Ремень генератора ниссан вингроад в обход кондиционера

Обновлено: 22.04.2025

Мне приятель сказал и без ремня кондиционера на ниссане вингроуде куча чего сломалось ))) а что с кондиционером? вой шум был?

На 1.4 подойдет а на 1.6 нет на 1.6 сам пробывал не хвотает длины а размер 6РК 1370 или6 РК 1360 идеально это ремень от газели или уаза

Вообще подшипник на компрессоре при замене, плохо сидит и тем самым издает шум. Шум идёт от муфты подшипника, точнее не муфта а тарелка. Мне этот подшипник раз 5 разбирали, вальцевали и в итоге завалрили. Один хрен шумит. Остается менять шкиф который продается в сборе с подшипником компрессора. Изначально подшипник отдельно менялся.

Только что делал также в сервисе со знакомым. Логан 1.6 16 клапанов 2011 г.в., ремень 1300 короткий, взяли от газели 1370 ещё и усиленный, идеально сел, натяжение несильное,но достаточно упругое, ничего не испортится из навесного. Всем удачи!

Подскажите обломало обводной ролик как быть и что можно сделать обломало силумин посадочное место ролика?

У коллеги с работы на вингроаде и без ремня кондиционера полно чего поломалось! На 1.6 только что поставил.промучался минут 30 но натянул.спасибо за видео.1300 подходит на 1.6!

спасибо за ролик. решил у себя кондей снять. очень помог. у меня тоже 1.4 Сегодня поставил ремень 1303 на 5 еле налез. очень туго сел. лучше ставить 1350. а лучше 1400 у меня ремень за 270р Ж)) Желательно в деталях по ремню кондиционера на ниссан порекомендовал бы,

Езжу с таким 'коротким' ремнем почти год. На замену компрессора пока нету денег и времени. Машина работает почти каждый день. Пробежал примерно 25-30 тыс.км. Полёт нормальный.

Спасибо очень помог.Очень давно искал это видео.Кондеем не пользуюсь, сопли и ангина летом. 10 - 20 минут кайфа в жару под кондеем, 2 недели соплей. Ремень меняли на сто, подшипник хорошо люфтит на кондее.Буду искать ремень 5рк1350.Спасибо ещё раз.

. пишу 19.04.2019г. посмотрел - снял колесо, ролик, поставил ремень 6РК1370 НАТЯГ БЕЗ НАПРЯГ (ОФИГИТЕЛЬНО) НИЧЕГО НЕ ГУДИТ. P.S. ремень от газели цена 360руб. машина рено-логан 2012г. со всеми прибамбасами. СПАСИБО ВСЕМ, КТО ЗАТРОНУЛ ЭТУ ТЕМУ И ОТВЕТИЛ. Арман Ка >) Мне друг сказал с ремнём кондиционера на вингроаде пока без особых проблем.

ВО ПЕРВЫХ!Я НИКОГО НЕ ЗАСТАВЛЯЛ И НЕ ПРОСИЛ ЕЗДИТЬ С ТАКИМ РЕМНЕМ ПОСТОЯННО!А ВО ВТОРЫХ ЕСЛИ ВЫ СЛУШАЛИ ВНИМАТЕЛЬНО,ТО Я СКАЗАЛ ЧТО ЕСЛИ ЧТО ТО СЛУЧИЛОСЬ С КОМПРЕССОРОМ ТО ЧТОБЫ ПОЕЗДИТЬ ДО РЕМОНТА КОМПРЕССОРА МОЖНО!ТАК КАК НЕ КАЖДЫЙ МОЖЕТ СРАЗУ НАЙТИ 10000РУБЛЕЙ НА РЕМОНТ.ДА И ЕСЛИ ТЫ В ДОРОГЕ,А ДОЕХАТЬ НАДО ТО ОЧЕНЬ ДАЖЕ ПОМОЖЕТ ЭТОТ СПОСОБ

Поставил приводной ремень в обход компрессора кондиционера

Всем привет, столкнулся с такой проблемой, сломался компрессор кондиционера(подшипник, а может что еще и похуже), загудел как зверь, скрежет и все такое. Думал купить новый, так цены космос, а б/у 12-15 т.р. и то с Москвы. Решил на это время кинуть в обход компрессора, тем более зимой он все равно не нужен.
Так вот теперь о главном, путем подбора оставляю такую информацию о ремне, двигатель R18A2, ремень подошел 7РК1550, ну или можно использовать 6РК1540.
Добавляю фото как я его себе поставил(нарисовано зеленым).
Так же мастер по ремонту рассказал что так не рекомендуется долго ездить, точнее ему на семинаре по обучению рассказывали что ремень должен обхватывать ролик не менее 50%, а тут где то 30%..
Но мы после установки, все внимательно просмотрели, натяжка хорошая, натяжная станция отрабатывает обороты хорошо, гидромуфта работает хорошо..В общем на пару месяцев пойдет, пока в поиске рабочего компрессора кондиционера или ремонта этого..
Спасибо за внимание.)

Миниатюры

Всем привет, столкнулся с такой проблемой, сломался компрессор кондиционера(подшипник, а может что еще и похуже), загудел как зверь, скрежет и все такое. Думал купить новый, так цены космос, а б/у 12-15 т.р. и то с Москвы. Решил на это время кинуть в обход компрессора, тем более зимой он все равно не нужен.
Так вот теперь о главном, путем подбора оставляю такую информацию о ремне, двигатель R18A2, ремень подошел 7РК1550, ну или можно использовать 6РК1540.
Добавляю фото как я его себе поставил(нарисовано зеленым).
Так же мастер по ремонту рассказал что так не рекомендуется долго ездить, точнее ему на семинаре по обучению рассказывали что ремень должен обхватывать ролик не менее 50%, а тут где то 30%..
Но мы после установки, все внимательно просмотрели, натяжка хорошая, натяжная станция отрабатывает обороты хорошо, гидромуфта работает хорошо..В общем на пару месяцев пойдет, пока в поиске рабочего компрессора кондиционера или ремонта этого..
Спасибо за внимание.)

у помпы врядли будет серьезная нагрузка на ремень. это какой-нить генератор или шкив коленвала нужно хорошо обхватывать

Mr.Pickles,
Ремень установленный по зеленой схеме - положительное решение.
Для шкива водяного насоса - достаточно, а для коленчатого вала - идеально.

Mr.Pickles, дружище, я вангую что гудит у тебя подшипник муфты который меняется очень легко, причем даже без съема самого компрессора. Зачем все эти танцы с бубном) Тем более если ты уже скидывал ремень и не раз, я так понимаю, то можно было покрутить шкиф кондера и там бы стало все ясно)
Подшипник 35BD4820DUM6 или EP35BD4820T1XDDUM01

Просто в сервисах не хотят заниматься ремонтом компрессора, и да когда скидывали ремень я крутил шкив, там не то что подшипнику хана, там и похуже что нибудь скорее всего..
Сейчас скинул компрессор, на днях придет подшипник, и знакомый слесарь-токарь его отремонтирует, попробует по крайней мере..
А если кто и возьмется за ремонт в сервисах то загадают не хилую сумму, когда там скорее всего и вправду не сложно и быстро..

Тем более жена сказала что уже как месяца 2 с таким гулом и скрежетом ездила(машина то ее), вот и думаю что там все печально..

Вот вы спохватились. Сразу надо такие вещи ремонтировать, а не ждать 2 месяца.
P.S. Жену вечером наказать! Авто отремонтировать!

Произошло абсолютно тоже самое, только ездил с таким шумом продолжительное время - месяца два.В итоге подшипник (а это именно он!) стал совсем шуметь, пока не на стал такой момент,что при торможении машина начала вся вибрировать,трястись,и в итоге чек загорелся.Мастера давно сказали,что можно ремень короче поставить,но я не знал какой подойдет. А тут,как раз накануне,перед тем как загорелся чек, нашел твой пост с указанием номера ремня. Все четко,воспользовался этим решением (на время пока что),так что огромное спасибо!Стоимость ремня в евроавто в СПБ Lynx - 730 рублей

Ремень генератора ниссан санни fb15 в обход кондиционера

снимаешь старый и одеваешь новый.ты как будто первый раз машину увидел.:-)

3 ремня разных по длинне перепробовал, не подходит. Там хитрая система какая то. Её не обмануть по ходу. Именно на таком движке кто нибудь делал?

У меня такой движок и короткий ремень

Там на натяжной ролик он ложится с обратной стороны, натягиваешь не с помощью болта, а с помощью рычага.

Nissan ad кузов 11 2002г.в

Ну я так и делал. Не получается.

Когда надеваешь ремень на колевал и генератор, начинаешь натягивать ремень натяжным роликом, он прижимает ремень к другой стороне ремня. В итоге ремни соприкосаются.И трут друг об друга. Как сделать то?

значит ослабляй ролик до упора

и только тогда меряй длину ремня как положено,под роликом,а не над ним.или ремень у тя не той длинны-надо короче.

3 ремня перепробовал. Ни один не попал. Да там как не подбирай, ролик слишком низко находиться

два ремня под ним не умещаються, соприкосаются!

вот нашёл у нас (старый форум вингроуд.ру)такую инфу.

Мне интересно кто нибудь именно на QG15 делал?

Разговоров много, ну что то так и не услышал ни одного счастливчика ездищий на коротком ремне.

Ремень генератора ниссан санни fb15 в обход кондиционера

Неужель это ранее не обсуждалось?
Только в данном варианте натягивать его придется генератором, если есть планка.

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой — одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц — в местах различных.

mokhamad2369, проделывал такую операцию. Хочу предупредить, что натяжной ролик не подойдет в данном варианте — не хватит длины, месторасположение не подходит и т.д. Сначала сделал некоторые модификации его, в частности, в одно крепежное отверстие вкрутил болт и сделал как распорку. Более того, ролик зафиксировать можно только с внутренней части ремня — будет елозить по бороздкам, что не есть гуд.

Ничего не случилось, но переделал. Натянул ремень с помощью генератора, но оригинальное крепление найти не удалось на наших разборках (на евроавто есть такая приблуда, но дорого очень по доставке выходило). Поступил следующим образом — выкрутил верхний болт крепления генератора, на движок который идет, вместо него купил аналогичный, но длинный болт, отводя генератор куском трубы аля рычаг, натянул ремень, навешал на болт медных шайб и дожал — все это дело зафиксировалось и никаких проблем. Компрессор снял, восстановлению не подлежит, так и езжу более полугода с такой конструкцией. Ищу компрессор подходящий, но это уже совсем другая история

Если надо, могу все это дело сфоткать.

Ну раз тема пошла о коротком ремне, то не помешает.
Есть у меня планка натяжения на генератор, но от GA а подойдет ли на 100% не уверен.

Многие думают, но это не так.

Ремень генератора на Nissan Sunny — как самому натянуть или заменить

При эксплуатации автомобилей Nissan Sunny различных модификаций и годов выпуска практически неизбежно возникает необходимость проверки и натяжения ременного механизма, отвечающего за взаимодействие между генератором и аккумуляторной батареей. Посмотрим, как научиться выявлять симптомы приближающегося ремонта, а также выполнить натяжку или замену своими силами.

Признаки растянувшегося ремня электрогенератора

Симптомы, указывающие на наличие проблемы, могут быть разными. Самый главный признак — это появление характерного визга, когда работает двигатель Nissan Sunny. Наиболее сильно он проявляет себя при запуске мотора и при увеличении оборотов. Однако стоит иметь в виду, что такие звуки могут быть вызваны износом и других ременных шкивов.

Поэтому, прежде чем начинать подтягивание, следует убедиться в том, что причиной является именно генератор. С этой целью мы должны заглушить двигатель и проверить степень натяжения на ощупь вручную. Опытные водители знают, что величина прогиба не должна превышать 0,5 см — это считается нормальным показателем. Если прогиб больше, то требуется подтяжка. Ещё один признак, явно указывающий на появление проблемы с натяжкой, — это снижение уровня заряда аккумулятора.

Выбор ремня генератора для Nissan Sunny

Правильно выбрать этот расходный комплект для Nissan Sunny вовсе несложно, если воспользоваться рекомендациями бывалых автолюбителей. Однако обязательно нужно учитывать модификацию этой популярной модели транспортных средств. Для этого нам помогут следующие технические характеристики:

тип силового агрегата (бензин, дизель);
объём мотора;
мощность в лошадиных силах;
модель мотора и модификацию модели авто.

В принципе, найти эти критерии поможет паспорт транспортного средства. Не менее важно также знать дату выпуска конкретного Nissan Sunny. Эти и другие данные помогут идентифицировать тот или иной автомобиль и корректно подобрать к нему ремень или другую запасную часть.

Самостоятельная натяжка ремня генератора

Регулировка с помощью планки выполняется таким образом:

Ослабляется регулировочная гайка.
Генератор отодвигается от мотора любым прочным приспособлением, чтобы появилась возможность натянуть ремень.
Затягиваем ослабленную гайку на планке.
Выполняем окончательную проверку степени натяжения. Для этого надо сначала дать двигателю поработать в течение 5 минут, а потом заглушить.

Применение регулировочного винта считается более современным способом коррекции степени натяжения. Чаще всего можно встретить на автомобилях иностранного производства именно такое решение. Порядок выполнения работ будет следующим:

На генераторе ослабляется верхняя либо нижняя затяжка.
Винт поворачивается на 1 поворот по ходу часовой стрелки.
Генератор отодвигают от блока, чтобы обеспечить улучшенное натяжение.
Происходит фиксация генератора в новом положении при помощи крепёжных гаек.

Осталось произвести контрольную натяжку и убедиться наощупь.

Обратите внимание: чересчур перетянутый ремень приводит к его преждевременному износу.

Замена ремня генератора Nissan Sunny

Порой бывает недостаточно пытаться самостоятельно обеспечить качественную натяжку. Если по-прежнему возникают свистящие звуки в работе мотора, очевидно, что требуется полная замена ремня генератора Nissan Sunny fb15. Итак, к основным причинам для замены относятся:

физические повреждения ремня. Достаточно провести внешний осмотр и увидеть трещины, расслоения, проколы, царапины, чтобы убедиться в том, что изделие лучше своевременно заменить;
окончание эксплуатации. Обычно производители предупреждают о необходимости замены через 40-60 тысяч километров пробега;
загорание контрольной лампочки на бортовом компьютере.

При любом из указанных симптомов лучше не откладывать и приступать к поиску подходящего оригинального ремня на замену. Оптимально подбирать такой расходный компонент по VIN-коду транспортного средства. Далее будет рассмотрен процесс снятия и монтажа нового ремня генератора для Nissan Sunny.

Посмотрим, каким образом нужно снять этот расходный компонент на автомобилях этой модели без кондиционера:

Демонтируем верхний кожух силового агрегата.
Если он оснащён системой наддува, то убираются хомуты и снимается верхний воздуховод со шлангом.
Натяжение ремня ослабляется при помощи натяжного ролика, после чего его можно также снимать.
Если затяжка болтов крепления генератора и натяжного приспособления в норме, то надевается новый ремень на шкивы генератора и коленчатого вала.
Натягиваем его, запускаем двигатель и проверяем натяжение.

Для моделей с кондиционером существуют определённые особенности. Порядок действий будет следующим:

Сначала убирается щиток мотора, защищающий его от попадания грязи.
Демонтируется после снятия хомута нижний воздуховод вместе со шлангом.
Теперь можно снимать ремень после того, как ослаблен натяжной ролик.
Если ролик и шкивы вращаются легко и без задержек, то можно надевать новый ремень, придерживая натяжной ролик.
Запускаем двигатель автомобиля чтобы проверить работоспособность нового расходного компонента генератора.

Ремонт и замена генератора

Сразу оговоримся, что снятие генератора Nissan Sunny fb15 с целью последующего ремонта своими силами не целесообразно, поскольку для этого желательно обладать соответствующим опытом. Желательно, чтобы эту процедуру выполняли опытные автоэлектрики-генераторщики. Однако водителю под силу самостоятельно провести работы по проверке его работоспособности.

Как только удалось снять генератор Nissan Sunny, можно проверить, в каком состоянии находятся его угольные щётки. Первым делом отворачиваются болты крепления кожуха, а сам он снимается с генератора. Теперь можно выкручивать крепёжные болты на регуляторе напряжения. Его вместе со щёткодержателем и щётками аккуратно извлекают наружу. Понять необходимость замены щёток можно следующим образом: если длина, на которую они выступают из держателя, менее 5 мм, то они подлежат замене. Меняют, как правило, не только щётки, но и держатель одновременно.

Если заменить подшипник или диодный мост генератора в условиях гаража, очень непросто, то можно оценить состояние регулятора напряжения.

Для этого понадобится вольтметр, способный измерять величину постоянного тока. Проводят такую проверку в следующем порядке:

двигателю дают поработать в режиме средних оборотов в течение 15 минут;
прибором замеряют напряжение на участке между толстой красной клеммой на генераторе и его массой;
нормальное значение вольтметра в диапазоне 13,3-14,6 В.

Если систематически происходит недозаряд АКБ либо её перезаряд, то потребуется замена регулятора напряжения.

Во время поездки может обнаружиться, что генератор не способен больше заряжать аккумуляторную батарею. Это означает, что присутствуют проблемы в бортовой сети Nissan Sunny, либо генератор по каким-то причинам напряжение больше не вырабатывает. В тёмное время суток желательно сразу же побеспокоиться о том, где припарковать и оставить на ночь транспортное средство до полного ремонта. При свете дня можно двигаться ещё несколько часов, в зависимости от ёмкости батареи. По возможности лучше отключить магнитолу, кондиционер и другие потребители питания, а также не глушить двигатель.

Таким образом, можно самостоятельно научиться не только подтягивать ремень на генераторе, но менять эти комплектующие. Для этого даже не потребуется специального или дорогостоящего оборудования, если заранее ознакомиться с рекомендациями автомастеров. Если у вас был собственный успешный или не очень опыт выполнения таких ремонтных работ, приглашаем поделиться своими наблюдениями в комментариях после статьи.

Полезно будет для тех, у кого компрессор или клина словил или подшипник умер.
Для таких же, как и я выкладываю размер короткого ремня и схемку.
Подойдет любой ремень размера: 4РК920 4РК935
Для 1NZ-FE и для 2NZ-FE размер ремней одинаковый!
Продается почти в каждом авто магазине.

Надеюсь, что инфа будет кому то полезной!

Последний раз редактировалось Prince Not 4U 07 фев 2014, 20:50, всего редактировалось 1 раз.

Читайте также: