Регламент то тойота камри

Обновлено: 21.04.2025

В процессе эксплуатации авто крайне важными являются меры профилактики самых разных повреждений и поломок. Поэтому пренебрегать периодическим осмотром авто никак нельзя. Если вы ищите сервис, где сможете на выгодных условиях заказать техническое обслуживание Тойота Камри, обязательно загляните в нашу клубную автомастерскую. Более выгодных предложений вы не встретите ни в одном сервисе Москвы.

Техническое обслуживание Toyota Camry цена:

На 40% дешевле дилера! Стоимость нормо-часа: 1500 руб При первом посещении: 1275 руб (15% скидка): По карте автоклубов: 1200 руб (20% скидка)

№	Наименование работ по техническому обслуживанию Тойота Камри	Кол-во нормо-часов	Общая стоим. (руб.)
1	Замена масла в двигателе Тойота Камри	0,5 - 1	600 - 1500
2	Замена масла в АКПП Тойота Камри	0,5 - 1,5	600 - 2250
3	Замена масла в МКПП Тойота Камри	0,5 - 1	600 - 1500
4	Замена тормозной жидкости Тойота Камри	0,5 - 1,5	600 - 2250
5	Замена охлаждающей жидкости Тойота Камри	1 - 2	1200 - 3000
6	Замена свечей зажигания Тойота Камри	0,5 - 2	600 - 3000
7	Замена приводных ремней Тойота Камри	1 - 3	1200 - 4500
8	Замена фильтров Тойота Камри	0,2 - 2	240 - 3000
9	Обслуживание инжекторов Тойота Камри	1 - 3	1200 - 4500
10	Комплекс ТО Тойота Камри	2 - 10	2400 - 15000
10	ТО не у дилера Тойота Камри	2 - 10	2400 - 15000

Регламент ТО Toyota Camry

П – проверка | С – смазка | ПС – проверка и смазка | З – замена | Р – регулировка

Периодичность прохождения ТО Тойота Камри (месяцы или километры), что раньше.

Пробег в тыс. км.

100

120

140

Масло ДВС и масляный фильтр

Уровни жидкостей (омыватели стекол и фар, антифриз)

Наличие утечек и повреждений узлов автомобиля и агрегатов

* Радиатор и система охлаждения (трубки и соединения)

Проверка системы выпуска отработанных газов на герметичность

Аккумулятор (зарядка, уровень и плотность электролита, состояние клемм)

Топливопровод, крышка топливного бака

Адсорбер паров топлива

Проверка тормозной системы (колодки, тормозные диски, стояночный тормоз и т.д.)

Состояние колодок и барабанов ручного тормоза

*** Вакуумный насос усилителя системы торможения

Рулевое колесо, рулевое управление (наличие люфтов, пыльники)

Приводные валы и пыльники

Ступичный подшипник, пыльники и шарниры подвески

Шины, давление в шинах

Наружные и внутренние световые приборы, гудок, работа стеклоочистителей и омывателей

Кондиционер, уровень хладагента

* Очистка радиатора при необходимости, проверка соединения шлангов, проверка на наличие коррозии.

** Если антифриз не Toyota Super Long Life Coolant рекомендуется менять через каждые 80000км.

Принципы техобслуживания Тойота Кемри

Техническое обслуживание Toyota Camry в стенах нашего сервиса выполняется строго по рекомендациям производителей, зафиксированным в мануалах. Мастера выполняют проверку/замену:

масла (в трансмиссии, раздаточной коробки, моторного, заднего и переднего дифференциала);
фильтров (масляного, топливного);
свечи зажигания;
тормозной жидкости;
жидкости гидроусилителя.

Кроме того, специалисты отвечают за регулировку углов установки колес, диагностирование автоэлектрики, регулировку развал-схождение, смазку кардана и др. У нас в команде собраны не просто отличные мастера, а энтузиасты своего дела. Они любят свою профессию, и каждый заказ выполняют с максимальной ангажированностью. Для наших специалистов нет более или менее важных задач. Все работы по ТО они выполняют одинаково внимательно и ответственно.

Наша мастерская превосходно оснащена. Это касается как наличия полного комплекта специализированного инструмента, так и набора диагностической аппаратуры. С помощью стендов различного типа можно изучать состояние узлов и систем в разных режимах нагрузки, что позволяет безошибочно фиксировать все поломки и оценивать общее состояние агрегатов.

Мы предлагаем комфортный сервис

В стенах клубного автосервиса вы действительно можете рассчитывать на комфортное обслуживание. В отличие от большинства мастерских, где главный критерий – увеличение прибыли, у нас другие ценности. Клуб – это большая семья владельцев японской марки Тойота, которые имеют возможность общаться, помогать друг другу, придумывать разные мероприятия, и проходить ТО – по крайне выгодной стоимости. У нас вы никогда не будете переплачивать, наоборот – экономить.

Необходимость регулярного проведения автовладельцами технического обслуживания обусловлена возможностью поддержки их четырёхколёсных друзей в надлежащем техническом состоянии. Кроме того, это позволит продлить ресурс всех важных узлов и механизмов автомобиля, в наибольшей степени подверженных износу. Наконец, это отличная возможность сохранения денежных средств, инвестированных в покупку движимого имущества.

Регламентные работы, материалы

Обслуживание Camry, как и большинства других моделей Toyota, производится со стандартной периодичностью, составляющей 10 тысяч километров. Но отечественные эксперты утверждают, что такой срок рассчитывался для условий, характерных для стран с развитой дорожной инфраструктурой и более мягким климатом. Это означает, что в России периодичность проведения ТО следует сократить до 7500 километров, особенно в части замены таких расходников, как воздушный фильтр, масляный фильтр и моторное масло.

проверка хода тормозной педали;
проверка уровня ММ и состояния масляного фильтра;
проверка состояния магистрали тормозной системы и уровня ТЖ;
проверка функционирования световых/звуковых приборов, омывателя ветрового стекла;
контроль давления в покрышках.

Перечень работ, производимых при ТО-1

Регламент первого ТО Toyota Camry седьмого-восьмого поколений предусматривает проведение следующих работ, связанных с заменой расходных материалов:

моторного масла. Артикул оригинального заводского изделия – 0888080845 (пятилитровая канистра), для полной замены требуется 4,3 литра (модификация с 2,4-литровым силовым агрегатом) и 6,1 литров для моделей с 3,5-литровым двигателем;
масляного фильтра. Артикул заводского изделия – 00415231090;
салонного фильтра. По умолчанию на Camry устанавливается изделие с артикулом 087139YZZ08 (обычный СФ, дешёвые комплектации) или 087139YZZ10 (угольный фильтр).

Кроме того, специалисты автосервиса проверят состояние следующих систем вашей Camry:

магистраль системы охлаждения;
систему картерной вентиляции;
уровень ОЖ;
топливную магистраль;
систему выхлопа;
чехлы ШРУСов;
уровня давления в покрышках;
состояние резьбовых соединений между деталями кузова и шасси;
схождение/развал;
рулевой привод;
наличие люфта рулевого колеса;
ГУР;
стояночный тормоз;
износ колодок/барабанов/дисков;
уровень ТЖ;
замки и петли (дверные, крышки багажного отсека, капота);
АКБ;
свечи.

При необходимости будет выполнена регулировка фар и произведена очистка от загрязнений дренажных отверстий.

Регламент ТО-2

Перечень работ на Toyota Camry V50/V70 при пробеге 20 000 км. повторяет состав первого техобслуживания. Добавляются следующие работы:

проверка ремня генератора; ;
проверка состояния воздушного фильтра;
магистрали тормозной системы;
пыльники приводных валов;
деталей и узлов задней/передней подвески.

Перечень работ, производимых при ТО-3

Техническое обслуживание Camry седьмого-восьмого поколений повторяет список мероприятий, входящих в ТО-1.

Регламент ТО-4

Четвёртое техническое обслуживание автомобилей Toyota Camry идентично второму ТО, за исключением следующих работ:

проверяется уровень трансмиссионного масла для модификаций с АКПП;
проверяется состояние магистрали маслоохладителя автоматической коробки;
проверяется адсорбер топливных паров;
производится замена ТЖ и воздушного фильтра.

Оригинальный ВФ имеет артикул 01780128030 для 2,4-литрового силового агрегата и 0178010H050 для мотора объёмом 3,5 литра. Заводская тормозная жидкость – 0150906 (пол-литровая тара, для замены потребуется около литра жидкости).

Перечень работ, выполняемых при ТО-5 (50 000 км.)

Список мероприятий, проводимых в рамках пятого технического обслуживания (при пробеге 50 000 км.) Toyota Camry, полностью идентичен перечню для первого ТО.

Регламент ТО-6

Ничего принципиально нового. Те же работы, что и при втором техобслуживании.

Замена салонного фильтра

Работы, выполняемые в рамках ТО-7

Выполняются при достижении пробега 70 000 километров. Перечень мероприятий повторяет ТО-1.

Регламент ТО-8

При пробеге в 80 тысяч километров выполнятся тот же перечень работ, что и при четвёртом техобслуживание. Добавляется замена топливного фильтра (артикул оригинального изделия – 07702433060).

Замены по сроку эксплуатации Toyota Camry

Перечень процедур, выполнение которых не привязано к конкретному ТО:

замена свечей производится по мере ухудшения их характеристик, ориентировочно каждые 90 000-100 000 км. Артикул свечей, устанавливаемых в заводских условиях – 09091901210;
замена ОЖ производится ещё реже, первый раз при 160 тысячах км., а затем – каждые 80 тысяч. Рекомендуемый автопроизводителем антифриз – Super LongLife Coolant (0888980072 для пятилитровой канистры). Для 2,4-литрового мотора требуется 6,2 литров ОЖ, для 3,5-литрового – 9,0 литров;
регламент замены масла в МКПП не привязан к срокам. Согласно опыту эксплуатации Camry, делать это нужно каждые 80 000 км. Оригинальное ТМ имеет артикул 0888580606 (литровая ёмкость), для замены необходимо 2,5 литра;
также по мере износа производится замена ремня генератора, проверка состояния которого производится каждые 20 тысяч км. Как правило, ремень изнашивается в интервале 80-150 тысяч км. Для 2,4-литрового мотора артикул ремня – 09091602653, натяжного ролика – 01662028090. Для 3,5-литрового мотора – 099367C2090 и 01660431010 соответственно;
цепь ГРМ не должна износиться на протяжении всего срока службы Camry. Однако на практике пробег в 200 тысяч километров уже считается критическим, поэтому проверка состояния цепи должна производиться каждые 10 000 км. При необходимости меняется весь комплект, включая башмак/натяжитель/успокоитель.

Артикулы цепи и указанных деталей для 2,4-литрового силового агрегата – 01350628011, 01355928010, 01354028010 и 01356128010 соответственно, для 3,5-литрового двигателя – 01350631031, 01356031020, 01355931020 и 01356131021.

Стоимость ТО Toyota Camry

Как и в случае с любым японским автомобилем, стоимость сервисного обслуживания Toyota Camry при использовании оригинальных расходников, артикулы которых мы указывали, может составить впечатляющую сумму. Поэтому большинство владельцев этого седана предпочитают использовать качественные аналоги, максимально схожие по своим размерам и/или характеристикам с рекомендованными изделиями.

Замена выхлопной системы

Приведём ориентировочную стоимость ТО для Camry с двухлитровым мотором (в рублях):

ТО-1: 7843.
ТО-2: 8193.
ТО-3: 8193.
ТО-4: 13086.
ТО-5: 8193.
ТО-6: 8193.
ТО-7: 8193.
ТО-8: 20677.
ТО-9: 8193.
ТО-10: 12244.

Для мотора объемом 2,5 литра:

ТО-1: 7906.
ТО-2: 8256.
ТО-3: 8256.
ТО-4: 13150.
ТО-5: 8256.
ТО-6: 8256.
ТО-7: 8256.
ТО-8: 20740.
ТО-9: 8256.
ТО-10: 12871.

Седан бизнес-класса Toyota Camry пользуется огромной популярностью во всем мире. Он часто встречается на российских дорогах.

Наш технический центр оказывает следующие услуги по ТО Toyota Camry

CAMRY 30 3,0 1MZFE АКПП с 08.2001 по 06.2004
CAMRY 30 2,4 2AZFE АКПП с 08.2001 по 06.2004
CAMRY 40 2,4 2AZFE АКПП с 01.2006 по 03.2009
CAMRY 40 3,5 2GRFE АКПП с 01.2006 по 03.2009
CAMRY 30 2,4 2AZFE МКПП с 08.2001 по 06.2004
CAMRY 50 2,0 6ARFSE АКПП с 02.2015
CAMRY 50 3.5 2GRFE АКПП с 02.2015
CAMRY 70 2,0 6AR-FSE АКПП с 01.2018
CAMRY 70 3.5 2GR-FKS АКПП с 01.2018
CAMRY 50 2,5 2AZFE АКПП с 08.2011 по 09.2014
CAMRY 70 2,5 2AR-FE АКПП с 01.2018

Седан бизнес-класса Toyota Camry пользуется огромной популярностью во всем мире. Он часто встречается на российских дорогах, потому что обладает богатым спектром преимуществ:

Спортивный экстерьер.
Просторный и комфортный салон.
Мощный двигатель и низкий расход топлива.
Богатый комплекс систем безопасности.

Но самое главное преимущество – надежность. Автомобиль уверенно служит более 350 000 километров пробега без тяжелых поломок. Несмотря на суровые условия эксплуатации в РФ, данный седан исправно работает в течение многих лет, а вы экономите значительную сумму на ремонте.

Регламент ТО Toyota Camry

Перечень работ и запасных частей к техническому обслуживанию, рекомендованных заводом изготовителем:

Список работ	10 т.	20 т.	30 т.	40 т.	50 т.	60 т.	70 т.	80 т.	90 т.	100 т.
Проверка клапанного зазора (только для двигателя 2,4 л)	П
Приводные ремни	П	П	П	П	П
Моторное масло двигателя	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Масляный фильтр двигателя	З	З	З	З	З	З	З	З	З	З
Система охлаждения двигателя, охлаждающая жидкость двигателя, антифриз	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П/З
Жидкость гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Радиатор 1	П	П	П
Системы выпуска отработавших газов	П	П	П	П	П
Свечи зажигания	каждые 100 000 км пробега
Аккумуляторная батарея 2	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Топливный фильтр	З
Воздушный фильтр	П	З	П	З	П	З	П	З	П	З
Крышка топливного бака, топливопроводов	П	П	П
Адсорбер паров топлива	П	П
Тормозная система 3	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Стояночный тормоз	П	П	П	П	П
Тормозная жидкость	П	П	П	З	П	П	П	З	П	П
Проверка жидкости сцепления	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Рулевое управление	П	П	П	П	П
Приводные валы и пыльники приводных валов	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Автоматическая трансмиссия (АКПП)	П/З	П/З
Автоматическая трансмиссия (CVT) вариатор	П/З	П/З
Трансмиссионная жидкость в механической коробке передач (МКПП)	З	З
Шины	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели	П	П	П	П	П	П	П	П	П	П
Внутрисалонный фильтр	П	З	П	З	П	З	П	З	П	З
Системы кондиционирования	П	П	П	П	П

1 — проверка чистоты радиатора, очистка при необходимости, проверка соединения шлангов на предмет правильного расположения, отсутствия коррозии и т.п.
2 — проверка зарядки, состояния клемм
3 — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов

З — замена
П — проверка и замена (регулировка, смазка) по необходимости

Периодичность обслуживания: показания одометра или период, указанный в руководстве по эксплуатации автомобиля, в зависимости от того, что наступает раньше.

Калькулятор технического обслуживания автомобилей Тойота Камри от Toyota Дубровка

Прямо сейчас вы легко рассчитаете стоимость ТО на нашем сайте на калькуляторе с простым интерфейсом. Достаточно указать следующую информацию: модель, комплектация, пробег, год выпуска. На основе данной информации вы получите все сведения о стоимости и увидите краткий список работ.

Пройти ТО Toyota Camry в Москве можно во многих автосервисах, но далеко не все специализируются на работе с японскими автомобилями и знают в идеале особенности данных моделей. Команда нашего автосервиса всегда знает все о новинках в модельном ряду производителя и о новых технологиях ТО, диагностики и ремонта. Все мастера из нашей команды проходят обучение в центрах производителя, поэтому знают все тонкости и действуют строго по инструкции.

Обратите внимание! Доверить седан бизнес-класса с богатым спектром электрических систем помощи водителю дилетантам – серьезная ошибка. Работу должны проводить опытные специалисты, которые знают все об устройстве автомобиля и неоднократно выполняли ТО-1, ТО-2, сезонное и ежедневное обслуживание. Автосервис Toyota Дубровка дает гарантию качества и всегда соблюдает сроки.

Доверьте техническое обслуживание Камри профессионалам

Своевременная замена технических жидкостей, устранение люфтов и оценка состояния всех систем транспортного средства – гарант длительной и бесперебойной эксплуатации. Вы не только увеличиваете комфорт за рулем, но и безопасность. Наша команда применяет дилерское оборудование и рекомендуемые инструменты, которые полностью соответствуют японским стандартам качества. Это позволяет выявить 99% скрытых неполадок за считанные минуты (используются сканеры с максимальной точностью). В наличии всегда есть технические масла, которые рекомендует производитель – Mobil, Castrol, Toyota. Чтобы рассчитать стоимость ТО Toyota Camry, воспользуйтесь калькулятором на нашем сайте или свяжитесь с нами по телефону в рабочие часы.

Регламентные работы, материалы

проверка хода тормозной педали;
проверка уровня ММ и состояния масляного фильтра;
проверка состояния магистрали тормозной системы и уровня ТЖ;
проверка функционирования световых/звуковых приборов, омывателя ветрового стекла;
контроль давления в покрышках.

Неизвестный репортер, не пожелавший назваться, отсканировал буклет на модель и разместил фотокадры со стоянки дилера. Рестайлинг коснулся.

Оказывается заглохший мотор – это ни что иное как включение защитного аварийного режима при возникновении определенного ряда.

5990 р.

Комплект ТО LC 150 Diesel 3,0

Комплет ТО Corolla E150

2800 р.

Комплет ТО для любой Toyota

Регламент ТО для Toyota Camry V50

Предлагаем к ознакомлению регламент технического обслуживания Тойота Камри. Производите замену и/или проверку автомобиля по регламенту и надежная работа автомобиля вам гарантирована.

2,0:

2,5:

3,5:

2,0л: 2,5л: 3,5л:

2,0л:

2,5л: 3,5л:

№	Список работ	10 т. км	20 т. км	30 т. км	40 т. км	50 т. км	60 т. км	70 т. км	80 т. км	90 т. км	100 т. км
1	Проверка клапанного зазора (только для двигателя 2,4 л)	п
2	Приводные ремни — проверка, регулировка	п	п	п	п	п
3	Моторное масло двигателя	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
4	Масляный фильтр двигателя	з	з	з	з	з	з	з	з	з	з
5	Система охлаждения двигателя, охлаждающая жидкость двигателя, антифриз – проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п/з
6	Жидкость гидроусилителя руля, омывателей стёкол и фар — проверка уровня	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
7	Радиатор — проверка чистоты, проверка соединений шлангов и их правильного расположения, наличия коррозии и т.п.	п	п	п
8	Системы выпуска отработавших газов — проверка на герметичность	п	п	п	п	п
9	Свечи зажигания	каждые 100 000 км пробега
10	Аккумуляторная батарея — проверка заряда, уровня и плотности электролита, состояния клемм	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
11	Топливный фильтр	з
12	Воздушный фильтр	п	з	п	з	п	з	п	з	п	з
13	Крышка топливного бака, топливопроводов — проверка	п	п	п
14	Адсорбер паров топлива — проверка	п	п
15	Тормозная система — проверка педали тормоза, состояния тормозных колодок, дисков, суппортов, хода рычага стояночного тормоза, отсутствия утечек, состояния трубопроводов, шлангов, соединений, цилиндров, очистка и смазка тормозных механизмов	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
16	Стояночный тормоз — проверка	п	п	п	п	п
17	Тормозная жидкость — проверка, замена	п	п	п	з	п	п	п	з	п	п
18	Проверка жидкости сцепления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
19	Рулевое управление — проверка утечек, люфтов, состояния пыльников, лёгкости вращения рулевого колеса	п	п	п	п	п
20	Приводные валы и пыльники приводных валов — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
21	Шарниры подвесок, пыльники шарниров, люфты ступичных подшипников — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
22	Автоматическая трансмиссия (АКПП) — проверка жидкости	п	п/з
23	Автоматическая трансмиссия (CVT) вариатор – проверка жидкости	п	п/з
24	Шины — проверка состояния и давления	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
25	Наружные и внутренние световые приборы, звуковые сигналы, стеклоочистители и омыватели — проверка	п	п	п	п	п	п	п	п	п	п
26	Внутрисалонный фильтр	п	з	п	з	з	п	з	п	з
27	Системы кондиционирования — проверка работы и уровня хладагента	п	п	п	п	п

Перечень работ, производимых при ТО-1

моторного масла. Артикул оригинального заводского изделия – 0888080845 (пятилитровая канистра), для полной замены требуется 4,3 литра (модификация с 2,4-литровым силовым агрегатом) и 6,1 литров для моделей с 3,5-литровым двигателем;
масляного фильтра. Артикул заводского изделия – 00415231090;
салонного фильтра. По умолчанию на Camry устанавливается изделие с артикулом 087139YZZ08 (обычный СФ, дешёвые комплектации) или 087139YZZ10 (угольный фильтр).

Кроме того, специалисты автосервиса проверят состояние следующих систем вашей Camry:

магистраль системы охлаждения;
систему картерной вентиляции;
уровень ОЖ;
топливную магистраль;
систему выхлопа;
чехлы ШРУСов;
уровня давления в покрышках;
состояние резьбовых соединений между деталями кузова и шасси;
схождение/развал;
рулевой привод;
наличие люфта рулевого колеса;
ГУР;
стояночный тормоз;
износ колодок/барабанов/дисков;
уровень ТЖ;
замки и петли (дверные, крышки багажного отсека, капота);
АКБ;
свечи.

Замена масла в двигателе
При необходимости будет выполнена регулировка фар и произведена очистка от загрязнений дренажных отверстий.

Последствия несвоевременной замены тормозных колодок на Тойоте Камри

Несвоевременная замена передних тормозных колодок Тойота Камри может стать причиной аварии на дороге. Особенно опасна запоздалая замена тормозных колодок Тойота Камри V50 в межсезонье и зимой, когда покрытие дороги обледенело или мокрое от дождя. Сцепление с дорогой снижается, управление автомобилем усложнено. Замена передних колодок Камри 50 должна проводиться сразу же, как только обнаружатся первые признаки износа.

Не меньшую опасность представляет для автомобиля замена тормозных колодок Тойота Камри V40 в случайных мастерских, где качество работ и расходных материалов сомнительно.

Регламент ТО-4

проверяется уровень трансмиссионного масла для модификаций с АКПП;
проверяется состояние магистрали маслоохладителя автоматической коробки;
проверяется адсорбер топливных паров;
производится замена ТЖ и воздушного фильтра.

ТО 20000 км

Этот регламент включает в себя те же действия, как и в ТО 10000 км. Дополнительно производят регулировку приводных ремней, осматривают систему катализаторов, выпускной коллектор и глушитель. Проверяется воздушный фильтр двигателя. На таком пробеге он чаще всего пойдет под замену. Вместе с диагностикой тормозной системы колес проверяют эффективное торможение ручного тормоза. Если раньше не возникло проблем, смотрят работу кондиционера, уровень хладагента, герметичность системы. Надо проверить радиатор на дефекты и функциональность, почистить форсунки.

Замены по сроку эксплуатации Toyota Camry

Перечень процедур, выполнение которых не привязано к конкретному ТО:

замена свечей производится по мере ухудшения их характеристик, ориентировочно каждые 90 000-100 000 км. Артикул свечей, устанавливаемых в заводских условиях – 09091901210;
замена ОЖ производится ещё реже, первый раз при 160 тысячах км., а затем – каждые 80 тысяч. Рекомендуемый автопроизводителем антифриз – Super LongLife Coolant (0888980072 для пятилитровой канистры). Для 2,4-литрового мотора требуется 6,2 литров ОЖ, для 3,5-литрового – 9,0 литров;
регламент замены масла в МКПП не привязан к срокам. Согласно опыту эксплуатации Camry, делать это нужно каждые 80 000 км. Оригинальное ТМ имеет артикул 0888580606 (литровая ёмкость), для замены необходимо 2,5 литра;
также по мере износа производится замена ремня генератора, проверка состояния которого производится каждые 20 тысяч км. Как правило, ремень изнашивается в интервале 80-150 тысяч км. Для 2,4-литрового мотора артикул ремня – 09091602653, натяжного ролика – 01662028090. Для 3,5-литрового мотора – 099367C2090 и 01660431010 соответственно;
цепь ГРМ не должна износиться на протяжении всего срока службы Camry. Однако на практике пробег в 200 тысяч километров уже считается критическим, поэтому проверка состояния цепи должна производиться каждые 10 000 км. При необходимости меняется весь комплект, включая башмак/натяжитель/успокоитель.

Замена тормозных дисков и колодок

Процесс залива новой тормозной жидкости

Замену тормозной жидкости рекомендуется проводить, следуя инструкции приведенной ниже. Производить все операции рекомендуется вдвоем. В противном случае риск завоздушить систему возрастает в несколько раз.

Поднять машину на подъемнике. В случае наличия смотровой ямы, машину необходимо расположить над ней.

Открыть капот машины. Недалеко от воздушного фильтра располагается бачок с тормозной жидкостью.

Открутить крышку с бачка.

С помощью шприца откачать старую тормозную жидкость.

Аккуратно залить свежую тормозную жидкость в бачок. Лить следует до достижения о.

Дальше необходимо найти штуцер и очистить его с помощью ветоши.

Снять колпачок со штуцера.

Надеть прозрачную шлангочку на штуцер и открутить на нем гайку с помощью ключа. Второй конец шланга должен быть опущен в заранее подготовленную пустую тару.

Теперь помощник должен нажать на педаль тормоза 4-5 раз с интервалом в 2 секунды. Из трубки начнет бежать старая тормозная жидкость. После работы педалью требуется зафиксировать ее нажатой. Это позволит создать давление в системе, который позволит заместить содержимое магистрали на свежую жидкость. Необходимо следить, чтобы уровень в бачке не опускался ниже минимального. Для этого требуется постоянно доливать жидкость.

Когда из прозрачной шлангочки потечет свежая тормозная жидкость, необходимо закрыть штуцер и одеть на него защитный колпачок. Аналогичные действия необходимо проделать для остальных колес, соблюдая последовательность:

заднее правое;
переднее левое колесо;
заднее левое;
переднее правое колесо.

После того как во всех магистралях жидкость обновится, необходимо долить в бачок до отметки максимум.

Проверить рабочее состояние тормозной педали.

Через некоторое время следует заглянуть в бачок. При необходимости следует откорректировать уровень тормозной жидкости. Важно учитывать, что она является гигроскопичной, поэтому хранить ее следует только в герметичной таре.

МЕНЯЕМ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ

Тормозная жидкость очень важна, если ее не менять хотя бы раз в год или в процессе замены вошел воздух вместе с жидкостью то тормоза могут просто не сработать, что может привести к пагубным последствиям. Во время замены тормозной жидкости нужно не забывать что это вещество токсичное, есть возможность повреждения резины и пластика. Значит, вам необходимо взять тряпицы. Используйте жидкость, только ту, которая указана в инструкции. Не пользуйтесь обработанной жидкостью, она насыщена воздухом, что крайне плохо скажется на внутреннем давлении. Хранить ее лучше в герметичной, плотно закрытой упаковке, иначе она впитает в себя влагу из воздушной среды.

Читайте также: