Регулировка фар хонда цивик 7
Свет и DRL c повторителем поворота на Honda Civic 4D.
РЕГУЛИРОВКА ФАР АВТОМОБИЛЯ УНИВЕРСАЛЬНО НА ВСЕ МОДЕЛИ
регулировка фар своими руками
Регулировка фар без прибора/adjustment of the headlights without the device
Перед регулировкой света фар установите автомобиль на горизонтальной площадке.Убедитесь, что давление в шинах соответствует требуемому.На сиденье водителя должен сидеть водитель или человек с равным весом.Разгрузите автомобиль.Поверните переключатель регулятора фар в положение 0 (без HID).1. Протрите внешнюю линзу, чтобы вы могли видеть центр А фары.2. Припаркуйте автомобиль на расстоянии 7,5 м от стены или экрана А.3. Включите ближний свет.4. Убедитесь, что свет фар направлен правильно.Вертикальная настройкаИзмерьте высоту фар А. Лучи света фар должны быть напрвлены на 52 мм ниже высоты фар В.5. При необходимости откройте капот и отрегулируйте свет фар согласно местным требованиям, поворачивая регулятор высоты.
Технические требования
По рекомендации производителя регулировка фар Honda Civic 4D, производится 1 раз в год. В обязательном порядке операция выполняется, если произведена замена блок-фары, установка новой детали. Также потребуется регулировка фар Civic, если выполнялись работы по замене или ремонту несущих элементов передней части автомобиля.
Прежде чем приступать к практическому выполнению работы, необходимо разобраться с расположением регулировочных винтов:
- Первый винт с внутренней стороны фары. С его помощью осуществляется регулировка в вертикальной плоскости.
- Второй винт, расположенный снаружи, корректирует положение фары по горизонтали.
Это интересно: Замена заднего верхнего рычага Хонда Цивик 2005 — 2011
Проверка света фар на Хонда Цивик
1. Проверьте и если нужно, доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно ровной стене на расстоянии 3 м.
3. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.
4. Разметьте на стене экран, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии на экране.
5. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
6. Измерьте на автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние на экране: h=700 мм.
7. На панели приборов установите регулятор электрокорректора света фар в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с 1 водителем.
8. Включите ближний свет.
9. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, нужно отрегулировать свет фар на Хонда Цивик.
Основные этапы
- Включить ближний свет, убедиться, что рассеивание сведено к минимуму.
- Наклеить на стену горизонтально полосу клейкой ленты по центру автомобиля.
- Еще 2 вертикальные полоски необходимо расположить в местах выраженных ярких световых пятен, сформированных фарами.
- Отмерить рулеткой от стены ровно 7м 60см. отогнать автомобиль и установить его на указанном расстоянии.
- Включить ближний свет. Вращая регулировочные винты постараться расположить световые пятна так, чтобы они были на расстоянии около 50мм ниже горизонтальной линии и 50мм правее ранее нанесенных вертикальных полос.
- Закончив работу с ближним светом необходимо включить на фарах дальний свет. При этом зоны максимальной освещенности должны сместиться по направлению к перекрестиям линий и оказались немного ниже горизонтали.
Другие материалы раздела
| Бортовое электрооборудование |
| Проверка исправности функционирования измерителей комбинации приборов |
| Снятие и установка комбинации приборов |
| Снятие и установка радиоприемника и громкоговорителей |
| Снятие и установка антенны радиоприемника |
| Замена ламп головных фар |
| Регулировка направления оптических осей головных фар |
| Замена блок-фар |
| Замена ламп |
| Ходовые огни светлого времени суток (DRL) |
| Проверка исправности функционирования и замена электромотора привода стеклоочистителей |
| Поиск причин отказов электрооборудования |
| Проверка исправности функционирования и замена рожка клаксона |
| Проверка исправности функционирования и восстановительный ремонт обогревателя заднего стекла |
| Система управления скоростью (темпостат) общие сведения и проверка исправности функционирования |
| Электропривод стеклоподъемников общие сведения и проверка исправности функционирования |
| Единый замок общие сведения и проверка исправности функционирования |
| Электропривод наружных зеркал заднего вида общие сведения и проверка исправности функционирования |
| Подушки безопасности общая информация |
| Предохранители общая информация |
| Прерыватели цепи |
| Реле общая информация и проверка исправности функционирования |
| Проверка исправности функционирования и замена прерывателя указателей поворотов/аварийной сигнализации |
| Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей |
| Проверка исправности функционирования и замена выключателя зажигания и замка блокировки рулевой колонки |
| Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов |
Регулировка света фар на Хонда Цивик
Примечание:
Регулировку направления светового пятна на каждой фаре проводите поочередно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
Пример показан на левой фаре.
1. Поднимите крышку капота и установите ее на упор.
2. Для регулировки левой фары на Хонда Цивик, вытяните расширительный бачок, потянув его вверх.
3. Вращая регулировочные винты крестовой отверткой, отрегулируйте положение на экране светового пятна по горизонтали.
4. Вращая регулировочные винты крестовой отверткой, отрегулируйте положение на экране светового пятна по вертикали.
5. Таким самым способом отрегулируйте правую фару.
6. Фары на Хонда Цивик считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Смотрите также
Комментарии 30
У меня после покупки их тупо небыло. Фишка что идет к нему просто так валяется, мне кажется надо бы поставить. А то вообще никак фары не отрегулировать. Даже вручную никак…
Придётся снять фары потому что корректоры тяжело выходят, я когда снимал такое усилие пришлось приложить
Привет! Подскажи пожалуйста, это у них там ценник за один корректор?
А корректоры отличаются правый/левый?
Прикольно) не думал, что такие ништяки на Али можно найти. Тоже один дохлый, отпишись потом что да как, если все норм — тоже закажу)
хорошо. как руки дойдут напишу.
Прикольно) не думал, что такие ништяки на Али можно найти. Тоже один дохлый, отпишись потом что да как, если все норм — тоже закажу)
Заказывал, работает, даже пошустрей родного. Или второй просто скоро крякнет))
Прикольно) не думал, что такие ништяки на Али можно найти. Тоже один дохлый, отпишись потом что да как, если все норм — тоже закажу)
сегодня поставил. работает. все четко.
У меня вот они жужжат, явно работают, и ничего с светом не происходит ;( я так и не понял в чем проблема. Может есть мысли ?
У меня вот они жужжат, явно работают, и ничего с светом не происходит ;( я так и не понял в чем проблема. Может есть мысли ?
Там у тебя скорей всего одна пиздюлина соскочила, нужно разобрать и на место поставить её, у меня так было.
А чё рассказывать, снимаешь коректор и там всё увидешь, я уже не помню как там что устроено, давно дело было.
Автоматический корректор ксеноновых фар
luaz. может в новых сивках появился автокорректор? у меня крутилка слева от 0 до 3(кажется).
Понятно, стало быть подстройка происходит очень медленно, и по-простому не проверить. Хм, мне скоро на ГТО ехать, так что же, перед этим надо специально покататься только по ровным дорогам, чтобы фары встали как положено, или наоборот по ухабам, чтобы вниз светили побольше.
У мня цивик 2008 года,не рестайловый,ксенон ставил сам. Но у меня ощущение что корректор тоже имеется. Особенно заметно когда едешь по трассе и после ухаба линия света какое то время выравнивается вверх-вниз. Я думаю он везде есть.
А у тебя ручной корректор стоит?
В госте об этом всё написано. Что-то типа того: ставят машину, и начинают её раскачивать относительно её поперечной оси — пятно света должно оставаться на месте, ну или допуски там какие-то есть, не помню
Чёта ты, походу, перепутал — про омыватели в госте ваще ни слова, а вот с автокорректорами непонятки. Фразу про то, что без них никак нельзя, действительно убрали, но зато оставили пункт:
И как сие трактовать? Ведь нету слов: если АТС оснащено автоматическими корректорами фар. А без этих слов, можно предположить наличие корректоров, само собой разумеющимся.
Honda Civic Сиввя › Бортжурнал › Философия: Варианты улучшения света на Сивике
Привет всем, дравовчане, сивиководы и всех остальные!
Тема со светом не нова, но моих вариантов по отношению именно к Сивику ещё не встречал.
2. Установка ламп +светоотдачи. В целом неплохой вариант, я его использую, как временное решение. Главный недостаток таких ламп — малый срок служба, а у некоторых моделей ещё и цена. Есть и отличный варианты, который появился после того, как я поменял лампы на Осрам NBU — GE Megalight +120 — ссылка на авто-лампа.ру; поставил Филипс +30% — света для меня не хватило; поставил Осрам +90% — ну такое; поставил Осрам NBU +110 — нормально, но даже не хорошо и не отлично.
4. Установка ламп +мощности. Довольно интересный вариант, опыта использования которого у меня нет. Если у вас такой опыт — напишите в комментариях, мне будет интересно. Метод прекрасный, но та же Нарва 70W Ралли запрещена для использования на общественных дорогах Европы (кого это вообще волнует?) светит тусклее, например моих Osram NBU и существенно тусклее GE Megalight +120, которые дешевле Осрамов, только тссс… Плюс в сравнении с +светоотдачей — это нормальный срок службы, в районе 10-12 месяцев ходят такие.
5. Линзовка штатных фар под бигалоген или просто линзогалоген (хз, кто его ещё юзает). Отличный вариант, правда затратный. Требование о легализации подобного света — под знаком вопроса. Заливка становится равномерной, но с плохими линзами в середине будет недосвет, который конечно можно устранить. Понятно, что за бигалоген лишение маловероятно, но возможно.
6. Устройство перенакала ламп. Коробочка устанавливаемая в разрыв цепи питания ламп. Повышает напряжение до 16 вольт. Для них берут Long life лампы и свет должен стать отличным, но опять же не факт. Знаю смельчака, который на сией коробочке крутанул 24 вольта и поставил лампы от спецтехники, допилив цоколь, p.s. светили они в недонакале, ибо мощности коробки не хватило; умерла эта конструкция разом: лампа сгорела, когда устройство дало очень высокое напряжение, при том что оно само сгорело.
Ксати, всем интересующимся рекомендую глянуть тесты лампы на Тест-Лаб, правда там по цоколю HB4 нет ничего, но в общем просто экспериментирование со светом.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: номер кузова Acura CSX , давление в шинах Acura CSX , неисправности Acura CSX , подготовка к зиме Acura CSX , тормоза Acura CSX , масляный фильтр Acura CSX , топливный фильтр Acura CSX , фильр салона Acura CSX , регулировка фар Acura CSX , номер кузова Honda Civic , давление в шинах Honda Civic , неисправности Honda Civic , подготовка к зиме Honda Civic , тормоза Honda Civic , масляный фильтр Honda Civic , топливный фильтр Honda Civic , фильр салона Honda Civic , регулировка фар Honda Civic
Проверка и регулировка света фар на Хонда Цивик
Примечание:
Нарушение регулировки направления света головных фар может привести к ослеплению водителей движущихся параллельным курсом транспортных средств, и создать аварийную ситуацию на дороге.
Проверка правильности регулировки фар должна производиться 1 раз/12 месяцев, а также после замены блок-фар и выполнения ремонта несущих элементов передка автомобиля.
Проверка и регулировка света фар на Хонда Цивик проводится на автомобиле с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом.
Способ регулировки света фар на Хонда Цивик с применением размеченного экрана подходит только в том случае, если на Вашем автомобиле установлены галогеновые лампочки. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами, рекомендуем обращаться на специализированный сервис, который имеет оптические стенды.
Регулировка фар на Хонда Цивик — можно ли сделать самостоятельно?
Неправильно отрегулированные на автомобиле фары — это не только отсутствие нормального обзора дороги, но и повышенная опасность для участников дорожного движения. Яркий свет фар может ослепить водителя встречного автомобиля, что приведет к созданию опасной аварийной ситуации на дороге. На автомобиле Honda, модели Civic 4D регулировка фар, может осуществляться самостоятельно, но только в качестве экстренной меры устранения проблемы (световой пучок бьет вверх, фары светят разнонаправленно и т.п.). При первой возможности следует обращаться в специализированный автосервис, где используется необходимое оборудование для выполнения работы.
Способ регулировки света фар на Хонда Цивик с применением размеченного экрана подходит только в том случае, если на Вашем автомобиле установлены галогеновые лампочки. Для регулировки света фар с газоразрядными лампами, рекомендуем обращаться на специализированный сервис, который имеет оптические стенды.
Проверка света фар на Хонда Цивик
1. Проверьте и если нужно, доведите до нормы давление воздуха в шинах.
2. Установите автомобиль перпендикулярно ровной стене на расстоянии 3 м.
3. Положите на сиденье водителя груз массой 75 кг.
4. Разметьте на стене экран, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии на экране.
5. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.
6. Измерьте на автомобиле высоту центров фар от земли. Это будет расстояние на экране: h=700 мм.
7. На панели приборов установите регулятор электрокорректора света фар в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с 1 водителем.
8. Включите ближний свет.
9. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, нужно отрегулировать свет фар на Хонда Цивик.
Регулировка света фар на Хонда Цивик
Примечание:
Регулировку направления светового пятна на каждой фаре проводите поочередно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
Пример показан на левой фаре.
1. Поднимите крышку капота и установите ее на упор.
2. Для регулировки левой фары на Хонда Цивик, вытяните расширительный бачок, потянув его вверх.
3. Вращая регулировочные винты крестовой отверткой, отрегулируйте положение на экране светового пятна по горизонтали.
4. Вращая регулировочные винты крестовой отверткой, отрегулируйте положение на экране светового пятна по вертикали.
5. Таким самым способом отрегулируйте правую фару.
6. Фары на Хонда Цивик считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
Как отрегулировать фары на Хонда Цивик?
Если вы чувствуете, что ночью плохо видите, или чувствуете, что освещаете слишком низко или слишком высоко, во всех этих обстоятельствах ответственность за это несет только одна часть вашего автомобиля — фары, также называемые дальним светом. Хотя эта настройка может показаться легкой благодаря колесику на панели инструментов, полная настройка намного сложнее, чем эта простая манипуляция, и в этой статье мы узнаем как отрегулировать фары вашего Honda Civic? Для этого, во-первых, мы выясним, почему вам нужно регулировать дальний свет, а во-вторых, как регулировать фары вашего Honda Civic.
Зачем настраивать фары вашего Honda Civic?
Итак, давайте начнем нашу страницу с интересными настройками фар вашего Honda Civic. Для большинства людей наши фары отрегулированы достаточно хорошо, и кажется, что они светят достаточно ночью. К сожалению, это не всегда обстоятельство, и если посмотреть на эту настройку, либо потому, что фары на вашем Honda Civic недостаточно яркие, или вам кажется, что они слишком слабые, — это мудрое решение. .
Регулировка дальнего света вашего Honda Civic для безопасности
Прежде всего, регулировка фар Honda Civic должны выполняться по простой причине безопасности. Будь то для вас или для других пользователей, с которыми вы сталкиваетесь во время ночных поездок. Фактически, если вы не видите достаточно, есть риск не увидеть препятствие во время путешествия или плохо спрогнозировать поворот. В качестве альтернативы, если ваши фары слишком мощные, независимо от того, предполагается ли, что вы переключитесь на ближний свет при пересечении транспортного средства, время, необходимое для внесения этого изменения, обычно будет направьте на водителя перед собой свет фар вашего Honda Civic . Поэтому для других, а также для вас очень важно иметь идеальную регулировку фар.
Регулировка фар Honda Civic по юридическим причинам
Помимо безопасности, существует закон, который контролирует мощность, регулировку автомобильных фар (статьи R313-2 Дорожного кодекса), вот что он предлагает: иметь от 2 до 4 фар, которые должны светить на расстоянии не менее 100 метров. Их использование регулируется другим законодательством, европейским (директива 76/756 / EEC), согласно которому максимальная высота для регулировки фар отсутствует, но максимальная ширина луча должна быть эквивалентна ширине ближнего света фар. и что максимальная яркость должна быть 225 000 кд.
Как отрегулировать фары Хонда Цивик?
Теперь мы перейдем к той части, которая вас больше всего волнует в этой статье. как отрегулировать фары своего Хонда Цивик? Этот параметр может показаться немного сложным, но, следуя инструкциям, вы сможете завершить его без особого беспокойства.
Подготовка к регулировке фар Honda Civic
- Поставьте машину на поверхность перед белой стеной, например, примерно в 4 или 5 метрах от стены.
- Внимательно проверяйте давление в шинах.
- Убедитесь, что ручка регулировки высоты фонарей установлена на 0.
Регулировка фар его Honda Civic
- Откройте капот, найдите винты для горизонтального и вертикального управления фарами вашего Honda Civic (они в большинстве случаев отмечены, и те, что сверху, должны изменять вертикальность, а тот, который находится сбоку, регулирует горизонтальность регулировки).
- Используйте ткань или другие предметы, чтобы скрыть проектор, на котором вы не выполняете коррекцию.
- Используя винты для горизонтальной коррекции, у вас должна быть самая интенсивная часть луча, которая должна быть немного правее вертикальной линии, отмеченной на стене.
.
Если вы хотите отрегулировать противотуманные фары на своем Honda Civic, просмотрите нашу страницу с материалами по этой теме.
Если у вас есть дополнительные вопросы о Honda Civic, не стесняйтесь обращаться к нам. Honda Civic категория.
Корректировка фар
тем не менее есть четкая инструкция производителя по регулировке головного света без наличия стенда:
(запостил БЕЗ картинок)
Перед регулировкой света фар:
Установите автомобиль на горизонтальной площадке.
Убедитесь, что давление в шинах соответствует требуемому.
На сиденье водителя должен сидеть водитель или человек с равным весом.
1. Протрите внешнюю линзу, чтобы вы могли видеть центр (А) фары.
2. Поставьте автомобиль перед стеной или экраном (А).
3. Включите ближний свет.
4. Убедитесь, что свет фар направлен правильно.
Вертикальная настройка:
Измерьте высоту фар (А).
Лучи света фар должны быть направлены на 52 мм ниже высоты фар (В).
5. При необходимости откройте капот и отрегулируйте свет фар согласно местным требованиям, поворачивая регулятор высоты.
зы может не надо уже так вставать-то рано? =)
Стасян
Новичок
Россиянин
Постоянный пользователь
Деньги пустяковые на фоне стоимости авто.
Чуть задрать подумай о тех людях которые кроме тебя ездят по дорогам ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАния.
Настрой лучше на стенде. 500 р не цена вопроса.
Телефона больше нет, контактов тоже больше нет.
"Мачете смски не пишет" ©
Stalker
Золотые руки 🙂
Деньги пустяковые на фоне стоимости авто.
Чуть задрать подумай о тех людях которые кроме тебя ездят по дорогам ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАния.
Настрой лучше на стенде. 500 р не цена вопроса.
Гарис, инструкция то в принципе нормальная, но зная РУССКУЮ НАТУРУ то все будет высталено на глазок.
Россиянин
Постоянный пользователь
Да я не спорю)) фигле)) Просто человек задерет фары и будет комунить светить))
куданеть)))
просто большая часть населения они как инженеры ничто. даже те у кого есть дипломы инженеров))
Свет и тормоза это Святое))
Телефона больше нет, контактов тоже больше нет.
"Мачете смски не пишет" ©
Стасян
Новичок
Россиянин
Постоянный пользователь
После вот этих слов "я же не говорю задирать их чтоб они как дальний светили." скажу одно, настрой свой свет на Стенде и все)) НЕ пожалей 500 рублей.
Всетаки еще нужно думать и о своей безопасности, — о твоей безопасности подумали конструкторы, соблюдай скоростной режим))
"И я не думаю что они когото слепить будут" Большинство Умников с колхозксеноном тоже так думают) Хотя некоторые признаются приватно что они СЛепят.
Удачи на дорогах, да ненастигнет тебя Адский СТРОБОСКОП .
Телефона больше нет, контактов тоже больше нет.
"Мачете смски не пишет" ©
Стасян
Новичок
После вот этих слов "я же не говорю задирать их чтоб они как дальний светили." скажу одно, настрой свой свет на Стенде и все)) НЕ пожалей 500 рублей.
Всетаки еще нужно думать и о своей безопасности, — о твоей безопасности подумали конструкторы, соблюдай скоростной режим))
"И я не думаю что они когото слепить будут" Большинство Умников с колхозксеноном тоже так думают) Хотя некоторые признаются приватно что они СЛепят.
Удачи на дорогах, да ненастигнет тебя Адский СТРОБОСКОП .
Зачем мне стенд? Они же с завода отрегулированы по стенду. Просто эти настройки меня очень не устраивает, по этому и хочу повыше сделать.
А на счет адских стробоскопов, не знаю как у вас в городе, а у нас в Тольятти таких очень, очень много, причем не только иномарки, но и очень много тазиков от шестерок до приор, вот они слепят это да!
"И я не думаю что они когото слепить будут" — это я имел ввиду про поднятие фар, а не про ксенон.
Honda civic ferio регулировка фар
Хочу сделать нормальный свет с ксеноном.
На ебее продается только какое-то гумно максимум за $150, а в массе за 50.
Хало это насколько я понял жутко ненадежная вещь да и красота сомнительная.
Если б их еще настраивать можно было бы нормально, а под корректор — вообще мечта!
Может кто такое все-же встречал? Или даже искать не стоит?
Бродит по мандариновому саду
Сорри, но что-то я общего мнения так и не нашел. Либо глазки перегорают, либо встают криво, либо регулируются со снятием бампера, либо еще какая засада.
А вот так чтобы кто-то хвалился, что у него все супер — не видел..
Поставлю вопрос так — стоит ли мне эти заказать, по ссылке? Или натрахаюсь я с ними, и можно купить вариант лучше?
Сорри, но что-то я общего мнения так и не нашел. Либо глазки перегорают, либо встают криво, либо регулируются со снятием бампера, либо еще какая засада.
А вот так чтобы кто-то хвалился, что у него все супер — не видел..
Поставлю вопрос так — стоит ли мне эти заказать, по ссылке? Или натрахаюсь я с ними, и можно купить вариант лучше?
Сорри, но что-то я общего мнения так и не нашел. Либо глазки перегорают, либо встают криво, либо регулируются со снятием бампера, либо еще какая засада.
А вот так чтобы кто-то хвалился, что у него все супер — не видел..
Поставлю вопрос так — стоит ли мне эти заказать, по ссылке? Или натрахаюсь я с ними, и можно купить вариант лучше?
Вообще говоря цена кусается по сравнению с ибейскими 150-долларовиками. Я как свои поставлю и воткну туда ксенон — моментом отпишусь по вечатлениям А брак как у меня может быть и там 🙂
На ебее за 150 продаются очень подозрительные фары. А остальные там за
$75 и меньше. Имхо нормальная вещь так стоить не может 🙂
Я бы с удовольствием 300 заплатил, если б был уверен в качестве.
Гм.. спасибо, не, за такие бабки мне свет не нужен 🙂
Ну вот и я про тоже, бери оптику с ebay какая нравицца, ставь ксенон в нее и радуйся! Освещать при правильной регулировке она будет намного лучше твоего стока! И слепить никого не будет..
Гм.. спасибо, не, за такие бабки мне свет не нужен 🙂
Ну вот и я про тоже, бери оптику с ebay какая нравицца, ставь ксенон в нее и радуйся! Освещать при правильной регулировке она будет намного лучше твоего стока! И слепить никого не будет..
Ветеран форума III-й степени
работай, как будто тебе не надо денег.
люби, как будто тебе никто никогда не причинял боль.
танцуй, как будто никто не смотрит.
пой, как будто никто не слышит.
живи, как будто на земле рай.
Ну у сонара линза то под ксенон и на галогене как будто вообще фар нет
Ну у сонара линза то под ксенон и на галогене как будто вообще фар нет
оппа. А у TYCa? Если у него линза под галоген, то ксенон в неё уже не пихнуть?
Для того, чтобы выбор шин и дисков стал выгодным вложением, водителю стоит внимательно изучить этот вопрос, даже если подбором будет заниматься профессионал. Это полезно для того, чтобы понимать, от чего зависит качественное вождение, каким качествам должна отвечать хорошая автошина и как выбрать выгодные покрышки.
Какие типоразмеры шин и дисков для автомобиля Хонда Цивик рекомендует компания KOLOBOX?
В таблице ниже представлены размеры автошин (в левой части) и характеристики колесных дисков (в правой части), которые рекомендует завод-производитель для Цивик, а также размеры колес, применяемые в качестве замены.
| HONDA CIVIC 01.10.1991 — 01.02.1901 1,4/1,5/1,6/2,0 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R13 | R13 | ||||||
| Ориг | 175/70R13 | зимние | летние | Ориг | 5×13 4*100 d56-56.1 ET45 | литье | штамп. |
| Ориг | 155/R13 | зимние | летние | Замен | 5-5.5×13 4*100 d56.1-100 ET30-44 | литье | штамп. |
| Замен | 185/65R13 | зимние | летние | ||||
| R14 | R14 | ||||||
| Ориг | 185/65R14 | зимние | летние | Ориг | 5×14 4*100 d56-56.1 ET45 | литье | штамп. |
| Ориг | 175/65R14 | зимние | летние | Замен | 5-6×14 4*100 d56-100 ET30-44 | литье | штамп. |
| Ориг | 185/60R14 | зимние | летние | ||||
| Замен | 175/70R14 | зимние | летние | ||||
| HONDA CIVIC 01.09.1997 — 01.02.1901 1,8 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 195/55R15 | зимние | летние | Ориг | 5.5×15 4*114,3 d64-64.1 ET55 | литье | штамп. |
| Ориг | 185/55R15 | зимние | летние | Замен | 5.5-7×15 4*114,3 d64-100 ET35-54 | литье | штамп. |
| Замен | 205/50R15 | зимние | летние | ||||
| Замен | 195/50R15 | зимние | летние | ||||
| Замен | 185/60R15 | зимние | летние | ||||
| HONDA CIVIC 01.03.2001 — 01.05.2006 VII 1,4/1,6/1,7 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R13 | R13 | ||||||
| Ориг | 5.5×13 4*100 d56-56.1 ET45 | литье | штамп. | ||||
| Замен | 5-5.5×13 4*100 d56-100 ET30-44 | литье | штамп. | ||||
| R14 | R14 | ||||||
| Ориг | 185/70R14 | зимние | летние | ||||
| Замен | 195/65R14 | зимние | летние | ||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 195/60R15 | зимние | летние | Ориг | 6×15 4*100 d56-56.1 ET45 | литье | штамп. |
| Замен | 185/65R15 | зимние | летние | Замен | 6-7×15 4*100 d56-100 ET30-44 | литье | штамп. |
| Замен | 205/55R15 | зимние | летние | ||||
| R16 | R16 | ||||||
| Замен | 205/50R16 | зимние | летние | ||||
| Замен | 195/55R16 | зимние | летние | ||||
| HONDA CIVIC 01.05.2006 VIII HATCBACK 1,4/1,8/2,0/2,2 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 6.5×15 5*114,3 d64-64.1 ET55 | литье | штамп. | ||||
| Замен | 6-7×15 5*114,3 d64-100 ET20-55 | литье | штамп. | ||||
| R16 | R16 | ||||||
| Замен | 205/55R16 | зимние | летние | Ориг | 6.5×16 5*114,3 d64-64.1 ET55 | литье | штамп. |
| Замен | 225/50R16 | зимние | летние | Замен | 6-8×16 5*114,3 d64-100 ET20-55 | литье | штамп. |
| R17 | R17 | ||||||
| Замен | 225/45R17 | зимние | летние | Ориг | 7×17 5*114,3 d64-64.1 ET55 | литье | штамп. |
| Замен | 245/40R17 | зимние | летние | Замен | 6-9.5×17 5*114,3 d64-100 ET20-55 | литье | штамп. |
| HONDA CIVIC 01.01.2012 IX 1,4/1,8/2,2 | |||||||
| Передняя ось и задняя ось | Передняя ось и задняя ось | ||||||
| R15 | R15 | ||||||
| Ориг | 195/65R15 | зимние | летние | Ориг | 6×15 5*114,3 d64-64.1 ET45 | литье | штамп. |
| Замен | 6-7×15 5*114,3 d64-100 ET20-45 | литье | штамп. | ||||
| R16 | R16 | ||||||
| Ориг | 205/55R16 | зимние | летние | Ориг | 6.5×16 5*114,3 d64-64.1 ET45 | литье | штамп. |
| Замен | 6-8×16 5*114,3 d64-100 ET20-45 | литье | штамп. | ||||
| R17 | R17 | ||||||
| Ориг | 225/45R17 | зимние | летние | Замен | 6-9.5×17 5*114,3 d64-100 ET20-45 | литье | штамп. |
Хонда Цивик выпускается с завода с 1991 года и имеет пять модификаций, исходя из которых и необходимо выбирать размерность колес. В 2012 году была произведена модификации, которой подходят следующие размеры:
- Диаметр от 15 до 17 дюймов.
- Ширина шин от 195 до 225 мм.
- Профиль от 65 до 45%.
Подбираем зимние шины для автомобиля Honda Civic
Многие водители при выборе автомобильной резины на холодное время года задаются вопросом о том, как сэкономить на них. При ответе на этот вопрос важно дать понять, что зимой, когда дороги не отличаются безопасностью, не стоит в первую очередь беспокоиться о стоимости шин. Лучше к этому вопросу вернуться летом, но в компании KOLOBOX можно найти качественные и бюджетные варианты и для зимних покрышек.
Цена автошин зависит от двух характеристик: профиль и посадочный диаметр. Таким образом, стоимость варьируется в зависимости от размера резины, поэтому можно подобрать альтернативную размерность с ценой ниже.
Несколько вариантов шин на холодное время года:
| Зимние шины для Хонда Цивик | Pirelli Ice Zero Friction Maxxis SP3 Premitra Ice Tigar Sigura Stud Cordiant Polar SL Viatti Brina Nordico Dunlop Direzza |
|---|
Подбираем летнюю резину для автомобиля Хонда Цивик
При подборе автошин на лето необходимо обращать внимание на следующие параметры:
- Типоразмер шин, который мы разобрали выше.
- Тип рисунка протектора, который подбирается в зависимости от стиля вождения автолюбителя и требуемых качеств.
- Индекс нагрузки, говорящий о нагрузке, которую способна выдержать автомобильная резина при достижении транспортным средством максимально возможной скорости.
- Индекс скорости, указывающий максимальную скорость, при которой шина будет сохранять свои эксплуатационные характеристики.
- Тип конструкции покрышек.
Варианты марок резины для Цивик:
| Летние шины для Хонда Цивик | Kormoran Road Performance Pirelli CinturatoP7 Maxxis MP10 Pragmatra Cordiant Sport2 Sailun Atrezzo Elite Cordiant Road RunnerPS-1 |
|---|
Выбираем диски для авто Honda Civic
Для Civic 8 справедливы следующие параметры дисков:
- Разболтовка 5*114,3, что означает, что пять крепежных отверстий находятся на окружности, диаметр которой 114,3 мм.
- Ширина варьируется от 6,5 до 7 дюймов.
- Диаметр от 15 до 17 дюймов.
- Вылет ЕТ 45.
Какое давление необходимо поддерживать в покрышках автомобиля Хонда Цивик
Таблица, на которой размещена информация от производителя с рекомендуемыми значениями давления, расположена на кузове авто, около водительского места.
Ошибка SRS / honda civic ferio
Немножко предистории.
После небольшого простоя в гараже у моей Honda Civic Ferio сел аккумулятор, Я конечно же этого не знал, и начал ее заводить, но вместо того чтобы завестись, она начала чихать и пыхтеть. Я сразу то не понял, попробовал еще раз прокрутить стартером, но панель приборов проморгала, а машина не завелась. Тогда я поставил аккумулятор на заряд. После зарядки, мне удалось завести машину, но каким было моё удивление, когда лампа SRS не погасла через 6 секунд. Я сразу начал изучать подробно информацию о том как сбросить ошибку подушки безопасности в honda civic ferio.
ВНИМАНИЕ. коды неисправности SRS на автомобилях Honda Civic не стираются отсоединением клемм с аккумулятора!
Муки изучения литературы и считывание ошибки SRS в Honda.
Так как у меня имеется DLS OBD2 elm327 сканер из китая,
то я решил воспользоваться им и считать ошибку подушки безопасности. Как ни странно, но сканер не показал ни единой ошибки. Тем не менее беременный мужик(лампа ошибки SRS) настырно горел на панели приборов.
Тогда я начал изучать информацию о том как считать ошибку подушек безопасности. В итоге решение было найдено, нужно воспользоваться тем же сервисным разъемом OBD2 в который вставляется сканер. Последовательность действий для считывания ошибки SRS (или ошибки подушки безопасности) следующая:
2. Вставьте перемычку 9 и 4 пин сервисного разъема. Ниже фотография 9 и 4 пина сервисного разъема, который расположен под рулем возле центральной консоли.
Расположение разъема и нумерация
Перемычка 4 и 9 пин сервисного разъема honda civic
4. Индикатор ошибки SRS должен загореться на 6 секунд а после погаснуть, и через 3 секунды пойдут коды неисправности.
Вот так вот мигает индикатор SRS на панели приборов. После 6 секунд он гаснет на 3 секунды, затем мигает 4 раза по 1,2 секунды, промежуток 2 секунды и один короткий импульс. После чего промежуток 3 секунды и данный сигнал повторяется. Таким образом это ошибка 4 — 1. Ниже приведу пример из книги как выглядит код неисправности ошибка SRS.
Пример кода неисправности SRS
Код неисправности 4- 1, чему соответствует «Обрыв или повышенное сопротивление в цепи воспламенителя «
Ниже приведены примеры кодов неисправности SRS
Далее потребовалось найти разъем преднатяжителя ремня безопасности. Он находится под отделкой боковой арки, в том месте куда идет ремень безопасности. Здесь к сожалению я фотографий не сделал. Вот как выглядит натяжитель ремня безопасности.
Сбоку у него есть желтый разъем в который подключена вилочка идущая на пиропатрон, выстреливающий в случаи ДТП. Этот разъем нужно снять, надавив на большую часть стационарную и вилочка выскочит. После чего вы можете померить сопротивление обмотки, чтобы убедиться что воспламенитель целый. ВНИМАНИЕ. при проверки используйте цифровой мультиметр с выходным током не более 10 мА ( в режиме омметра). Использование мультиметра с большим выходным током может привести к самопроизвольному срабатыванию.
Сопротивление там близко к нулю, примерно 0,3 Ом. и менее. Если он цел конечно. После чего я почистил вилочки со стороны папы, напильником и вставил разъем на место. Установил клеммы аккумулятора и приготовился к процедуре сброса ошибки SRS.
Как сбросить ошибку подушек безопасности на Honda Civic!
Процедура сбрасывания ошибки подушек безопасности проста и не требует каких либо дополнительных знаний, главное не перепутать разъем в панели предохранителей.
1. Снимаем отделку под рулем автомобиля.
Поворачиваем ручки и снимаем отделку салона укрывающую панель предохранителей
Здесь находятся блок предохранителей и нужный нам желтый разъем
Важно! Чтобы было проще найти желтый разъем сброса ошибки SRS, этот блок предохранителей можно опустить вниз, для этого Вам нужно открутить винт, расположенный под блоком предохранителей слева и ослабив еще 2 винта выше .
Тот самый болтик, который поможет извлечь блок предохранителей, для удобства поиска желтого разъема
2. Найдите на монтажном блоке предохранителей в салоне, желтый разъем с двумя проводами черного и зеленого цвета.
расположение разъема для сброса ошибки SRS
Разъем для сброса ошибки SRS крупным планом
3. Извлеките его из монтажного блока с предохранителями.
4. Вставьте перемычку в разъем, а лучше сделайте два провода и подключите их к выключателю, чтобы было удобнее переключать.
Перемычка вставленная в разъем сброса ошибки SRS
5. Включите зажигание. Лампа подушек безопасности SRS загорится на 6 секунд и погаснет. Отсоедините перемычку от разъема в течении 4 секунд после того как индикатор погас.
6. После того как индикатор SRS загорелся, вставьте перемычку в разъем в течении 4 секунд после того как индикатор загорелся.
7. Убедитесь что индикатор SRS погас. Отсоедините перемычку от разъема в течении 4 секунд после того как индикатор погас.
8. Если Вы сделали все верно индикатор SRS быстро мигнет 2 раза.
Диаграмма процедуры стирания ошибки SRS в honda
Читайте также: