Регулировка дверей тойота корона
Ремонт или замена дверные петли*кто что делает? ⇐ Town, Lite, Master, - Ace. Кузов, остекление, салон и эргономика
передние двери просевшие*шарниры в петлях разбитые*в магазине сказали можно привезти все что угодно под заказ только одна штучка буде стоить около 2 т р а их надо на 2 двери 4 штуки*на авторазборах тоже в хтс наврядли найдешь*может к токарю?может китайские какиенибудь дубликаты есть?кто что думает по этому поводу*
На днях была такая проблема! Открутил немного петлю, засунул между кузовом и петли металлическую пластинку, закрутил петлю, дверь встала ровно, открытие и закрытие двери стало плавное, стоит как надо!
Восстанавливал навесы передних дверей 7 лет назад.Вместо бронзовых втулок выточил чугунные, а пальцы навесов заменил со штока клапана 8 мм. 250т. км пробега пока люфтов нет.
Я открутил от дверей петли,перепелил родной штырёк,выбил, взял обыкновенные болты,выточили мне под них с петлями втулочки из бронзы и всё это дело теперь быстосъёмное.
Закрываютя двери просто чуть толкнул,даже неслышно как защёлкиваюся))))
T-ACE MASTER SURF.89.CR30.2CT.АКПП и теперь еще T-Lite Ace,92,CR30.2CT,АКПП,4WD
Мастерство не пропьёшь.
T-ACE MASTER SURF.89.CR30.2CT.АКПП и теперь еще T-Lite Ace,92,CR30.2CT,АКПП,4WD
Мастерство не пропьёшь.
Всем добренький денек!возникала токая проблема в прошлом году с обвисшей дверью водителя.дверь снял,разобрал.отдал токарб размеры.он из вышедшего из строя пневмонаполненного вВАЗовского упора 5двери диаметр10мм с нарезкой под стопорные кольца и бронзовых втулок 12мм под развертку и посадку на горячее выточил рем комплект на 1 дверь(2 штока и 4 втулки)стоимость работ 1000р.все собрано скольжение очень мягкое.
T-ACE MASTER SURF.89.CR30.2CT.АКПП и теперь еще T-Lite Ace,92,CR30.2CT,АКПП,4WD
Мастерство не пропьёшь.
всем доброго. с прошедшим праздником 23 февраля!!примерно неделю назад зашёл в магазин сантехники за смесителем на кухонную мойку и пока мне искали его в подсобке,разглядывал витрины и. вот оно. мой взляд остановился на(как было написано )водоотводах. стоят 120р.внешний диаметр 10,внутренний 7.5. сверлом на 8 рассверлил внутренний и сточил юбку до 1.5мм в толщине.так как юбка толстая мм4.
Регулировка двери в продольном и вертикальном направлениях.
При помощи специнструмента ослабьте болты крепления дверных петель
к кузову и отрегулируйте положение двери. Момент затяжки 26 Нм
Регулировка двери в поперечном и вертикальном направлениях
Ослабьте болты крепления дверных петель к двери и отрегулируйте положение двери.
Момент затяжки 26 Нм
Регулировка скобы замка двери
а) Убедитесь, что петли и тяги замка двери отрегулированы правильно.
б) Слегка ослабьте винты крепления скобы и, аккуратно постукивая
пластиковым молотком, отрегулируйте положение скобы.
1 - цилиндр замка,
2 - внешняя ручка открывания двери,
3 - кронштейн внешней ручки открывания двери,
4 - стекло двери,
5 – уплотнитель стекла двери,
6 - направляющая стекла двери,
7 - внутренняя крышка бокового зеркала,
8 – боковое зеркало,
9 - уплотнитель передней двери,
10 – молдинг двери
Для моделей с электроприводом стеклоподъемников
Передняя дверь Филдера
1 - дверной замок,
2 - механизм стеклоподъемника,
3 – электродвигатель стеклоподъемника,
4 - крышка технологического отверстия,
5 - внутренняя ручка открывания двери,
7 - отделка подлокотника,
8 – ручка управления стеклоподъемником
(модели без электропривода стеклоподъемников),
9 - отделочная панель двери,
1. При помощи отвертки отсоедините пистоны, фиксаторы и снимите подлокотник.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
2. Модели с электроприводом стеклоподъемников
При помощи отвертки отсоедините фиксаторы и пистоны, отсоедините разъем
и снимите панель управления стеклоподъемниками.
3. Модели без электропривода стеклоподъемников
При помощи отвертки отсоедините фиксаторы и снимите отделку подлокотника
4. (Модели без электропривода стеклоподъемников)
Снимите ручку управления стеклоподъемником
5. Отверните три винта, отсоедините пистоны и снимите отделочную панель двери.
6. Снимите внутреннюю ручку открывания двери
а) Отсоедините фиксаторы и ручку, как показано на рисунке ниже
б) Отсоедините внутренние тяги и снимите внутреннюю ручку открывания двери.
7. Снимите крышку технологического отверстия.
8. Отсоедините пистон, фиксатор и снимите внутреннюю отделку бокового зеркала
9, Отверните три гайки, отсоедините разъем и снимите боковое зеркало
10. Заклейте защитной лентой место, показанное на рисунке, и при помощи специнструмента снимите молдинг двери.
11. Снимите стекло двери
а) Подсоедините панель управления стеклоподъемниками и отпустите стекло
до появления болтов в технологическом отверстии, как показано на рисунке
б) Отверните два болта и снимите стекло двери
12. Снимите уплотнитель стекла двери.
13. Модели с электроприводом стеклоподъемников
Отсоедините разъем, отверните шесть болтов и снимите механизм стеклоподъемника.
14. (Модели с электроприводом стеклоподъемников)
Ключом TORX отверните три винта и снимите электродвигатель стеклоподъемника.
15. Модели без электропривода стеклоподъемников
Отверните пять болтов и снимите механизм стеклоподъемника
16. Отверните винт и снимите направляющую стекла двери
17. Снимите дверной замок.
а) Модели с электроприводом дверного замка. Отсоедините разъем.
б) Отсоедините внутреннюю тягу от внешней ручки открывания двери.
в) Отверните два болта.
г) Ключом TORX отверните три винта и снимите дверной замок.
18. Снимите внешнюю ручку открывания двери.
а) Ключом TORX отверните винт и снимите цилиндр замка.
б) Отсоедините ручку потянув ее назад.
в) Ключом TORX отверните винт и снимите внешнюю ручку открывания двери.
Сборка передней двери производится в порядке, обратном разборке, с учетом следующего:
а) При установке механизма стеклоподъемника и дверного замка нанесите
консистентную смазку в подвижные части механизма.
б) Установите крышку технологического отверстия при помощи липкой ленты,
как показано на рисунке
в) Модели без электропривода стеклоподъемников
При установке ручки управления стеклоподъемником полностью поднимите стекло
двери, установите шайбу и ручку стеклоподъёмника со стопорным кольцом, как
показано на рисунке
Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры между задними боковыми дверьми и кузовом автомобиля, как показано на рисунке "Регулировка зазоров между задними боковыми дверьми и кузовом автомобиля"
1. Регулировка двери в продольном и вертикальном направлениях.
При помощи специнструмента ослабьте болты крепления дверных петель
к кузову и отрегулируйте положение двери. Момент затяжки 26 Нм
2. Регулировка двери в поперечном и вертикальном направлениях.
Ослабьте болты крепления дверных петель к двери и отрегулируйте положение двери.
Момент затяжки 26 Нм
3. Регулировка скобы замка двери
а) Убедитесь, что петли и тяги замка двери отрегулированы правильно.
б) Слегка ослабьте винты крепления скобы и, аккуратно постукивая пластиковым
молотком, отрегулируйте положение скобы.
Задняя боковая дверь
1 - внешняя ручка открывания двери,
2 - цилиндр замка,
3 - кронштейн внешней ручки открывания двери,
4 - заднее неподвижное стекло,
5 - стекло двери,
6 - уплотнитель заднего неподвижного стекла,
7 - уплотнитель стекла двери,
8 – направляющая стекла двери,
9 - молдинг двери,
10 – уплотнитель задней боковой двери,
11 - дверной замок.
Задняя боковая дверь Филдера - модели с электроприводом стеклоподъемников
Задняя боковая дверь (продолжение)
1 - крышка технологического отверстия,
2 - электродвигатель стеклоподъемника,
3 - механизм стеклоподъемника,
4 - внутренняя ручка открывания двери,
5 - подлокотник,
6 - отделка подлокотника,
7 - отделочная панель двери,
8 - ручка управления стеклоподъемником
(модели без электропривода стеклоподъемников),
9 - панель управления стеклоподъемниками
1. При помощи отвертки отсоедините пистоны, фиксаторы и снимите подлокотник.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой
2. Модели без электропривода стеклоподъёмников
Снимите ручку управления стеклоподъемником
3. Модели с электроприводом стеклоподъемников
При помощи отвертки отсоедините фиксаторы и пистоны, отсоедините разъем
и снимите панель управления стеклоподъемниками.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой
4. Модели без электропривода стеклоподъемников
Отсоедините фиксаторы и снимите отделку подлокотника.
5. Отверните три винта, отсоедините пистоны и снимите отделочную панель двери
6. Снимите внутреннюю ручку открывания двери.
а) Отсоедините фиксаторы и ручку, как показано на рисунке.
б) Отсоедините внутренние тяги и снимите внутреннюю ручку открывания двери
7. Снимите крышку технологического отверстия.
8. Заклейте защитной лентой место, показанное на рисунке, и при помощи
специнструмента снимите молдинг двери
9. Снимите уплотнитель стекла двери.
10. Снимите уплотнитель задней боковой двери
11. Отверните два болта, винт и снимите направляющую стекла двери.
12. Снимите заднее неподвижное стекло
13. Снимите стекло двери.
а) Полностью опустите стекло двери,
б) Отсоедините стекло от рычагов и снимите его, как показано на рисунке.
14. Модели без электропривода стеклоподъемников
Отверните три болта и снимите механизм стеклоподъемника.
15. Модели с электроприводом стеклоподъемников
Отсоедините разъем, отверните четыре болта и снимите механизм стеклоподъемника.
16. Модели с электроприводом стеклоподъемников
Ключом TORX отверните три винта и снимите электродвигатель стеклоподъемника.
17. Снимите дверной замок.
а) Модели с электроприводом дверного замка Отсоедините разъем.
б) Отверните болт,
в) Ключом TORX отверните три винта и снимите дверной замок.
Сборка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
а) При установке механизма стеклоподъемника и дверного замка нанесите
консистентную смазку в подвижные части механизма.
б) Установите крышку технологического отверстия при помощи липкой ленты,
как показано на рисунке
в) Модели без электропривода стеклоподъемников
При установке ручки управления стеклоподъемником полностью поднимите стекло двери, установите шайбу и ручку стеклоподъемника со стопорным кольцом, как показано на рисунке ниже
Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазоры между задней дверью
и кузовом Филдера, как показано на рисунке ниже
1. Ослабьте болты крепления петель и отрегулируйте положение задней двери
в поперечном и вертикальном направлениях. Момент затяжки 20 Нм
2. Слегка ослабьте винты крепления скобы и, слегка постукивая пластиковым
молотком, отрегулируйте положение скобы замка двери. Момент затяжки. 12 Нм
Задняя дверь (универсал)
1 - дополнительный стоп-сигнал,
2 – верхняя отделка задней двери,
3 - нижняя отделка задней двери,
4 - внешняя ручка открывания двери,
5 - цилиндра замка,
6 - внешняя отделка задней двери,
7 - внутренняя ручка закрывания двери,
8 - дверной замок.
Примечание: сборку проводите в порядке, обратном разборке.
1. Отсоедините одиннадцать пистонов и снимите нижнюю отделку задней двери.
2. Отсоедините четыре пистона и снимите верхнюю отделку задней двери.
3. Модели Филдера с задним спойлером
Снимите задний спойлер.
4. Снимите дверной замок.
а) Отсоедините внутренние тяги от внешней ручки открывания двери и разъем.
б) Отверните три болта и снимите дверной замок. Момент затяжки 7 Нм
5. Отверните две гайки и снимите внешнюю ручку открывания двери.
6. Снимите цилиндр замка.
7. Отверните гайку, отсоедините два пистона и снимите внешнюю отделку задней двери
1 - вспомогательная ручка,
2 - отделка крыши,
3 – лампа местной подсветки,
4 - солнцезащитный козырек,
5 - уплотнитель передней двери,
6 - отделка передней стойки,
7 - держатель солнцезащитного козырька,
8 - внутреннее зеркало,
9 - крышка внутреннего зеркала,
10 - стопор,
12 - молдинг лобового стекла,
13 – уплотнитель лобового стекла,
14 - лобовое стекло,
1. Отверните гайку и снимите рычаг и щетку стеклоочистителя лобового стекла.
2. Отсоедините восемь пистонов и снимите уплотнитель вентиляционной решетки капота.
3. Отсоедините пять фиксаторов и снимите вентиляционную решетку капота
4. Снимите уплотнитель передней двери
5. Снимите следующие детали (см. раздел "Отделка крыши"):
а) Отделки передних стоек.
б) Внутреннее зеркало.
в) Солнцезащитные козырьки и их держатели.
г) Лампу местной подсветки.
д) Вспомогательные ручки.
6. Отсоедините переднюю часть отделки крыши.
7. Снимите молдинги сливного желоба (см. раздел "Молдинг сливного желоба")
8. С помощью ножа срежьте кромку молдинга лобового стекла, как показано
на рисунке, и снимите его.
9. Снимите лобовое стекло
Снятие лобового стекла при помощи струны
а) Протяните струну из салона.
б) Закрепите концы струны на деревянных брусках.
Примечание: чтобы не повредить окрашенные поверхности, наклейте на них липкую ленту.
Внимание: при снятии стекла постарайтесьне повредить окрашенные поверхности и отделку.
Чтобы не повредить панель при снятии лобового стекла, разместите пластмассовый лист между струной и панелью
в) При помощи струны срежьте слой клея и стопоры.
Внимание: при срезании оставляйте как можно больше клея на кузове.
Снятие лобового стекла при помощи специнструмента
При помощи специнструмента срежьте слой клея и стопоры, как показано на
рисунке, и снимите стекло.
Внимание: при срезании оставляйте как можно больше клея на кузове
1. Очистите и выровняйте контактную поверхность кузова,
а) Ножом выровняйте слой клея, оставшийся на кузове, будьте внимательны,
не повредите лакокрасочное покрытие кузова Филдера
б) Очистите поверхность среза куском ткани, смоченным в растворителе
2. Если устанавливается ранее снятое стекло, то необходимо его очистить.
а) Используя скребок, снимите клей, оставшийся на стекле.
б) Очистите стекло растворителем
3. Установите новые проставки на стекло, как показано на рисунке
4. Установите новые стопоры на кузов.
5. Снимите старый уплотнитель и установите новый на липкой ленте,
как показано на рисунке.
6. Предварительно установите стекло и нанесите метки совмещения на стекло и кузов.
7. Очистите контактную поверхность стекла вдоль всей кромки
8. С помощью кисти нанесите праймер на незащищенную часть кузова
Внимание:
- Время высыхания праймера не менее 3 минут.
- Не напрейте праймер на клей.
- Открытый праймер нельзя использовать повторно
9. Нанесете праймер на ребро и контактную поверхность стекла.
Перед нанесением праймера протрите стекло.
Внимание:
- Время высыхания праймера не менее 3 минут.
- Открытый праймер нельзя использовать повторно
10. Используя шприц, нанесите клей на все контактные поверхности стекла,
как показано на рисунке.
Внимание: убедитесь в том, что установка стекла будет закончена в течение времени использования клея.
11. Установите стекло
а) Расположите стекло согласно меткам совмещения и осторожно вдавите его вдоль обода.
б) Нанесите шпателем клей на кромку стекла.
в) Крепко прижмите стекло, чтобы оно держалось на клее.
г) Удалите избыток клея
12. После затвердевания клея установите новый молдинг лобового стекла
13. Проверка и устранение негерметичности соединения.
а) По истечении времени отвердения произведите проверку на герметичность соединения.
б) Устраните неплотности соединения герметикой для автомобильных стекол.
14. Установите снятые детали в порядке, обратном снятию
Toyota Corolla Fielder. Блокировка задних дверей
На задних боковых дверях возможна дополнительная блокировка дверей.
Данная функция позволяет запереть дверь так, чтобы она могла быть открыта только снаружи.
Особенно это актуально при нахождении на задних сиденьях детей, даже и в сопровождении взрослых.
Для блокировки двери переместите рычаг в положение блокировки, как показано на рисунке.
положение 1 - заблокировать
положение 2 - разблокировать
Примечание: регулировку капота и его замка выполнить невозможно, когда крепление капота и замка выполняется центрирующими болтами.
При регулировке эти болты следует заменить обычными болтами с шайбами,
как показано на рисунке
При необходимости отрегулируйте зазор между капотом и кузовом Филдера,
как показано на рисунке "Регулировка зазоров между капотом и кузовом автомобиля",
1. Регулировка капота в продольном или поперечном направлении.
Отрегулируйте положение капота в продольном и поперечном направлении, ослабив болты крепления петель к капоту. Момент затяжки 13 Нм
2. Регулировка переднего края капота в вертикальном направлении.
Отрегулируйте положение переднего края капота, поворачивая подушки.
3. Регулировка замка капота.
Отрегулируйте положение замка капота, ослабив болты крепления. Момент затяжки 8 Нм
Когда постоянно горит индикатор открытой двери, причины нужно искать в контактах проводки или в концевиках на двери, багажнике и редко — крышке капота.
Был один случай, когда на крышке капота заклинил концевик и постоянно горел индикатор открытых дверей, плюс сигнализация не включалась.
В любом случае, нужно начать проверку с кнопочек закрытия дверей. Самостоятельно закройте и откройте каждую дверь из салона и посмотрите на реакцию "лампочки". Если проблему не нашли, то придется проверять концевики и контакты на них. Как пример схемы, можете найти и электрическую схему своего авто:
| Ланос |  |
| Шкода Октавия |  |
| Газель Некст |  |
| Гранта |  |
| Мазда 3 |  |
| Лачетти |  |
| Рено Трафик |  |
| ВАЗ 2110 |  |
| ВАЗ 2114 |  |
Внешний вид Toyota Crown
Toyota Crown в кузове S220 — это образец изящества и спортивного стиля. Большой седан из Японии выглядит привлекательно, при этом весьма гармонично. Он способен привлекать заинтересованные взгляды за счет мускулистых колесных арок, плавного перехода крыши в линию багажника, слегка раскосой и зауженной оптики головного освещения на светодиодных элементах.
Дополнительно можно выделить низкий обвес, задний псевдодиффузор сложной конфигурации и замысловатые выштамповки переднего бампера, который вкупе с крупноячеистой решеткой радиатора придает передней части кузова агрессии.
Величина дорожного просвета составляет 135 миллиметров. Такой клиренс создает определенные сложности при парковке у бордюров либо проезде по неидеальной асфальтовой дороге, впрочем осторожность поможет избежать неприятностей.
Crown S150 оснащается надежными моторами. Их у него несколько:
- 2 л на 135-160 л. с.;
- 2,5 л на 180-200 л. с.;
- 3 л на 220 л. с.;
- турбодизель 2,4 л на 97 л. с.
Для почти полуторатонного автомобиля бензиновые 2 л и турбодизель маловаты, рекомендуем выбирать варианты 2,5 и 3 л.
Проверьте состояние шарниров двери, для чего откройте дверь и поднимите ее вверх, при этом не поднимая кузов.
Если перемещение двери более 1,6 мм, замените шарниры двери.
После установки двери проверьте, чтобы зазор по периметру двери был везде одинаковый, а также, чтобы наружная поверхность двери была на одном уровне с остальными элементами кузова.
Для регулировки зазора по периметру двери ослабьте болты крепления шарниров двери к двери и, перемещая дверь, отрегулируйте ее положение, после чего затяните болты крепления.
Если таким образом отрегулировать положение двери невозможно, то приобретите и подложите под шарниры регулировочные пластины.
Для установки двери на одном уровне с остальными элементами кузова ослабьте болты крепления шарнира двери к двери и отрегулируйте положение двери, после чего затяните болты.
Рис. 14.28. Направления перемещения ударной собачки замка двери для регулировки положения задней части двери
В последнюю очередь ослабьте болты и отрегулируйте положение ударной собачки замка двери так, чтобы задняя часть двери находилась на одном уровне с задней дверью или элементами кузова (рис. 14.28).
Видео про "Регулировка дверей" для Toyota Rav4
Toyota Camry. Не совсем правильная регулировка дверей. скрип задней двери ТОЙОТА РАВ 4 Регулировка скобы замка задней двери на sf-5Читайте также: