Ниссан тиида замена заднего тормозного цилиндра
Комментарии к теме Замена тормозного цилиндра Nissan Tiida
So if i replace the master cylinder and do what you said after putting the fluid in do i still need to bleed all of the brakes?
02:34 а на праворуких нет заглушки, место есть но вместо резиновой заглушки там сплошной метал корпуса.
Наиль, Вы правы! На многих машинах ставишь зажигание по стробоскопу - не едет! Не нужно бояться сделать пораньше! Тут в комментариях писали что ошибешься не много, полопаються перегородки на поршнях между кольцами. Такое бывает если на 76 бензине ездить на жигулях. Если на слух детонации нет, то все ОК!
Михаил если есть возможность про видео-регистраторы что-нибудь рассказать (какие лучше покупать их установка) очень актуально когда на дороге столько подстав типа включения задней передачи и доказывай потом что не ты догнал впереди идущего.
. А погреть не вариает?Откручив ается на ура.Без твоей . с болгаркой.На авто ху. ты доберёшся с ней.Чёж вы такие тупорылые?
Добрый день, Альберт. А Вы можете подсказать номера вентилируемых дисков, скоб и суппортов? Я так понимаю у вас 16 клапанник. Хочу на своей 8 клапанной поменять тормозилки спереди на вентилируемые. Колодки я так понимаю будут одинаковыми.
Подскажите, как правильно подобрать суппорт на октавию а5? ТРВ предлагает 2 варианта BHS185 и BHN181 (Тормозной суппорт со встр. стояночной системой и авторегулировкой)
Привет. Отличная работа. Жаль конечно что диск подогрел, но надеюсь его не успело повести. За Видео от меня как обычно ЛАЙК.
Да, с суппортами что-то не так. Либо изношены, либо такая конструкция неудачная. У меня даже на классике все четыре одинаково изнашиваются. Можно попробовать направляющие почистить и смазать.
Большенству людей в комментах дай бог лет по 20. Совет-то дельный, только сознание другое, а передача из прошлого века. И вместо хамства, стоит прислушаться. А пользоваться или нет этим в крайней ситуации, сами решите.
Комментарии к теме Замена тормозного цилиндра Nissan Tiida
Чтобы тормозуха не текла-нажмите и зафиксируйте тормозную педаль. и прокачаете после замены гораздо быстрее
УМНЫЕ. А ЕСЛИ ПОСТАРШЕ. БАРАБАН . КУВАЛДОЙ ВЫБЬЕШЬ И ТРУБКУ ТАКИМ КЛЮЧОМ НЕ ОТКУТЕШЬ ЕЩЕ БЫ ВООБЩЕ НА НОВОЙ ОТКРУЧВАЛИ. ТЫ КОНЧЕНЫЙ ДЕБИЛ. СОВЕЧИК ПОЛУДУРОШНЫЙ
Было бы интересно посмотреть решение проблем по ABS. сам столкнулся с такой проблемой. С начала стала появляться ошибка SERV + ABS и отказывало ABS, но через какое то время снова появлялось. Затем это стало чаще происходить, а сейчас постоянно горит ошибка и не работает ABS. На диагностике сказали ошибки показывает по переднему правому и по заднему левому датчику. Но при движении диагностика показала, что все датчики ABS правильно считывают скорость, т.е. вроде как исправны (но ошибка остаётся). скорее всего дело в электрике. Хотелось бы посмотреть как выявить детально неисправность и как проверить сами датчики.
ты для кого снимаешь, для себя? . не показал, показывал как снять барабан, а как снять колодки - вырезал. Ты б сам что то из этого видео понял
есть такая резинка на гтц називается она (Резинка крепления бачка главного тормозного цилиндра Ваз) так вот пропадали тормоза после некоторого времени пользования. хватало на неделю. потом воздушило.ни где не текло просмотрел все даже в вакумник слазил. в конечном итоге подсказал один мастер поменять ети гребанние резинки и все. сосало в систему воздух именно через них. сейчас гоняю тормоза всегда в наличии.
доброго времени суток подскажите если при нажатии на педаль тормоза(даже легко) начинает пищщать в.у.т. очень громко,даже когда убрал ногу продолжает пищщать секунд 20 машина мазда 626 GC
Добрый день.двигатель на малых оборотах стала вибрировать.был в сто сказали цепь пепескочила.дизель .актион.возможно у вас отремонтировать?
I switched both slaves on my nissan 350z and bleed it out but it started to do the same but both are new so what can it be and it also has a new clutch and pressure plate
Когда нужно менять колодки на Ниссан Тиида!? Все строго индивидуально, в зависимости от стиля езды и качества самих расходников.
Как понять:
Обычно, первыми изнашиваются передние тормозные колодки. В среднем их хватает на 20-30 тысяч км. Задние колодки изнашиваются раза в два медленнее.
Меняем только комплектом, по две штуки с каждой стороны!
Инструмент:
- Ключи 14 и на 17
- WD-40
- Струбцина или монтировка
- Молоток
- Отвертка
Передние колодки
- Домкратим переднюю часть машины
- Снимаем колесо
- Вытаскиваем из крепления тормозной шланг
- Откручиваем верхний болт (ключом на 14) направляющей суппорта
- Нижний болт ослабляем
Если направляющая суппорта будет проворачиваться вместе с болтом, то воспользуйтесь ключом на 17
- Далее откидываем тормозной суппорт
- Снимаем ( или выбиваем) старые тормозные колодки и пластины
Чистим пластинки суппорта и пластинки тормозных колодок. Пластинки тормозных колодок устанавливаем на новые колодки, а пластинки суппортов ставим обратно на суппорта, а затем сжимаем струбциной тормозной цилиндр до конца.
Устанавливаем новые тормозные колодки в суппорт, струбциной зажимаем тормозной цилиндр. Если ее нет можно попробовать отжать его монтировкой. Смазываем направляющие, накидываем суппорт на колодки и закручиваем.
Прокачиваем и проверяем уровень тормозной жидкости.
Видео
Важно
Если после замены колодок педаль тормоза проваливается при нажатии, причем до замены такого не наблюдалось, нужно в первую очередь осмотреть суппорта и барабаны/диски на предмет подтеков тормозной жидкости.
Если же везде сухо, а педаль провалилась всего несколько раз и после стала жесткой, это также можно считать нормой. Дело в том, что после установки новых колодок поршни вдавливаются внутрь тормозного цилиндра. В результате между колодкой и поршнем образуется большой зазор.
Фактически, при первых нажатиях на педаль поршень сначала выдвигается из цилиндра, выбирая имеющийся зазор.
Затем, после его упора в колодку, педаль станет жесткой. Если же педаль проваливается после многочисленных нажатий, тогда имеет место неисправность и нужна диагностика.
После замены колодок нужно соблюдать определенный режим езды, чтобы дать им притереться.
Проехать 150-200 километров, используя мягкие торможения (50% прилагаемой силы), избегая интенсивного и длительного торможения, не допуская перегрева колодок.
Задние колодки
2. Ослабляем колесные болты. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем заднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно устанавливаем противооткатные упоры под передние колеса
3. Отворачиваем колесные болты и снимаем заднее колесо
4. Щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи
5. Далее максимально перемещаем поршень колесного цилиндра внутрь цилиндра. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр
При вдавливании поршня следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.
6. Ключом с головкой на 14 отворачиваем и затем извлекаем нижний болт крепления тормозного суппорта
Ключом с головкой на 14 отворачиваем и затем извлекаем нижний болт крепления тормозного суппорта
7. Разворачиваем суппорт вверх вокруг оси верхнего болта, чтобы получить доступ к тормозным колодкам. Чтобы тормозной суппорт нам не мешал, подвешиваем его на прочной металлической проволоке за элемент подвески
При снятом тормозном суппорте, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршень может полностью выйти из колесного цилиндра
8. Поддеваем отверткой и затем снимаем внутреннюю и наружную тормозные колодки.
К настоящему времени мы отремонтировали более 4500 автомобилей. Накопленный опыт, квалификация сотрудников и современное оборудование позволяет быстро и качественно отремонтировать тормозную систему Ниссан Тиида.
Предоставляем гарантию на ремонт тормозной системы Nissan Tiida.
Диагностика тормозов бесплатно при выполнении ремонта
Бесплатная диагностика - 42 в 1
Комплексная диагностика по 42 пунткам для каждого клиента. Заявка
Тормозная система Nissan цена
Тормозная система | ||
---|---|---|
Замена передних тормозных колодок. В стоимость включено: - Замена передних тормозных колодок с обслуживанием тормозных механизмов | от 800 руб | |
Замена передних тормозных дисков с передними тормозными колодками. В стоимость включено: - Работа по замене тормозных дисков с колодками - Обслуживание тормозных механизмов | от 1600 руб | |
Обслуживание передних тормозных механизмов. В стоимость включено: - Сборка/разборка передних тормозных механизмов - Обслуживание передних тормозных механизмов | от 1000 руб | |
Замена задних тормозных колодок (дисковая тормозная система). В стоимость включено: - Замена задних тормозных колодок с обслуживанием тормозных механизмов | от 800 руб | |
Замена задних тормозных колодок (барабанная тормозная система). В стоимость включено: - Замена задних тормозных колодок с обслуживанием тормозных механизмов | от 800 руб | |
Замена задних тормозных дисков с задними тормозными колодками. В стоимость включено: - Работа по замене тормозных дисков с колодками - Обслуживание тормозных механизмов | от 1600 руб | |
Замена задних тормозных барабанов с задними тормозными колодками. В стоимость включено: - Работа по замене тормозных барабанов с колодками - Обслуживание тормозных механизмов | от 1800 руб | |
Обслуживание задних тормозных механизмов (дисковая тормозная система). В стоимость включено: - Сборка/разборка задних тормозных механизмов - Обслуживание задних тормозных механизмов | от 1000 руб | |
Обслуживание задних тормозных механизмов барабанная тормозная система). В стоимость включено: - Сборка/разборка задних тормозных механизмов - Обслуживание задних тормозных механизмов | от 1000 руб | |
Замена тормозной жидкости с прокачкой тормозной системы. В стоимость включено: - Работа по замене тормозной жидкости - Прокачка тормозной системы с удалением воздуха | от 1200 руб | |
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха. В стоимость включено: - Работа по замене тормозной жидкости - Прокачка тормозной системы с удалением воздуха | от 1200 руб | |
Замена тормозного шланга. | от 600 руб | |
Замена тормозной трубки. | от 800 руб | |
Замена главного тормозного цилиндра. | от 2500 руб | |
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма. | от 1000 руб | |
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма. | от 1000 руб | |
Замена колодок ручного тормоза. | от 1000 руб | |
Обслуживание механизма ручного тормоза. | от 1000 руб | |
Замена троса ручного тормоза. | от 800 руб | |
Регулировка привода ручного тормоза (ручника). | от 500 руб | |
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов. | от 2000 руб |
Все услуги для Nissan Tiida
- Кузовной ремонт Nissan Tiida
- Кузовной ремонт Nissan Tiida
- Ремонт бампера переднего Nissan Tiida
- Ремонт решетки радиатора Nissan Tiida
- Ремонт бампера заднего Nissan Tiida
- Ремонт двери Nissan Tiida
- Ремонт капота Nissan Tiida
- Ремонт крыла переднего Nissan Tiida
- Ремонт крыла заднего Nissan Tiida
- Ремонт двери багажника Nissan Tiida
- Ремонт крышки багажника Nissan Tiida
- Ремонт крыши Nissan Tiida
- Ремонт кузова Nissan Tiida
- Ремонт рамы Nissan Tiida
- Ремонт переднего лонжерона Nissan Tiida
- Ремонт заднего лонжерона Nissan Tiida
- Ремонт порога Nissan Tiida
- Ремонт бокового зеркала Nissan Tiida
- Покраска Nissan Tiida
- Покраска заднего крыла Nissan Tiida
- Покраска переднего крыла Nissan Tiida
- Покраска переднего бампера Nissan Tiida
- Покраска заднего бампера Nissan Tiida
- Покраска двери передней Nissan Tiida
- Покраска двери задней Nissan Tiida
- Покраска капота Nissan Tiida
- Покраска двери багажника Nissan Tiida
- Покраска крыши Nissan Tiida
- Покраска кузова Nissan Tiida
- Покраска рамы Nissan Tiida
- Покраска переднего лонжерона Nissan Tiida
- Покраска заднего лонжерона Nissan Tiida
- Покраска порога Nissan Tiida
- Покраска решетки радиатора Nissan Tiida
- Покраска бокового зеркала Nissan Tiida
- Слесарный ремонт Nissan Tiida
- Подвеска и рулевое управление Nissan Tiida
- Арматурные работы Nissan Tiida
- Замена стекла Nissan Tiida
- Тормозная система Nissan Tiida
- Коробка передач Nissan Tiida
- Диагностика автомобиля Nissan Tiida
- Ремонт двигателя Nissan Tiida
- Техобслуживание ТО Nissan Tiida
- Замена масла Nissan Tiida
- Замена колодок Nissan Tiida
- Замена фильтров Nissan Tiida
Частые поломки
Чаще всего к нам обращаются с такими проблемами, как износ тормозных колодок (выполняется замена колодок), дисков и барабанов, когда повреждены тормозные шланги и трубки, проваливается педаль тормоза, неисправна система ABS, необходима замена тормозной жидкости, слышны посторонние шумы в процессе торможения. Ремонт тормозной системы Nissan — крайне ответственная и непростая задача, поэтому наша станция оснащена прогрессивным техническим оборудованием и инструментарием, что позволяет гарантировать качество работ и устранять нетипичные неисправности.
Исправные тормоза — уверенное вождение Nissan Tiida
Подавайте свою заявку через специальную форму на сайте или звоните по нашим контактным номерам — позаботьтесь о бесперебойной работе своего автомобиля и уверенной управляемости на дороге!
Читайте также: