Регулировка замка багажника ниссан кашкай
Завел машину, открыл багажник но закрыть не смог. Черезминут 20 остановился, уже смог закрыть, на след. день таже песня не закрыватся вначале. В сервисе кроме как WD брызнуть ничего не придумали! Что посоветуйте?
И еще вопрос, в выходные асфальт был мокрый, шел снег, печку на направил на стекло, дворники работают, при этом ничего не было видно, лью воду в течении 1 мин все ок потом опять ничего не видно. Так и не понял в чем дело, то ли из под колес впереди идущей машины всякая фикня попадала на лобовое, то ли двориники. Во время дождя проблем с дворниками не было.
а никак. на n15 с этим приходилось жить обострялось в мороз после мойки, проходило когда салон авто прогревался. и продували замок, и смазывали WD-40 и другими водовытесняющими составами - все пофиг, немного лучше становилось - и только
радикальный способ - поменять авто на седан :)) я так эту проблему решил. на хонде и мазде, обе тож хэтч, с таким не сталкивался (правда и зима для них будет первая - посмотрим)
у мну всю жизнь хатчи сивик и примьера нормально живут зимой, а вто нексия седан вот там был глюк.
Кстати на примьере другая засада после мойки зимой лючек топливный не закрывается
а что, кстати, у автора темы за авто? > сивик и примьера нормально живут зимой, а вто нексия седан вот там был глюк.
> Кстати на примьере другая засада после мойки зимой лючек топливный не закрывается
тогда думаю что это болезнь - конструктивная недоработка альмеры в 15-м хэтчбековом кузове
может и так, хотя раньше не слышал об этом у моего брата была N16 хатчбек и я ее тоже часто узал, зимой в том числе, всегда отдавал ему после мойки:) он не жаловался, вот:))
Физика процесса примерно такая: Обдув горячим воздухам направлен на стекло => стекло нагревается => летящие на него грязные капли быстро засыхают => после нескольких проходов получается мазня на стекле. Как только брызнешь водой - гряз размягчается и щетке ее легче собрать. Поэтому новые щетки тут ниразу не помогут - только побольше незамерзайки брызгать.
Если дворники не включать то все равно через 1мин уже ничего не видно, так как шел снег и со пререди идущих машин летели брызги.
Зимой первый раз. за рулем с лета Изнутри не запотевает. Ничего не замерзает. Но ничего не видно. Как будто снаружи запотевает или что то жирное на стекле. Знакомые сказали что может реагенты с дорожного покрытия на стекло поппадают. Тогда вопрос это у всех так или надо двоорники заменить?
ну естественно то что летит из под колес впередиидущех авто, это можно охарактеризовать как адскую смесь из частиц отработавших покрышек, грязи, и реагента, в этих случаях лей воду и делай 2-3 прохода дворниками, как только опять видимость ухудшится, снова повторяй эту операцию. Ну может и вправду у тебя дворники же того:))
понятно, а какие дворники подходят для almera N15? 1998 года. В ашане и оби видел много, но как узнать какие пожходят, там ведь наверно крепеж и размер должен подходит?
любые крепления пласткиовые могут быть разные, ну в комплекте с дворником как правило идут разных типов, на крайняк можно от старых использоваить.
Еще размеры дворника смотри, какие они на альмерах не знаю, щас может народ подскажет, хотя можно и самому померять ( они могут быть разные левый и правый )
Можно оригинал купить, кстати недорга стоит:))
была такая фигня на N16 Починил прикручиванием болтавшейся петли замка. Аглицкий завод славится своим неумением прикручивать детали с должным усилием :(.
странно а почему тогда через какое то время (Черезминут 20 остановился) у него все закрывается нормально?
у меня глючило примерно так же тоже с WD начал, а вылечил гаечным ключом. Я ж не говорю, что в данном случае мой опыт будет полезен :).
твои подозрения довольно легко проверить :) можно эту скобу рукой подергать, я так полагаю речь о скобе за что замок цепляеться?
ну там нечего крутить Алекс-из-ракушки он имел ввиду скобу которая торчит на самой машине т. е. за что замок багажника цепляется, проверь его визуально и подергай рукой, если он неподвижен то все впорядке. смаж замок какой ни будь смазкой и все будет работать и зимой и летом:)) ИМХО
я это и имел ввиду ну можно заморочиться все разобрать, вытащить замок, разобрать его на состовляющие, все смазать шрузом или солидолом , собрать и вставить на место :))))
По очевидным причинам безопасности важно иметь надежно закрывающийся сейф. Независимо от того, не закрывается ли он, вы должны его принудительно нажимать или кнопку блокировки многократно используете для открытия багажника, все эти ситуации могут стать очень стрессовыми.
В этой статье мы хотим попытаться помочь вам, чтобы избежать необходимости обращаться к механику, который заставит вас дорого заплатить, а также, возможно, вам придется довольно долго ждать возможной встречи.
Мы постараемся объяснить вам, откуда взялась неисправность, и как выполнить ремонт, который может оказаться эффективным для вашего Nissan Qashqai. Будьте осторожны, это, очевидно, не заменяет труда профессионала, но может быть вам полезно в ситуации, когда у вас нет реального выбора.
Неисправности багажника моего Nissan Qashqai
Замки багажника на Nissan Qashqai состоят из механических и электронных компонентов. Они со временем изнашиваются, особенно механическая часть, поэтому этот урок включен в эту статью.
Если вы видите какие-либо признаки выхода из строя защелки багажника, возможно, вам нужно заменить ее или просто поставить обратно. Если вы заменили его, убедитесь, что он совпадает.
Эта статья объяснит, как ремонт замка багажника Ниссан Кашкай.
Обратите внимание, что эта процедура будет работать только в том случае, если защелка багажника все еще находится в хорошем рабочем состоянии. Если он уже слишком поврежден, скорее всего, у вас нет другого выбора, кроме как выкупить его обратно.
Перед тем как начать, мы хотим объяснить дальнейшую операцию. Обычно во время этих неисправностей возникает металлическая охватывающая часть, которая должна удерживать защелку багажника (охватываемая часть), которая больше не выполняет свою функцию на вашем Nissan Qashqai.
Он поврежден или заблокирован, поэтому больше не может заблокировать сейф через его защелку. Обычно механизм заблокирован дефектными деталями (слишком старые заклепки), которые проникли внутрь и физически нарушили нормальную работу. Представьте, что вы хотите запереть дверь на ключ, когда внутри есть остатки ключей. Вероятно, что механизм таким образом заблокирован.
Поэтому вам придется очистить весь механизм и, возможно, отремонтировать часть или две.
Различные шаги по ремонту багажника вашего Nissan Qashqai
1. Первое, что нужно сделать, это открыть багажник и понаблюдать. Вам придется снять пластиковую часть, чтобы облегчить работу и получить доступ к механизму закрытия багажника.
Часто эту сборку закрывают пластиковой крышкой. Эту крышку необходимо будет снять, если болты крепления защелки не видны.
После того, как пластиковая деталь будет снята, вы должны дотянуться до механизма с защелкой.
2. Найдите защелку защелки. В замок забастовки это то, что скрепляет блокирующий узел и позволяет ему за что-то держаться.
3. Проверить детали на износ. Теперь, когда у вас есть доступ как к замку, так и к защелке, проверьте оба на износ. В защелка на нем могут быть следы износа и царапины.
Проверьте наличие износа вокруг болтов, который может означать, что защелка сместилась, или есть ли ослабленные болты. Если какие-либо болты ослабли, пока не затягивайте их. Таким образом, неуместная защелка объясняет, почему вы больше не можете закрыть багажник вашего Nissan Qashqai. Если это было так, его придется перефокусировать, чтобы он мог удерживать пряжку ствола и, следовательно, блокировать его.
4. Определите, в каком направлении нужно отрегулировать замок багажника. На защелке багажника могут быть отметины вокруг отверстий под болты. По задумке защелка запирает багажник в определенном направлении.
Повторное закрытие багажника могло привести к смещению узла замка. Тем более, если вы имеете привычку закрывать его принудительно.
Следы износа показывают, в каком направлении следует перемещать защелку багажника. Защелку следует переместить на место первоначальной отметки износа.
5. Запорная планка также может иметь следы износа, но обычно их не нужно регулировать. Эта часть является частью вашего замка, которая находится не на сейфе, а на крючке вашего сейфа. Удар - это часть, которая принимает затвор, чтобы закрыть ствол.
Убедитесь, что в механизме нет посторонних предметов. По возможности все очистите и замените поврежденные винты.
6. Отрегулируйте защелку багажника. Ослабьте болты защелки багажника. Затем аккуратно сдвиньте защелку в исходное положение.
Как только защелка багажника окажется на месте, затяните болты. Не затягивайте их слишком сильно.
7. Убедитесь, что защелка сейфа работает правильно. Закройте багажник и убедитесь, что защелка работает правильно.
Чтобы ствол мог открываться и закрываться, может потребоваться некоторое время, прежде чем он сможет нормально функционировать.
При необходимости повторите процедуру регулировки защелки багажника, пока защелка не закроется должным образом.
8. Установите все снятые панели. После того, как замок будет правильно отрегулирован и полностью протестирован, установите на место крышку замка и крышку, если она снята.
Вывод:
Как вы заметили, износ и время часто являются причиной износа механических деталей. Обычно, когда вы чистите все и заменяете действительно поврежденные мелкие детали или детали в механизме, вы можете обойтись без этого за небольшие деньги.
Однако из очевидных соображений безопасности мы советуем вам довольно быстро проверить это у профессионала, чтобы не попасть в неприятную ситуацию с открытым сейфом и ценными вещами внутри вдали от дома.
ремонт накладки багажника,ручка задней двер + снятие обшивки багажника Ниссан Кашкай Nissan Qashqai.
Ручка задней двери NISSAN QASHQAI
Кузовной ремонт Ниссан Кашкай(NISSAN QASHQAI)Часть 2-РЕМОНТ КРЫШКИ БАГАЖНИКА.
Регулировка упора на багажнике.Nissan Qashqai.
Багажник Ниссан Кашкай 2014 видео тест (ч.4)
Регулировка тяги переключения передач Nissan Qashqai J11
Ниссан Кашкай неполная шумоизоляция: двери и багажник. Материалы с говорящим названием "Comfort"
А/м 2006 г.в. в последнее время на кромках кузова, по периметру задней двери появились потертости. При тщательном осмотре оказалось что дверь багажника немного просела (3-5 мм, с левой стороны) и резинки уплотнения местами трутся о краску кузова.
По ощущениям - дверь надо немного приподнять наверх.
Вопрос в следующем: у кого был опыт подобной регулировки, кто сможет рассказать как это делается.
Я сам пробовал снимать декоративные накладки петель задней двери, крутил гайки на них, пробовал поймать какие-то люфты. но увы, петли как будто закрепляются только в одно положение. Зачем тогда по 4 болта на каждой..
Жду дельных советов. Заранее спасибо.
Короче у меня такая же фигня. Боюсь что дело не в двери. Присмотрись внимательнее, задний бампер немного "набухает" и выпирает наружу. У меня так, только с правой стороны, я тоже сначала грешил на заднюю дверь, потом заметил, что задний бампер во всем виноват.
Спс за ответы.
Бампер гляну, но чессно - снимать его страшно, т.к. стоит уж больно хорошо, без единого зазора.
Про шайбы: сами пробовали? какие шайбы? под которые болты - центральные или крайние?
пробывал на предедущей машинке при помощи шайб.а бампер снимаеться легко и также ставиться
Спс за ответы.
Бампер гляну, но чессно - снимать его страшно, т.к. стоит уж больно хорошо, без единого зазора.
Про шайбы: сами пробовали? какие шайбы? под которые болты - центральные или крайние?
я в личку всё написал,что не понятно спрашивай.а так доехал до любого сервиса кто жестянкой занимаеться они отрегулируют
red52,
Спс еще раз.
Попробовал. Установил по две шайбы под средние болты. В принципе эффект есть. Но не совсем все стало хорошо.
Поеду скоро на ТО - там посмотрим опытным глазом
red52,
Спс еще раз.
Попробовал. Установил по две шайбы под средние болты. В принципе эффект есть. Но не совсем все стало хорошо.
Поеду скоро на ТО - там посмотрим опытным глазом
Установил по две шайбы под средние болты. В принципе эффект есть. Но не совсем все стало хорошо.
Поеду скоро на ТО - там посмотрим опытным глазом
В общем ситуация разрешилась.
Нашел нормальный кузовной сервис с головой: ребята посмотрели - сказали что надо разобрать часть обшивки потолка, добраться до крепления петель двери багажника и немного их поднять.
Сделали часов за 6:
- отогрели машину;
- сняли дверцу багажника;
- сняли, не полностью, обшивку потолка;
- отвинтили петли багажника, между кузовом и петлей проложили шайбы с резиновым уплотнение (подняли петли на 3-4 мм)
- собрали все обратно, отрегулировали дверь и замок.
- ну и машину помыли в итоге.
По расценкам г.Ижевск - 2000 р. за все.
Фотки сделать не могу, но словах изменения следующие:
- там где был зазор в месте соприкосновения с задними фарами (видно было с боков) - стал ровным по линии пролегания двери
- по низу - просто стало лучше прилегать.
Собрали все ровно, салон не скрипит, потолок в машине чистый.
Напомню - регулировка замка дверцы багажника - процедура обязательная.
На словах парни сказали что проблема свойственна икс-трейлам и кашкаям, т.е. тема тертая, сервисмэны в курсе как ее лечить.
Читайте также: