Ошибка р1518 мазда мпв
При движении заплавали обороты в течение 5 сек и так раза 4. Потом замигал режим Hold и машина встала скорость упала до 10 км. Выключаешь и потом сразу заводишь начинаешь движение все нормально. Через некоторое время опять повторяется.
Прошел диагностику были ошибки на коробке, но после сброса вылезает постоянно ошибка Р 1523 — проблемы с электропневмоклапаном измерения геометрии впускного коллектора. Клапан не рабочий, при проверке сопротивление показывает обрыв и подводе напряжение не срабатывает.
Узнал что можно поставить от ВАЗ, купил от пятерки принцип действия такой же (проверял).
Установил поехал проблема не исчезла, чем дольше ездил тем чаще выскакивает аварийный режим HOLD.
В чем проблема и ошибку можно по подробней описать Р1523.
_________________
Mazda Premacy 2001г (до рестайлинга), 1,8 FP
Спасибо за фото (код ошибки). Вот только новый клапан (ВАЗ) поставил, а все осталось по прежнему. Я правда не догадался проверить напряжение на клапан. Если обрыв то где он может быть, я под капотом перед поломкой не лазил.
_________________
Mazda Premacy 2001г (до рестайлинга), 1,8 FP
А что за ошибка "PO446 evaporative emission control system vent control circuit malfunction"? Понятно, что что-то с выхлопом, а подробнее никто не в курсе?
_________________
Му наме из Миша. Му кар из Шестёрочка, 2004г.в., американка, 2.3л, 166л.с., вот такого вот цвета
Поддерживаю проблему. Сегодня кое-как вернулся в город с Ильинки. Спасибо, подсказали как енто называется. Только я не могу понять поведение своей Фамильки: обороты скачут, машина дёргается, а поведение разное, то тормозит, а обороты взлетают; то резко ускоряется вместе с ростом оборотов; то никак не реагирует - скорость не меняется, а обороты скачут вверх. Завтра еду на станцию.
чет у всех коробки разваливаются) вчера еле доехал с шерегеша. странное чет с коробкойю. на четвертую не переключается под нагрузкой (с горки или по ровной дороге с разгончику хорошего - включается) и какбудто отсечка на 3000оборотов стоит. педаль жму, а обороты выше 3тыс не ползут. когда совсем в пол - обороты резко срываются до красной зоны, а скорость плааааааавно плааавно нарастает (явно буксует кпп)
причем если ехать с разгона в горку то стрелка тахометра стоит ровно на 3000, а скорость резко падает.
как я понял 3 - буксует
4- включается редко и тожже буксует
1,2 вроде нормально.
месяц назад разбирал кпп- все в идеале и фрикционы и крышка и резиночки на поршнях. гидроблок мыл.
мож электрическая хрень, а не механическая? какойнибудь датчик скорости/оборотов в кпп не?
_________________
У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание!
С коробкой может быть норм. Я съездил вчера на станцию, продиагностировали коробку. Без претензий, но вылезли неполадки датчика дросельной заслонки.
Сегодня всё сделал. Всё почистили и вход на дросель, и все фильтры, и инжектор. А про датчик сказали что такое бывает с холодами, на нём формируется конденсат он и создаёт неисправности. На мою маську (Familia S-wagon, ZL, 1,5л, 98г.)он стоит 2100-2300р. Его пока как-то по-хитрому повернули, после НГ поменяю.
_________________
Mazda Familia S-Wagon , 2000 г, ZL-DE 1500, S-Briza
Маздень - это диагноз!
Часовой пояс: UTC + 6 часов [ Летнее время ]
Кто сейчас на конференции
Сайт не является официальным сайтом Mazda Motor Corporation или аффилированных компаний,
все права на торговые марки Mazda и элементы фирменного стиля Mazda,
использованные при оформлении данного сайта, принадлежат Mazda Motor Corporation
Mazda MPV – семейный минивэн японского производства. Среди конкурентов отличается просторным салоном, удобной трансформацией внутреннего пространства, опускающимся порогом для пассажиров, надежностью ходовой части и отличными эксплуатационными характеристиками.
Новые автомобили Мазда Премаси не создают проблем автовладельцам, но со временем, некоторые детали и агрегаты подвергаются естественному износу. Что чаще всего выходит из строя в автомобилях Мазда МПВ и как быстро распознать и устранить ту или иную неисправность – об этом можно узнать из нашей статьи.
Коды ошибок Мазда МПВ
Ремонт автомобиля лучше всего доверить специалистам. Но при этом, важно самому разбираться с основными моментами диагностики и восстановления. Научиться считывать коды ошибок в автомобиле можно и самому. Для этого необходимо приобрести Автосканер ELM327, подключить его к автомобилю и через смартфон или компьютер выявить имеющиеся проблемы.
Код ошибки, который выдает прибор, имеет пять символов.
- Первый символ – одна из четырех латинских букв (Р, В, С, U). Каждая буква определяет место поломки.
- Второй символ – одна из четырех цифр (0, 1, 2, 3). Они обозначают специфику неисправности.
- Третий символ – одна из 10 цифр (0т 0 до 9). Они определяют тип поломки.
- Два последних символа обозначают порядковый номер неисправности.
Неисправности системы зажигания
Проблемы в системе зажигания Mazda MPV можно определить по следующим признакам:
— проблемы при запуске двигателя;
— перебои в работе двигателя на любом из режимов;
— двигатель не развивает необходимую мощность;
— пропала искра при запуске.
Причинами данных проблем являются: неполадки в цепи низкого напряжения, засорение и поломки свечей, неисправности катушки, распределителя, бегунка, ошибки при подсоединении проводов к свечам, обрыв проводов, неправильное подсоединение элементов зажигания.
Неисправность ходовой и трансмиссии
Подвески на Мазда МПВ редко вызывают нарекания. Претензии чаще всего предъявляются к стойкам стабилизатора. Чаще всего они требуют замены уже после 10-15 тыс. км пробега.
Одной из причин проблем с ходовкой на Мазда Премаси является скрип при движении задним ходом. В данной ситуации необходимо обратить внимание на работу всей тормозной системы. Особого внимания также заслуживают рулевая колонка, рулевая рейка, сайлентблоки, амортизаторы, штанга стабилизатора.
Проблемы с трансмиссией в Мазда МПВ возникают редко. Тем не менее, чаще всего после длительного срока эксплуатации, АКПП может преподнести следующие неприятные сюрпризы:
— посторонние шумы в коробке, удары, прерывистые удары;
— пробуксировка на высоких оборотах;
— затрудненное переключение передач;
— утечка масла из АКПП;
— чрезмерно быстрое изменение цвета, запаха и структуры масла.
Полезные советы
Мазда МПВ позиционирует себя, как надежный автомобиль. Небольшие неполадки в различных системах, скорее исключение, чем закономерность. Тем не менее, избежать многих проблем помогут следующие советы:
- Своевременное ТО автомобиля.
- Контроль за состоянием масла и других рабочих жидкостей.
- Обязательная дополнительная антикоррозийная обработка колесных арок, порога, капота и крышки багажника.
- Изредка отмечаются проблемы в системах отопления и кондиционирования. Обращайте внимание на состояние этих систем не только при плановом ТО, но и при периодическом техобслуживании.
- Аккуратная езда, бережная эксплуатация автомобиля, постоянный контроль за состоянием всех его систем – избавят вас от лишних проблем, связанных с ремонтом и восстановлением.
Если во время поездки на автомобиле водитель замечает, что горит восклицательный знак на панели приборов, то…
Неисправности в авто бывают разного типа, но особенно опасны поломки связанные с рулевым управлением, т.к….
Автомобильные гиганты сегодня выпускают автомобили, оборудованные системами ЭБУ. Эти электронные блоки управления при помощи датчиков…
Тогда начните с предов и далее по цепочке , ДПКВ и так далее!
А вопрос -- блокировок нет ни каких на авто ? Сигналка какая ?
Дпкв на месте ? Провода не в обрыве ?
Если нет искры необходимо проверить:
-наличие питания на разъеме катушки +12вт
-наличие управляющих импульсов (комутируемый -- на 2-х пинах разъема катушки). Проверить удобно контролькой, при одетом разъеме, второй конец на +.
должно мигать при проворачивании стартера.
как таковой массы на катушке нет. тот проводок что Вы забыли прикрутить нужен больше для резистора подавления радиопомех.
Для зажигания он не важен.
Если все перечисленное есть нужно проверять проводку от РСМ до:
-катушки зажигания
-датчика коленвала
-модуля зажигания, если есть
возможны также проблеммы связанные с неоднозначным нахождением селектора АКПП в паркинге или нейтрали.
Если селектор не в этих 2-х положениях машина не заведется.
Также может ИММо тупануть !
GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт АКПП Мазда МПВ в Москве с гарантией.
Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп МПВ, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:
- буксует (пробуксовка)
- на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
- постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
- рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
- не включаются передачи, пропала передача
- удары в трансмисии, пинается
- тормозит, тупит, шумит
Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп MPV (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).
GEARMATIC — недорогой ремонт коробки автомат Мазда МПВ цена приемлимая.
Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Мазда МПВ 3 2 1 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.
Читайте также: