Оригинальная фара лансер 10 как отличить

Обновлено: 21.04.2025

Миниатюры

Всем спасибо! Под давлением неопровержимых улик он сознался. Только под дурачка скосил, типа все берут и ни кто не жалуется.

Отражатель правой праворульной биксенон SG5. В кружочке иероглиф. Лампа D2R. На первой фотке видно сегмент, который формирует неправильную галку.

у праворульной фары она слева, у леворульной - справа. формирует пучок, который светит на обочину

Все элементарно, ватсон :). Смотришь на лампочку. Если срез лампы снизу стоит сторого горизонтально - леворукая, если под углом примерно градусов 30 - правая. Можешь резинку снять - в леворукой лампа стоит строго вверх усиком, на правой развернута на те же 30 градусов. И галку делает не отражатель - галку делает сама лампа H4. Буквально пару дней назад жене кореша развернул лампочки в икстрейле - на техосмотре опять спрашивали, где купили еврофары :).

Все элементарно, ватсон :). Смотришь на лампочку. Если срез лампы снизу стоит сторого горизонтально - леворукая, если под углом примерно градусов 30 - правая. Можешь резинку снять - в леворукой лампа стоит строго вверх усиком, на правой развернута на те же 30 градусов. И галку делает не отражатель - галку делает сама лампа H4. Буквально пару дней назад жене кореша развернул лампочки в икстрейле - на техосмотре опять спрашивали, где купили еврофары :).

Галку делает и то и другое.
Или думаете производители за ради лишнего геморроя для себя отражатели разные делают?
Основное ограничение пучка за счет фары, но четкие границы будут только если отражатель правильный.

Ну не знаю, мне после ТО посоветовали вернуть все назад, т.к. подобные довороты только усугубляют положение. Основная галка то направо уходит, но свет выходит за границы прибора. Типа в итоге и я хуже вижу и других слеплю. ТО я все равно прошел (сейчас это лишь формальность - не больше), так что, смысл было ему что-то выдумывать?! Он меня позвал и показал "мой колхоз" на приборе. Мне кажется, что другие ТОшники просто не компитентны, раз говорят такие глупости о лампе. Спрашивается, зачем тогда еврофара и "правильный" отражатель?!
Положение лампы лишь формирует галку. Но границы света формируются именно отражателем. И когда в японской фаре доворачиваешь лампу, границы светового пучка вообще выходят далеко за пределы. В общем, как мне сказали, гораздо лучше, если галка светит влево, но при этом свет имеет четкую границу. Нежели когда галка по ГОСТу, а граница света сильно нарушена. А если хочется сделать все "по-феншую", то нужно еврофару покупать, а не колхозить.

в фаре три лампы, соответственно три маркировки, под каждой - стрелка.
первая (02HC/R) - означает головной свет, если стрелка под ней направо - фара праворукая, если налево или отсутствует - леворукая.
вторая (011b) - означает передний поворотник, стрелка ниже означает с какой стороны машины должен стоять
третья (02A) - означает передний габарит, стрелка ниже означает с какой стороны машины должен стоять.

Галку делает ТОЛЬКО экран на спирали ближнего света. Он просто затеняет сектор примерно 165 градусов из 360, т.е. светится сектор 195 градусов. Если положить этот сектор на правую грань, галка будет влево, если на левую, то в право. Именно так и сделано в фаре. Отражатель только перераспределяет плотность внутри пучка света.

. возьмите лампу H4, включите и посветите на стену. Покрутите ее и все поймете.

Ага, пусть лучше ярко светит в морду, но с четкой границей :). А у меня в морду не светит, но граница не идеальная - очень плохо :). Вы возможно нормально фокус не выдержали, обычно так бывает, когда не понимаешь, что делаешь. За какие пределы что то уходит? Вы что, не в состоянии встать напротив стены и посмотреть на свет? Я не говорю что поворот лампы делает 100% нормальный свет, но 90% проблем уходит - встречку не слепим, обочину освещаем (пусть не так хорошо, как в евро - но на японской там вообще была темень :)).

. у вас насколько я помню, SF - там все грустнее с фарами, там стоит рассеиватель на стекле. Во всех свежих авто стекло гладкое и проблем с лишней засветкой в разы меньше - если свет на отражатель не попадет (при развороте лампы) - то тому и отражать будет нечего :).

Фары Митсубиси Лансер 10 ксенон

Головная оптика с ксеноном

С другой стороны, прямого указа об установке xenon нет ни в перечне ПДД, ни в КоАП. Последнее разъяснение по поводу ксеноновых фар было выдвинуто семь лет назад. С тех пор никаких изменений не произошло. Вот что там написано: газоразрядные лампочки должны применяться в фонарях класса DC, DR, DCR. Инсталляция xenon в другие типы фонарей переступает каноны безопасного движения, ведёт к дисгармонии режимов функционирования внешнего автомобильного освещения и влечёт за собой юридическое нарушение.

инсталляция фонарей красного цвета;
монтаж элементов, режим функционирования которых не соответствует ПДД;
установка оптики, не отвечающей ГОСТу.

В ПДД чёрным по белому указано, что обнаружение факта инсталляции оптики, не соответствующей требованиям законодательства, ведёт к возбуждению иска о нарушении. Инспекция составляет документ, согласно которому автовладельца лишают водительского удостоверения сроком до года. Таким образом, инспектор ГИБДД имеет несколько возможностей лишить водителя прав, если последний самовольно поставил ксеноновый блок и неправильно его отрегулировал.

Ксенон блок розжига

В передние фары автомобиля Мицубиси Лансер 10 устанавливать xenon разрешается. Модель подбирается по цоколю лампы. Только ставить нужно грамотно, с обманками, чтобы не возникало проблем с бортовым компьютером, опрашивающим работоспособность штатной оптики.

Варианты ксенона	Цена ксенона
Ксенон Mitsubishi Lancer 10, в ближний свет	от 3 500 руб.
Ксенон Mitsubishi Lancer 10, в дальний свет	от 3 500 руб.
Ксенон Mitsubishi Lancer 10, в ПТФ	от 4 500 руб.
Ксенон CAN Mitsubishi Lancer 10, с обманкой	от 3 500 руб.
Биксенон Mitsubishi Lancer 10	от 5 000 руб.
Биксенон CAN Mitsubishi Lancer 10 с обманкой	от 6 000 руб.
Лампа ксенон Mitsubishi Lancer 10	от 1 000 руб.
Лампа биксенон Mitsubishi Lancer 10	от 1 200 руб.
Блок розжига ксенона Mitsubishi Lancer 10	от 1 000 руб.
Линзы ксенон Mitsubishi Lancer 10, с глазками и без	от 4 500 руб.

Xenon разрешено монтировать в ПТФ, если обозначения фар:

DC – тогда лампочки можно устанавливать для ближнего света;
DR – дальний свет;
DCR – в обоих режимах.

В ПТФ ксенон также подбирается по особым правилам. Непременно следует монтировать влагостойкий xenon, чтобы обезопасить лампочки от попадания воды, соли и грязи (противотуманные фары устанавливаются сравнительно ниже остальной оптики). Заурядный блок розжига не выдержит таких нагрузок.

ПТФ Лансер 10

В случае отсутствия на Lancer 10 штатного ксенонового блока, можно установить его, получив разрешение в ГИБДД. Оттуда направят в специализированную организацию, которая занимается лицензионной программой по внесению изменений в конструкцию автомобиля.

Комплекты ксенона	Описание	Примерная стоимость, руб.
Ксенон MTF-Light + Philips	MTF-Light Slim XPU с лампами Philips HB4/9006 (4300K) — это комплект ксенона, обладающий повышенной яркостью. В комплекте есть тонкие блоки розжига со встроенным процессором XPU, отвечающим за оптимизацию работы системы. Цоколь НВ4/9006, без встроенной обманки, цвет теплый белый. Производство - Китай.	7500
Ксенон MTF-Light 50W	Комплект ксенона MTF-Light 50W с обманками H1 (5000K) освещает дорогу чистейшим белым светом. Лампы разжигаются достаточно быстро даже в мороз. В комплекте есть всё необходимое для установки ксенона на машину — тонкие блоки розжига, крепления и специальные монтажные элементы. Цоколь - Н1. Цвет - чистый белый. Производство - Ю. Корея.	5500
Sho-Me H1	Красивый тёплый белый ксенон с яркостью 2800 лм, имитирующий дневное освещение. Лампы разжигаются достаточно быстро даже в мороз. В комплекте можно найти всё необходимое для монтажа ксеноновых ламп в фары — стандартные блоки розжига, крепления и другие монтажные элементы. Цоколь - H1; Встроенная обманка - Нет; Форм-фактор блока розжига - стандартный; Оттенок цвета - теплый белый; Страна производства - Китай.	2500

Установка и регулировка

Итак, установкой xenon должны заниматься специализированные сервисы, имеющие соответствующее разрешение. Можно провести инсталляцию и своими руками, если имеется место под штатный блок.

Установка штатного ксенона в несколько раз дороже альтернативного (базовое оснащение обойдётся не меньше 45-50 тыс. рублей, ведь сам блок с лампочкой стоит 20 тыс. рублей). Альтернатива штатному – не штатный xenon, но его нельзя ставить без соответствующего разрешения. Ещё одной альтернативой можно назвать биксеноновые линзы.

Видео: как установить ксенон с розжигом

Затем проводится настройка.

Включается ближний свет.
Фара правая Митсубиси Лансер 10 затягивается куском тёмной материи, левая регулируется так, чтобы верхняя зона светового пучка совпадала с линией 2, а точки излома – с точками Е.
Аналогично проводится настройка правой фары.

Передние фары Лансер 10 Sonarновые, без корректораЦена указана без стоимости доставки до вашего горо..

Комплект боковых порогов Митсубиши Лансер 10Цвет : A31в хорошем состоянииЦена указана без ст-ти дост..

Комплект боковых порогов Митсубиши Лансер 10 Цвет : U17Цена указана без ст-ти доставки до вашего гор..

Комплект боковых порогов Митсубиши Лансер 10Цвет : S18в хорошем состоянииЦена указана без ст-ти..

Правое зеркало Лансер 10 5-PIN S18в хорошем состоянииЦена указана без стоимости доставки до вашего г..

Усилитель переднего бампера Лансер 10 в хорошем состоянииЦена указана без стоимости доставки до..

Усилитель переднего бампера Лансер 10 Спортбэкв хорошем состоянииЦена указана без стоимости доставки..

Фара Лансер 10 леваяв хорошем состоянии, гарантияЦена указана без ст-ти доставки до вашего города.&n..

Оригинальна фара Лансер 10 праваяв хорошем состоянии, гарантияЦена указана без ст-ти доставки до ваш..

Форсунка омывания фар Лансер 10 леваяЦена указана без стоимости доставки до вашего города. Дост..

Форсунка омывания фар с крышкой Лансер 10 правая Цена указана без стоимости доставки до вашего ..

Читайте также: