Полировка фар ниссан ноут
Полировка фар Ниссан Ноут в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
Полировка фар авто Nissan Ноут в автомастерских города Москва
18 компании по ремонту автомобилей
Новые отзывы об автосервисах (полировка фар автомобиля nissan note) в Москве
Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!
Добрый у вас можно занижать приору?
Обходите автосервис DVS стороной если хотите сохранить свои нервы, деньги и время! с Вами будут нормально разговаривать и обещать, что все сделают, ровно до того времени как Вы сдадите машину и оплатите работу. Дальше начнется .
Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.
Свежие вопросы автомастерским (полировка фар автомобиля nissan note) в Москве
Добрый день, вы занимаетесь ремонтом блока АБС на Бмв е 65
Снять. отремонтировать. поставить - цена саньенг истана
Установка дефлекторов на окна на Ниссан х трелт32 и металлических накладок на пороги, задний бампер и металлических молдингов на двери. Делаете эту работу с гарантией качества и цена вопроса? Спасибо
Порядок снятия переднего бампера на Ниссан Ноут
1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.
3. Подденьте плоской отверткой и вытяните 4 клипсы и 2 защелки (находятся с внутренней стороны) крепления решетки радиатора на Ниссан Ноут.
Так выглядит защелка с внутренней стороны решетки
4. Отстегните 4 защелки нижнего крепления решетки радиатора.
5. Отожмите фиксаторы крепления решетки радиатора к правой и левой фаре.
6. Потяните на себя и снимите пластиковую решетку радиатора Ниссан Ноут.
7. Подденьте отверткой, и извлеките пистоны нижнего крепления бампера.
8. Головкой на 10 выверните по 3 винта нижнего крепления бампера Ниссан Ноут с обеих сторон автомобиля.
9. В колесных арках, поддев отверткой, вытяните пистоны крепления подкрылка к бамперу.
10. Отогните подкрылки и головкой на 10 выверните с обеих сторон по болту крепления бампера к переднему крылу.
11. Отжав обе боковины бампера на Ниссан Ноут, отсоедините его концы от держателей на крыльях и отведите бампер от кузова.
12. Поддев отверткой, снимите фиксатор и наконечник шланга форсунок омывателя фар со штуцера электронасоса омывателя.
13. Снимите передний бампер Ниссан Ноут.
Снятие и замена передней блок-фары Ниссан Ноут
1. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы указателя поворота Ниссан Ноут.
2. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от патрона лампы габаритных огней.
3. Отсоедините колодку жгута проводов от лампы ближнего/дальнего света фар.
4. Отверткой нажмите на фиксирующую скобу колодки жгута проводов и отсоедините ее от электрокорректора.
5. Головкой на 10 мм выкрутите болт верхнего крепления фары Ниссан Ноут.
6. Выверните болт нижнего крепления передней фары к кронштейну кузова.
7. Выверните болт бокового крепления фары к кронштейну крыла.
8. Подденьте отверткой фиксатор и снимите переднюю фару Ниссан Ноут.
9. Замените переднюю фару Ниссан Ноут на новую.
10. Установите фару и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Установите на место передний бампер.
Полировка фар Ниссан Ноут в сервисах Москвы - 800 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Note E11, E11 [рест.], E12, объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию Note устанавливаются двигатели: (1.2 MPI MT (80 л.с.), 1.2 DIG-S MT (98 л.с.), 1.2 DIG-S CVT (98 л.с.))
Оптика автомобиля теряет со временем прозрачность – фары при движении принимают на себя не малую нагрузку. Это связано с механическим воздействием встречающегося в потоке воздуха мелких частиц щебня и песка до некорректной мойки.
Полировка фар – несложная и недорогая процедура, которая позволяет вернуть поверхности детали первозданный внешний вид, защитить от агрессивных воздействий окружающей среды. Менять исправно работающую оптику только потому, что требуется восстановить блеск и прозрачность детали не разумно. Тем более, для увеличения яркости света не стоит приобретать лампы мощнее. Вместо ожидаемого улучшения качества светового потока можно получить перегоревшую проводку.
Цены. Как бы экономно ни относился владелец авто к расходам на его поддержание в наилучшем виде, стоимость услуги восстановления внешнего вида и качества этой детали в разы дешевле, чем покупка новой. А именно – от 500.
Зачем нужна полировка фар
Если смириться с частичной непрезентабельностью вашего транспортного средства ещё можно, то жертвовать качеством работы осветительных приборов в пользу сомнительной экономии денежных средств точно не следует. К полировке фар рекомендовано прибегнуть, если их поверхность приобрела матовость, заметны глубокие царапины, затиры, а регулярное протирание больше не даёт эффекта.
Действенной данная процедура является для современных поликарбонатных фар, устранить негативный результат внешних воздействий можно на 80-90%. Именно с такими показателями возвращается прозрачность поверхностей после полировки. Делается она в кратчайшие сроки.
Что же касается периода, когда полагается заказать данный вид обслуживания, регламентом ТО он не обозначен. Ориентироваться нужно только на фактическое состояние поверхности. Ускорить необходимость полировки поверхности могут агрессивные внешние воздействия, большое количество неправильно подобранной автохимии для самостоятельного ухода, естественные нагрузки, повреждения в процессе эксплуатации.
Этапы, технология полировки фар
- Для глубоких повреждений выбирается паста с крупными абразивными частицами, а качественный результат достигается методом снятия верхнего слоя, толщиной не более 0,1 мм.
- Неглубокие царапины среднего размера и количества затираются при помощи шлифовальной, машинки, как и в предыдущем случае.
- Устранить дефекты незначительного характера проще всего, такая полировка не требует многоуровневых шлифовок.
Снятие тончайшего слоя с поверхности деталей – первый этап, подготовительный, в процессе которого устраняются мелкие сколы и всё, что стало итогом механических повреждений световой оптики вашего автомобиля.
Вторым этапом является непосредственно восстановление блеска и прозрачности, а следовательно и светопропускной способности фар.
Многие владельцы транспортных средств, поставив цель провести полировку пластиковых деталей системы освещения, выгодно совмещают такую процедуру с аналогичной работой для лобового стекла. Самостоятельная полировка фар, без применения специальных шлифовальных кругов и незнания всей технологии приводит к появлению новых повреждений. Существует риск необратимого урона – при отсутствии профессионального оборудования и несоблюдении температурного режима материал трескается и разрушается.
Читайте также: