов работы АКПП, коробка устанавливается на свое место и адаптируется.

От чего зависит стоимость

Цена ремонта АКПП Mitsubishi Pajero варьируется в зависимости от:

сложности и масштаба ремонта (частичный или капитальный);
количества деталей, подлежащих замене;
заказа дополнительных услуг. Эвакуация автомобиля в пределах 100 км от МКАД и адаптация коробки передач будут бесплатными в случае, если машина остается в сервисе на капитальный ремонт или замену гидроблока.

Приезжайте в Global Transmission для выполнения недорогой диагностики и ремонта АКПП Mitsubishi Pajero Sport или Wagon в Москве. Механики нашего техцентра оперативно определят причину поломки и предложат различные варианты проведения ремонтных работ с учетом вашего бюджета. На услуги и комплектующие компания дает гарантию от 1 до 2 лет.

Компенсируем расходы на доставку АКПП транспортной компанией из регионов.

Большинство автоматических коробок переключения передач на автомобилях Mitsubishi производятся под этой же маркой. Также используются коробки других производителей, таких как Toyota. Однако преимущество отдается АКПП собственного производства – их работа с двигателем и другими узлами автомобиля более слажена, а техобслуживание и ремонт АКПП Mitsubishi Pajero обходятся владельцам дешевле.

6 главных преимуществ
наших сервисов

Бесплатная диагностика за 30 минут

Проводим гидравлическую диагностику без снятия коробки. Если требуется демонтаж, разбираем АКПП в вашем присутствии. Перед началом работ сообщаем конечную стоимость ремонта и запчастей. Цена фиксируется в договоре и не меняется после начала работы.

Трехлетняя гарантия

Мы приобретаем только оригинальные и сертифицированные комплектующие. В наших автосервисах работают мастера с профильным образованием и подтвержденным опытом в ремонте авто от 8 лет.

Нет наценки на комплектующие

Бесплатный эвакуатор и мойка после ремонта

Оплачиваем эвакуацию авто до ближайшей мастерской, такси до метро для наших клиентов и мойку машины после восстановления.

Недорогой автосервис

У нас по-настоящему дешевле: все помещения в собственности, все запчасти приобретаем по ценам поставщиков.

Действительно быстро и честно

Вы можете лично проверить любой этап обслуживания и ремонта АКПП. Разборку и дефектовку проводим сразу после обращения. Работаем круглосуточно 7 дней в неделю.

Как мы ремонтируем
АКПП вашего авто

Мастер-приемщик фиксирует ваши замечания. После проводим трехэтапную диагностику: компьютерную, тест-драйв и с частичным демонтажем. Время диагностики – 30-60 минут. Ремонт 60% неисправностей проводим в день обращения.

Согласуем и фиксируем в договоре стоимость и точный срок ремонта. Проводим демонтаж изношенных узлов.

Восстанавливаем гидротрансформатор, ремонтируем и чистим гидроблок. После переборки и сборки коробки проверяем агрегат по технологической карте. Монтируем АКПП на автомобиль.

Проводим тест-драйв на повышенных нагрузках. Делаем компьютерную диагностику и визуальный осмотр. Через 1 тыс. км доливаем трансмиссионную жидкость.

Видеоотзывы
наших клиентов

Мнение эксперта

По конструкции четырехступенчатая трансмиссия проще последующей модификации V5A51, в которой переделаны планетарные ряды, барабаны, насос. Многие детали коробок взаимозаменяемы. При переборке коробок V4A51 автомеханики меняют большинство уплотнений, пакеты фрикционов, планетарные ряды, соленоиды, солнечные шестерни.

Особенности конструкции и техобслуживания АКПП Mitsubishi Pajero

в обязательном порядке меняют одноразовые масляные фильтры при перезаправке расходного материала;
своевременно проверяют работоспособность всех механизмов коробки передач.

Из-за сложной конструкции часто некоторые разрушения трудно выявить без дополнительного осмотра. Поэтому проводится диагностика АКПП Mitsubishi.