Ошибка 47 ниссан патрол zd30

Обновлено: 21.04.2025

авто NISSAN PATROL 3.0l DIZEL 2000г. выпуска двигатель-ZD30. кузов-JN1TESY61U. номер ECU- 23710-VC106 теперь о проблемме, приехал ко мне знакомый на этом недавно купленном авто и жалуеться мол не едет и лампа мотора горит, я цепляю X-431 вибивает код "0095-давление турбонаддува" а он мне говорит что прежний хозяин ужэ это делал , ему промыли расходомер воздуха и всё заработало.ТЕПЕРЬ О ГЛАВНОМ ! я посмотрев параметры с дат.увидел что они не изменяються. поставили ему новый расходомер-УРА РАБОТАЕТ ! но всё окозалось не так просто, через 10 дней приезжает и говорит что опять те же симптомы----- и все понеслось опять по кругу ----- в итоге угробили ужэ 3 расходомера , турбину мастер смотрел сказал что вроде всё в порядке. ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ .

Ответ: NISSAN PATROL 3.0l DIZEL 2000г.-ошибка 0095

офигеть цены у вас цена ему не более 250$
если есть возможность испульзуй сканер,а не х-431
каково напряжение с мар сенсора,значение мафа на хх и при разгоне,какова скважность VTG на хх и при разгоне

Ответ: NISSAN PATROL 3.0l DIZEL 2000г.-ошибка 0095

Обычно при таком коде проблема в датчике давления наддува, а не расходомере. Не знаю на этом дв-ле, но обычно находится на впускном патрубке после турбины, или на впускном коллекторе, или соединен с последним резиновой трубкой - советую найти и проверить не забит ли датчик или трубка на него.

Видел установленный именно на таком авто неоригинальный возд. фильтр (по высоте на 1 см. меньше корпуса - вся пыль и влага попадала во впуск. патрубок и на ДМРВ) - ДМРВ "сдох" за две недели, надеюсь - это не Ваш случай.

Ответ: NISSAN PATROL 3.0l DIZEL 2000г.-ошибка 0095

На счёт того что фильтр не оригинал это не озночает что он метр на метр размером, он просто не в NISSAN servis покупался, на счёт цены МАР я сам офигел он его брал в Екатеренбурге точно где незнаю ,- исходя из этого пыли там нет и небыло , а вот на счёт клапана у меня тожэ есть сомнения. Там есть клапанок на турбине но он пневмо- к нему идёт трубка через эл.клапан к впускному коллектору ( у входа в коллектор она была немного пережата) но на первый взгляд там всё в порядке.По поводу выходного сигнала с МАР то он такой-1,72в.-750об\мин. и 3,45в.-4000об\мин. но при условии что МАР живой, когда он умерает на выходе 1.35в. замерает и по барабану какие обороты ,и при детальном осмотре никаких визуальных повреждений нет. Сканер пока не цеплял - зделаю это после выходных ( поехал отдохну от суеты.) в понедельник буду на связи , спасибо за поддержку - жду подсказок:) :) :) Удачных всем выходных-отдыхать тожэ надо .

Добрый вечер.Ребята подскажите что делать и к кому обратиться. Nissan Patrol 3.0 DID 2001 г.в Загорается лампочка CHEK,пропадает мощность и дымит белым.Поехал к Харьковским топливщикам, нужен ремонт ТНВД а именно датчик угла впрыска.Отдал машину,ремонтировали 4 мес. них. не сделали,не чего не менялось.Затем они сделали вывод что нужен другой ТНВД.Купил рабочий ТНВД,сам ездил за ним.Поставили его и теже симптомы:пропадает мощность,как разгазую прорывает и едет нормально даже не смотря на CHEK.Выходит это не ТНВД . Машину забрал такую как и пригнал + старый РАЗКУРОЧЕННЫЙ ТНВД. ГДЕ НОРМАЛЬНЫЕ ТОПЛИВЩИКИ

Отдал машину,ремонтировали 4 мес. них. не сделали

белым дымит когда антифриз через трещину в головки или блоке попадает в камеру сгорания, но это ни с чем не спутать, будто на паравозе едешь :)

Белый дым зачастую говорит о проблемах с головкой блока (трещина) или прокладкой головки блока. На моторе ЗД30 судя по отзывам владельцев она ходит около 200 000 км а потом под замену. Температура в норме или под нагрузкой гуляет? Если гуляет то 90% головка или прокладка.

Белый дым зачастую говорит о проблемах с головкой блока (трещина) или прокладкой головки блока. На моторе ЗД30 судя по отзывам владельцев она ходит около 200 000 км а потом под замену. Температура в норме или под нагрузкой гуляет? Если гуляет то 90% головка или прокладка.

Добрый вечер.Ребята подскажите что делать и к кому обратиться. Nissan Patrol 3.0 DID 2001 г.в Загорается лампочка CHEK,пропадает мощность и дымит белым.Поехал к Харьковским топливщикам, нужен ремонт ТНВД а именно датчик угла впрыска.Отдал машину,ремонтировали 4 мес. них. не сделали,не чего не менялось.Затем они сделали вывод что нужен другой ТНВД.Купил рабочий ТНВД,сам ездил за ним.Поставили его и теже симптомы:пропадает мощность,как разгазую прорывает и едет нормально даже не смотря на CHEK.Выходит это не ТНВД . Машину забрал такую как и пригнал + старый РАЗКУРОЧЕННЫЙ ТНВД. ГДЕ НОРМАЛЬНЫЕ ТОПЛИВЩИКИ

а можно чуть конкретнее.. с чего началось проблема?? (ремонт двигателя,перегрев,плохое топливо,купание или. )дымит на холодном или на горячем или всегда?? как показатели темпера?? обороты держит или гуляют??

Оказываем полный спектр услуг по обслуживанию и ремонту всех легковых автомобилей, внедорожников, микроавтобусов, коммерческого и грузового транспорта.
Нам доверяют и поэтому являемся клубным сервисом крупнейших в России сообществ и делаем ремонт Форд Транзит (Ford Tranit), ремонт Ниссан Патрол (Nissan Patrol).
Ремонтируем все марки автомобилей без исключения.
Техническое обслуживание и диагностика, ремонт двигателя и дизельной топливной аппаратуры, ремонт ходовой и подвески, ремонт системы охлаждения, ремонт электрики, комплексное обслуживание и ремонт коммерческого транспорта.
Ссылка на наш YouTube канал!

Замена масла в двигателе
Замена воздушного фильтра
Замена топливного фильтра
Замена охлаждающей жидкости
Замена тормозных дисков и тормозных колодок
Замена свечей зажигания и свечей накала
Замена масла в АКПП и МКПП
Замена масла в редукторах
Замена приводных ремней
Замена ремня или цепи ГРМ
Прохождение ТО

Контрольный осмотр
Компьютерная диагностика автомобиля
Диагностика Check Engine
Чтение потока данных с блоков управления двигателем
Компьютерная диагностика Audi, Volkswagen, Skoda, Volvo, BMW, Mercedes, Toyota, Renault, Ford дилерским оборудованием
Мультимарочная диагностика всех марок автомобилей
Диагностика АКПП
Диагностика электрооборудования

Максимально точно определим неисправность благодаря нашим специалистам со стажем более 15 лет и самому современному диагностическому оборудованию

Первичная диагностика и контрольный осмотр мастера
Диагностика коррекции форсунок с помощью диагностического сканера
Диагностика слива форсунок на автомобиле без снятия форсунок
Съем и установка топливных форсунок
Съем и установка ТНВД
Диагностика форсунок на стенде с тест-планом
Диагностика ТНВД на стенде с тест-планом
Замер давления в топливной системе
Чистка и регулировка форсунок
Снятие и установка топливного бака с промывкой
Замена топливного фильтра
Ремонт механических форсунок, форсунок Common Rail, пьезо форсунок и насос-форсунок
Ремонт механических, рядных, электронно-механических, роторных ТНВД и ТНВД системы Common Rail

Контрольный осмотр
Снятие и установка головки блока цилиндров (ГБЦ)
Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ)
Замена прокладки клапанной крышки
Снятие и установка двигателя
Гильзование блока цилиндров
Замена масляного насоса
Замена прокладки ГБЦ (головки блока цилиндров)
Замена шатунных и коренных вкладышей
Замена на контрактный двигатель
Подбор контрактного двигателя
Замена подушек двигателя
Замена маслосъемных колпачков
Капитальный ремонт двигателя

Замена амортизаторов
Замена пружин
Замена рессор
Замена ступичного подшипника
Замена многорычажной подвески
Замена шаровой опоры
Замена сайлентблоков рычагов
Замена втулок стабилизатора
Ремонт рулевых реек
Замена рулевых наконечников и тяг
Ремонт пневмоподвески

Проверка на наличие кратерных газов в системе охлаждения
Замена радиатора
Замена антифриза
Замена термостата
Замена датчика температуры
Промывка радиаторов охлаждения
Замена насоса (помпы) охлаждающей жидкости
Замена патрубков системы охлаждения

Мы оказываем полный спектр услуг по ремонту автомобилей и спецтехники.
Для корпоративных клиентов - персональный менеджер и отдельные условия сотрудничества

Диагностика электрических блоков и систем автомобиля
Диагностика электропроводки
Ремонт стартера
Ремонт генератора
Замена косы ДВС
Замена ламп внешнего и внутреннего освещения
Замена блока предохранителей

Обслуживаем автопарки и автоколонны
Обслуживанием корпоративные автомобили компаний
Обеспечиваем бесперебойную работу автомобилей государственных и коммерческих структур
Даем расширенную гарантию для партнеров
Интересные скидки и отсрочка платежа для постоянных клиентов
Все сделки сопровожаются необходимым пакетом документов
Персональный менеджер

Рассказываем про частую проблему на Ниссан Патрол Y61 с двигателем ZD30 с топливной системой BOSCH VP44 (ставились ТНВД 16700VG100, 16700VX101, 0470504046), а именно ошибка 077. Рассказываем причины возникновения ошибки 077 и возможные варианты устранение. Производимые работы в ролике: ремонт ТНВД Ниссан Патрол 3.0, замена цепи ГРМ Ниссан Патрол, замена форсунок, замена прокладок, компьютерная диагнотстика Nissan Patrol дизель.

Коды, приведенные в скобках (), применимы только к автомобилям, оборудованным иммобилайзером.

Без системы бортовой диагностики (OBD)

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Читайте также: