Подключение штатного сабвуфера ниссан
Все, что вмещается в подкапотное пространство. Вопросы по двигателю, агрегатам и системе впуск/выпуск.
Электрооборудование. Сюда входит вся электрика, кроме "двигательной". Вопросы по освещению автомобиля и электрике салона.
. и все что входит в это емкое и столь близкое русскому человеку понятие. Обвесы, пластик, тюнинг двигателя, аэрография и т.д.
Вопросы планирования/прохождения периодического технического обслуживания, а также прочих визитов в сервис. Обязательным условием наличия в разделе информации, содержащей претензии по качеству обслуживания, является наличие ФИО и контактного телефона автора данной информации.
Сравнение Tiida с потенциальными конкурентами. Вы стоите перед выбором? Вопросы: "За что я так люблю Tiida и чем она лучше, хуже прочих" - в этом разделе!
Только опросы с комментариями! Пустые темы без опроса (голосования), а также флуд из категории "Где бы вы отдохнули", в этом разделе, будут немедленно удалены без каких-либо комментариев со стороны администрации!
Покупка/продажа и регистрация автомобиля и тонкости этих крайне важных мероприятий. Обязательным условием наличия в разделе информации, содержащей претензии по качеству обслуживания, является наличие ФИО и контактного телефона автора данной информации.
leodemon
Пользователь
ramshik
Продвинутый Теановод
ramshik
Продвинутый Теановод
Я меломан но музыки мне хватает в теане не супер конечно но и не полное Г как бывает, а вот басы я бы преподнял было бы прям как душе надо высокочистотные динамики кстати тоже дохлые не отчетливого звучания как будто в далеке ну это кончено говорит о SRS обидно лучше бы ДОЛБИТ ДИДЖИТАЛ кодек далили было бы отлично
leodemon
Пользователь
ну у меня пищалки hertz стоят,подключенны к передним динамикам на торпеде)звучит всё по новому)))даже на маленьких громкостях)))но саб еще до конца не настроил(
ramshik
Продвинутый Теановод
не слышал про такую фирму но немного выскажусь костально bose у друга дома кинотеатр bose цена 140 000 5.1 480 ват колонки тяжелые грамотно настроенный усилитель ну вообщем речт не о том просто в России ставят Китай босе а если купить настоящий вы поймете что это небо и земля для айфона колонка 30 ват стоит 15 000 вот и считайте что акустика в 11 колонок + усилок + проводка стоила бы примерно одну треть машины ))))
Саб всегда настраивать долго так как нужна золотая середина , потому что разные песни разная скорость потока битрейд и.т.д. Мне штаной хватате но хотелось бы больше , по мне что я слышал в Инфинити FX25 2005 года звук ну просто как в клубе долбит именно в лицо , что для сравнения LEXUS GS 450H на максимальной комплектации потому что других просто нет в данной версии играет басами в пол но по чище чем BOSE личное мнение сравнивал на свой слух .
• ПРИВЕСТВИЕ НОВИЧКОВ
• FAQ NISSAN
Сергей050573
В клубе с: 25.10.2015
Имя: Сергей
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: Le
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,возможно ли подключить новый усилок с сабом к стандартным выходам на штатный сабвуфер?Авто 2012 г. дорестайл. К каким проводам цеплять? Питание естественно поведу от АКБ. Есть ли там линейный выход?
Сергей050573
В клубе с: 25.10.2015
Имя: Сергей
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: Le
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз
И все таки может кто знает какой выход идет на родной саб? Линейный или высокоуровневый? Саб я так думаю у нас стоит активный.
serg.vi
В клубе с: 23.2.2012
Имя: Сергей
Откуда: Сургут
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 329 раз
Сабвуфер активный, следовательно сигнал на него с основного усилителя приходит низкоуровневый. На колодке подключения саба, 1 и 2 провода - линейный вход. (первый-общий, второй-сигнальный).
Сергей050573
В клубе с: 25.10.2015
Имя: Сергей
Откуда: Нижний Новгород
Авто: Nissan Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: Le
Год выпуска: 2012
Спасибо сказали: 1 раз
Сабвуфер активный, следовательно сигнал на него с основного усилителя приходит низкоуровневый. На колодке подключения саба, 1 и 2 провода - линейный вход. (первый-общий, второй-сигнальный).
Спасибо! Хочется верить в это.Наш непонятный унч на пукалки динамиков саба может быть подключен и по высокоуровнему входу,который идет от основного усилка. Вы думаете основной усилок выдает линейный выход на усилитель саба?
LipinskiYY
В клубе с: 27.1.2013
Имя: sergey
Откуда: москва
Авто: Kia koup
Комплектация и откуда Ваше авто: rus
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 0 раз
Спасибо! Хочется верить в это.Наш непонятный унч на пукалки динамиков саба может быть подключен и по высокоуровнему входу,который идет от основного усилка. Вы думаете основной усилок выдает линейный выход на усилитель саба?
Ребят, помогите, хочу подключить моноблок с сабом вместо штатного Bose , нет информации нигде, устал искать((
Korss
В клубе с: 11.11.2009
Откуда: Пенза
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2009
Спасибо сказали: 21 раз
Ребят, помогите, хочу подключить моноблок с сабом вместо штатного Bose , нет информации нигде, устал искать((
zxcvb71
В клубе с: 20.2.2016
Откуда: Обнинск
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE+
Год выпуска: 2015
Спасибо сказали: 315 раз
Korss
В клубе с: 11.11.2009
Откуда: Пенза
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE RUS
Год выпуска: 2009
Спасибо сказали: 21 раз
Хорошо, питание надеюсь понятно как протянуть от АКБ.
1. Снимаем родную фишку от саба и смотрим какие там провода:
Белый с красной полосой - сигнальный провод (-)
Черный с красной полосой - сигнальный провод (+)
Оранжевый - +12В
Черный с белой полосой - масса
Белый с серебристыми кольцами - включение усилителя штатного сабвуфера.
2. . Маловероятно, но все, же вдруг другая расцветка будет проводов, кину фото, чтоб наглядно было видно по моей фишке
3. Ремот не стал брать с бело с серебристыми кольцами провода, протянул доп провод с кнопочкой тож фото кину чтоб наглядно было видно куда поставил кнопку включения и регулятор
Сабвуфер Bose в запаску желают установить многие автовладельцы. Некоторые думают, что осуществление этого процесса является практически нереальным, хотя они во многом ошибаются.
Ведь установка сабвуфера в запасное колесо – это не только красиво и удобно, но и практично. Это правильное решение, благодаря которому можно сэкономить немало места в багажнике.
Хотя есть в этом и один минус – больше не будет запасного колеса. Зато Bose сабвуфер в запаску даст реальную возможность скрытой установки.
Зачем это делают
Сабвуфер в запаску bose
Обычно установка сабвуфера в запасное колесо производится тогда, когда нет достаточного места в багажнике. Хотя некоторые выбирают такой вариант, чтобы акустическая система звучала еще громче.
Этот процесс состоит всего из нескольких этапов и не занимает длительного промежутка времени. Для тренировки можно попробовать сделать самый простой вариант установки.
Если она пройдет успешно, то можно будет попытаться монтировать сабвуфер и иначе, используя более сложные сценарии.
Два варианта установки
Установка саба в запаску может происходить двумя основными способами. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Первый вариант – простой, второй – более сложный. Какой подойдет вам, выбирайте сами.
Так или иначе, в обоих случаях могут пригодиться такие инструменты и материалы:
- Фанера. Вместо нее можно использовать любой другой, легко режущийся материал. Главное, чтобы он был довольно крепким, иначе он может сломаться во время езды на автомобиле;
- Эпоксидная смола, которая используется для соединения всех деталей;
- Малярный скотч;
- Затвердитель;
- Перчатки.
Сабвуфер пассивный в машину
Примечание: они необходимы для защиты рук от смолы и клея. Если их не использовать, то появляется вероятность поражения тканей.
- Электрический лобзик. Если такого нет под рукой, можно использовать механический. Главное, чтобы им было удобно работать;
- Ножницы для нарезки ткани;
- Клей (можно ПВА) для закрепления ткани.
Вариант первый
Как уже отмечалось ранее, такой вариант является более простым, поэтому он состоит всего из нескольких этапов:
- Аккуратно вынуть запаску из багажника, чтобы не повредить ее. Используя мыльный раствор, тщательно вымыть диск. Очищать его следует до тех пор, пока он не начнет блестеть;
- Используя малярный скотч и ножницы, заклеить диск таким образом, чтобы его дно стало гладким. Завернуть все в фольгу;
- Нанести эпоксидную смолу, предварительно смешанную со стекловолокном. Теперь необходимо подождать, пока все полностью не схватится.
Примечание: для более быстрого эффекта можно использовать специальный затвердитель.
- Из толстой фанеры выпилить два круга. Их диаметр должен полностью соответствовать размерам чаши из стекловолокна;
- Лобзиком вырезать три отверстия под динамики. При этом одно из них должно быть немного больше других. Желательно, чтобы динамик сидел в нем свободно. Вставить динамик в предназначенное отверстие;
- Скрепить оба элемента, используя смолу. Оставить так, пока полностью не засохнет.
Примечание: перед началом склеивания необходимо вытащить провода наружу, чтобы была возможность подключить динамики к акустической системе и усилителю.
- Нанести слой грунтовки, ошкурить, покрасить темным лаком или оклеить карпетом.
Вариант второй
В этом случае масштаб работы является более объемным.
Для монтажа сабвуфера в запаску таким способом необходимо:
- В этом случае помимо малярного скотча запаску следует заполнить плотным материалом изнутри. Это необходимо для того, чтобы можно было легче вынуть короб;
- Оставшееся отверстие необходимо заполнить стекловолокном;
- Сверху необходимо аккуратно нанести эпоксидный клей. Делать это нужно так, чтобы стекловолокно не повредилось.
Примечание: желательно в клей капнуть немного затвердителя, чтобы процесс застывания прошел быстрее.
- Концы стекловолокна завернуть на фанеру;
- Скрепить так, чтобы получилось одно целое;
- Вынуть имеющуюся в багажнике конструкцию;
- Добавить снаружи несколько слоев стекловолокна. Оптимальный вариант – 5-6. При этом фанера должна остаться зажатой между стекловолокном;
- Всю конструкцию необходимо отделать карпетом, чтобы она приобрела красивый внешний вид.
Подключение сабвуфера Босе
Как происходит подключение динамиков
Чтобы проверить, насколько хорошо работают динамики, необходимо выполнить их подключение. Для этого, в первую очередь необходимо снять минусовую клемму АКБ, чтобы избежать короткого замыкания.
Усилить необходимо провести прямо к аккумулятору. На усилке должно быть две клеммы для подключения: минус и два плюса. Оба провода необходимо протянуть к усилителю.
Далее все происходит следующим образом:
- Второй плюс должен быть протянут к магнитоле;
- Чтобы проверить, все ли подключено правильно, необходимо включить зажигание. В таком случае должна загореться зеленая лампочка на усилителе; , затем к автомобильной магнитоле. Вывод на сабвуфер обычно располагается с задней стороны.
Примечание: на некоторых магнитолах нет специального выхода на басовик. В таком случае следует приобрести специальный переходник.
- Протянуть акустический кабель от головного устройства к усилителю.
- Желательно, чтобы все провода размещались под полом машины. Это позволит не только не испортить внешний вид салона, но и сделает его более безопасным. Ведь если пустить кабели по полу, то они постоянно будут мешать, на них будут наступать пассажиры. А это может привести к деформированию проводов или даже к выходу из строя всей системы.
Саб спрятанный в запаску
Этот процесс настолько прост, что его без проблем можно выполнить своими руками. Цена вопроса – около 4000 рублей. Конечно, перед тем, как начинать работу, следует ознакомиться с фото на эту тему, которых в сети есть довольно много.
Особенно полезной будет видео инструкция, в которой будет подробно описан весь процесс работы. Кроме того, в этом случае его можно будет увидеть наглядно.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Читайте также: