Регулировка фар тойота таун айс ноах
. медиум и . легкий - повеселило с 4:44 по 4:53. так и хочется спросить какого . он медиум) Хотелось бы, чтобы подробнее по задней фаре на НОАХЕ объяснил бы!
Отлично! За полуавтомат и TIG сварку и дедушку с банкой полностью согласен. Спасибо за видос. Мне друг сказал с задней фарой на noah пока проблем нет Ж))
а можете рассказать как ремонтировать вакуум если он сосет воздух попадает в отсек первой свечи и холостой ход не реально регулировать да и смысла вроде нет, тормоза не очень резкие, новый вакуум наверно дорогой, что делать помогите пожалуйста заранее большое спасибо.
А как приподнять всю дверь? Поесть провис со стороны петель, дверь нужно приподнять всю на 2 мм что бы выровнять зазоры? О задней фаре куча информации в интернете >)
Хотелось бы, чтобы подробнее по задней фаре пояснил бы… вообще про шаровые при скрипе как понять какая, взглядом на пыльник если он мокрый и рядом с ним все в смазке то это именно это шаровая, но как правило это нижняя, их вообще на маркообразных раз в год менять, а то потом крыло под замену, конструкция такая у них ну очень любят они вылетать, верхние редкость. Сколько было у меня маркообразных ни разу ни менял верхние, сейчас креста 350000 пробегу, до сих пор оригиналы стоят, сухие целые.
Подскажи, пожалуйста, задние амортизаторы от РАВ-4 каких годов выпуска. У меня Надиа Тайп СУ, говорят эти амортизаторы к ней подходят.
ОТЛИЧНО! ПОДПИСЬ НА КАНАЛ!). У МЕНЯ У САМОГО МАРКООБРАЗНЫЙ - PROGRES, СМОТРЮ, ТАК ЛЕГКО ЕЕ РАСКАЧИВАЕТЕ, ЭТО СТОЙКИ ПРОСЕВШИЕ И ОНА НА ПРУЖИНАХ СТОИТ? ИЛИ МЯГКИЕ ПРУЖИНЫ СО СТОЙКАМИ. МНЕ СКАЗАЛИ, ЧТО ЕСТЬ 5 ВИДОВ СТОЕК ПО ЖЕСТКОСТИ, КУПИЛ НА РАЗБОРКЕ КОНТРАКТНЫЕ - ОКАЗАЛИСЬ ЖЕСТКИЕ. ДЕРЖИТ ДОРОГУ НА СКОРОСТИ ОТЛИЧНО, НО Я НЕ ДЛЯ ЭТОГО БРАЛ МАШИНУ, А ЧТОБЫ ВАЛЬЯЖНАЯ ХОДОВКА БЫЛА). НЕ ЗНАЕТЕ СЛУЧАЙНО КАКИЕ ВСЕТАКИ У НИХ МЯГКИЕ ПРУЖИНЫ И АМОРТИЗАТОРЫ? (
Чета два типа комментов: 1. Спасибо 2. Критика порванного салона. Вот таким стал салон. Не видел смысла возиться пока все шилось и покупалось. Не частые геморрои с задней фарой не так и страшны >)
если люфт штифта, тогда куда шайбу подложить? Мне приятель сказал на toyota и без задней фары куча чем руки занять )
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
После зимней консервации, решил прокатиться на микроавтобусе. И тут вдруг оказалось, что начались проблемы с электрикой. Фары перестали работать, причем обе. Не работал ни дальний, ни ближний свет. При этом габариты, повороты и другие осветительные функции работали в штатном режиме.
Как обычно, в первую очередь проверяем целостность предохранителей. За фары отвечают два предохранителя на 10 А, расположенные в монтажном блоке под капотом, справа.
Найти их просто: на крышке монтажного блока есть схема расположения предохранителей и реле. Красным квадратом обведено красное реле, отвечающее за включение фар и рядом с ним расположены те самые предохранители: H-LP (R) - правая фара H-LP (L) - левая фара.
Предохранители оказались целыми. А это значит, что неисправность более серьезная и придется попотеть, чтобы ее выявить.
Для начала находим схему электрики. За фары отвечает левая часть схемы. Здесь мы видим, что +12в подается на реле фар прямо в монтажном блоке под капотом. После вытаскивания реле и проверки мультиметром, все подтвердилось: на катушку и входящий контакт реле +12в поступает, но при включении фар реле не срабатывает-щелчка не слышно.
Достаем реле и имитируем сигнал включения, подавая на реле 12в, например от блока питания. Для реле полярность не важна, там намотана обычная электромагнитная катушка. Реле щелкает, контакт замыкается. На всякий случай проводим ревизию: разбираем реле и чистим контакты. Контакты лучше всего почистить обычным ластиком.
Электрика в монтажном блоке под капотом оказалась полностью исправна. А значит нужно начинать искать неисправность с другого конца. Если судить по схеме, то другой конец - это переключатель включения фар, которая находится справа от руля. При этом через нее на катушку подается "масса", т.е. -12в.
Для доступа к разъему переключателя придется разбирать руль, чтобы проверить наличие выходного сигнала😢. Как разобрать руль и добраться до контактов переключателя, описано в одной из предыдущих статей .
Сначала находим на разъеме переключателя контакты, которые замыкает переключатель и щелкаем переключателем, замеряя в разъеме сопротивление мультиметром. Чтобы найти нужные контакты опять обращаемся к схеме☝. На ней указаны цвета проводов, подходящих к переключателю.
В нашем случае вход W-B (бело-голубой), выход R-W (красно-белый). Проверка показала, что переключатель замыкает контакт так как ему и положено. Но чтобы уж точно убедиться, что -12в проходит через переключатель, производим следующие манипуляции:
1. втыкаем фишку в разъем;
2. под приборной панелью, на блоке предохранителей (доступен, если снять маленький "бардачок") находим +12 в.;
3. переключаем мультиметр в режим замера постоянного напряжения;
4. один щуп присоединяем к +12в, а вторым прикасаемся к месту обжима красно-белого провода (указано стрелкой на фото выше).
5. включаем фары.
При включении фар, мультиметр должен выдать 12в. И, как ни странно, он выдал их.
Получается, что обрыв провода случился где то в пучке проводов, которые идут из под приборной панели в подкапотное пространство.
Для начала, придется проверить места соединений проводов в монтажном блоке под капотом. Обычно провода отваливаются именно в местах соединений. Чтобы до этих мест добраться, придется снимать и разбирать весь монтажный блок. А это не так то просто сделать.
Сначала придется снять расширительный бачок.
Потом бачок омывателя, который крепится на трех точках. А в конце пришлось еще и аккумулятор скидывать. Иначе не получается добраться до мест крепления монтажного блока и извлечь его.
Наконец блок получилось открутить и вытащить. Теперь остается отцепить нижнюю крышку, чтобы добраться до мест входа проводов.
С внутренней стороны, оказалось все нормально, красно-белый провод приходит прямо на разъем реле и прикреплен к нему надежно. Там еще были спрятаны несколько голубых коробочек, которые при вскрытии оказались обычными монтажными коробочками.
Далее оставалось только вскрывать пучок проводов, где спрятан красно-белый провод, идущий от переключателя до реле. Пучок этот проложен в полости кузова над радиатором. Чтобы до него добраться, пришлось открутить радиатор и снять всю систему забора воздуха вместе с воздушным фильтром.
Отщелкиваем клипсы и вытаскиваем жгут проводов в пластиковой броне.
В жгуте оказалось 4 провода с красно-белой раскраской И потому пришлось прозванивать провода, чтобы найти нужный. Чтобы прозвонить провода в середине пучка без снятия изоляции, протыкаем провод тонкой медицинской иглой. За иглу цепляем щуп, второй щуп цепляем на "массу" и включаем переключателем фары. Когда включено - звонится, выключены фары - сигнала нет.
Когда провод был найден, он оторвался при попытке его чуть выдернуть из пучка. Оказалось, что провод каким то образом окислился и отржавел на участке 3 см. И это был медный провод, при том, что медь практически не окисляется и медные монеты могут спокойно лежать в земле по 500 лет. При этом, все другие провода, лежащие в жгуте рядом были в хорошем состоянии. Не было ни каких признаков присутствия влаги, кислоты или несовместимой гальванической пары.
Поскольку натянуть провода, чтобы спаять концы не получилось из-за значительно большого отгнившего участка, пришлось делать вставку провода и припаивать в двух местах.
Места пайки изолируем термоусадочной трубкой, сверху для надежности еще обматываем изолентой и укладываем на место в пучок. Собираем все на место и проверяем - фары заработали. На поиски данной неисправности, ушло около месяца раздумий, поиска в Интернете схем и попыток найти подобные ситуации. Но результат оправдал все усилия!
Клуб создан для предоставления информации владельцам автомобилей Toyota Town Ace Noah о продавцах запчастей, специализированных сервисах, тюнинге, разборках.
Помощь в подборе автозапчастей на Town Ace Noah всех поколений.
Начало работы клуба.
Со всем осознанием того, что аналогичных клубов великое множество, мы начинаем свою деятельность.
Наша цель - живое общение и попытка коллективного решения всех проблем возникающих с нашими автомобилями.
Валерий Новиков запись закреплена
Владимир Минаев запись закреплена
Привет всем, расход бензина примерно 20л на 100км (Движок 3sfe, задний привод). Нормально ли это? Если нет то что делать и может ли быть это из за катализатора?
Алексей Гарифуллин запись закреплена
Приветствую такая проблема сломалась фишка поставил провода машина не заводится может неправильно провода стоят
Кирилл Потупиков запись закреплена
Назар Назаров запись закреплена
Татьяна Горковенко запись закреплена
Добрый вечер, возникла такая проблема, печка в салоне дует горячим воздухом, а на лобовое стекло холодным, не можем найти причину. Может кто-то сталкивался с таким.
Андрей Смирнов запись закреплена
Рамис Фаритович запись закреплена
Всем привет
Ищу 2 шторки . Может у кого завалялось. Между первым рядом сидений и салоном
Andrey Grenz запись закреплена
Можно купить новые, но есть способ лучше – Алмазный полироль фар LAVR – набор для восстановления прозрачности пластиковых фар. Я пробовал в теплом гараже неделю назад -доволен. В любом автомагазине есть . Удачи.
Вячеслав, спасибо но полироль но поможет. Уже полировали на несколько раз и лаком заливали и без лака и с пленкой. Стекла будто молочные. На галогене норм на линзах дает обратную засветку на отражатель и слепит встречных. У меня было около 10 машин и на 7 из них я востанавливал фары, опыт имею. Черт побери, даже рефлектор срезал на стеклянной фаре черепашками и полировал финишкой деоксидом церия чтоб линзы поставить. И все всегда получалось и работало как задумано. Но на бусике как будто само стелко помутнело на всю глубину. Хоть до дыр полируй, толку нет. Так что мне бы ссылочку хоть на новый оригинал, хоть на китай.
Фара правая Toyota Townace / Liteace NOAH 99-01 черная
2 900₽
Горно-Алтайск
доставка до ТК бесплатно
Смотри ДРОМ, это там ,выбери ближайший город и выписывай
Регулировка фар головного света Toyota Таун Айс Ноах в автомастерских города Братск
7 компании по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (регулировка света фар toyota town ace noah) в Братске
Очень плохое обслуживание.
Свежие вопросы автомастерским (регулировка света фар toyota town ace noah) в Братске
Регулировка фар на Камри sv-40 сколько стоит?
Здравствуйте! Подскажите, вы можете почистить сеточку на тнвд, двигатель 1HDFTE.
Здравствуйте, рулевую рейку ремонтируете?
Здравствуйте у меня проблема с АКПП 4вд включился полный привод и теперь коробка пинается 4вд не отключается сможете сбросить эту ошибку?
Регулировка фар Тойота Таун Айс Ноах в Братске - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Читайте также: