Ниссан террано или хендай крета что лучше
Nissan Terrano – это рестайлинговый среднеразмерный внедорожник, который сочетает высочайшее качество по приемлемой стоимости. Старт данной модели был в 2013 г, обновленная вариация изменилась в дизайне, силовые агрегаты остались такими же. Эта машина подойдет для совместных поездок большой семьей, которая любит активно отдыхать на природе.
Предприятие не просто изменило название модели и поставило на отечественный рынок ту же машину, а прямо таки ее адаптировали для наших дорог и условия использования.
Экстерьер Ниссан Террано и Хендай Грета
Новый Ниссан Террано разрабатывали на платформе Рено Дастер, и внешним обликом машины очень похожи – конструкторы из Японии попробовали создать ее более роскошной и стильной. На переднем плане мощная решетка радиатора, элегантной фактурной оптикой передних фонарей и массивным бампером с установленными в нем круглыми противотуманными фарами.
В экстерьере машины пересмотрен дизайн дверей – в них сейчас новые ручки, наиболее дутые арки колес и стильные диски колес, которые придают машине агрессивности и мощи. Задние фары стали больше, а некоторая их часть перешла на заднюю дверь. Также изменили стиль дизайна задней двери. У авто имеются небольшие свесы, которые обеспечивают хорошую проходимость.
Технологии в Nissan Terrano
Террано оснащен множеством упрощающих жизнь автовладельца функций. Одной из них, очень важной для России, является программируемый дистанционный запуск двигателя. Отложенный старт можно настроить в интервале до 24 часов до начала поездки — данная настройка осуществляется через мультимедиа.
В новом Террано лобовое стекло полностью покрыто сеткой электро-обогрева, что поможет сэкономить время и силы, а также убережет ветровое стекло от механических повреждений.
Мультимедийная система поддерживает Android Auto и Apple CarPlay, дает доступ к социальным сетям через приложение aha® application, оснащена навигацией и камерой заднего вида.
Из помощников при движении:
- круиз-контроль (на руле)
- ABS и ESP
- задние датчики парковки
- крепления ISOFIX для повышения безопасности при перевозке детей
Интерьер Ниссан Террано и Хендай Грета
Интерьер нового Ниссан Террано во многом похож на Рено Дастер, но внутреннее убранство у первого выглядит богаче и качественнее. Эти машины почти с одинаковой компоновкой приборов, одинаковые воздуховоды круглой формы и такая же консоль по центру, но в японской модели пластик качественнее и жестче, устойчив к повреждениям. Новый руль, на котором теперь нет переключателя мультимедиа системы с экраном, который может выводить картину с задней камеры, делая проще парковку в городе. В салоне могут разместиться пять человек, с удобством сядут крупные люди с ростом выше 185 см. Кресла комфортные и высокая посадка отличают эту модель. Задние кресла просторные, места достаточно даже для коленей.
Салон Хендай Грета компактен, в нем удобно усядутся пять человек вместе с водителем. Система безопасности такова:
- 2 ПБ, противобуксовочная и антиоткатная система
- Помощник при подъеме в гору
В авто имеются устройства давления в шинах, навигационная спутниковая система. Электростеклоподъемники и обогрев зеркал сбоку авто, кондиционер, светодиодные дневные ходовые габариты, штатная аудиоподготовка. В дополнение к топовым модификациям – 4 ПБ, на консоли по центру современная мультимедиа система, обзорный люк с эл. приводом, подогрев передних сидений, панель приборов спереди оснащена цифровым полноцветным дисплеем борткомпьютера. Также круиз – и климат-контроль.
Внутри
Внутри салона каждого из внедорожников автолюбитель сможет найти плюсы и минусы лично для себя. Визуально панели управления магнитолой и климатической установкой довольно похожи. Разница заметна только в расположении вентиляционных каналов подачи воздуха внутрь.
Панель Террано
Визуально руль у Креты более технологичен и функционален. У Террано более удобно расположение кнопок управления свеклоподъемниками и боковыми зеркалами.
Нет вопросов у специалистов к сидениям автомобилей. Они удобны и сделаны из качественного материала, который просто и легко чистить. Это касается как передних кресел водителя и пассажира, так и заднего дивана.
Крета внутри
Комплектации
Hyundai Creta
- Комфорт – 2.0 лит. 6-ти ст. АКПП, 149 лош. сил, разгон до 100 за 10.6 сек.
- Актив – 1.6 лит. 6-ти ст. КПП, 123 лош.силы, наибольшая скорость – 170 км/час
- Старт – 1.6 лит. КПП – 6-ти ступенчатая, 123 лош. силы, наибольшая скорость 170 км/час, разгон до 100 за 12.2 сек.
Nissan Terrano
Вывод
Сразу можно отметить, что японские дизайнеры постарались больше, и лучше оформили внешнее, а также внутреннее убранство автомобиля. Корейские производители решили пожертвовать внешностью и бросили все свои усилия на технические характеристики, которые получились действительно шикарными. Учитывая это, странным уже не кажется то, что Террано на 35 тысяч рублей дешевле своего оппонента.
(8 оценок, среднее: 3,88 из 5)
Габариты
Хендай Крета:
- Длина – 4 м 27 см
- Ширина – 1 м 78 см
- Высота – 1 м 63 см
- База колес – 2 м 59 см
- Клиренс – 19 см
Ниссан Террано:
- Длина – 4 м 34.2 см
- Ширина – 1 м 82.2 см
- Высота – 1 м 66.8 см
- Клиренс – 20.5 см
- База колес – 2 м 67.4 см
Что всетаки выбрать?
Таким образом, сравнение Ниссана Террано и Дастера показало, что, хотя у этих моделей много общего, и внешне они похожи, разница все-таки есть. Особенно это касается стоимости автомобилей, которая у Рено ниже, несмотря на то, что он не уступает Ниссану в главных параметрах.
Сравнение Renault Duster и Nissan Terrano можно кратко охарактеризовать так: более стильный и продуманный в деталях Ниссан не уступает Дастеру в мощности и проходимости, но стоит дороже. У автомобилей схожие салоны, платформы и трансмиссии, однако Дастер предлагает водителю больше выбора в том, что касается двигателя и коробки передач.
Кроме того, Terrano больше подходит для езды по городу, так как его бамперы покрыты эмалью и могут поцарапаться. Тогда как Duster не боится пересеченной местности и преодолеет ее без получения видимых косметических дефектов.
Террано больше подойдет для тех, кто ценит детали и интересный дизайн, предпочитает передвигаться в основном по городским дорогам и не скупится на более дорогой автомобиль. А вот Duster — скорее для ценителей простоты и надежности, которым нужен недорогой автомобиль на все случаи жизни.
Двигатель
Хендай Грета
Ниссан Террано
- Мотор 1.6 лит. МТ5 4*2 2WD, наибольшая скорость 164 км/час, расход топлива – 9.9/6.6/7.5
- 2.0 лит. АТ 4*2 2WD, наибольшая скорость 169 км/час, расход топлива – 11.0/6.8/8.2
- 1.6 лит. 6МТ 4*4 4WD, наибольшая скорость 159 км/час, расход топлива – 11.0/7.1/8.3
- 2.0 лит. 6МТ 4*4 4WD, наибольшая скорость 178 км/час, расход топлива – 10.4/6.6/7.9
Резюмируем
Бюджетная вилка авто находится чуть левее по метрической шкале в сравнении с Кретой, то есть и минимальная цена на Террано, и максимальная ниже на аналогичные комплектации Хендая Креты.
Среди преимуществ Креты — более адаптированный под urban дизайн и много комплектаций по цветовым сочетаниям кузов + салон, есть больше мультимедийных выводов на руле. Если брать во внимание задачи, которые ставятся перед автомобилями данной категории, Террано более понятен, прост и доступен, при этом не уступает по технической части ни в чем своему оппоненту.
Для кого эти автомобили?
Nissan Terrano смотрится статусно. Премиальная марка также играет большую роль. Смотря на этот автомобиль видно, что владелец человек с хорошим достатком и хорошим вкусом. Этот автомобиль прекрасно подойдет для больших семей, которые любят активный отдых. Идеально подходит для путешествий или продолжительных поездок, благодаря малому расходу топлива.
Hyundai Creta прекрасно подойдет и молодым парням, так и девушкам. Благодаря стильному внешнему виду он приглянется обоим. Она хорошо ведет себя как на грунтовой дороге, так и на трассе. Большим плюсом для будущих владельцев будет не слишком дорогое обслуживание.
Авто и мотоКомментировать
Что лучше: Хендай Крета 2021 или Рено Каптур 2021 — сравнение моделей
В 2021 году было куплено 67 588 новых внедорожников Хендай Крета (или Грета / Гретта) и 30 042 — Рено Каптур (или Каптюр). То есть спрос на корейский автомобиль больше чем в два раза превышал интерес к французскому.
Причём по сравнению с 2021 годом продажи Hyundai Creta выросли с 55 305 штук на 22%, а Renault Kaptur — с 30 966 шт. уменьшились на 3%. Давайте сравним эти две популярные модели и узнаем, что ждёт их в ближайшем будущем.
Цены и комплектации
- Цены и комплектации
- Технические характеристики
- Резюме
Стоимость начальных комплектаций практически одинаковая (с небольшим дисконтом в 13 000 рублей за Рено Каптур 2019), но так ли всё сопоставимо по установленному оборудованию?
Однако базовый вариант исполнения французского внедорожника выглядит определённо предпочтительнее за счёт преимущества в установленном оборудовании и возможности покупки дополнительных опций.
До этого момента речь шла исключительно о переднеприводных модификациях. Но что это за внедорожник, если на нём не установлена система полного привода? Если вы захотите приобрести автомобиль с приводом на все четыре колеса, то Hyundai Creta 4WD будет доступен как с 1,6-литровым (123 л.с.), так и с 2,0-литровым (150 л.с.
Оба производителя предлагают на выбор несколько вариантов оснащения для автомобилей с полным приводом.
Резюме
Ждал Крету полтора месяца, позвонил в офис ОД, новостей никаких, сказали ждите. Подумал и забрал предоплату. Взял новый Террано, машина радует, были опасения, что объем двигателя 1.6 будет маловат, но прокатившись на тест драйве опасения улетучились, едет достойно, внутри комфортно, багажник большой. Не жалею, что отказался от Креты.
Варламов могли бы Дастер купить, ещё бы и сэкономили.
Катался на Террано 2016 года, сразу, что не понравилось, это кресла, на мой взгляд неудобные, сидеть получилось либо, как горбатый гном, или лёжа. Очень вялый разгон на движке 1.6. По внешности, перед, сбоку претензий нет, но вот зад, эти две дебильные фары. Не могу сказать, что Террано отвратительный получился, но Крета явно лучше, тестдрайв с лёгкостью мои слова подтвердит.
Крета от Террано мало чем отличается, если только внешностью, а так, что бы речь вести о техническом превосходстве одной модели над другой, скажу так, обе машины далеки от совершенства да и качество можно признать посредственное. Если выбирать между Кретой и Террано, то нужно руководствоваться личными ощущениями, выбор чисто интуинтивный.
Лично мене внешность Тиррано сразу не понравилась, спереди ещё ничего, фирменная Ниссановская радиаторная решётка вид делает,
сбоку же сильно Дастер напоминает, ну а про зад я и говорить не хочу, просто номинант на звание самый уродливый автомобиль года.
У меня брат Террано взял на рыбалки и охоту ездить, я его выбор понимаю и даже одобряю, так, как кроссовер у него второй автомобиль
Везёт людям, я тоже не отказался бы, о новом Солярисе и Террано в гараже.
Я заметил у Террано качество отделки лучше и не такое вонючее, как в Дастере. Машина в целом не плохая, едет достойно, внутри комфортно, багажник большой, но мне дизайном не нравится.
Фары задние уродливо смотрятся, сбоку Дастер, вот морда действительно красиво получилась, но этого мало.
Что касается параметров этих машин, то они практически идентичны:
Хендай Крета или Киа Соул: сравнение
Корейские автомобили Kia Soul и Huyndai Creta имеют много общих черт. Несмотря на кардинальное различие во внешнем виде, эти машины имеют родственную платформу и схожую структуру кузова. Перед тем, как выбрать Киа Соул…
Относительно отличий, то помимо различий дизайна и внутреннего оснащения салонов, обзор которых будет чуть позже, трансмиссия Ниссан Терано оснащается в зависимости от комплектации пяти- и шестискоростной механикой, а также четырехскоростной АКПП. А Хендай Крета имеет либо шестискоростную механику, или шестискоростную коробку-автомат.
Сравнение багажников
Да и объем багажника – в пользу Террано, который у этого кроссовера равен 475, когда как у Креты – 402 литра. Значит, на Террано на семь ведер картошки можно больше от тещи привезти, чем, если это делать на Крете.
Несмотря на то, что эти машины находятся в одном автосегменте рынка и казалось бы сравнение их технических и функциональных характеристик довольно простая процедура. Но на самом деле это не так. И вопрос, чья модель возьмет верх, останется, скорее всего, риторическим.
Каждая модель имеет как свои преимущественные достоинства, так и различные претензии со стороны пользователей.
Сравнение Рено Каптур и Хендай Крета
В этой статье будет описано сравнение автомобилей Renault Kaptur и Hyundai Creta. Стоимость таких машин составляет примерно миллион рублей, они оснащены двигателями объемом 1,6 л и механической КПП. Что касается других…
По салонам – сравнение, судя по отзывам, в пользу Террано. Отмечается, что салон этой машины даже лучше оформлен не только, чем у Креты, но и даже чем у ее близнеца по внешнему дизайну Рено Дастер.
Хотя по общему авторейтингу, который посчитан одним из агентств, по отзывам владельцев той и другой марки, Крета имеет рейтинговый показатель 8,1, тогда как Террано 7,9 из максимально возможных 10 баллов. Причем, разница в два десятых балла считается довольно существенным разрывом. Например, оценку в 9 баллов имеют лишь несколько марок автомобилей, а 8,5 – это показатель авто, находящийся в третьей сотне рейтинга.
Отзывы по Ниссан Террано
Достоинства:
- хороший дизайн;
- имеет высокий дорожный просвет;
- обладает просторным салоном;
- хороший обзор;
- чувствительность руля и педалей;
- имеет две аварийных подушки;
- объемный багажник;
- хорошая заводская защита мотора;
- малый расход;
- зимой без проблем заводится;
- хорошая проходимость;
- высокий, надежный недорогой;
- продолжительный срок гарантии.
Недостатки:
- маленькие зеркала;
- маленький экран магнитолы;
- тканевая обивка салона;
- нет электрического подъема стекол у пассажиров;
- слабая шумоизоляция;
- ТО дорогое и непонятно, по какому принципу установлен его график: сначала 10 тыс., потом 16, а на третий год 14 тыс. пробега.
Отзывы по Хендай Крета
Достоинства:
- подвеска отличная;
- большие колеса и современный вид кузова;
- хорошо входит в поворот;
- хорошо греет печка;
- есть подогрев руля, а также всех сидений;
- удобный, комфортный и мягкий автомобиль.
Недостатки:
- широкие пороги и тонкие двери;
- багажник малого объема;
- задние крылья выступают за пределы кузова;
- малые регулировки руля и сиденья;
- нет регулировок яркости подсветки приборов и подсветки кнопок стеклоподъемников;
- малый обзор через заднее стекло;
- нет круиза.
Все плюсы и минусы в одном обзоре
Корейский паркетник Хендай Крета появился на отечественном рынке не слишком давно. Автомобиль позиционируется как бюджетный вариант компактного кроссовера. С ростом популярности появилось и множество отзывов о плюсах…
В качестве итога
Разительных отличий между этими кроссоверами нет. Это если иметь в виду сами автомобили. Есть различия в том, что для каких пользователей они наиболее подходят. Для тех, любит природу и активный отдых, в общем для энергичных людей Нисссан Террано – в самый раз.
А обе эти машины предназначены для людей, у которых достаток находится на среднем и ниже среднего уровня.
Сравнение Сузуки Витара и Хендай Крета
Форд Экоспорт или Хендай Крета: сравнение авто
Сравнение Хендай Санта Фе с конкурентами: Соренто прайм, Кодиак, Аутлендер, Туссон
Что касается параметров этих машин, то они практически идентичны:
Сравнение Ниссан Террано и Хендай Крета
Отзывы в автофорумах по обоим моделям разнятся. Одни утверждают, что Террано – лучший экземпляр для езды на бездорожье, а Крета – городской авто, не способный преодолеть деревенские грунтовые дороги. В каких-то моментах истинное зерно есть, но далеко не все так просто.
По основным параметрам, Ниссан и Хендай идентичны:
- стоимость обоих марок находится на одном уровне – в районе 1 млн рублей. Может меньше или больше на пару сотен тысяч – это зависит исключительно от комплектации;
- одинаковое количество цилиндров и клапанов в движке – 4 и 12;
- объемы двигателей – почти не отличаются – 1,6л и 2 л;
- мощность мотора – у одной модели 100л.с, а у второй – 170 л.с.;
- полунезависимые задние пружины подвески, а конструкция передней подвески – одинакова;
- обе модели выпускаются лишь в двух вариантах – с передним и полным приводом.
Различие марок будет в большей степени по:
- внешнему и внутреннему дизайну;
- приборной панели;
- наличию скоростей в коробках передач для механики и автоматики.
Вывод
Сразу можно отметить, что японские дизайнеры постарались больше, и лучше оформили внешнее, а также внутреннее убранство автомобиля. Корейские производители решили пожертвовать внешностью и бросили все свои усилия на технические характеристики, которые получились действительно шикарными. Учитывая это, странным уже не кажется то, что Террано на 35 тысяч рублей дешевле своего оппонента.
(8 оценок, среднее: 3,88 из 5)
Внешний вид Creta и Terrano
Общего у двух кроссоверов в экстерьере не так уж и много. Прослеживается динамичность вкупе с традиционными для азиатов плавными изгибами форм. Но внешне Террано выглядит более агрессивным, а экстерьер Креты более мягкий и спокойный. Ниссан Террано имеет широкую решетку радиатора, огромные фары и бампер, что придает модели более грозный вид.
У Креты более мягкие компактные фары со светодиодами и никелированная фальшрадиаторная решетка, придающая стиль и аккуратность форм. Имеет мощный бампер с пластиковой вставкой. Хендай Крета внешне очень напоминает по дизайну Хендай IX25.
У обоих авто – у Креты и Террано — верхнее открытие багажника и идентичное расположение боковых стоп-фонарей. Багажное отделение у Хендай больше на 12 литров. Однако, при сложенных задних сидениях побеждает в объеме багажника уже Ниссан 1500 литров — против 1300 литров у Creta.
Практически неразличимые размеры кузова делает обе модели похожими друг на друга. Например, клиренс у Ниссана составляет 20 см, в то время как у Греты – 19 см.
Габариты
Хендай Крета:
- Длина – 4 м 27 см
- Ширина – 1 м 78 см
- Высота – 1 м 63 см
- База колес – 2 м 59 см
- Клиренс – 19 см
Ниссан Террано:
- Длина – 4 м 34.2 см
- Ширина – 1 м 82.2 см
- Высота – 1 м 66.8 см
- Клиренс – 20.5 см
- База колес – 2 м 67.4 см
Интерьер Ниссан Террано и Хендай Крета
По внешней компоновке приборной панели и внутреннего дизайна – Террано схож с Рено Дастер, однако выглядит его интерьер более богато и стильно:
- жесткий пластик приборной панели, устойчивый к потертостям и царапинам;
- удобная по расположению центральная консоль;
- новое рулевое колесо без мультимедиа – переключателей и удобной формы;
- центральный экран на консоли с возможностью вывода картинки задней камеры для удобства парковки;
- в салоне 5 комфортабельных сидений с высокой посадкой, где свободно размещается 5 человек;
- обшивка салона сделана из качественных материалов.
Интерьер Хендай Крета более аккуратен и компактен. Рассчитан на пятерых человек. Среди установленных систем безопасности движения внедрены: пробуксовочная система, помощник для подъема на высокий склон, навигация от спутниковой связи и антиоткатная система.
На крыше установлен люк, на центральной консоли установлена мультимедийная система с обзорностью от передних и задних камер, есть климат-контроль. Панель управления удобна и комфортна в эксплуатации при движении, не отвлекает водителя от дороги.
Если сравнивать интерьер и удобство Террано или Крета, то однозначный выбор здесь — Nissan Terrano.
Внутри
Внутри салона каждого из внедорожников автолюбитель сможет найти плюсы и минусы лично для себя. Визуально панели управления магнитолой и климатической установкой довольно похожи. Разница заметна только в расположении вентиляционных каналов подачи воздуха внутрь.
Панель Террано
Визуально руль у Креты более технологичен и функционален. У Террано более удобно расположение кнопок управления свеклоподъемниками и боковыми зеркалами.
Нет вопросов у специалистов к сидениям автомобилей. Они удобны и сделаны из качественного материала, который просто и легко чистить. Это касается как передних кресел водителя и пассажира, так и заднего дивана.
Крета внутри
Технические характеристики
Двигатель Hyundai Creta
У Крета два вида бензиновых двигателя – на 1,6 литра и на 2,0 литра с мощностью 123 лошадки и 150 лошадок соответственно. В обоих движках внедрены гидрокомпенсаторы. Дизельных моторов у Креты пока что нет.
Двигатель Nissan Terrano
Японские инженеры-разработчики представили своим авто-клиентам три варианта мотора – два работающих на бензине и один вариант – дизельный:
В сравнении по динамичности и мощностям мотора победителем является однозначно Hyundai Creta.
Одноклассники и конкуренты до 600 000р
Chery Tiggo 2 (универсал 5-дв.)
Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 598 000 до 789 900
Chery Tiggo 7 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 1 Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 1 199 900 до 1 369 900
Geely Atlas (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 3 Двигателей 3 Комлектаций 6 Поколение I Цены от 1 029 990 до 1 389 990
LIFAN X70 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 2 Комлектаций 6 Поколение I Цены от 799 000 до 999 900
Geely Emgrand X7 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 1 Двигателей 2 Комлектаций 5 Поколение I рестайлинг 2 Цены от 1 089 000 до 9 899 000
Nissan Qashqai2 (универсал)
Тест-драйвов Двигателей 4 Комлектаций 18 Поколение I рест. Цены от 825 000 до 1 271 500
Chery Tiggo 5 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 2 Комлектаций 4 Поколение I рестайлинг Цены от 999 900 до 1 179 000
Citroen C-Crosser (универсал)
Тест-драйвов 3 Двигателей 5 Комлектаций 9 Поколение I Цены от 959 000 до 1 254 000
FAW Besturn X80 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 1 Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение I рестайлинг Цены от 1 099 000 до 1 299 000
Nissan Terrano (универсал)
Тест-драйвов 7 Двигателей 4 Комлектаций 6 Поколение III Цены от 893 000 до 1 082 000
SsangYong Actyon (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 8 Двигателей 8 Комлектаций 26 Поколение II рест. Цены от 999 000 до 15 099 900
Ford EcoSport (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 5 Двигателей 3 Комлектаций 11 Поколение II рестайлинг Цены от 983 000 до 1 423 000
FAW Besturn X40 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 949 000 до 1 049 000
Chery Tiggo (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 3 Двигателей 5 Комлектаций 6 Поколение II Цены от 669 900 до 808 900
Suzuki Vitara (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 9 Двигателей 6 Комлектаций 8 Поколение I рестайлинг Цены от 1 179 000 до 1 709 000
LIFAN Myway (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 2 Комлектаций 4 Поколение I Цены от 869 900 до 989 900
Suzuki SX4 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 10 Двигателей 5 Комлектаций 6 Поколение II рестайлинг Цены от 1 179 000 до 1 619 000
Mitsubishi Outlander XL (универсал)
Тест-драйвов 8 Двигателей 5 Комлектаций 10 Поколение I рест. Цены от 949 000 до 1 479 000
LIFAN X60 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 2 Комлектаций 8 Поколение I рестайлинг Цены от 739 900 до 979 900
Great Wall Hover H6 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 5 Комлектаций 12 Поколение I Цены от 749 000 до 1 149 000
Peugeot 4007 (универсал)
Тест-драйвов 3 Двигателей 5 Комлектаций 8 Поколение I Цены от 979 000 до 1 244 000
Skoda Kodiaq (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 6 Двигателей 11 Комлектаций 1 Поколение I Цены от 1 429 000 до 1 429 000
Nissan Qashqai (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 20 Двигателей 5 Комлектаций 24 Поколение II рестайлинг Цены от 1 290 000 до 1 970 000
MINI Paceman (универсал 3-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 2 Комлектаций 2 Поколение II Цены от 1 519 000 до 1 601 500
Haval H6 Coupe (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 1 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 1 499 900 до 1 629 900
Renault Arkana (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 2 Комлектаций 2 Поколение I Цены от 1 419 990 до 1 499 990
Mitsubishi Outlander (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 34 Двигателей 4 Комлектаций 9 Поколение III рестайлиг 3 Цены от 1 639 000 до 2 400 000
Infiniti QX30 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 1 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 2 730 000 до 2 830 000
Toyota Venza (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 1 Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение GV10/15 рест. Цены от 2 190 000 до 2 404 000
Mazda CX-9 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 14 Двигателей 1 Комлектаций 2 Поколение II Цены от 2 890 000 до 3 010 000
Hyundai Grand Santa Fe (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 4 Двигателей 2 Комлектаций 5 Поколение III рестайлинг Цены от 2 424 000 до 2 774 000
Volkswagen Teramont (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 2 Двигателей 2 Комлектаций 7 Поколение I Цены от 2 799 000 до 3 779 000
Great Wall Hover M2 (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов 1 Двигателей 2 Комлектаций 3 Поколение I Цены от 1 до 3
Renault Kadjar (универсал 5-дв.)
Тест-драйвов Двигателей 2 Комлектаций 2 Поколение I Цены от 1 до 2
Toyota C-HR (хэтчбек 5-дв.)
Тест-драйвов 3 Двигателей 3 Комлектаций 4 Поколение I Цены от до 2 083 000
Сделано тест-драйвов:
Коробки переключения передач и скоростные характеристики
Обе марки автомобилей имеют как механическую, так и автоматическую коробку передач. Все коробки шестиступенчатые. Creta развивает скорость для 1,6 литрового мотора – 175км/ч, а для 2,0 литрового – 180 км/ч.
У Ниссан Террано максимальная скорость для 1,6л мотора – 164км/ч, для 2,0 л- 169 км/ч.
В этих позициях снова выигрывает Крета.
Экстерьер Kia Soul и Renault Duster
В отличие от других кроссоверов (особенно крупноразмерных), Дастер и Соул имеют аутентичный дизайн, который выделяет эти модели на фоне остальных вседорожников. Наиболее выражено данная особенность прослеживается у корейского автомобиля.
Экстерьер Soul выделяется следующими особенностями:
- радиаторная решетка, стилизованная под формы летучей мыши;
- крупный передний бампер с широким воздухозаборником;
- прямой капот;
- прямоугольный профиль со слабо выраженными выштамповками;
- практически отвесная дверца багажного отсека;
- массивный задний бампер.
В связи с тем, что Дастер предназначается для преодоления бездорожья, но, при этом, автомобиль подходит для эксплуатации в пределах города, экстерьеру французского кроссовера свойственны следующие особенности:
- передний бампер, усиленный металлической вставкой;
- немного скошенная радиаторная решетка, в средней части которой пролегают 2 хромированные полосы;
- большая головная оптика, разделенная на 3 сектора;
- широкие колесные арки;
- задний бампер с дополнительной металлической накладкой.
Различия между Дастером и Соул в оформлении экстерьера прослеживаются во всем.
Французская и корейская модель по этому признаку кардинально различаются между собой.
Комплектации Creta и Terrano, цены
Все цены по маркам автомобилей различаются в зависимости от комплектаций.
Крета имеет всего четыре комплектации:
- Базовая с МКПП, и 1,6литровым движком. Стоимость порядка – 820 тысяч руб.
- Active – в наличии с МКПП или АКПП. Выпускается в переднеприводном и полноприводных вариантах. Стоимость комплектации варьируется от 950 тысяч руб.
- Комфорт – только с АКПП и 2,0 литровым мотором. Стоимость свыше 1 млн руб.
- Тревел Макси – 2,0 литровый движок с МКПП или АКПП. Может быть как в переднеприводном, так и полноприводном варианте. Цена базируется от 1 150 тыс. руб.
Японец Ниссан Террано также имеет 4 различные комплектации:
- Базовая Комфорт. Имеет 1,6 л мотор, МКПП, есть и передний и полный привод. Стоимость начинается от 940 000 рублей.
- Elegance. Любой вид КПП, привода и двигателя. В зависимости от этих параметров стоимость будет от 980 000 руб.
- Elegance Plus ничем не отличается от Elegance. Дополнительно включены опции, улучшающие комфорт движения водителя.
- Tekna 4WD — максимальная возможная комплектация. В продаже идет с автоматической коробкой и полным приводом, 2,0 л мотором.
Резюмируем
Бюджетная вилка авто находится чуть левее по метрической шкале в сравнении с Кретой, то есть и минимальная цена на Террано, и максимальная ниже на аналогичные комплектации Хендая Креты.
Среди преимуществ Креты — более адаптированный под urban дизайн и много комплектаций по цветовым сочетаниям кузов + салон, есть больше мультимедийных выводов на руле. Если брать во внимание задачи, которые ставятся перед автомобилями данной категории, Террано более понятен, прост и доступен, при этом не уступает по технической части ни в чем своему оппоненту.
Читайте также: