Печка работает только на 4 лансер 9

Обновлено: 18.04.2025

Ехал на юга, работал. Потом пару недель пользовался только кондиционером и на обратном пути климат отказался гнать горячий воздух. Антифриз в норме. Что может быть? Термостат?

Уровень антифриза как смотрел? Когда радиатор в 9 лансере уже сухой в расширительном бачке его много.

В бачке мало было, доливал перед поездкой пол литра . Радиатор полный. Тогда климат работал. Приехал - тоже самое, в бачок долил пол литра. Радиатор при этом полный.

В теории по трубам. Там один вход и два выхода на контуры. Малый контур работает- две трубы горячие. После прогрева до рабочей температуры термостат открывает большой контур- труба, которая идёт к радиатору печки должна тоже стать горячей.
Так же и радиатор печки. Если обратка от него не греется- радиатор забит и не пропускает через себя антифриз. Но это на совсем стареньких машинках. Я на них учился :)
Ещё может воздушная пробка образоваться, если были проблемы с уровнем антифриза.

Погодите-ка.
Что в печку у этого лансера тепаф ОЖ идет только вместе с большим кругом? Не путаете?
Обычно термостат на работу печки не влияет. я не беру работу двигателя зимой без термостата, когда недогрев двигателя, и соответственно воздух из печки не такой горячий как должен быть, но все же теплый.
По моему печка это и есть малый круг, в салон тепло сразу идет.
Может радиатор печки забился, или что-то с заслонками.

При минимальном опыте обслуживания автомобиля Лансер 9 замену изношенной детали производите самостоятельно. Не нужно обращаться за помощью в мастерскую.

Распространенные признаки неисправности

мотор отопителя запускается, но заслонка не перекрывает воздушный поток;
механическое управление рычагом затруднено, для его вращения прилагается усилие.
двигатель не запускается при управлении рычагом управления;
на ковриках салона и под днищем Lancer 9 видны капли антифриза. Это свидетельствует о разгерметизации системы;
минимальный расход воздуха для обогрева ног, центрального канала;
недостаточный обдув горячим воздухом, печка слабо нагревается, дует холодной струей;
работа мотора нагревателя духовки сопровождается скрипом, скрипом и металлическим скрежетом;

Характерные причины поломок

сопротивления нет, сопротивление вышло из строя;
разгерметизация системы отопления;
механические и технические повреждения в результате аварии, столкновения, удара;
сваривается пружина термостата;
неисправный предохранитель;
естественный износ деталей, пластиковых деталей, кабелей Mitsubishi Lancer 9;
недостаточный уровень антифриза в линии;
грязный радиатор системы охлаждения;
поврежден блок управления, электрокабель, нестабильное электроснабжение, плохой контакт на блоке.
нарушение технологии установки, правил эксплуатации Lancer 9;

Распространенные способы устранения поломок

один, один.
гараж Mitsubishi Lancer 9;

У каждого из вариантов есть свои достоинства и недостатки. Владелец полагается на ряд факторов, включая стоимость обслуживания, количество расходных материалов, время восстановления Mitsubishi Lancer 9.

Начните профилактику самостоятельно с полной диагностики всей системы охлаждения и обогрева. После выключения двигателя проверьте уровень антифриза. Часто низкий уровень жидкости препятствует нормальной работе устройства. Минимально допустимая отметка — 2/3 отметки расширительного бачка. Если уровень антифриза ниже, нагреватель не сможет нормально работать. Учтите это перед началом работы, профилактика. Неопытные мастера изначально ошибаются, не сделав контрольных замеров.

Шаг третий: включите механическую передачу амортизатора. В хорошем состоянии наблюдается характерный щелчок при перемещении шторки из верхнего положения в нижнее. В противном случае имеется обрыв троса или пластикового корпуса шестерен. Поломка несущественная, но потребуется много времени и рутинных работ по разборке передней консоли, накладок, обивки, аксессуаров.
Второй шаг: проверьте исправность предохранителя. Короткое замыкание в цепи, обрыв электрического кабеля, механическое повреждение — факторы, влияющие на работу предохранителя. Для проверки работоспособности посмотрите цвет корпуса, целостность контактов. При необходимости заменить на новый, включить печку, проверить работу.

Завершающий этап: рычаг направляющей приводится в действие, он подвижен, но заслонка полностью не перекрывает воздуховод. Чаще всего причина в стороннем предмете, листьях, мусоре, грязи, которая проникла внутрь и мешает полноценной работе. В этом случае не обойтись без полного анализа системы отопления. Чистка, сушка, устранение неисправностей элементов, замена изношенных, поврежденных.

Замена моторчика печки на Митсубиси Лансер 9

Часто причиной неисправности системы обогрева является отказ двигателя, который заставляет центрифугу всасывать воздух. Выявить неисправность непросто, поскольку признаки присущи другим дефектам. Без опыта и навыков обслуживания правильно диагностировать причину невозможно.

В мастерской мультиметр определяет неисправность. Обрыв линии подачи тока, перегоревший предохранитель, повреждение обмотки — все это быстро выясняется специалистами. В домашних условиях это удается не всегда из-за отсутствия специализированного оборудования.

Расположение двигателя

Двигатель расположен в правой нижней части торпеды, под перчаточным ящиком. Чтобы разобрать силовой агрегат, нужно выполнить следующие действия:

Разборка завершена. Кроме того, мастер выполняет обнаружение дефектов, чистку, стирку, сушку и ремонт элементов. Удаляет детали с признаками износа, трещин, повреждений. Сопутствующие детали и механизмы, связанные с системой отопления, подлежат профилактике. Например: воздуховоды, прокладки, электрические кабели, контактные пластины.

По завершении диагностики замена, сборка и установка производятся в штатном месте. Двигатель заводится, печка проверяется. При соблюдении рекомендаций, алгоритма работы срок службы превышает 100000 км. Капитальный ремонт, групповая замена после 150 000 км пробега.

Шаг первый

Неисправность может возникнуть в системе охлаждения двигателя, или в его электрооборудовании. Поэтому в первую очередь следует проверить уровень охлаждающей жидкости. Её недостаток не позволит обеспечить подачу тёплого воздуха в салон. Зависание в открытом состоянии клапана термостата также не сможет подать горячую охлаждающую жидкость в радиатор системы обогрева салона. О такой проблеме должен подсказать указатель температуры ОЖ при работающем двигателе. Нельзя исключить из виновников наличие воздушной пробки в системе охлаждения.

Бывают случаи, когда по каким-то причинам не открывается кран подачи горячей ОЖ в радиатор печки. Следует обратить внимание на чистоту салонного фильтра машины, который должен обеспечить поток воздуха в салон. Случается, что происходит засорение радиатора печки Мицубиси лансер 9. Такое может случиться при использовании некачественной ОЖ или использовании порошкового герметика для устранения протечек в системе охлаждения.

Шаг второй

Если с механикой всё в порядке, обращают внимание на электрооборудование машины. Если почему-то не вращается вентилятор печки, проверьте исправность предохранителя и реле включения вентилятора в системе отопления. Предохранитель можно отыскать в салонном блоке, его номер 15, сила тока, которую он должен пропускать равна 7,5 Ампер. Может выйти из строя электродвигатель этого вентилятора. Его исправность проверяют автомобильным тестером, которым измеряют сопротивление его обмоток.

Как правило, современные автомобили имеют многоскоростной переключатель оборотов вентилятора. Если вентилятор работает только на четвёртой скорости, причину искать следует в переключателе скоростей вентилятора. Изменение оборотов производится подключением дополнительных сопротивлений в цепь питания электродвигателя отопителя. При перегорании одного из них или нескольких, будет невозможным работа в этих режимах электродвигателя. Замена этих добавочных сопротивлений возможна. Также в этом переключателе имеется термопредохранитель, который также может отказать, что вызовет отказ в работе вентилятора отопителя.

Жалобы на работу штатного отопителя Lancer девятого поколения стали настолько привычными, что покупателям этой модели сразу же советуют менять печку на новую.

Действительно, конструктивные недостатки у системы отопления этого автомобиля имеются, конструкторы об этом знают и в Lancer X проблемы были устранены, но обладателям седана 9-й генерации от этого не легче. Им приходится бороться с неисправностями самостоятельно.

Плохо греет печка Lancer 9: признаки неисправности

Рассмотрим основные признаки, позволяющие говорить о том, что имеются проблемы в работе отопителя:

при запуске вентилятора моторчик не включается, не гудит;
печка Mitsubishi Lancer 9 дует холодным даже при выставленном регуляторе на максимальное значение;
печка перестаёт дуть: поток воздуха, поступающего из дефлекторов (всех или части) минимален;
при включении печки слышны посторонние звуки: гул, скрежет, скрипы;
в салоне чувствуется запах антифриза, имеются лужицы под ковриками или под днищем автомобиля;
мотор печки работает, но заслонка полностью не перекрывает циркуляцию воздуха.

Характерные причины поломок

Если не греет печка Lancer 9, следует искать причину. Это не так просто, поскольку система обогрева состоит из множества компонентов, выход из строя любого из них может спровоцировать неработоспособность отопителя.

Рассмотрим основные причины выхода из строя печки:

естественный износ деталей; ;
разгерметизация системы и, как следствие, снижение уровня антифриза;
забитые соты радиатора отопителя;
заклинившая пружина штока термостата;
сгоревший резистор блока управления;
другие электрические проблемы: обрыв/КЗ проводки, плохой контакт, проблемы с функционированием электронного блока управления.

Профилактика и устранение неисправностей

Бороться с проблемами, если печка Lancer 9 дует еле тёплым воздухом, можно самостоятельно, а можно отвезти седан в ближайший сервисный центр или СТО. Если вы имеете неплохие навыки ремонта авто своими руками, можете сэкономить немало времени и денег. Тем более что в большинстве случаев такой ремонт несложен – исключением являются неполадки, требующие демонтажа радиатора отопителя.

Для начала необходимо выполнить диагностику системы охлаждения/отопления: проверить уровень ОЖ по отметкам на расширительном бачке. Если она ниже риски Min, следует искать причину. Если течь небольшая, заметить её будет непросто. Наличие луж под днищем – верный признак течи, а при их отсутствии следует внимательно осмотреть все сопрягающиеся элементы магистрали и оба радиатора на предмет наличия мокрых пятен.

Если не работает вентилятор, возможно, сгорел предохранитель. Если с ним всё в порядке, проверьте всю электрическую цепь от предохранителя до моторчика и далее до блока управления.

Если печка Lancer 9 не греет холостому ходу – значит, виноват термостат. Он не ремонтируется, нужно менять на новый, но это элементарная операция.

Проблемы с переключением режимов обдува могут быть следствием поломки привода заслонки (выработки пластиковых шестерен, обрыва тросика). Мелочь, но придётся повозиться, поскольку нужно будет снимать переднюю панель.

Причиной нарушения подачи воздуха в салон (например, печка Lancer 9 плохо дует в ноги или с одной из сторон автомобиля) может быть забитый салонный фильтр или засорившиеся воздуховоды. Если СФ поменять очень просто, то чистка воздуховодов потребует гораздо больше усилий.

Но самые неприятные поломки связаны непосредственно с отопителем: выход из строя моторчика вентилятора, как и забившиеся соты печного радиатора требуют их демонтажа с полной разборкой торпедо. Напомним, в девятом Lancer печка расположена посередине, вентилятор смещён в бок пассажира. Если вы не уверены в своих силах, лучше доверить эту работу специалистам.

Читайте также: