Паджеро спорт 2 горит подушка безопасности
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремень безопасности Mitsubishi Pajero Sport , подушка безопасности Mitsubishi Pajero Sport , моменты затяжки Mitsubishi Pajero Sport
8. Выключатель модуля подушки безопасности переднего пассажира
- Запрещается разбирать или ремонтировать выключатель подушки безопасности переднего пассажира. В случае обнаружения неисправностей заменить его новым.
- При обращении с выключателем подушки безопасности переднего пассажира проявлять особую осторожность, не ронять его и не подвергать ударам или воздействию вибрации. При обнаружении вмятин, трещин, деформации или коррозии заменить выключатель подушки безопасности переднего пассажира новым выключателем.
1. Повернуть замок зажигания в положение LOCK (OFF).
2. Отсоединить провод от “отрицательного” (-) вывода аккумуляторной батареи.
3. Снять крышку перчаточного ящика.
4. Снять выключатель модуля подушки безопасности переднего пассажира (1).
Выключатель модуля подушки безопасности переднего пассажира
Не вставлять пробник непосредственно в контакт с лицевой стороны разъема, поскольку может быть ослаблено контактное давление в разъеме.
Индикатор выключения/включения подушки безопасности переднего пассажира
1. Снять центральную (приборную) панель в сборе.
2. Соединить “положительный” вывод аккумуляторной батареи с контактом №1 разъема центральной панели. Затем проверить, загорается ли индикатор выключения подушки безопасности переднего пассажира при соединении “отрицательного” вывода аккумуляторной батареи с контактом №7 разъема центральной панели.
3. Если индикатор выключения подушки безопасности переднего пассажира загорается, то результат оценивается положительно.
4. Соединить “положительный” вывод аккумуляторной батареи с контактом №1 разъема центральной панели. Затем проверить, загорается ли индикатор включения подушки безопасности переднего пассажира при соединении “отрицательного” вывода аккумуляторной батареи с контактом №18 разъема центральной панели.
5. Если индикатор включения подушки безопасности переднего пассажира загорается, то результат оценивается положительно.
1. Проверить выключатель подушки безопасности переднего пассажира на наличие вмятин, изломов и искривления и измерить сопротивление между контактами даже при установке нового выключателя подушки безопасности переднего пассажира.
2. Установить выключатель модуля подушки безопасности переднего пассажира (1). Надежно подсоединить электрический разъем.
Если выключатель подушки безопасности переднего пассажира не установлен правильно и надежно, то это может вызвать неправильное срабатывание подушки безопасности переднего пассажира.
3. Установить крышку перчаточного ящика.
4. Подсоединить провод к “отрицательному” (-) выводу аккумуляторной батареи.
5. Повернуть замок зажигания в положение ON.
6. Убедиться, что сигнализатор системы SRS включается на 6-8 секунд и после этого гаснет.
7. Если этот сигнализатор не гаснет, выполнить поиск неисправности.
8. Повернуть замок зажигания в положение ON.
9. Убедиться, что индикатор выключения подушки безопасности переднего пассажира включается на 6-8 секунд и после этого гаснет.
Сразу после включения зажигания и запуска двигателя водитель видит загоревшиеся датчики на панели приборов. Так внутренняя система автомобиля сообщает о неисправностях, если они есть или подтверждает, что все в порядке. Но если датчик подушки безопасности мигает даже через какое-то время после включения двигателя, это говорит о необходимости принятия соответствующих мер.
Почему горит индикатор подушки безопасности
Ошибка подушки безопасности в современных автомобилях возникает по одной из трех причин:
- Случившееся дорожно-транспортное происшествие. Эта причина наиболее распространенная, так как при столкновении подушки практически всегда срабатывают. Но даже если они не сработали, на панели управления может загореться датчик. В этом случае не стоит самостоятельно разбирать панель и пытаться устранить неполадку. Тут лучше обратиться в автосервис, где будут точно выявлены причины выдающей ошибки и способы устранения этой неприятности.
- Перегоревшие или окисленные контакты. Такая неполадка возникает при частом использовании авто. Необходимо проверить контакты, которые находятся в блочном отделе, где располагается подушка, и при наличии повреждения заменить их. Если датчик загорается по этой причине, то он, скорее всего, будет периодически пропадать и появляться.
- После замены старого прибора. Иногда после замены или установки какого-либо оборудования автовладелец замечает такую ошибку или неисправность в электронном блоке.
Как сбросить ошибку подушки безопасности самостоятельно
- Вставить ключ в замок зажигания.
- Нажать на педаль тормоза и держать ее в таком положении до тех пор, пока ошибка не пропадет.
- Повернуть ключ во второе положение. В этот момент датчики на панели управления загорятся, а затем часть из них исчезнет. Нужно подождать, когда исчезнет датчик ошибки.
- Ошибка должна погаснуть через 1 секунду, после чего необходимо выключить зажигание, подержать еще 3 секунды и повторить все с самого начала еще три раза.
Если сделать все, как описано, ошибка подушек безопасности может исчезнуть. Чтобы убедиться в хорошей работе датчика, следует включить и еще раз выключить его.
Если за один день не удалось избавиться от ошибки, можно проделать этот же алгоритм действий еще в течение нескольких дней.
Обычно этих мер достаточно для устранения неполадки, если, конечно, она не связана с первыми двумя причинами, указанными выше.
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Главное меню
Горит фишка SRS подушки безопастности
Короче, были компьютерные ошибки из за установщиков сигнализации. Их нужно было стереть из памяти, а они этого не сделали. Сделали быстро
Загорелась ни с того ни с чего загорелась лампочка подушки безопастности, ездил в сервес не нашли причину, говорят нет ни какой ошибки. В чем причина может кто встречасля с такой проблемой.
Лично у меня бла проблема в подрулевом шлейфе а там не знаю надо смотреть.
Загорелась ни с того ни с чего загорелась лампочка подушки безопастности, ездил в сервес не нашли причину, говорят нет ни какой ошибки. В чем причина может кто встречасля с такой проблемой.
Тимур, завтра еду на ТО 75000, тоже горит подушка, попрошу сделать, о результатах отпишусь.
В сервисе шлейф проверяли говорят нормальный.
Хан удачи, буду ждать результата.
Похожая проблема была у меня на старенькой Ауди. Может в П-4 конструктивно что-то похожее поэтому поделюсь.
В рулевой колонке Ауди есть какой-то медный круг типа большая тонкая шайба. Одет на рулевой вал и баранка как-то с ним контачит (соответственно при ращении по гругу). И вот когда контакт становитьс плохим, загорается лампочка.
Сам не чинил, подробно рассказать не смогу но попробуйте проверить в этом направлении.
Мало вероятно , у большинства современных авто в подрулевом шлейф !
В сервисе шлейф проверяли говорят нормальный.
Хан удачи, буду ждать результата.
Тимурыч, докладываю доклад - кароч был седня на ТО, выскочила ошибка от левого фронтального датчика (впереди около левой фары), проверили сам датчик, он нормальный.
Ошибку сняли, теперь не горит, сказали катайсО, если еще выскочит поменяют датчик, Все делали по гарантии.
Как то так , вот))))
Похожая проблема была у меня на старенькой Ауди. Может в П-4 конструктивно что-то похожее поэтому поделюсь.
В рулевой колонке Ауди есть какой-то медный круг типа большая тонкая шайба. Одет на рулевой вал и баранка как-то с ним контачит (соответственно при ращении по гругу). И вот когда контакт становитьс плохим, загорается лампочка.
Сам не чинил, подробно рассказать не смогу но попробуйте проверить в этом направлении.
Клоксприн называется эта шаебка, бывает отламывается от нее контактики, что выдает ошибку, но не на всех авто такая система стоит.
Читайте также: