Ниссан теана заводится и глохнет
Залез. Все залито было бензином но питание не проверял. Прверял питания только передних котушек. Свечи поменял на новые!!
Ну ключи все вылететь не могли. Иммо тоже, он сам себе не враг.Значит смотрим пару колено-распред осликом.
Пользуюсь сканом Максидас ДС708. По лайв дате ДК считает зубчики. Хозяин авто сказал что 3 месяца назад меняли кольца на поршене и с того времени авто проехал 3000 км. Говорит что по утрам иногда бывало что не заводился и на светофорах глохла и через 15 минут снова заводилась. При осмотре в моторе не хватало 2 литра масло. Долил масло. Грешу на ЭБУ. Что скажете??
есть проблемы с драйверами катушек у машин на этой платформе. катушки не греются случаем? раньше не стреляли?
есть проблемы с драйверами катушек у машин на этой платформе. катушки не греются случаем? раньше не стреляли?
Об этом не знает. Эбу моторного я снял и осмотрел. Прогрелого ничего не нашел. Вроде чистая без запаха.
Ослика у меня нету. Поменял датчики распредвала и коленвала. всеравно нету искры. Вы грешите на метки зажигания??
Если проблема в метках зажигание то и компрессии в цилиндрах не должно быть я прав?? Компрессия в цилиндрах в полном порядке.
Меня больше интересует форма сигнала. Понятно, что очень похоже на блок, но когда дело касается замены блока плюс разные привязки, то бывает обидно. когда дело в маленьком дурацком сигнале. Это раз. Второе - проверить все питания блока, Третье - прозвонить провода от блока до катушек, от датчиков до блока, посмотреть форму сигналов. Короче прикрыть свою попу по максимуму. Зато потом можно с чистой совестью приговаривать блок. А без ослика я бы очень задумался.
Навигация
| Nissan Teana Клуб и Форум > Технический Форум > Топливо и эксплуатационные жидкости > Заводится и глохнет murano z50 3,5. В чем может быть причина? Ошибок нет |
Заводится и глохнет murano z50 3,5. В чем может быть причина? Ошибок нет.
__________________
Лучше дорого молчать, чем дешево говорить
был бы насос, она бы не заводилась, а тут заводится всегда без проблем, но глохнет.
Если нет ошибок по моторному посмотрите по блоку bcm. На некоторых авто иммо себя так проявляет.
проверьте давление на рампе всёже, у меня на Мазде так было, оказалась сетка засрана.
Все последующие попытки завести закончились одинаково: заводится по ощущениям совершенно нормально, но тут же глохнет, словно я её заглушил. Описано решение одной из проблем, при которой двигатель глохнет сразу после старта.
Nissan ошибка P062B. Не заводится, троит, глохнет двигатель при минусовой температуре. Причина
Машина стоит на холодной стоянке, при -15 заводилась с пульта раза со второго или с третьего, потом грянули морозы до -25 перед этим Я поменял масло, залил Esso синтетику. Пришлось греть тенами, только потом получилось завести. На улице потеплело при -10 еще заводится но раза с 10, вроде схватывает и глохнет. Сегодня было -12 и вобще никак не захотела заводится, после разогрева завелась. Nissan ошибка P062B. Не заводится, троит, глохнет двигатель при минусовой температуре. Решение найдено.
авто заводится и глохнет одна из причин!
Привет может все банально ппросто нужно почистить дросельную заслонку при первом неудачном пуске машина заливает свечи и следующий пуск еще усугубляет. У меня это наблюдалось так машина схватывает и сразу глохнет и так может несколько раз. подпишись не пропусти новые и интересные видео)))
Nissan maxima а33 заводится и глохнет
Снять пластиковую крышку двигателя, взять баночку эфира, который используют для лёгкого запуска. И попрыскать на стык между двигателем и впускным пауком. Если заводится и начинает не ровно работать, то попрыскай ещё раз. И если в следствии этого подскочили обороты, то тогда это подсос воздуха. Меняешь копеечную прокладку или садишь на герметик и проблема решена. Проверка датчика массового расхода воздуха.заводится и глохнет.на педаль газа не реагирует .ошибок нет.
Теана заводится и глохнет
С завода теана идет без доп сигналки, и при постановке на охрану не издает звуков. Кобра, глючит блок и она уходит в охрану, тем самым отключает питание ДВС.
Nissan Tiida 2010 заводится и глохнет
Если заглушить машину и еще раз завести происходит чудо,машина переключает скорость плавно без пинков. Не глохнет набирает скорость,и плавно и с места с кикдауном и резко торможу все в норме. Очень грузит эта проблема,надеюсь на вашу помощь, Танюха 2006 год 2. Nissan Tiida 2010 заводится и глохнет. Проверка датчика MAF .3 pin разъема сигнальный.
Nissan Teana троит . Что делать?
Вытряхнул фильтр, закрутил патрубок и сразу завелась! Данные с расходомера не поступали в БК и соответственно двс отказывался работать. Диагностика в г. Омск . Для связи со мной. т.8 913 687 85 семь один. звонить по Омскому времени В контакте .
Сегодня при записи телефона по ВТ отключился бесключевой доступ. (С кнопки заводилась, при нажатии на кнопку ручки двери - не открывала и не закрывала!) Система S96 v2, прошивка блока 2.26.0, прошивка CAN - 6.1.0.
Были включены функции: свободные руки - постановка при пропадании метки + блокировка keyless при пропадании метки. В тех-поддержке сказали несколько раз вытащить - вставить батарейку в метку (пропадание - появление метки), перезапустить блок сигнализации из диагностики. ПОМОГЛО, бесключевой доступ с ручки заработал!
Спасибо тех-поддержке, может кому пригодиться!
Ответы 19
Альтернативное управление поворотниками - черный 40 пиновый разъем ВСМ 39-ый пин зеленый с оранжевой полосой. Управление отрицательным потенциалом.
Там тема мертвая, а здесь данный посыл оставлен мною чтобы предупредить возможные проблемы у новых владельцев данной системы, ну и для вас, чтобы передали разработчикам.
Да есть такое дело! При включении блокировки KeyLess напрочь отключился бесключевой доступ и запуск. Еле назад запустил каким то чудом. В тех. поддержке сказали - "если повториться, звоните региональному представителю, он вам скинет тестовую прошивку!" Вообщем я эту функцию отключил от греха подальше!
Аналогично, отключил до лучших времен.
Теана 2008г. 350xv (v6), если будет заводиться и глохнуть при автозапуске, то канал подключенный к коричнево-белому проводу зажигания1 (минусовой) назначить как обзодчик иммобилайзера. Иначе будет заводится и глохнуть, будто нет обхода.
кто нибудь решал что то со штаткой, чтоб была возможность открыть авто с помощью старлайна (например удаленно)?
Вывод от штатного концевика капота на массу, а реальный концевик по аналогу к сигналке и все. При постановке на охрану штатными средствами авто будет закрываться, при этом по слейву будет вставать в охрану старлайн. При этом штатка вставать в охрану не будет, чем не будет мешать при дистанционном открытии с телефона или при отработке имитации открытия двери.
Я мудрить не стал с импульсами на капот. Сделал так: на блоке ipdm находим вывод на концевик (колодка Е346, вывод 104), отрезаем и садим на массу со стороны ipdm. Затем вывод который идет на концевик подключил к оранжево-серому выводу сигнализации, в кане чтение капота отключаем. Все, работает как часы
Читайте также: