Ниссан террано или рено аркана что лучше
Субкомпактные популярные кроссоверы до такой степени похожи, что непросвещенный зритель невольно может ожидать подвоха.
От дизайна до популярности
Объем багажника
Объем багажного отделения у моноприводных Duster варьируется от 475 л при пятиместной конфигурации до 1 636 л со сложенным задним диваном.
Багажник Renault Duster
Багажник Nissan Terrano
Силовые агрегаты и комплектации
Мотор Nissan Terrano
Как говорится, почувствуйте разницу! С другими комплектациями ситуация следующая – Elegance начинается от 1 030 тысяч рублей, Elegance Plus – от 1 071 тысяч рублей, а топовую Tekna дешевле чем за 1 269 тысяч рублей не купить.
Оснащение
Технически Terrano почти идентичен кроссоверу Renault Duster — то же шасси, те же агрегаты, много общих элементов в кузове. Основные отличия — в дизайне и базовом оснащении: у Terrano оно побогаче. Собирают Terrano на том же московском заводе, что и Duster, — хотя последний уже сменил поколение.
Достоинства
- Очень выносливая подвеска.
- Моторы и механические коробки с большим ресурсом.
- Полный привод, на который можно положиться.
Салон — череда напоминаний о Дастере. И даже кнопки обогрева сидений создатели Terrano не сочли нужным убрать с боковин кресел и перенести в более удобное место.
Салон — череда напоминаний о Дастере. И даже кнопки обогрева сидений создатели Terrano не сочли нужным убрать с боковин кресел и перенести в более удобное место.
- Плохая шумоизоляция, усугубляемая звучным вентилятором печки.
- Нарекания к эргономике, нехватка отделений для мелочей, не очень удобные сиденья.
- Нет дизеля.
Моторы
Все моторы — бензиновые атмосферники, конструктивно несложные и с внушительным ресурсом. К слабым местам базового 1.6 К4М (102 л.с.) с чугунным блоком относят фазорегулятор, демпферный шкив коленвала, катушки зажигания. Часты течи масла и антифриза. При этом мотор способен на пробег в полмиллиона.
В 2016 году его заменил 1.6 Н4М (114 л.с.) с алюминиевым блоком. Гидрокомпенсаторов у него нет, так что нужно регулировать тепловые зазоры. Зато есть долговечный цепной привод ГРМ. Мотор более экономичен, но масло расходует охотнее — особенно в возрасте. Ресурс оценивают в 300 тысяч км.
Коробки передач
У версий 4×2 и 4×4 разные МКП и АКП. Для древней механики JR5 заявлен ресурс 150 тысяч км, но чаще она живет до трехсот. Правда, к середине второй сотни наверняка придется заменить подшипники валов. Шестиступенчатая коробка TL8 также лишена особых недостатков и служит долго.
Трансмиссия с возможностью блокировки муфты — как на Дастере, с переразмеренной муфтой (такую же ставят на Murano). Поэтому вопросов к ней много меньше, чем у большинства конкурентов.
Эксплуатационные болячки
Euro NCAP: тест не проводился (и для модели Duster тоже)
Самое массовое предложение на вторичке: Terrano 2.0 АКП 4×4
Оптимальный выбор: Terrano 1.6 МКП 4×2 или 2.0 МКП 4×4
За те же деньги: Renault Duster, УАЗ Патриот, Skoda Yeti, Ford EcoSport, Renault Kaptur
Посмотрел.
Выглядит хорошо, местами даже нравится.
Но кросс купе — не практично.
(хотя понимаю, что фломастеры у всех разные).
Светодиодные фонари — красиво, ничего не скажешь, но могут быть проблеммы оттряски могут перестать работать, починить нельзя, только замена.
Ну и цена 1100000 двигатель 1,6 4х2 начальная комплектация, а может быть и больше.
Grip •• Модератор •• Команда форума
это сверхтоповая лимитированная версия, судя по обзору там наворотили плюшек — на все деньги
на штатные версии ценники пока не озвучивали.
srr59 и taba4ok нравится это.
Производство кроссовера ведется на российском заводе Renault.
интересно чей цех подвинули Дастера или Террано?)))
srr59, ааа370 и taba4ok нравится это.
Nickola Активист клуба
Docc55rus Авторитет
za_stupnik Авторитет
Понаехавший нравится это.
Пересел с Renault Duster на Nissan Terrano. Почему не Hyundai Creta? Отзыв
Renault Duster один из самых доступных кроссоверов, на полном приводе с достаточно не плохой для своего класса проходимостью. Но многие Duster откровенно недооценивают и сравнивают его с Renault Logan или Renault Sandero. Но это не мешает Renault Duster входить в топ самых продаваемых автомобилей напряжении последних лет, при том на Российском рынке Duster доступен под двумя брендами Renault и Nissan, Nissan Terrano хоть и не входит в ТОП продаж новых автомобилей, но кроссовер так же довольно продаваемый и пользуется спросом, по сравнение с Renault Duster, Nissan Terrano имеет не много измененный дизайн и более богатое оснащение, но не имеет комплектации оснащенной дизельным мотором.
Кроссоверы построены на популярной и зарекомендовавшей себя в России платформе B0, подвеска крепка и энергоемкая. На переднеприводных версиях сзади балка, а на полноприводных задняя подвеска многорычажная, передняя подвеска МакФерсон.
В рамках этой статьи я хочу вам рассказать о знакомом, который с 2011 года владел Renault Duster, а в январе 2020 года пересел на Nissan Terrano.
Renault Duster был на полном приводе с легендарным мотором 1.6 л. k4m., в комплектации Authentique, плюс дополнительным пакетом был установлен кондиционер. Пробег на момент продажи был 103 тыс.км., автомобиль в семье единственный, эксплуатация 70% город, 20% трасса и 10% выезды на природу (охота, рыбалка и прочие вылазки в лес). На кузове Дастера на момент продажи не было даже намека на ржавчину, сколы владелец не подкрашивал.
Почему на смену Renault Duster был куплен Nissan Terrano?
Duster владельца полностью устраивал, за девять лет эксплуатации, он зарекомендовал себя, как надежный и не прихотливый автомобиль, серьезных поломок не было, автомобиль заводился и ехал в любой мороз, без ночных прогревов. Единственное, что не устраивало это пустая комплектация, в кроссовере даже стеклоподъемники были ручные, хотелось максимально богатую комплектацию, поэтому выбор пал именно на Nissan Terrano.
Почему не Hyundai Creta? Первый месяц после покупки только ленивый не спросил, почему Terrano, а не Creta? Безусловно Creta в плане дизайна и комфорта выигрывает, к тому же у нее есть шести ступенчатый автомат. Но на бездорожье, она проигрывает Дастеру и Террано, поэтому Крету владелец не рассматривал.
Nissan Terrano был куплен в комплектации Tekna с мотором 2 л. 143 л.с., на полном приводе, кроссовер был 2019 года, поэтому дилер сделал скидку 30 тыс.руб. и того кроссовер обошелся в 1 210 000 руб. Плюсом в автосалоне были подарены комплект зимней резины Nordman 5 и резиновые ковры салона.
Комплектация после Renault Duster шикарная, в неё входит: четыре подушки безопасности; система стабилизации; кожаная отделка салона и руля; водительское сиденье имеет регулировку по высоте;штатный автозапуск двигателя; подогрев передних сидений; подогрев ветрового стекла; подогрев зеркал; четыре ЭСП; круиз-контроль; мультимедийная система, с камерой заднего вида; датчики парковки; кондиционер; рейлинги; противотуманные фары; 16 литые колесные диски.
После Renault Duster с мотором 1.6 л., Nissan Terrano с мотором 2 л., показался довольно динамичным, особенно это чувствуется на трассе. В салоне по сравнению с Дастером стало не много тише и уменьшились вибраций, салон стал более эргономичным, но материалы отделки салона по прежнему дешевые, но не за это покупают эти кроссоверы. Самый главный плюс Дастера и Террано является их не плохая для их класса проходимость, надежность и ремонтопригодность. Кстати о материалах салона, они хоть дешевые, но износостойкие, салон девяти летнего Дастера сохранился весьма не плохо, водительское сиденье не потеряло формы, при том, что владелец весит около ста килограмм.
Подведем итог: Дастер и Террано можно смело называть братьями близнецами, Дастер можно купить с дизельным мотором и в более пустой комплектации, а Террано на мой взгляд имеет более интересный дизайн и более богатое оснащение.
Рекомендую на канале: Chevrolet Niva и Renault Duster ресурс моторов, стоимость обслуживания.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день.
Террано-Клуб.Ру → Ниссан Террано или Рено Дастер. Кто лучше?
taba4ok Авторитет
Илдар, слышу нотки сожаления. Хватит казнить себя. Это же мы сами выбрали себе этот автомобиль. И он все равно лучший и любимый. Все!
Terrano Спонсор
taba4ok и Путин нравится это.
Путин Авторитет
Да. У многих прямо ревность какая-то. А до этого присутствовало некоторое высокомерие.
Андрей Кошкин нравится это.
perlinganit Авторитет
Ноток нет ,не нравятся неинформативные зеркала ,но я установил месяца два назад зеркала сферические ERGON — вещь скажу я вам работает ,очень пригодилась в дороге и если не будет облезать как пишут в отзывах оставлю, конечно не такие информативные как на каптурах или арканах или новых Дастерах ,но извините из-за этого заглядываться на другой автомобиль это не серьезно , да по двигателю уже другой вопрос мне нравится уверенный обгон в широком диапазоне оборотов ,что обеспечивает дибо турбодизель либо турбопипетка ,но опять же во время длительной поездки я просто держал обороты близкие к максимально крутящему моменту при обгонах , что соответствовало 4,5-5,5 т/об мин да не комфортно ,но намного дешевле смены авто ,и ничего критичного такая эксплуатация для нашего не приносит ,а может наоборот. А так конечно не спорю новый Дастер вырвался вперед ….
Путин и taba4ok нравится это.
Путин Авторитет
perlinganit Авторитет
Последнее редактирование: 23 июл 2021
Октябрь, Путин и taba4ok нравится это.
Путин Авторитет
До этого у меня все машины были б/у, поэтому испытывать прелести турбины и дизеля мне не хотелось.
А рискованные обгоны уже в прошлом.
perlinganit Авторитет
taba4ok и Путин нравится это.
srr59 Старожил
Недавно видел машину,вроде бы родственник,а шилдик левый.Обошел кругом,а это Дачия.Тлф с собой для фото не было
perlinganit Авторитет
Ну так все Дастеры /Террано это румынский автопром , тока если брать румынов предпочитают турбодизели ,а нам впаривают турбопипетки , по мне вроде как и разницы нет ,но не гильзованный с напылением бензиновый мотор да еще с турбинной …? Но успокаивает то ,что наши кулибины запоротые турбопипетки влегкую гильзуют правда в потерю объема мотора , но это лучше чем совсем ничего. Но не об этом . Вся разница была в панели ,кузове светотехнике Дастера и Террано , а теперь Дастер в этом вопросе если не впереди ,то точно не отстает ,а если взять обзорность , по этим зеркалам то ушел вперед ,а если еще и стал делать регулировку руля не только по высоте ,а еще по вылету ,то тем более …..
Обзор кроссовера
Дизайн
Кроссовер от Nissan выглядит современно, по сравнению с дорестайлинговым Duster. Передняя часть Terrano стилистически походит на старшие внедорожники японского производителя. Головная оптика и хромированная радиаторная решётка смотрятся гармонично и в меру агрессивно, придают кроссоверу серьёзности и мужественности.
Однако задние фонари Террано выглядят слишком просто, проигрывают необычным S-образным дастеровским, которые появились после обновления. Машина японского бренда доступна только в 5 цветах кузова, включая синий, чёрный, белый, серый и серебристый.
Салон
Nissan позиционируется как более дорогой автомобиль по сравнению с Renault. Интерьер японского кроссовера имеет много общего с внутренним убранством французской машины. Единственные отличия – дефлекторы воздуховодов прямоугольной формы на центральной консоли, дополнительное хранилище для мелочовки на передней панели, рулевое колесо с другой ступицей. Материалы отделки в японском автомобиле неважные, независимо от версии и уровня оснащения.
Технические характеристики
Видео: Обновленный Nissan Terrano 2017: прежнее железо, новые опции.
Главные внедорожные особенности
Уже в стандартной комплектации городской кроссовер имеет защиту картера двигателя. Прочная стальная конструкция под днищем сохраняет мотор от ударов, сильной тряски, попадания пыли и грязи. Клиренс автомобиля равен 205 или 210 мм, в зависимости от моно- или полноприводного исполнения CUV. Углы въезда и съезда составляют 28,5 и 33,3 градуса соответственно.
Комплектации и цены
Стоимость наиболее оснащённого японского кроссовера с системой 4х4 и 4-АКПП начинается от 1 090 тыс. рублей. Автомобиль имеет кожаную отделку сидений, камеру заднего вида и мультимедийно-навигационное оборудование с 7-дюймовым экраном.
Видео: 2016 Nissan Terrano / Новый мотор + АТ Ниссан Террано / Игорь Бурцев Тест-Драйв
Что изменилось в автомобиле 2017 модельного года?
Японский автомобиль-клон появился в 2014-м, на 2 года позже одноплатформенного Renault. С тех пор пережил несколько рестайлингов, в ходе которых внесены технические и косметические изменения, добавлены новые опции. Машина 2017 года выпуска отличается от прошлогодней модели следующими деталями:
- Системой экстренной помощи ЭРА-ГЛОНАСС. ЭРА-ГЛОНАСС – единая стандартизированная система оперативной помощи при ДТП и несчастных случаях на территории Российской Федерации. Разработана в России как аналог европейской eCall. Все Terrano 2017 модельного года оснащаются этой системой безопасности.
- Новыми опциями в комплектациях Elegance и Tekna. Elegance – вторая по оснащению версия японского автомобиля после Comfort. В ней появились: технология дистанционного запуска силового агрегата, система подогрева ветрового стекла, круиз-контроль. Комплектация Tekna (дороже Elegance) расширилась благодаря улучшенной камере заднего обзора, новому навигационному комплексу и джойстику для управления музыкальной системой, расположенному под рулевым колесом.
- Комфортным салоном. Главные отличия – изменённая форма кресел и появление нового износостойкого материала обшивки во всех комплектациях, кроме Tekna, которая продаётся только с кожаной отделкой.
О конкурентах
1. Renault Duster
В обеих машинах начального уровня оснащения предлагается салон в темно-серых тонах с недорогим пластиком. Общее впечатление от внутреннего убранства улучшается только в более дорогих версиях. Для японского и французского автомобилей в топовой комплектации доступна кожаная отделка сидений, новая мультимедиа-система с 7-дюймовым дисплеем.
Есть различия в базовом уровне оснащения. Стандартная версия кроссовера Terrano включает 2 стеклоподъёмника с электрическим приводом и 2 подушки безопасности. В штатном варианте Duster доступна только 1 фронтальная подушка для водителя.
2. Hyundai Creta
Creta в отличие от внедорожных конкурентов лучше приспособлена для городской эксплуатации. Она компактнее по габаритным размерам, экономичнее, имеет 55-литровый топливный бак против 50-литрового у Terrano. Главный недостаток – более скромные возможности на бездорожье. Городской кроссовер от Hyundai имеет 190-миллиметровый клиренс и меньшую геометрическую проходимость кузова.
Сравнительная таблица Nissan Terrano, Hyundai Creta и Renault Duster
Характеристики
Nissan Terrano
Renault Duster
Hyundai Creta
Nissan Terrano – попытка японского производителя сыграть на известном внедорожном имени, предложив клиентам Duster по более высокой цене. При детальном сравнении двух автомобилей найти различия проблематично. Terrano нуждается в серьёзном обновлении, чтобы отличаться от кроссовера Renault и оправдывать высокую цену.
Новинка Hyundai выглядит интереснее конкурентов в плане выбора моторов, дизайна и внутреннего убранства, однако южнокорейский CUV гораздо хуже приспособлен к внедорожным приключениям.
Читайте также: