Паджеро 3 кондиционер схема
Продолжение электрических схем автомобиля Митсубиси Паджеро Пинин (iO).
Вторая часть схем электрооборудования автомобиля Mitsubishi Pajero Pinin (iO). Первую часть смотрите на странице Митсубиси Паджеро Пинин тут. Там также есть немного истории и описание технических характеристик авто.
1. Электросхема кондиционера с ручным и автоматическим управлением:
2. Схема очистителей и омывателей лобового стекла Mitsubishi Pajero Pinin (iO) и стекла задней двери:
3. Обогреватель стекла задней двери:
4. Электросхема боковых зеркал заднего вида с электроприводом:
5. Аудиосистема автомобиля Митсубиси Паджеро Пинин:
6. Мультикоммуникационная система Mitsubishi (MMCS) с навигационной системой, с DVD-проигрывателем:
7. Схема антиблокировочной системы тормозов (ABS):
8. Схема электрооборудования пассивной безопасности (SRS) Mitsubishi Pajero Pinin (iO):
9. Принципиальная электрическая схема люка крыши авто с электроприводом:
10. Система полного привода (Super select 4WD-i):
11. Зуммер предупреждения о включенном освещении, о ключе оставленном в замке зажигания:
12. Схема противоугонной системы Митсубиси Паджеро Пинин:
13. Разъём для подключения дополнительного оборудования:
Некоторые схемы электрооборудования Mitsubishi Pajero Pinin (iO) для моделей выпуска 2006-2007 года
Рассмотрены автомобили Митсубиси Паджеро 3 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 года выпуска.
Расположение электронных компонентов в автомобиле.
Датчик температуры воздуха, подаваемого из вентиляционной решетки приборной панели
Датчик температуры воздуха на впуске(кондиционер/отопитель)
Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/отопителя (ручное управление температурой)
Блок управления вентилятором кондиционера/отопителя-задний
Датчик солнечного света (система кондиционирования)
Датчик удара (подушка безопасности), левый передний
Датчик удара (подушка безопасности), правый передний
Боковой датчик удара, со стороны водителя-под передним сиденьем
Боковой датчик удара, со стороны пассажира- под передним сиденьем
Диагностический разъем (DLC) 1 — 2,5D (4D56) (2002^)
Диагностический разъем (DLC) 1 — 3,5 (6G74) /3,2D (4M41)
Диагностический разъем (DLC) 2 — 2,5D (4D56) (2002^)
Диагностический разъем (DLC) 2- 3,5 (6G74) /3,2D (4M41)
Блок управления блокировкой дифференциала -задний
Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости
Реле датчика уровня моторного масла
Датчик уровня моторного масла
Электронный блок управления 4WD
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3
Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4
Блок предохранителей/реле приборная панель
Резистор электродвигателя вентилятора отопителя
Датчик температуры на выходе из отопителя — задний
Датчик температуры радиатора отопителя
Звуковой сигнал 1 — за передним бампером
Звуковой сигнал 2- за передним бампером
Электронный блок управления иммобилайзером
Блок управления иммобилайзером — 2,5D (4D56T)
Блок управления раздаточной коробкой
Электронный блок управления КПП
Схема расположения предохранителей и реле под капотом Mitsubishi Pajero 3.
Моторный отсек 1.
Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера-высокая скорость
Реле звукового сигнала
Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера-низкая скорость
Многофункциональный блок управления 1
Реле обогревателя лобового стекла — очистители лобового стекла
Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
(120A) Блок предохранителей/реле 1 в моторном отсеке, противотуманные фары, фары, задние фонари (2001), многофункциональный блок управления 1(2002^)
(60A) Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
(40А) Замок зажигания
(40А) Электропривод сидений, электропривод стеклоподъёмников
(20А) Управление двигателем
(20А) Управление двигателем
(15А) Дополнительное оборудование
(25А) Подогреватель топливного фильтра
(15A) Реле обогревателя лобового стекла- очистители лобового стекла
(20A) Автоматическая коробка передач
(10A) Генератор, центральный замок, указатели поворота/аварийная сигнализация
(15A) Антиблокировочная система тормозов (ABS), стоп-сигналы
(10А) Аудиосистема, прикуриватель, часы Mitsubishi Pajero 3
(10A) Система кондиционирования, аудиосистема, центральный замок, часы, электронный блок управления ESP, лампы освещения салона, многофункциональный блок управления 1, блок управления раздаточной коробкой
(20A) Противотуманные фары
(10A) Звуковой сигнал
(20A) Очиститель/омыватель лобового стекла
(10A) Система управления двигателем, задний габарит(правый)
(10A) Лампа заднего левого габарита
(10A) Лампа ближнего света (левая)
(10A) Лампа ближнего света (правая)
(10A) Лампа дальнего света (левая)
(10A) Лампа дальнего света (правая)
(40A) Нагреватель охлаждающей жидкости
Моторный отсек 2 Mitsubishi Pajero 3.
F1 (60A) — Антиблокировочная система тормозов (ABS), система экстренного торможения
F2 (40A) — Антиблокировочная система тормозов (ABS), система экстренного торможения
F3 (80A) — Свечи накаливания
Моторный отсек 3.
1 — Реле электродвигателя насоса 1 — система экстренного торможения
2 — Реле электродвигателя насоса 2 — система экстренного торможения
Блок реле. Моторный отсек 4 Mitsubishi Pajero 3.
Реле подкачивающего топливного насоса
Реле системы (экстренное торможение)
Реле системы управления двигателем
Реле блока управления дроссельной заслонкой
Схема расположения предохранителей и реле в блоке под панелью приборов Mitsubishi Pajero 3.
Описание и назначение.
Реле задних противотуманных фонарей
Реле электропривода стеклоподъемников
Реле электродвигателя вентилятора отопителя – задний кондиционер
Реле обогревателя заднего стекла
Реле электродвигателя вентилятора отопителя-передний кондиционер
Реле вспомогательных цепей зажигания
(15A) Система кондиционирования, электропривод зеркал заднего вида на дверях, очиститель/омыватель заднего стекла
(15A) Предохранитель прикуривателя Mitsubishi Pajero 3
(15A) Система кондиционирования, система ABS, система экстренного торможения, подогреватель топливного фильтра, обогреватель лобового стекла, многофункциональный блок управления 1, блок управления раздаточной коробкой
(10A) Система поддержания скорости, система рециркуляции ОГ(EGR), комбинация приборов, иммобилайзер 2^ (4D56T), блок управления блокировкой дифференциала, электронный блок управления 4WD, система SRS, электромагнитный клапан управления дроссельной заслонкой, датчик скорости автомобиля
(20A) Реле топливного насоса, комбинация приборов
(10A) Система ABS, электронный блок управления 4WD, комбинация приборов, фонари заднего хода, очиститель/ омыватель заднего стекла, система SRS
(10A) Задние противотуманные фонари
(20A) Система ABS, система кондиционирования, система управления АКПП, центральный замок, система поддержания скорости, электропривод зеркал заднего вида на дверях, электропривод стеклоподъемников, электронный блок управления 4WD, противотуманные фары, комбинация приборов, омыватели фар, иммобилайзер, указатели поворота/ аварийная сигнализация, лампы освещения салона, противотуманные фонари, омыватель/очиститель заднего стекла, люк, система SRS, задние габариты, очиститель/омыватель лобового стекла
Магистраль системы кондиционирования находится под высоким давлением. До полного удаления хладагента запрещается отсоединять любые шланги и снимать агрегаты системы кондиционирования. Удаление хладагента должно выполняться исключительно в службе автосервиса дилера или в специализированной мастерской. Даже после удаления хладагента от магистрали кондиционера отсоединять шланги можно только после надевания защитных очков.
Устройство системы кондиционирования
1. Компрессор, электромагнитная муфта, температурный выключатель компрессора
2. Конденсатор
3. Электровентилятор конденсатора
4. Ресивер (влагоотделитель)
Ниже приводится перечень процедур по уходу за системой кондиционирования, обеспечивающих поддержание ее нормальной работы в течение продолжительного времени.
Рекомендуется не реже одного раза в месяц включать кондиционер не менее чем на десять минут. Особенно это надо делать зимой, когда из-за длительного простоя происходит затвердевание сальников и уплотнителей и последующее их разрушение.
Течи в системе кондиционирования лучше всего проявляются при повышении давления и температуры до рабочего уровня. Для выявления течи в системе запустите двигатель на пять минут при включенном кондиционере. Остановите двигатель и осмотрите шланги и сочленения кондиционера. Маслянистые подтеки укажут на подтекание хладагента.
Из-за сложности системы кондиционирования, а также из-за того, что для диагностики системы необходимо применение специального оборудования, любые работы по обслуживанию и проверке должны выполняться специально поготовленным персоналом.
Если кондиционер не работает вообще, то проверьте панель предохранителей (см. подраздел 12.1) и реле кондиционера, которые расположены в монтажном блоке внутри моторного отсека.
Наиболее распространенной причиной неудовлетворительной работы кондиционера является недостаточная заправка хладагента. Если наблюдается заметное повышение температуры воздуха от кондиционера, то проверьте полноту заправки хладагента описываемым ниже способом.
Проверка заправки хладагента
Если подогрев воздуха в отопителе отсутствует, то причинами могут быть следующие: либо термостат не закрывается, в результате чего жидкость разогревается недостаточно и плохо прогревает радиатор отопителя (в этом случае замените термостат (см. подраздел 4.3)), либо засорен шланг отопителя, что препятствует потоку жидкости через радиатор. В этом случае проведите промывку шланга:
Если скорость вращения вентилятора не соответствует положению переключателя, то надо проверить предохранители, проводку, переключатель, блок резисторов или электродвигатель (см. подраздел 3.3.14).
Если коврик увлажнен, или сквозь вентиляционные отверстия проникают пары охлаждающей жидкости, то в радиаторе отопителя есть течь. Замените радиатор (см. подраздел 4.5), так как радиатор отопителя в ремонт как правило не принимается.
Проверьте отсутствие засорения сливного шланга отопителя/ кондиционера, который находится с правой стороны на перегородке моторного отсека.
Рассмотрен автомобиль Mitsubishi Pajero 3, выпущенные в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 годах, с бензиновыми и дизельными моторами.
Где находятся предохранители и реле Митсубиси Паджеро 3
Описание
| 1 | Датчик температуры воздуха, подаваемого из вентиляционной решетки приборной панели |
| 2 | Датчик температуры воздуха на впуске (кондиционер /отопитель) |
| 4 | Блок управления электродвигателем вентилятора кондиционера/ отопителя (ручное управление температурой) |
| 5 | Блок управления вентилятором кондиционера /отопителя — задний |
| 6 | Датчик солнечного света (система кондиционирования) |
| 7 | Блок антенны |
| 8 | Датчик удара (подушка безопасности), левый передний |
| 9 | Датчик удара (подушка безопасности), правый передний |
| 10 | Боковой датчик удара, со стороны водителя — под передним сиденьем |
| 11 | Боковой датчик удара, со стороны пассажира — под передним сиденьем |
| 12 | Аккумуляторная батарея |
| 13 | Диагностический разъем (DLC) 1 — 2,5D (4D56) (2002^) |
| 14 | Диагностический разъем (DLC) 1 — 3,5 (6G74) /3,2D (4M41) |
| 15 | Диагностический разъем (DLC) 2 — 2,5D (4D56) (2002^) |
| 16 | Диагностический разъем (DLC) 2 — 3,5 (6G74) /3,2D (4M41) |
| 17 | Блок управления блокировкой дифференциала — задний |
| 19 | Реле 1 нагревателя охлаждающей жидкости |
| 20 | Реле датчика уровня моторного масла |
| 21 | Датчик уровня моторного масла |
| 22 | Электронный блок управления 4WD |
| 23 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 1 |
| 24 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 2 |
| 25 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 3 |
| 26 | Блок предохранителей /реле, моторный отсек 4 |
| 27 | Блок предохранителей /реле приборная панель |
| 28 | Резистор электродвигателя вентилятора отопителя |
| 29 | Датчик температуры на выходе из отопителя — задний |
| 30 | Датчик температуры радиатора отопителя |
| 31 | Звуковой сигнал 1 — за передним бампером |
| 32 | Звуковой сигнал 2 — за передним бампером |
| 33 | Электронный блок управления иммобилайзером |
| 34 | Блок управления иммобилайзером — 2,5D (4D56T) |
| 40 | Блок управления раздаточной коробкой |
| 41 | Электронный блок управления КПП |
Блок предохранителей и реле в салоне Митсубиси Паджеро (Монтеро) 3
Блок предохранителей и реле в салоне автомобиля расположен в нижней части панели управления со стороны водителя. Блок закрыт защитной крышкой, на обратной стороне которой нанесена схема и обозначение предохранителей и реле блока.
Схема блока предохранителей и реле в салоне Митсубиси Паджеро 3
Описание
| 1 | 15А Стекло очиститель заднего стекла |
| 2 | Резерв |
| 3 | 10А Радио, Аудио |
| 4 | 15А Прикуриватель Митсубиси Паджеро 3 |
| 5 | 10А Система кондиционирования, система ABS, система экстренного торможения, подогреватель топливного фильтра, обогреватель лобового стекла, многофункциональный блок управления 1, блок управления раздаточной коробкой |
| 6 | 10А Система поддержания скорости, система рециркуляции ОГ (EGR), комбинация приборов, иммобилайзер 2^ (4D56T), блок управления блокировкой дифференциала, электронный блок управления 4WD, система SRS, электромагнитный клапан управления дроссельной заслонкой, датчик скорости автомобиля |
| 7 | 20А Контроль двигателя |
| 8 | 10А Фонари заднего хода |
| 9 | 10А Задний противотуманный фонарь |
| 10 | 20А Центральный замок |
| 11 | 30А Обогреватель заднего стекла |
| 12 | 30А Нагреватель |
| 13 | 20А Люк на крыше |
| 14 | 10А АБС |
| 15 | 20А Сиденье с подогревом |
| 16 | 10А Зеркала с подогревом |
| 17 | Резерв |
| 18 | Резерв |
| 19 | Резерв |
| 20 | Резерв |
Реле
- Реле задних противотуманных фонарей
- Реле электропривода стекло подъемников
- Реле генератора
- Реле электродвигателя вентилятора отопителя – задний кондиционер
- Реле обогревателя заднего стекла
- Реле электродвигателя вентилятора отопителя — передний кондиционер
- Реле вспомогательных цепей зажигания
Предохранители и реле под капотом Митсубиси Паджеро 3
В моторном отсеке возле АКБ есть 2 блока предохранителей и реле, основной и дополнительный блок с реле.
Основной или главный блок выглядит примерно так
Схема блока предохранителей Паджеро 3
Описание
| R1 | Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера — высокая скорость |
| R2 | Реле звукового сигнала |
| R3 | Реле электродвигателя вентилятора конденсатора кондиционера-низкая скорость |
| R4 | Много функциональный блок управления 1 |
| R5 | Реле обогревателя лобового стекла — очистители лобового стекла |
| R6 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| R7 | Резерв |
| 1 | 120A Блок предохранителей/ реле 1 в моторном отсеке, противотуманные фары, фары, задние фонари (2001), много функциональный блок управления 1 (2002^) |
| 2 | 60A Блок предохранителей/ реле, моторный отсек 1 |
| 3 | 40А Замок зажигания |
| 4 | 40А Электропривод сидений, электропривод стекло подъёмников |
| 5 | 20А Управление двигателем |
| 6 | 20А Управление двигателем |
| 7 | — |
| 8 | 15А Дополнительное оборудование |
| 9 | 25А Подогреватель топливного фильтра |
| 10 | 25А Кондиционер |
| 11 | 20А Кондиционер |
| 12 | 15A Реле обогревателя лобового стекла — очистители лобового стекла |
| 13 | — |
| 14 | 20A Автоматическая коробка передач |
| 15 | 10A Генератор, центральный замок, указатели поворота/ аварийная сигнализация |
| 16 | 15A Анти блокировочная система тормозов (ABS), стоп-сигналы |
| 17 | 10А Аудиосистема, прикуриватель, часы |
| 18 | 10A Система кондиционирования, аудиосистема, центральный замок, часы, электронный блок управления ESP, лампы освещения салона, многофункциональный блок управления 1, блок управления раздаточной коробкой |
| 19 | 10А Кондиционер |
| 20 | 20A Противотуманные фары |
| 21 | 10A Звуковой сигнал |
| 22 | 20A Очиститель/ омыватель лобового стекла |
| 23 | 10A Система управления двигателем, задний габарит(правый) |
| 24 | 10A Лампа заднего левого габарита |
| 25 | 10A Лампа ближнего света (левая) |
| 26 | 10A Лампа ближнего света (правая) |
| 27 | 10A Лампа дальнего света (левая) |
| 28 | 10A Лампа дальнего света (правая) |
| 29 | Резерв |
| 30 | 40A Нагреватель охлаждающей жидкости |
Схема дополнительного блока с реле Паджеро 3
Описание
- Реле подкачивающего топливного насоса
- Реле форсунки
- Реле системы (экстренное торможение)
- Резерв
- Реле системы управления двигателем
- Реле блока управления дроссельной заслонкой
- Резерв
Отдельные элементы предохранителей и реле могут устанавливаться вне данных блоков, например реле электродвигателя насоса либо системы экстренного торможения АБС. Так же на плюсовой клемме аккумуляторной батареи могут находится предохранители высокой мощности: 40/60А — ABS и 80A — Свечи накала.
Читайте также: