Плохо светят фары субару аутбек

Обновлено: 21.04.2025

Кто-то обязательно задаст вопрос, а почему для создания ксеноновых модулей, вы берете модули галогеновые?!

Отвечаем, все очень просто! Дело все в том, что компания Hella использует в производстве модулей очень качественные материалы, сам отражатель выполнен из магниевого сплава с покрытием из оксида аллюминия и это покрытие намного толще чем у ксеноновых модулей, так как у галогеновой лампы температура работы намного выше чем у ксеноновой.

Для начала модуль полностью разбирается, ведь нам нужен только один отражатель! Вопрос, почему? Потому-что все остальные части спроектированы по нашим чертежам и производятся в России! Отражатель 60 мм модуля галогеновый с цоколем HB3, как же закрепить ксеноновую лампу D2S, очень просто, мы отрезали хвостовик отражателя, просверлили 3 отверстия и нарезали в них резьбу. На станке с ЧПУ изготовили свои ламподержатели, повторяющие цоколь штатной ксеноновой лампы с помощью регулировочных шайб добились отличной фокусировки лампы внутри отражателя. Обращаем Ваше внимание, что мы используем только оригинальные ксеноновые лампы, а не те китайские подделки, которые продаются во множестве магазинов по цене 1200-1500 рублей за шт. Так как у оригинальной лампы светоотдача в 2 раза выше, чем у подделок, а срок службы выше более чем в 3 раза! Шторка для отражателя так же заказная! После сборки модуль выдает потрясающие световые характеристики! Прибор люксметр показывает - от 56 до 62 едениц, при том, что у штатных фар представительского Мерседеса CL65 AMG регулировкой шторки удалось выжать лишь 38! Мы почти вдвое перекрыли по светоотдаче фары представительского автомобиля! В итоге получился удивительные продукт которому нет аналогов. Посудите сами, наша компания производит модуль с потрясающими световыми характеристиками, уникальной надежностью отражателя и специальным теплофильтром. Мы настолько уверены в надежности нашего оборудования, что даем 2 года гарантии! Установив такой модуль в вашу фару, Вы избавитесь от проблемы плохого света раз и навсегда! Ремкомплект для фар Subaru Legacy Outback. Ремкомплект состоит из двух ксеноновых модулей FFDE60мм, двух оригинальных ксеноновых лампы D2S, герметика.

добрый день.
на сегодняшний день что можете предложить для улучшения ближнего света на Субару Аутбек 2011гв? отражатели, линзы, лампы?

К нам в Альфа-Кар обратился владелец Subaru Outback B14 с жалобой на слабый свет штатных ксеноновых линз. Линзы этого Аутбэка четвертого поколения помутнели, отражатели выгорели, света практически не было.

Вот как выглядели фары Субару, которые "не светят":

На фото видно, что фары мутные изнутри, что неудивительно - они покрылись продуктами сгорания от выгоревшего отражателя. Именно поэтому при замене линз происходит чистка фар изнутри - для возвращения фарам полной прозрачности, т.е. хорошей светопроницаемости и опрятного внешнего вида. А вот и сам отражатель линзы, вытащенный из фары Subaru - первопричина плохого света:

Рядом - разобранная фара и линза Hella 3R, подготовленная к установке в Subaru Outback B14 через переходную рамку.

После сборки проведена полировка фар и теперь стекла фар стали прозрачными полностью.

Свету новой линзы теперь ничто не мешает. Таким образом, в ходе произведенного восстановительного ремонта фар, нам удалось вернуть хороший свет еще одному автомобилю Subary Outback. Фото обновленной фары:

Периодические проблемы с передней фарой совсем достали >) привет! отлично, дело мастера боится!, ЛАЙК ОГРОМНЫЙ.

Мне приятель сказал на субарике и без передней фары куча чего полетело ;) у меня на форике стоят барабаны с сади там болт в болт подойдет или надо будет суппорта с креплением покупать?

Флэшка очень много значит, во первых в какой файловой системе отформатированна(fa t32 или ntfs) в случае дешёвых магнитолу это важно, ну и естественно скорость передачи самой флэшки. Кингстон не выпу кает медленное фуфло. А потом ещё столкнешься с тем что он не все песни или апки видит.

Такая же . с уголками фар, облазиют, мое предположение,пред ыдущий хозяин полировал кузов и зацепил эти уголки фар. Неплохо, если более обстоятельно рассказал бы по передней фаре на субарике )))

Для того она одна и светит с левой стороны, что бы был виден левый габарит машины в плохих метео условиях. Что бы не путать с габаритными сигналами, а именно туманка. Так сделано на большей половине современных машин. А нам как обезьянам дай, что бы все светилось и моргало.

Норм у меня как раз перегорела спасибос Ж)) У моего приятеля с передней фарой на оутбеке пока все зашибись…

Трудности с передней фарой уже напрягают )) Да и я покупал свою в Краснодаре, и ТО там делал. Про Ростовский сервис рассказывал они ржали как сумасшедьшие

Привет, подскажите пожалуйста, хочу поменять двигатель на gs300 2005 г. на двигатель от крауна, возникнут у меня какие нибудь проблемы при замене или может есть какие то нюансы которые надо учесть? Нужно ли что нибудь потом с компом прошивать?

с тагером намучилсся сальники надо чистить частенько смаски немного и немало подставляет передок частенько для бездорожья это авто тяжоловат

Господи Леонид, Леня! Лопух ты натуральный! Кто тебя пустил вообще! Брошюрки начитался и думаешь все понял! Тебе аббревиатура JDM говорит о чем нибудь! Какая Supra! Тебе тазы даже нельзя обозревать! Supra, эта модель используется в дрифте. Че ты несешь! Эта легенды, опередившие свое поколение на десятки лет! Легендарные моторы! Что, что но святое не трогай! АвтоРевю бл..ь! Дорвались! Чтобы делать какие то заявления касательно этой модели, нужен опыт, которого у вас нет! Ваш сегмент это качество отделки салона KIA и т.д. Господа гасите этот псевдо канал! Дизы со всех устройств!

Многие владельцы автомобилей меняют базовые противотуманные фары на ксенон, стараясь улучшить их функциональность. Популярность таких ламп объясняется ярким светом и долгим сроком эксплуатации, который позволит не менять их в течение многих лет. Но не всегда смена ламп проходит гладко — часто водители сталкиваются с ситуацией, когда в противотуманках плохо светит ксенон.

Это связано с самыми разными причинами. Необходимо срочно выявить нужную и устранить её.

От освещенности дороги напрямую зависит безопасность движения, плохо работающее освещение провоцирует аварии и конфликтные ситуации на дорогах.

Обзор возможных причин проблемы

При поиске причин учитываются многие факторы: штатный ксенон или установленный, какой пробег у автомобиля и многое другое. Чаще всего неполадки с ксеноном вызваны одной из перечисленных причин:

Кончается заряд из-за долгого использования. Такая лампа начинает светить иначе, у света появляется фиолетовый оттенок.
Лампа некачественная или поддельная. У таких ламп проблема с тем, что пучок света слишком рассеянный, и в результате свет ослепляет других водителей, да и владельца автомобиля.
Ксенон используется в типе фар, который не предназначен для этого. Фары бывают двух типов: H и D, из них устанавливать ксенон можно только в последний. Если установить лампы в фары типа H, они будут работать неправильно, так как не рассчитаны на подобный тип освещения. Скорее всего, ксенон в таком случае будет сильно слепить других водителей.
Неправильно отрегулированная оптика тоже становится причиной плохого света ксенона.
Грязные фары, причем не только снаружи, но и изнутри, ведь там скапливается много пыли. Слой грязи задерживает свет и делает его тусклее, от этого создается впечатление, что ксенон плохо светит.
Нет нормальных отражателей. Это не является именно проблемой лампы, но тоже влияет на качество освещения. Даже лучшие лампы не будут хорошо светить без отражателей, ведь они формируют направленный пучок света, который освещает дорогу и при этом не мешает другим автомобилям.
Неправильно подобранная мощность. Идеальной считается мощность в 4300К, эта сила света комфортна для водителя, но при правильной настройке не слепит других. Если брать ксенон с иными показателями, есть риск получить лампу, которую видно плохо или наоборот, слишком яркую.
Низкое напряжение — частая проблема слабого света, которую непросто обнаружить. Это частая проблема у подержанных автомобилей, возраст которых старше десяти лет.

Пути их решения

Причин неисправности много, поэтому нужно последовательно разобрать, как решить каждую из них:

Вывод

Выявить причину проблемы непросто, иногда приходится приложить для этого усилия. Не нужно сразу менять лампы, так как проблема не всегда бывает в них: часто причина кроется в другом. Стоит обратить внимание на состояние фар, напряжение, и лишь потом пробовать производить замену.

Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.

Читайте также: