Распиновка датчика уровня масла хонда цивик

Обновлено: 21.04.2025

3. При отсутствии контакта снимите и замените датчик. Если контакт на датчике есть, проверьте проводку от датчика к приборной панели.

4. Если вся проводка в порядке, то причиной неполадки может быть дефект в панели приборов.

Контрольная лампа не загорается при включении зажигания: возможно, перегорела лампа. Замените ее.

Контрольная лампа не загорается при работающем двигателе, температуре масла больше 60 °С и уровне масла ниже минимальной отметки:

1. Отсоедините провод отдатчика.

3. Если лампа не горит, несмотря на то что контакт на датчике разорван, значит, перегорела лампа.

4. Если контакта на датчике нет, снимите, проверьте и при необходимости замените датчик.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Acura CSX , давление в шинах Acura CSX , неисправности Acura CSX , подготовка к зиме Acura CSX , тормоза Acura CSX , масляный фильтр Acura CSX , топливный фильтр Acura CSX , фильр салона Acura CSX , регулировка фар Acura CSX , номер кузова Honda Civic , давление в шинах Honda Civic , неисправности Honda Civic , подготовка к зиме Honda Civic , тормоза Honda Civic , масляный фильтр Honda Civic , топливный фильтр Honda Civic , фильр салона Honda Civic , регулировка фар Honda Civic

6. Аварийное падение уровня моторного масла (желтый сигнализатор)

Для автомобилей поставляемых в Европу

Сигнализатор уровня масла расположен на приборной панели. Если при работающем двигателе сигнализатор светится желтым цветом, то это указывает на недопустимое снижение уровня моторного масла. В этом случае необходимо съехать с дороги, установить автомобиль на горизонтальной площадке, выключить двигатель и подождать приблизительно три минуты. Проверьте уровень моторного масла. Если уровень масла близок к метке MIN измерительного щупа или находится ниже этой метки, долейте масло в двигатель

Не заливайте масло выше метки MAX и старайтесь не допустить попадания масла в моторный отсек, что может повредить расположенные в нем системы двигателя и другое оборудование. Если вы не позаботились о том, чтобы в автомобиле был резервный запас масла, вы можете на умеренной скорости доехать до ближайшей заправочной станции и залить масло в двигатель. Не развивайте высокую скорость и не нажимайте до упора педаль акселератора.

Сигнализатор падения уровня масла устанавливается в исходное положение каждый раз, когда вы заглушаете двигатель. Когда вы снова запускаете двигатель, чтобы продолжить поездку, система начинает контролировать уровень моторного масла. Перед тем как система обнаружит низкий уровень масла и включит желтый сигнализатор, должно пройти некоторое время. Если желтый сигнализатор включится, вам следует проверить уровень масла с помощью щупа перед тем как продолжить движение.

Если вы проигнорируете включение сигнализатора уровня масла и будете продолжать движение, не предпринимая должных мер, вы рискуете серьезно повредить двигатель.

Если во время движения желтый сигнализатор падения уровня масла будет мигать, то, скорее всего, неисправен датчик уровня масла. Незамедлительно обратитесь к дилеру для проверки и ремонта автомобиля.

Данная система начинает работать после прогрева двигателя. При очень низкой температуре наружного воздуха вы можете проехать значительное расстояние до того как система оповестит вас о снижении уровня моторного масла.

Доброго времени суток. Проблема появилась первый раз пару недель назад- завел машину поехал и увидел мигающую масленку на панели приборов. Мигала не красным, а желтым цветом. Заглушил , пока почитал мануал, проверил уровень масла - в норме. Выяснил из мануала, что мигающий желтый значит - неисправность датчика давления моторного масла. Завел, поехал ничего больше не мигает, на этом и успокоился. Но сегодня проблема повторилась.Глушу завожу- секунд 30 и начинает мигать. Теперь собственно вопрос- Насколько это критично? в том плане можно ли ездить с такой неисправностью или ни в коем случае? Где находится этот датчик и какая стоимость(может есть каталожные номера)? Можно ли поменять самому или в сервис сразу ехать? Почему он мог сломаться, может были подобные ситуации? По поиску ничего вразумительного не нашел. Спасибо за ранее.