Перепрошивка тойота рав 4 2020
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста чем можно прошить рав4 2литра вариатор 2018 г.в. Есть кесс чина, ПСМ флешер. Клиент хочет убавить расход топлива, реально сделать?
Evmotors
Удалённый пользователь 1657
А что вы туда шить собрались, вот что интересно. если сток и есть такой, то будет сделана прошивка, под ключ РСМ, но вряд ли он есть. Хотя бы иденты увидеть
Серега 74
Думаю что кесс в данном случае лучше отложить, сомневаюсь что кто то из калибровщиков под него вам прошивку сделает, как выше уже написал TERMINATOR, только под ключ РСМ сделают прошивку.
rialTresH
GT-Team
вариатор - вот в чем беда этого авто. У моей сестры такой. Несколько авторов пробовал, расход плюс минус одинаковый везде в том числе и на стоке. Просто объясните это клиенту.
Vova5
Petr_K
А каким модулем pcm делается? А то недавно Камри 2016годп приезжала, 35- м модулем обошёлся. не пойму как у них модули подразделяются по кузовам или по году?
Evmotors
Удалённый пользователь 1657
Petr_K
Вложения
Evmotors
Borzoi13
А что вы туда шить собрались, вот что интересно. если сток и есть такой, то будет сделана прошивка, под ключ РСМ, но вряд ли он есть. Хотя бы иденты увидеть
Привет, а если Алексом буду делать,сделаешь прошивку?Камри 2011 год,и цену в личку напиши пожайлуста.
Каждый из нас на этапе покупки автомобиля ищет для себя оптимальный вариант по соотношению цены и качества, с учетом своих предпочтений и возлагаемых на автомобиль задач.
Идеального автомобиля не существует, поэтому в каждом автомобиле есть место доработкам улучшениям. Эти процедуры можно разделить на 3 вида:
1) визуальные (украшалки),
2) технические (улучшить надежность, технические характеристики),
3) эксплуатационные (чтобы было удобнее и комфортнее ездить).
Новая Тойота Рав4 5го поколения в этом плане не исключение, и в этой статье мы расскажем о рекомендациях небольших ее доработок и улучшений. Все наши советы легко реализуемы и доступны абсолютно любому владельцу. Мы будем рассматривать и советовать только объективно полезные вещи, то есть вышеуказанного п.1) касаться не будем. Итак, начнем.
Возможно, кто-то из наших читателей думает, что времена, когда автомобилям требовалась обкатка, ушли в прошлое. Но, по крайней мере, для подавляющего большинства автомобилей российской сборки это не так - обкатка всегда с нами, и про это не стоит забывать, даже если производитель и официальный дилер вам не напомнят.
Притирка деталей создает продукты износа, которые распространяются при участии эксплуатационных жидкостей, и в конечном итоге это приводит к уменьшению ресурса важных деталей автомобиля. Усугубляется этот процесс зачастую низким качеством залитых на заводе изготовителе эксплуатационных жидкостей.
Что можно сказать про обкатку РАВ4? Менять моторное масло, жидкости в раздатке и заднем редукторе настоятельно рекомендуем, это проверено владельцами: кто сделал это - тот не пожалел о потраченном времени и деньгах!
Цвет слитой жидкости из заднего дифференциала темный, хотя и вполне допустимый - но это же после 1000 км обкатки, поэтому до регламентной замены (40 000 км!) ездить с этим не рекомендуем. Особенно учитывая стружку на сливной пробке с магнитом (не зря его там разместили!).
А что же моторное масло? Один из практичных владельцев нового RAV4 заказал тест моторного масла после обкатки (примерно 2000 км и 100 моточасов) в лаборатории, за что ему большое спасибо! В результатах теста мы видим превышение допустимого содержания вредных для двигателя веществ: меди, кремния, алюминия, бензина.
Менять или ездить до первой регламентной замены 10 000 км - правильный ответ очевиден. Кстати, стоит напомнить и о правильном интервале замены масла, который измеряется не в тысячах километров, а именно в моточасах - это максимум 250 моточасов. То есть в городской эксплуатации замета масла должна производиться раз в 5-6 тысяч км при средней скорости 20-22 км.ч.
Поговорим теперь о сохранности лакокрасочного покрытия. Не секрет, что РАВ4 никогда не отличал толстый слой лака и краски и особенная твердость покрытия.
Мы рассматриваем почти новый автомобиль, поэтому говорить о ржавчине нет смысла, но всегда же приятно, когда твой автомобиль после каждой мойки выглядит как новый и даже лучше чем новый не только первые месяцы? Для этого рекомендуется закатать в пленку зоны риска, а именно - переднюю часть автомобиля, не исключая и фары.
Кстати, в фаре можно наблюдать болтающийся там. пакетик с силикагелем - такую вот защиту от запотевания эконом класса.
Как вы уже наверняка заметили, если у вас новый RAV 4 5го поколения - дворники немного не дочищают лобовое стекло у левой стойки. Чтобы решить проблему - достаточно провести несложную операцию - переставить рычаг дворника на один шлиц по часовой стрелке: откручиваем гайку, далее нужно аккуратно провернуть дворник на 2-3 градуса по часовой стрелке и обжать.
Также многие жалуются на сам дворник, а именно геометрию щетки, из-за которой очищение поверхности происходит некачественно, щетку приходится менять (лучше подходят бескаркасные).
Машина - в названии темы.Собственно, их 2, одна 2,0, вторая 2,4.Обе леворукие, стоят далеко, вся информация- только по тел-ну. На просторах инета накопал, что " На Тойота РАВ4 (ХА50) 2.0 применяется электронный блок управления двигателем Denso, построенный на базе процессора R7F701202." Изучается вопрос на предмет " каким модулем считать/записать тюн". Имеется только фото шильдика ЭБУ (от2,4). На другой шильдик стерт. Сканера нет, считать иденты нечем. Тащить их за 600 км, чтоб потом отказать- смысла не вижу. Есть возможность определить марку ЭБУ, подобрать соответствующий модуль под Комбилодыря??
Изображения:
РАВ 4.jpg
Dicii
oleg358
нет такого модуля.
Считать прошивки, тоже вряд ли получится. Надо искать стоки и потом уже заказывать калибровщику. Прошивать, PCMflasher, ECU Flasher.
VIKON
андрюha
Спасибо за информацию.. Начинают появляться негарантийные машины, нужно задумываться о приобретении оборудованияЕщё бы с блоком (как его обзывают) определиться
Dicii
Замкнутый круг - для идентификации нужно оборудование, а для выбора оборудования нужна идентификация.
Dictator
Замкнутый круг - для идентификации нужно оборудование, а для выбора оборудования нужна идентификация.
Dicii
Замкнутый круг - для идентификации нужно оборудование, а для выбора оборудования нужна идентификация.
В PCM можно считать иденты без покупки модуля, но сначала надо его приобрести с каким-нибудь модулем)
oleg358
В PCM можно считать иденты без покупки модуля, но сначала надо его приобрести с каким-нибудь модулем)
александр-73
В PCM можно считать иденты без покупки модуля, но сначала надо его приобрести с каким-нибудь модулем)
Нуу, так и дурень сможет.Мы же не ищем лёгких путей.. Думаю, если если объединить шашлычок, коньячок и ТехСтрим, иденты сами как-то добудутся.
Dicii
Vovan78
На XA50 2.5 с18го года идут(если не врут) двигатели A25A-FKS и на автомате
А на 2.0 с вариатором M20A-FKS
krekht66
Машина - в названии темы.Собственно, их 2, одна 2,0, вторая 2,4.Обе леворукие, стоят далеко, вся информация- только по тел-ну. На просторах инета накопал, что " На Тойота РАВ4 (ХА50) 2.0 применяется электронный блок управления двигателем Denso, построенный на базе процессора R7F701202." Изучается вопрос на предмет " каким модулем считать/записать тюн". Имеется только фото шильдика ЭБУ (от2,4). На другой шильдик стерт. Сканера нет, считать иденты нечем. Тащить их за 600 км, чтоб потом отказать- смысла не вижу. Есть возможность определить марку ЭБУ, подобрать соответствующий модуль под Комбилодыря??
Рафики 40 кузова (ххA4х до 18 года условно) идут с процессором 76f00xx читаются только с пересадкой самого процессора, по этому со стоками "сложно". если есть чем, то пишутся по розетке вдоль и поперек.
Рафы последние 50 кузов (хХАх5х с 18 года) с камнем R7F701202, свободно читаются и шьются с той же розетки (хотя встречал что и эти стоки умудряются продавать )
Отправляем архив с актуальными картами на вашу электронную почту и курируем процесс установки.
Срок - от 1 часа.
Отправляем необходимое оборудование с предустановленными картами. Помогаем установить оборудование в автомобиль.
Срок - от 1 до 5 рабочих дней
Описание
Мы предлагаем вам последнее обновление карт навигации на автомобили марки TOYOTA, в частности: Land Cruiser, Land Cruiser Prado, Prius, Camry, Highlander, Corolla, Rav4, Venza.
Для автомобилей до 2012 г.в. карты нашей собственной разработки: картографические данные перенесены с Яндекс.Карт, сохранив визуальную часть штатной системы.
Для автомобилей от 2012 г.в. оригинальные карты Toyota
Версия карт
Картографическая база
Что вы получите при обновлении
- исправление ошибок навигации
- исправление критических ошибок мультимедиа
- новые дороги и развязки
- 3D режим с нумерацией домов
- повышение скорости работы системы
- русскоговорящий голосовой помощник
- русификация навигационного меню
Процесс установки
Обновление происходит дистанционно (для большинства автомобилей 2012-2020) или путем замены накопителя данных: HDD или DVD.
Дистанционное обновление: мы отправляем архив с файлами обновления, а также подробную инструкцию по установке на вашу электронную почту или другим удобным для вас способом. Мы помогаем и консультируем вас на протяжении всего процесса обновления навигационной системы.
Замена HDD, DVD: отправляем накопитель курьерской службой СДЭК (занимает от 1 до 5 дней), а также подробную инструкцию по установке. Производите обновление под нашим контролем (аудио-, видеовызов).
Подробнее вы можете ознакомиться с условиями доставки здесь
Cовместимость
Читайте также: