Норма расхода топлива ниссан тиида
Тип передней подвески независимая, пружинная Тип задней подвески полунезависимая, пружинная Передние тормоза дисковые вентилируемые Задние тормоза дисковые
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 180 Разгон до 100 км/ч, с 11.3 Расход топлива, л город/трасса/смешанный 8.1/5.4/6.4 Марка топлива АИ-95 Экологический класс Euro 5 Выбросы CO2, г/км 149
Двигатель
Тип двигателя бензин Расположение двигателя переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1598 Тип наддува нет Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 117 / 86 при 6000 Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 158 при 4000 Расположение цилиндров рядное Количество цилиндров 4 Число клапанов на цилиндр 4 Система питания двигателя распределенный впрыск (многоточечный) Степень сжатия 10.7 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 78 × 83.6
Реальный расход бензина любого автомобиля, как правило, отличается от нормативных показателей. Объяснений этому может быть несколько. Это и индивидуальная манера езды, и техническое состояние автомобиля, и качество бензина.
Расход топлива
Реальный расход топлива на 100 км пробега Ниссан Тиида обычно превышает заявленные параметры на 10…20 процентов. Если этот показатель становится заметно выше, то следует обратиться к специалистам. Машина неисправна.
Расход масла
Расход масла Ниссан Тиида должен быть минимальным. Его должно хватать от одного ТО до другого. Если приходится доливать, то это говорит о проблемах. В первую очередь следует убедиться в отсутствии течи. Если все трубопроводы и прокладки держат, то проблемы в двигателе и предстоит визит к мотористу.
Допустимым является расход Ниссан Тиида порядка 0,5 литра на 1 000 км пробега. Если больше, то прямая дорога или к дилеру, или на СТО.
Таблица расхода топлива Ниссан Тиида в разных циклах
Ниже приведена таблица расхода бензина Nissan Tiida для разных циклов: загородный, городской и смешанный.
Данный городской автомобиль появился сравнительно недавно – в 2004 году. До нас он добрался только к 2007 году. Выпуск осуществляется в кузовах седан и хэтчбек. Nissan Tiida начал быстро набирать популярность из-за невысокой стоимости и хороших технических данных. Пока модель сменила только одно поколение и пережила один рестайлинг.
Официальные данные (л/100 км)
Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
---|---|---|---|
1.5 AT бензин (автомат) | 7.9 | 5.3 | 6.2 |
1.6 MT бензин (механика) | 8.2 | 5.5 | 6.4 |
1.6 CVT бензин (вариатор) | 8.1 | 5.4 | 6.4 |
1.6 AT бензин (автомат) | 10.0 | 5.9 | 7.4 |
1.8 MT бензин (механика) | 10.1 | 6.5 | 7.8 |
1.8 AT бензин (автомат) | 9.8 | 6.3 | 7.3 |
1 поколение
Ниссан Тиида не отличается большим разнообразием доступных моторов. В первом поколении использовалось всего два бензиновых варианта. Первый имел объем 1.6 л. Мощность он мог выдать в 110 лошадиных сил. Управлялся агрегат пятиступенчатой ручной или четырехступенчатой роботизированной трансмиссией. Расход топлива на 100 км тут 6.8 литра. Второй агрегат имел объем 1.8 литра, а мощность он мог развить до 126 лошадиных сил. Пару ему составляла только механика. Расход бензина составлял 7.6 литра.
Для хэтчбека вариантов было больше. Самым маленьким тут являлся полуторалитровый мотор, мощностью 109 лошадиных сил. Работал он в паре только с роботизированной коробкой. Также здесь можно было выбрать полный привод. Эта комплектация тратила по 6 литров горючего. Установка на 1.6 л не отличается от версии в седане. А вот 1.8 литровый мотор здесь уже мог идти и с автоматом.
Также еще существовал кузов под названием седан Latio. В этой версии модель шла с мотором на 1.5 литра, мощность которого была 109 лошадиных сил, который управлялся либо автоматом, либо вариатором. В первом случае была возможность установки полного привода. Здесь расход составлял 5.4 литра. Второй комплектацией был агрегат на 1.8 л, который характеризовался мощностью в 128 л.с. и коробкой либо механической, либо вариаторной. Потребление бензина было в количестве 6.9 литра.
В 2010 году модель пережила рестайлинг, в котором никаких изменений по технической части не было. Кузов хэтчбек теперь комплектуется тем же самым моторами, что и седан.
2 поколение
Второе поколение появилось на рынках в 2015 году и имело только версию хэтчбек. Здесь ставится только мотор на 1.6 л, с пиковой мощностью до 117 лошадиных сил. Помогает ему все те же ручная и вариаторная трансмиссии. Тут двигатель съедает по 6.5 литра бензина.
Nissan Tiida – малогабаритный автомобиль B-класса, производимый японским автоконцерном Nissan. Изготовление модели 1 генерации началось в 2004 г. На разных рынках машина проходит под названием Tiida и Pulsar. В Японии автомобиль находится в числе самых реализуемых между оппонентами. Следует признать, что первая генерация Tiida имела и другие обозначения. В частности, в Северной Америке модель была общепризнанна как Nissan Versa, а для Юго-Восточной Азии имела название Nissan Latio. Машину изготавливали в вариантах корпуса легковой автомобиль и хетчбек. Комплектация второй генерации дебютировала на авторынке в 2011 г. Текущая модель предназначена исключительно для Америки и Австралии.
Как снизить расход топлива - 10 СОВЕТОВ
- Загрязнение воздушного фильтра ухудшает характеристики подаваемого в двигатель воздуха. Раузмеется это сказывается на параметрах топливной смеси. Такое нарушение способно существенно увеличивать расход и снижать мощность. Не стоит затягивайте с заменой фильтра.
- Загрязнение масляного фильтра, аналогично затрудняет работу ДВС.
- Недостаточное давление в шинах потребует большего количества топлива. Банально худшается качение. Регулярно проверяйте давление в шинах.
- Прогрев двигателя перед поездкой дает незначительную экономию топлива.
- Низкое качество бензина, тут речь не только о расходе, но и о дополнительном вредоносном воздействии на отдельные узлы двигателя.
- Нарушение развала и схождения колес действует аналогично шинам с недостаточным давлением, увеличивается сопротивление качению.
- Электро-потребители влияют на потребление топлива. Наибольший расход дает кондиционер.
- Загруженность авто. Разгрузите багажник от "полезных" и "нужных" вещей, на малых промежутках разницы не будет заметно, но за год вы сэкономите десяток другой литров.
- Держите низкие обороты в соответсвии с возможностями КПП
- Сопротивление воздуха на высоких скоростях, чем выше скорость, тем сильнее встречные воздушные массы препятствуют движению авто.
Nissan Tiida двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
Поколение 1 (2004-2012)
- 1.6, 110 лош. сил, механическая коробка передач/автомат, переднеприводный,10,5 разгон до 100 км/час (в секундах)
- 1,8, 126 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,1/6,5 расход
Рестайл 1 поколения (2010-2014)
- 1,6, 110 л с., механика, переднеприводный,11,1 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,9/5.7 расход
- 1,6, 110 лош. сил, автоматическая коробка передач, переднеприводный,12,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 10/5,9 расход
Поколение 3 (2015-н.в.)
- 1,6, 117 лош. сил, коробка передач: вариатор, переднеприводный,11,3 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,1/5,4 расход
- 1,6, 117 лош. сил, механическая коробка передач, переднеприводный,10,6 разгон до 100 км/час (в секундах), 8,2/5,5 расход
Nissan Tiida реальный уровень расхода топлива на 100 км: отзывы
Поколение 1
С двигателем 1.5
- Николай, Муром. Автомашина 2005 г. производства, приобретал тачку для семьи и работы. Автомобиль удобный, вместительный, также отмечу энергоемкую ходовую, ровным счетом для наших дорог. Неплохая обзорность и солидная фронтальная панель в интерьере. Смотрится достаточно внушительно, эдакий музыкальный центр. Короче говоря, машина создана для прагматичных людей, не балует обликом и отзывчивостью руля. Не скажу, что Тиида резвая, тем более в моей комплектации. 1.5-л. силовой агрегат функционирует с МКПП, расходует 9-11 л на сто километров.
- Богдан, Уссурийск. У меня Nissan Tiida с силовым агрегатом 1.5 и механикой. Движок не вызывает никаких впечатлений, элементарно езжу и радуюсь основательностью японской техники. Скромный облик намекает, что это приемлемый авто, однако для всех типов дорог. При передвижению по городу выходит втиснуться в 9 литров на сто километров.
- Оксана, Орск. Хорошая машина, вот это я понимаю японское качество. А облик для меня не главное, мне лишь бы как говорится – сел и поехал, без всяких затруднений. Примерно так с моей Тиидой – за 120 тысяч км никаких существенных затруднений, приобретаю исключительно подлинные детали. 1.5-л. силовой агрегат расходует 9-11 литров
- Анатолий, Краснодарский Край. Пользуюсь Тиидой с 2010 г., текущий пройденный путь95 тыс. километров. Жена и дети достаточно удовлетворены. По моему, это один из самых прагматичных авто в категории до 400 тысяч рублей. Не самый актуальный облик, однако как-никак компоновка довольно рядовая и долговечная. В городе и умеренных пробках расход доползает до в пределах 9-12 л. 1,5-литрового мотора хватает для повседневных нужд.
- Ренат, Калмыкия. Машиной в итоге удовлетворен, машинка ок. Автомашина удовлетворяет по всем идентификаторам. Удобн ый и основательный, недурно рулится и качественно тормозит. Мягкая и непробиваемая ходовая, уверенно противостоит нашим ямам и колдобинам. 1.5-л. силовой агрегат расходует 10 л с учетом активного нажатия на газ, заливаю 95-й бензин. Также обращу внимание на отменное качество сборки интерьера, полноценный пятиместный интерьер и высокую основательность, ремонтирую исключительно в автоавтодилере.
Читайте еще: Nissan Cefiro 2.0, 2.5, 3.0 расход топлива на 100 км. Поколение А31, А32, А33, J31
С двигателем 1.6 МКПП
- Евгений, МСК. Моя Nissan Tiida проехала 127 тысяч км, я у нее первый хозяин. Автомашина нравится, замечательный и незаменимый транспорт для быспартанско и основательного передвижения из пункта А в пункт Б. У меня 1.6-л. модификация с механической коробкой передач, езжу преимущественно в городских обстоятельствах. Принял решениевзять именно комплектацию с МКПП, она выгоднее обнажает резерв 1,6-литрового мотора. Заливаю 95-й бензин. В городе и умеренных пробках убираюсь 10-11 л на сто километров.
- Роман, Тверская область. У меня Tiida 2005 г., передвигаюсь и отныне. Автомашина не вызывает никаких впечатлений, автомобиль используется в такси, там ему и место. Функционирует бесперебойно, как часы. В подкапотном пространстве – 1.6-л. силовой агрегат, потребляющий 9-12 л в зависимости от стиля езды.
- Максим, Омск. Автомашина нравится, это кстати моя импортная машина номер один. Брал в 2015 г на подержанном рынке, попалась комплектация с цифрой на одометре 76 тысяч километров. С силовым агрегатом 1.6 и механикой удается уместиться в 10 л на сто километров.
- Антон, Рыбинск. Nissan Tiida у меня с 2008 г., пользуюсь машиной ежедневно. У меня максимальная вариация с МКПП и 1.6-л. двигателем. Сдается мне, что для такого движка хватает и МКПП – с ней у машины оптимальный показатель ускорения, а на достижение 100 км/час уходит 12 секунд. Автомобиль достаточно быстр, и при этом адаптирован для плохих дорог. В городе расходует 11 л 95 бенза.
- Давид, Златоуст. Прочный и незаменимый автомобиль – как в городском режиме, так и у меня на даче. Катаюсь на Тииде постоянно, изо дня в день. Достойная рабочая лошадка с недурственный обратная связь на руле. В подкапотном пространстве установлен силовой агрегат 1.6, работающий с механической коробкой передач. Типичный показатель расхода на сто километров. образовывает 10-11 л. Автомашина вполне способна разогнаться до 200 км/час. В интерьер влезают все пять моих домочадцев, включая меня любимого.
- Ольга, Тамбов. Хороший автомобиль для любых целей, лично меня полностью удовлетворяет. Бюджетно е сервис , нормальная обратная связь на руле и обзорность, оптимальный вариант для городских дорог при скромном бюджете. В городе расход 11 л с силовым агрегатом 1.6 и МКПП.
С двигателем 1.6 АКПП
- Галина, Казань. Автомашина 2008 г., текущий пройденный путь122 тысячи км. За этот период не произошло никаких существенных неисправностей, автомобиль до сегодняшнего дня держится. Действительно , в какой-то степени расцвели боковые дверные пороги, которые пришлось обрабатывать антикором. Хорошо, что вовремя заметил, иначе пришлось бы ехать в сервис. Автомашина с 1.6-л. двигателем и АКПП укладывается в 12 л на сто километров.
- Илья, Петрозаводск. Не прогадал, что приобрел Тииду, правда мне предлагали более премиальную Джетту от Volkswagen. Однако мне нужен был элементарно удобный и основательный авто, и не в обязательном порядке с хорошей кинетикой. Автомашина активно используется в семье, изредка выезжаю на трассу. Примерный расход топлива 11-12 л. Силовой агрегат 1.6 и АКПП работают безукоризненно, даже спустя 50 тыс. км.
- Евгений, Калмыкия. Замечательная машинка, созданная удивлять своего хозяина. В текущем случае имею ввиду небольшие траты на сервис , сопоставимые с актуальными отечественными моделями. Вдобавок, существенные ремонты бывают редко, поскольку автомобиль достаточно крепкий. Отмечу мягкую и энергоемкую ходовую, а обратная связь на руле довольно посредственная из-за кренов в поворотах. Автомашина не для динамичной езды. Правда мотор резвый и моментный. Автоматическая коробка лишь добавляет гладкости передвижения, однако никак не спортивности. В городских обстоятельствах удается уместиться в 11-12 л.
- Елизавета, Иркутск. Nissan Tiida – отменный вариант для передвижения на короткие и средние дистанции. Пришелся по вкусу моментный 1.6-л. силовой агрегат, его в интерьере совсем не слышно – сказывается отменная изоляция интерьера. Я обладатель варианта с коробкой автомат, со средним расходом 12 л на сто километров. Похвалю машину за образцовую обзорность, большие зеркала заднего вида и удобные средства контроля. Все удобно, и все под рукой. На второй ряд сидений без затруднений влезают трое рослых человек.
- Полина, Якутск. Автомобилем достаточно удовлетворена, перед приобретением выбирала между Nissan Almera, Volkswagen Jetta, Toyota Corolla и Chevrolet Aveo. По факту остановился на Ниссане. Я в-целом обожаю японский брэнд, и на этот раз тоже не смог удержаться. До Тииды у меня была Микра, которой со временем мне показалось мало – понадобился более вместительный автомобиль. Жена и дети достаточно удовлетворены, в интерьере места хватает всем. Комплектация с 1.6-л. двигателем и АКПП расходует 10-12 л на сто километров.
- Светлана, Адлер. В 2006 г сделала выбор в пользу Nissan Tiida, и нисколько не прогадала. У меня 1.6-литровый вариант с АКПП, расходует 11-12 л на сто километров.
С двигателем 1.8
Поколение 2
С двигателем 1.6 МКПП
- Богдан, Запорожье. Крепкий и динамичный автомобиль, красивый и модный. Вдобавок, отмечу безупречную эргономику интерьера, высокое качество сборки и продвинутое укомплектование уже в начальной комплектации. Кстати, моя комплектация с 1.6-литровым и механикой, с таким дуэтом в городской черте убираюсь в 11 л на сто километров. В дальних внегородских поездках есть возможность достичь 9 л, заливаю 95-й бензин. Автомашина прихотлива к качеству моторного масла, поэтому заливаю жидкость, рекомендованную производителем. Ремонт Тииды обходится небюджетно, однако машина того стоит – она основательная и дарит наслаждение от езды.
- Александр, Златоуст. Замечательный выбор моей супргуги, приобретали Тииду вместе в автоцентре. Консультанты посоветовали именно комплектацию – с силовым агрегатом 1.6 и МКПП, она самая ходовая. В текущий период пройденный путь47 тысяч км, особых технических затруднений не обнаружено, ремонтируем исключительно у автодилера. Потребление топлива в городском режиме образовывает 11 л/100.
- Ольга, Нижнекамск. Машиной достаточно удовлетворена, сделала выбор в пользу Тииды в 2015 г. Все таки дождалась второй генерации Nissan Tiida. Автомашина смотрится спортивно и даже своим видом настраивает на шуструю кинетику. 1.6-л. силовой агрегат разгоняет Тииду за 11 сек до 100 км/ч, усредненное потребление 12 л .
- Аркадий, Рыбинск. У меня Тиида в корпусе пятидверный хетчбек, с двигателем 1.6 и механической КПП. При передвижению по городу выходит втиснуться в 10-11 л/100 км. У меня была Тиида 1 генерации, которую я критиковал за безликий облик и копеечные материалы, правда с основательностью максимальный порядок. Нулевая Тиида переняла от предшественника самое выгоднее, в частности это живучесть. А от недостатков избавилась – машина солидно смотрится и резво, даже более выигрышно на фоне оппонентов. Вдобавок, хетчбек довольно быстр и комфортен, шасси настраивает на агрессивную езду.
Читайте еще: Nissan Micra 1.2, 1.3, 1.4, 1,5 расход топлива на 100 км. Поколения: K10, K11, K12, K13, K14
Читайте также: