Обогрев зеркал мазда 3 bk
В данной статье рассмотренны схемы предохранителей и реле Mazda 3 bk (Мазда 3бк) первое поколение, от японсконго концерна Mazda Motor Corporation выпускавшихся в 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009 годах с объемом моторов в 1.4 л., 1.6 л. и 2.0 л.
Интересный факт: на родине (в Японии) эта модель носит название Mazda Axela.
За это время седан и хэтчбэк успели пройти рестайлинг.
Расположение и расшифровка блоков предохранителей и реле может отличаться от рассмотренного ниже, в завсисмомти от комплектации и модификации, а также года выпуска, вашего Мазда 3 бк.
Данный автомобиль оснащен 2 основными монтажными блоками предохранителей и реле располеженными в салоне и под капотом.
Предохранители и реле в салоне
Салонный монтажный блок предохранителей и реле Мазда 3 bk находится под вещевым ящиком (бардачком) со стороны пассажира.
Большинство предохранителей расположенно именно в этом блоке.
Для того чтобы добраться до салонных предохранителей и реле, необходимо:
- Вытащить пластиковую клипсу из правой защитной крышки в пространстве для ног пассажира и убрать ее в сторону;
- Снять защитную пластиковую накладку предохранителей — отжав два пластмасовых фиксатора, расположенных по обе стороны защитной накладки;
- Далее небходимо повернуть на 90% оба крепления (с двух сторон), которыми удерживается монтажный блок;
- Теперь блок можно опустить вниз и выдвинуть немного вперед для удобства замены предохранителей и реле, за счет специальных держателей-кронштейнов.
Предохранитель прикуривателя находится под номером 43 с силой тока в 15 Ампер. В зависимости от модификации авто, могут быт и другие пред-ли, рекомендуем также проверить номер 28 на 10 Ампер под капотом.
Блок реле в салоне
Добраться к основным блочкам/датчикам реле в салоне Мазда 3 bk можно, после того, как вы снимите полностью и отсоедините от подходящих к нему штекеров, салонный монтажный блок с предохранителями и раскроете (раскрутите) белый пластиковый корпус защищающий основную плату где и находятся реле.
Снимаем монтажный блок предохранителей и реле Сняли защитный корпус. Монтажный блок в разборе.
Схема реле представлена на рисунке выше вместе с предохранителями. Расшифровка ниже в таблице.
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R11 | Реле пониженной (первой) скорости работы передних дворников (стеклоочистителя) |
В видео ниже наглядно продемонстровано расположение реле отвественных за Дворники и снятие монтажного блока, где они расположены.
Предохранители и реле под капотом
В отсеке для двигателя блок предохранителей и реле находится рядом с аккумулятром (АКБ).
Реле под капотом
| № на схеме | Защищаемая цепь |
|---|---|
| R1 | Реле противотуманных фар (противотуманки) FOG |
| R2 | Реле Сигнала (гудка, клаксона) (HORN) |
| R3 | Реле Подогрева / обогрева заднего ветрового стекла (DEFOG) |
| R4 | Реле ETV цепи |
| R5 | Реле подогрева топлива для дизельных моделей (F/WARM) |
Видео по теме
В данном видео наглядно продемонстрировано расположение реле печки под капотом (так же есть и предохранитель в салоне, см.выше)
В видео ниже продемонстрировано расположение предохранителя СТОП сигнала и звукового сигнала (гудка).
Надеемся наша статья с распиновкой предохранителей и реле Mazda 3 bk и описанием где они стоят, ускорит процесс выявления, устранения проблем и ремонтом автомобиля. Оставляйте комментарии ниже!
Неполадки в работе обогрева зеркала заднего вида сказываются на безопасности транспорта. Если произошла поломка, можно периодически очищать зеркальную поверхность самостоятельно. Но это не всегда удобно и эффективно, особенно в дождь, снег.
Подогрев позволяет бороться с плохими погодными условиями, сохраняя отличную обзорность для водителя. А если произошла поломка и не работает обогрев зеркала заднего вида, можно самостоятельно определить неисправность, причины и провести несложный ремонт.
Причины неисправности обогрева, первые этапы диагностики
Чтобы разобраться в причинах и устранить неисправности системы обогрева задних зеркал, нужно подготовить инструмент. Для работы может потребоваться мультиметр, автомобильная лампочка, паяльник, отвертка, предохранитель, изолента – все зависит от типа неполадок.
Определить дефект легче, изучив основные составляющие схемы подогрева:
- кнопка – обеспечивает запуск;
- проводка – предназначена для передачи напряжения;
- предохранитель – необходим для передачи питания;
- подогрев – система нитей, которые находятся с тыльной стороны.
Каждый из элементов может выйти из строя, что скажется на работоспособности устройства.
Осмотр стоит начать с предохранителя, который обычно располагается в специальном блоке, щитке в правой части под торпедой. Определить расположение детали необходимо для проверки тестером. Чтобы точно узнать, какой предохранитель отвечает за обогрев зеркал, нужно изучить мануал. В противном случае придется проверить все предохранители на щитке.
Тестирование предохранителя:
- Выбрав режим сопротивления, нужно прикоснуться щупами тестера к выводам устройства. Хороший показатель – 0 ОМ, если результат измерения существенно отличается от нормы, определяется перегорание.
- Проверка на просвет позволяет оценить целостность нити накала. При повреждениях произойдет деформация, которую легко заметить. Если кожух не прозрачный, без мультиметра не обойтись.
При обнаружении дефекта потребуется замена устройства. Если причина неполадок заключается в предохранителе, часто не прогревается и заднее стекло, так как используется один блок.
Примечательно, что на новых иномарках предохранитель может отсутствовать, что упрощает процесс диагностики. Тогда нужно приступать к оценке работоспособности иных составляющих.
Неисправность кнопки и проводки
После проверки и подтверждения исправности предохранителей, необходимо переходить к кнопке. Этот элемент также может выходить из строя. Проявление дефекта сопровождается отсутствием свечения светодиода. То есть, лампочка не будет включаться, и требуется ее замена. В этой ситуации проводится проверка напряжения на выводных контактах кнопки.
Порой возникает вопрос, где находится кнопка обогрева зеркал. Требуемый элемент может располагаться на блоке управления микроклиматом. Часто кнопка включения обогрева зеркал объединена с подогревом заднего стекла, тогда при включении будут работать две системы одновременно. Не исключены и ситуации разделения устройств, когда нужная кнопка располагается на водительской двери.
Если проблема не в кнопке, стоит приступать к проводке. Для дальнейшего тестирования потребуется демонтаж.
Как снять зеркало:
- Регулировку нужно опустить вниз, что сопровождается появлением небольшой щели, позволяющей поддеть конструкцию и легко изъять ее.
- Далее, отсоединяется разъем контактов, подключенных к подогреву. Достаточно их потянуть, особых усилий не требуется.
Проверка:
- Используя мультиметр, определяем напряжение. При включенной кнопке показатель должен составлять 12–14В.
- Проверка при помощи лампочки также предполагает подсоединение проводов к выводу. Если включить кнопку, лампочка будет гореть.
В случае неисправности проводки тестер не покажет результатов, а лампочка не загорится. Рекомендуется проверить провода на наличие повреждений, проблем с изоляцией, исключают и замыкание. Еще одно слабое место – контакты, которые порой обламываются и отходят. Для устранения дефекта их перепаивают.
Проблемы системы обогрева, устранение неполадок
Если все возможные неисправности исключены, нужно обратить внимание на саму схему подогрева – нити накала, ведь они порой повреждаются. Здесь легко определить, когда и почему не работает обогрев зеркал.
Проверка:
- При подключении тестера определяется показатель сопротивления. Оптимальные параметры варьируются в пределах 10–30 Ом. О наличии дефекта свидетельствуют отсутствующие или завышенные показатели.
- Проверка лампочкой предполагает разъединение цепи и последовательное подсоединение проводов. Полное отсутствие свечения может подсказывать о неисправности – система подогрева сгорела.
Другая характерная поломка предполагает отламывание контактов, соединений на медных площадках, которые должны фиксировать провода питания. В этом случае сами нити накала должны быть исправны.
Задумываясь, как проверить обогрев зеркал, определяют сопротивление нитей накала, тестер должен выдать результат в 100 Ом.
Тогда для устранения дефекта достаточно будет припаять крепления контактов. Если проблема заключается в обрыве нити, при прохождении дорожки значения не высвечиваются. Значит, нужно найти обрыв и пропаять.
Процесс замены обогревательного элемента
Иногда выявляется полная неисправность элемента нагрева и восстановление невозможно. Необходима замена узла и новое устройство, выполненное в виде клейкой ленты, на которую нанесены дорожки – нити накала.
Если перестало работать левое зеркало, допускается использование универсального обогревательного элемента. Когда не работает и обогрев правого зеркала, меняется два элемента. Поскольку они являются универсальными, возможна корректировка, обрезание под нужный размер.
Как установить новый обогреватель:
- работа начинается со снятия пластиковой защиты, для чего нужно разогреть поверхность, используя фен или горячую воду;
- при постепенном отделении пластиковой рамы становится заметным мягкое покрытие, удерживающие нити накала;
- под воздействием высоких температур покрытие также снимается;
- взяв новый обогревательный элемент на боковое зеркало, обрезаем его до нужных размеров и наклеиваем на зеркальную поверхность, удаляя пузырьки воздуха;
- для новых контактов нужно выполнить дополнительные отверстия;
- затем снимается защита и наклеивается пластиковая рама с подходящими отверстиями.
Завершив манипуляции, можно приступить к обратной сборке системы обогрева зеркал и безопасной эксплуатации авто.
Мазда 3 Mazda 3 запись закреплена
Добрый вечер. Не работает подогрев левого зеркала. Никто не продаёт стекло зеркала ? И стекло фары правой тоже нужно . Мазда 3 бк седан 2008г. Заранее спасибо .
Можно у них про стекло узнать, по крайней мере на седан отдельно продают, на хетч нет!
Ваня Коробов
Где-то читал что ползунок который для регулировки зеркал, должен стоять по центру, а если нет- то обогрев зеркал не работает, не знаю правда или нет, не проверял, посмотри может в этом дело
Назначение может отличатся от описанных и зависит от года выпуска и уровня оснащения. Сверяйте обозначение со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Блок в салоне Mazda 3 BL
Находится в левом торце приборной панели за защитной крышкой.
Схема
Описание
| 1 | 30А BOSE Модель с аудиосистемой Bose |
| 2 | 30А PSEAT Сиденье с электроприводом |
| 3 | 30А P.WIND Стекло подъемник |
| 4 | 25А D LOCK Электродвигатель дверного замка |
| 5 | — |
| 6 | — |
| 7 | 15A ESCL Электрическая блокировка рулевого колеса |
| 8 | 15A SAS Система подушек безопасности |
| 9 | Резерв |
| 10 | 15А HAZARD Лампы аварийной сигнализации |
| 11 | 15А METER Для защиты различных цепей |
| 12 | 15А OUTLET Розетки для питания дополнительных аксессуаров |
| 13 | 15А R WIPER Задний стеклоочиститель |
| 14 | 15А CIGAR Прикуриватель |
| 15 | Резерв |
| 16 | 10A HEATER Электродвигатель вентилятора системы отопления и вентиляции |
| 17 | 10A MIRROR Мотор-редукторы наружных зеркал заднего вида |
| 18 | 10A ST SIG Сигнал стартера |
| 19 | Резерв |
| 20 | 7,5А AUDIO Аудио система |
| 21 | 7,5A M.DEF Элементы обогрева наружных зеркал заднего вида |
| 22 | 7,5A AFS Система адаптивного бокового освещения при повороте |
| 23 | Резерв |
| 24 | 20А ENG Система управления двигателем |
| 25 | Резерв |
| 26 | Резерв |
| 27 | Резерв |
| 28 | Резерв |
| 29 | Резерв |
| 30 | 25А P. WIND Стеклоподъемник |
| 31 | Резерв |
| 32 | 25А F WIPER Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 33 | Резерв |
| 34 | Резерв |
ЗA передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 14 на 15А, A за дополнительные розетки 12.
Блоки под капотом
В моторном отсеке предусмотрены 3 блока с предохранителями и реле.
Главный блок
Расположен в левой части под капотного пространства.
Схема
Назначение предохранителей
| 1 | 40A FAN 2 Электро двигатель вентилятора системы охлаждения |
| 2 | 40A ENG MAIN Электронный блок управления двигателем |
| 3 | 50A BTN 1 Для защиты различных цепей |
| 4 | 7,5A A/С MAG Кондиционер |
| 5 | 20A H/L HI Дальний свет фар |
| 6 | 15A FOG Противотуманные фары |
| 7 | 20A H/L WASH Омыватели фар |
| 8 | 15А SUNROOF Люк |
| 9 | 40А F.DEF RH Обогреватель лобового стекла правая сторона |
| 10 | 40А F.DEF LH Обогреватель лобового стекла левая сторона |
| 11 | 40А FAN1 Электродвигатель вентилятора системы охлаждения |
| 12 | 15A ROOM Внутреннее освещение |
| 13 | 15A TEM Электронный блок управления КПП |
| 14 | 20A DSP Система ABS/ESP |
| 15 | Для защиты различных цепей |
| 16 | AT PUMP Насос трансмиссии |
| 17 | 40А HEATER Кондиционер |
| 18 | 30А INJ Инжектор |
| 19 | 30A R.DEF Обогрев заднего стекла |
| 20 | 40A IGKEY 2 Основные цепи зажигания |
| 21 | 40A IGKEY 1 Основные цепи зажигания |
| 22 | 15A HORN Звуковой сигнал |
| 23 | 15A STOP Стоп-сигналы |
| 24 | 10A ENG+B Система управления двигателем |
| 25 | 25A FUEL PUMP Топливная система |
| 26 | 40A ABS АБС |
| 27 | SEAT WARM Обогрев сидений |
| 28 | 80А EHPAS Электро гидравлический усилитель рулевого управления |
| 29 | Резерв |
| 30 | 7,5А ABSIG АБС |
| 31 | 7,5А SWS Воздушная подушка |
| 32 | 15А HZLLO RH Фара ближнего света (правая) |
| 33 | 15А H/LLO LH Фара ближнего света (левая) |
| 34 | 7,5А ILLUM Подсветка приборной панели |
| 35 | 15А TAIL Задние фонари |
| 36 | 15А ENG INJ Система управления двигателем |
| 37 | 15А ENG BAR Управление двигателем |
| 38 | 20А ENG BAR 2 Управление двигателем |
| 39 | 15А ETV Электрический дроссельный клапан |
Обозначение реле
| R1 | Реле топливной форсунки (L3 С ТК) |
| R2 | Реле фар ближний |
| R3 | Главное реле АКПП (LF, L5) / Реле управления частотой вращения топливного насоса (L3 С ТК) |
| R4 | Реле фар дальний |
| R5 | Реле топливного насоса |
| R6 | Реле ДXО |
| R7 | Реле стартера |
| R8 | Реле нагнетателя |
| R9 | Реле звукового сигнала |
| R10 | Реле TNS / Реле габаритов |
| R11 | Реле обогревателя заднего стекла |
| R12 | Реле кондиционера |
| R13 | Главное реле |
Дополнительный блок
Схема
Расшифровка
| 1 | Реле свечей накаливания |
| 2 | Реле омывателей фар |
| 3 | Реле задних противотуманных фонарей |
| 4 | Реле вентилятора интеркулера турбокомпрессора (ТК) |
| F77 | 30А Вентилятор системы охлаждения |
| F78 | 30А Вентилятор системы охлаждения |
Блок на АКБ
НA плюсовой клемме аккумуляторной батареи может крепится главный предохранитель высокой мощности на 100А (Генератор) выполненный в виде плавкой вставки.
Видео про предохранители Mazda 3 BL
Предохранители и реле для Mazda 3 (BL; 2010-2013) Mazda 3 bk не работают поворотники, аварийка, дворники как быстро найти сгоревший предохранитель и реле. Сгорает предохранитель на стоп сигнал Мазда 3. (Mazda 3)Читайте также: