Паджеро 4 шумоизоляция торпедо
Иномаркам не свойственно иметь "сверчки" или какие-либо еще посторонние звуки в салона, но тем не менее - можно .
Не только матиз в самой недорогой комплектации может задорно потрескивать панелями на каждой кочке - многим .
00:17 Mitsubishi заезжает в установочный центр 00:52 Разбираем салон 02:07 Пылесосим салон 02:12 Заводская .
Это было сложно, но я это сделал! Разобрал торпедо все помыл и сделал шумоизаляцую. не нужные теги: паджеро 4 3.8, .
Сделали шумоизоляцию Mitsubishi Pajero, нашли причину скрипа в торпедо, а также выяснили, на что чаще всего .
Шумоизоляция торпедо и антискрипная обработка Mitsubishi Pajero, все работы заняли 1 рабочий день. В итоге мы .
Антискрип торпедо весьма популярная услуга. Но если на многих авто торпедо начинает скрипеть, появляются сверчки со .
Представляем Вам полный обзор шумоизоляции автомобиля Mitsubishi Pajero 4. В ролике рассказываем о шумоизоляции .
Все Паджероводы знают, как гремит содержимое бардачка, так как он пластиковый и все внутри бьется об него.
Процесс шумоизоляции дверей, крыши, пола, багажника и арок автомобиля Mitsubishi Pajero, а так же разборка и сборка .
Дорогие подписчики, этом видео показано как разобрать пластик в багажном отделение Pajero 4, какой инструмент для .
Делал 1 слой, вибропластом, по самые стекла, делал сам, поэтому цена вибропласта и своих нервов.. Разница ощутима, но 2го слоя не хватало..
Полная шумка с арками 60000 обошлась
Эффект
Делал, стало лучше, но не на много, хотя делал в хорошем месте. Салон, двери. Торпеду не стал шумить, может поэтому. Не хотелось разбирать, много жёсткого пластика. Поэтому добавилось сверчков(
3.0 бензин 12года.
Евгений Сапронов
Делал сам, вся обшивка антискрип, пол вибро + шумка, арки 2 слоя вибро + шумка, двери вибро + шумка цена вопроса материала 18 000р + ящик пива и 1 друг )))
Сергей Кузнецов
Правильная шумка салона и арок дают хороший результат по тишине и плюс штатная музыка начинает играть новыми красками
Олег, ну почему же..есть же окна в квартире стеклопакетТак и на авто можно приклеить
Дорого,но эффект колосальный,особенно если заморочится с торпедой..У меня все сделано,очень радует.
Знакомый сделал еще шумку арок,эффект поверьте огромный. Я тоже хочу сделать полный антикор днища,вопрос цены 30к.туда входит полная обработка с заполнением всех пустот и 4см слой арок
ну, сказать, что это эффективно? нет. От скрипов разве что. Я тоже сперва хотел от сверчков избавиться, потом, как торпеду снял и посмотрел на это матафонное качество, зашумовал весь салон, советую сделать то же самое
Кстати, на многих Ауди А8 (94-02 годов) отсутствует контрольная лампа Check Engine! Место есть, а лампы нет, как оказалось, всё зависит от комплектации, эбу и мотора! Сам с таким столкнулся, думал, хотели обмануть, ан нет, диагностика всё показала! Будет внимательны!
О панели приборов и так понятно ) Расскажи пожалуйста, можно с отвердителем добавить краситель в смолу? Какой краситель можно добавить? Сможет смола отвердеть с добавленным красителем?
У моего лучшего друга с панелью приборов на паджеро до сих пор проблем еще не было! 'Вежливая краска' что ли была?
Доброго всем дня господа Ютубчане, может кто нить помочь советом? Езжу на хонда аккорд 2001 года, столкнулся с проблемой, на 3000 оборотах машину начинает дергать, и загорелся Чек Енжин, еду на сервис, диагностируют мне ошибка датчика детонации, меняю датчик снимаем чек и все равно спустя км5, ситуация повторяется(
Подвеска с рычагами - ооооочень напоминает ссангйонг актион. кажись хондой там и не пахнет :) Геморрои с панелью приборов начинают напрягать :)
5 в 30 это разве масло для шкоды,с самого начала лью 5в 40 ;) Мне друг сказал на pajero с панелью приборов до сих пор все зашибись >)
На всех японках истиных при включении задней на АКПП, создается звук. И это вполне логичная опция. До сих пор не понимаю, почему на европейках этого сделать нельзя.
Хоть и с опозданием, отвечу всё равно шумаХЕРУ. Вот первое слово в отзыве - это то что у тебя в черепушке. Ты иди лунтиков досматривай, а сюда не лезь. Владею машиной уже 9-й год, CHERY A21 Китайской сборки, никаких серьёзных поломок. Двиг тянет на ура, пробег под 80 000 км. Есть люди в МСК, у которых пробег уже 180 000км и двиг до сих пор резвый. Так же видел фото аварии CHERY и KIA - последняя в хлам, у Чери только радиатор, фара, бампер, телевизор под замену. До ДВС не достало. Мелкие косячки были, как и у всех, даже брендовых, всё устранимо (если не рукожопый). Аккум ещё родной. 9-й год ему! Дверь с крылом поцарапл до металла ещё в 10-ом году, чуть-чуть ржа появилась через 2 года, но не ползёт под краску! Бегает резво (ДВС 2.0 литра, копия Мицубиши), 180 км легко! Комфортная, все опции, и за смешные деньги. Продавать не собираюсь, машина в отличном состоянии, а менять на 'понтовую' Российской сборки нет желания. А зачем? Не ломается, колёса такие же круглые, ремонт не дорогой. И на последок, для всех тех, кто обсирает Китйпром: выкиньте сразу свой АЙФОН, придя домой, КОМП С ПЕРИФЕРИЕЙ, ТЕЛЕВИЗОР, ХОЛОДИЛЬНИК, ВСЮ БЫТОВУЮ ТЕХНИКУ, ЧАСТЬ ГАРДЕРОБА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ (ЛЮСТРЫ И Т.Д), ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТ - НАСРИТЕ НА ВСЁ, И В ОКНО, НА УЛИЦУ! Ведь это всё - Китайское г. но, как вы утверждаете. И ещё подойдите к друзьям, владеющим столь популярным Солярисом, плюньте на машину, и скажите ему что ДВС для его машины собирают ТОЖЕ В КИТАЕ! Так что с головой дружите, а не понтуйтесь, молодой человек! О панели приборов много информации в интернете )))
Центр шумоизоляции AUTOCOMFORT – это профессиональный центр имеющий все необходимые сертификаты для проведения работ по шумоизоляции Mitsubishi Pajero 4 в Санкт-Петербурге.
ПОДРОБНЫЙ ФОТООТЧЕТ О ВСЕЙ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ
ГАРАНТИЯ ОТСУТСТВИЯ СЛЕДОВ РАЗБОРКИ/СБОРКИ САЛОНА
ПРИЕМКА АВТОМОБИЛЕЙ ПО АКТУ ОСМОТРА
| Время выполнения | 1 день |
| Снижение уровня шума | на 35% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 1 год |
Зоны обработки:
| Пол салона | 2 слоя |
| Пол багажника | 2 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 3 слоя |
| Крылья | 2 слоя |
| Потолок | – |
Заказать расчет
| Время выполнения | 1,5 дня |
| Снижение уровня шума | на 50% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 5 лет |
Зоны обработки:
| Потолок | 2 слоя |
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 2 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 4 слоя |
| Крылья | 2 слоя |
Заказать расчет
| Время выполнения | 2 дня |
| Снижение уровня шума | на 70% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 10 лет |
Зоны обработки:
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 3 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 5 слоев |
| Крылья | 2 слоя |
| Потолок | 2 слоя |
Заказать расчет
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
| 3 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 4 слой | Шумоподавляющий 10 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 15 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
Шумоизоляция Mitsubishi Pajero 4 в Санкт-Петербурге
Более 30 лет компания Мицубиси выпускает пятидверный Паджеро и все эти годы отечественные и импортные паджероводы жалуются на плохую шумоизоляцию. Конечно, внедорожник на кочковатой грунтовке не может двигаться так же тихо, как малолитражка на хорошем шоссе, но шумоизоляция Паджеро 4 даже при этих условиях оставляет желать лучшего.
Хотя последний рестайлинг четверки затронул эту проблему (на автомобиль было установлено шумоизоляционое стекло, а также усилена шумоизоляция крыши, моторного отсека и даже приборной панели), но жалобы все равно остаются. Специалисты нашего автоцентра неоднократно выполняли работы, после которых шумоизоляция Мицубиси Паджеро 4, если и не достигала 100%, то совсем немного. Рассмотрим из чего же состоит шумоизоляция данного автомобиля.
Шумоизоляция крыши Mitsubishi Pajero 4 (Паджеро 4)
Современный автопроизводитель (это касается не только Мицубиси) стремится сэкономить на всем. А так как на внешнем виде, трансмиссии и двигателе экономить нельзя, потому что конкуренты заклюют, то приходится экономить на том, чего не видно. Изоляционные материалы для крыши автомобиля – одна из статей такой экономии, поэтому, шумоизоляция крыши Паджеро так же далека от идеала, как и у многих других автомобилей. А вот если сделать ее в специализированном центре, да по всем правилам, то шум дождя, обычно выбивающий по крыше вашего автомобиля оглушающую дробь станет тихим постукиванием, добавляющим уюта.
Шумоизоляция пола Mitsubishi Pajero IV (Паджеро 4)
Днище автомобиля – это участок, который необходимо шумоизолировать в первую очередь! Огромная поверхность, об которую бьется все: песок, камешки, камни, вода, … Если изоляции нет, вы просто едете на барабане, причем не на маленьком, с которым ходили ваши отцы и деды, будучи пионерами, а на огромном оркестровом чудовище, десятикратно усиливающем каждый звук. В общем, хотите, чтобы в салоне было тихо, начинайте шумоизоляцию Мицубиси Паджеро 4 с самого дна.
Шумоизоляция пола Паджеро 4 — одна из самых сложных операций. Поэтому лучше обратиться к опытным мастерам, которые подберут материалы, оптимальные по толщине и качеству. Почему важна толщина изоляции? Потому что свободного места в салоне современного автомобиля и так немного, и потеря даже нескольких сантиметров будет ощутимой. Именно поэтому, мы не советуем заниматься самодеятельностью и делать шумоизоляцию пола самостоятельно.
Шумоизоляция колесных арок Mitsubishi Pajero IV (Паджеро 4)
Колесные арки – все, что говорилось о днище, справедливо и для них: песок, щебенка и т. п., в добавок к этому шум от колес, движущихся по различным поверхностям. Конечно, когда едешь по шоссе, шум этот практически незаметен, а если бездорожье, грунтовка или чистое поле?
Шумоизоляция дверей автомобиля Mitsubishi Pajero IV (Паджеро 4)
И конечно же, невозможно представить себе шумоизоляцию автомобиля без обработки дверей. Это обязательное условие для тех, кто хочет наслаждаться качественным звуком в своем автомобиле. Качественная шумоизоляция не только отсекает звуки снаружи, но и делает звук колонок чище и добавляет звучности басам.
Шумоизоляция торпедо Mitsubishi Pajero IV (Паджеро 4)
Скрип и шум откуда-то из недр торпедо жутко раздражает. Вроде бы и мелочь, но раздражение накапливается, пока не приходит пора сказать ХВАТИТ! И вот после этого хватит есть 2 варианта.
- Самому содрать весь пластик, вытащить все что вытаскивается, а потом собрать, крепко закрутив, все, что закручивается, в надежде, что теперь все будет идеально.
- Приехать в специализированный центр, в котором быстро и профессионально произойдет шумоизоляция торпедо Митсубиси Паджеро 4.
- Есть еще и третий вариант – терпеть скрип и дальше, но он под силу только настоящим аскетам, желающим достичь нирваны.
Подводя итоги, следует отметить – наилучший результат дает только комплексная шумоизоляция. А наилучшая комплексная шумоизоляция – это та, которая выполнена профессионалами, в приспособленном для подобных работ помещении и с использованием качественных материалов. Цена на шумоизоляцию Паджеро 4 будет зависеть от выбранного комплекта. Позвоните и получите полный расчет стоимости работ.
Читайте также: