Ниссан сентра какой бензин заливать
Дело в том, что все мои знакомые катаются на 92, и нам с супругой советуют перейти на 92. В центре спаршивал, говорят что тоько 95. Так ведь 95 в природе не существует. Может кто сможет ответить. Переходить на 92 или нет. У нас Альмера 2001
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
На каком положено, такой и лучше . В лабораториях ниссана сидят не один десяток людей. А если знакомые захотят с небоскреба спрыгнуть.
Ну просто речь то о том что 95 это тот же 92, только с присадками, повышающими октановое число!
Хотя бывают исключения. вот вроде на Лукойле ща нормальный 95 стали продавать
Ну вот эти самые присадки каким то не лучшим образом сказываются на топливной системе.
Я не специалист, но об этом наслышан
НЕ СЛУШАЙ НИКОГО ТОЛЬКО 92 ПРАВДА ВЫБЕРИ КОЛОНКУ С ХОРОШИМ 92 И ВПЕРЕД Я САМ ЗАПРАВЛЯЮСЬ ТОЛЬКО 92 НА колонке ЕКА
ПРОБЕГ НА НЕМ
(ТОЛЬКО ОДНА ЗАПРАВКА ЕКА) 180 ТЫС!
__________________
Безупречным может быть лишь Господь Бог,
а раб его совершает ошибки и несет за это наказание.
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Любой автомобиль обладает недостатками и преимуществами, но в обществе принято говорить только о плюсах. Всё начинается с производителей, которые не умолкают при выходе новой модели, расхваливая машину с лучшей стороны, а дальше этим занимаются дилеры и продавцы авто с пробегом. В этом не ничего удивительно, но покупателям хочется видеть всю картину полностью и быть готовым к сюрпризам. В этом обзоре максимальное внимание будет уделено недостаткам Ниссана Сентры(B17).
К основным преимуществам относится:
- сравнительно низкая стоимость;
- большой багажник и салон;
- экономичность в расходе топлива;
- функциональность.
Учитывая этот список, машина полностью соответствует требованиям любого водителя, но на самом деле за преимуществами кроются и недостатки, которые проявляют себя в период эксплуатации.
Слабые места Nissan Sentra 7-го поколения(B17)
Есть масса слабых сторон Сентры, которые должен знать каждый человек, перед тем как совершить покупку, при этом многие минусы вытекают из мнимых преимуществ. К основным минусам относиться:
- внешность;
- плохое управление;
- ограниченный выбор двигателей;
- динамика;
- влияние престижа.
Начать стоит именно с внешности, ведь именно этот фактор заметен сразу. Автомобиль обладает элегантными формами и линиями, но только с первого взгляда. На самом деле, если рассмотреть автомобиль с разных углов, можно заметить угловатость и громоздкость. В задней части слишком сильно выступают фары, что выглядит некрасиво. Это типичная ситуация для бюджетных автомобилей. Производители пытаются угодить сразу всем, делая большой салон, используют функционал, а экстерьер отходит на последний план.
Одно из преимуществ Ниссан Сентра это экономичность по расходу топлива, но за это приходиться платить двигателем с малой мощностью. При этом покупая автомобиль у клиентов нет возможности запросить установку другого более мощного мотора. Именно ограниченный выбор двигателей делает Nissan Sentra менее вариативным и это притом, что производители обладают уникальными возможностям и выпускают авто разных классов и форматов. Бензиновый двигатель имеет объём 1,6 литров с мощностью 130 л. с.
Четвёртый минус заключается в динамике, которая просто отсутствует. Слабый двигатель с большим и громоздким кузовом разгоняет автомобиль до 100 километров в час, всего за 11,3 секунды. Это хороший показатель для моделей машин 2000 годов, но сейчас у других производителей аналогичные малолитражки имеют лучшие показатели. Лишь на механической коробке передач, получается, улучшить этот показатель до 10,6 секунд. В любом случае приходиться выжимать из двигателя максимум, развивая крутящий момент до 158 Hm, который достигает около 4000 об/мин.
Последний отрицательный фактор касается престижа автомобилей, которые были собраны в России. Многие покупателя часто в первую очередь интересуются у дилеров, где был собран автомобиль. У прошлых моделей отечественной сборки было множество дефектов, некоторые их которых влияли и на качество езды. Именно поэтому люди относятся с подозрениями к машинам, которые были собраны на территории РФ.
Недостатки Ниссана Сентра с 2012 года выпуска
- обманку дневных ходовых огней;
- низкое качество резины;
- минусы в салоне.
Начать стоит именно с фар. Покупая автомобиль, многие люди обращают внимание на дневные ходовые огни, которые не только могут пригодиться во время езды, но добавляют ещё и элегантности. На самом деле, это обманка (заглушка). Настоящие дневные ходовые огни устанавливают дополнительно после покупки машины в официальном сервисе или при покупке премиум-комплектации. Это правило касается и резины с дисками.
В салоне, несмотря на его большие объёмы, производители не продумали высоту потолка. Пассажирам со средним ростом не хватает несколько сантиметров, чтобы упереться головой в потолок, поэтому для высоких людей это может стать большой проблемой.
Вывод.
Учитывая перечисленные минусы и плюсы, каждый покупатель должен сделать правильный выбор. Важно подходить к покупке с умом. NissanSentra отлично подходит для езды в городских условиях без спешки, но для трассы и скоростной езды лучше подыскать другой вариант.
Слабые стороны и основные недостатки Nissan Sentra с пробегом was last modified: 20 октября, 2018 by Administrator
Chert
Продвинутый Теановод
Лил, лью и буду лить только АИ-92.
В январе был в финке. Там нет 92. Разницы между топливом не почувствовал. Хотя расход реально был ниже, чем получается по Москве. Но там и скоростя совсем другие.
Байкал
IVANOVDME
Продвинутый Теановод
Реклама партнёров
vovi
Ниразу даже и не заливал 95, лью всегда только 92! А зачем 95, если машина и так 92 хорошо переносит.
swersh
Лет двадцать назад, когда я ездил на отцовской Волге, мой отец случайно залил в ее почти пустой бак 10 литров уайт-спирита из канистры, которую я приготовил в гараже для строительных нужд. Приезжает ко мне и говорит: что-то машина странно как-то больше детонирует и тянет не очень.
Я вышел во двор и сразу почувствовал себя на взлетном поле- так сильно пахло керосином.
Поехали на заправку, залили поверх уайт-спирита 20 литров 93-го (больше нельзя было- дефицит тогда в стране был на бензин) и всё нормально- машина великолепно съела смесь бензина с керосином.
Тем не менее, мне никогда не приходило в голову заправляться керосином только потому, что "..и так хорошо переносит. "
Demyanets
Новичок
Вадим 57
ИМХО для 2,5л только 92 , для 3,5л только 95. У меня теана 2,5ХV - езжу только на 92 с хороших сетевых заправок. Пока 17 000 - полет нормальный. А вообще - читайте инструкцию. Если косоглазые советуют ездить на 92 для 2,5л , то они , я думаю, знали куда машину продают. Косоглазые что-зря не посоветуют.Гарантия все-же.
castor10
Покажите мне место в мануале, где косоглазые советуют ездить на 92 бензине. Я не нашел.
Реклама партнёров
RodrigO
так и не ищи..заправляй 92, имхо, а если хочешь узнать чем отличаецо 92 от 95 в россии, перелопать интернет там рассказов уйма
Stone Guest
Продвинутый Теановод
Много лет пользую 95 от Сибнефти (ГАЗПРОМНЕФТЬ) на все свои машины. И никогда не было никаких проблем с топливной системой, да и с моторами вообще. Разница с 92 ощутимая всегда, тяга сильнее на 95 и расход меньше. Экономии денег при езде на 92 нет (проверял).
Так что могу рекомендовать 95 от хорошего производителя.
Suburban
Продвинутый Теановод
Deus
Лью также 92, двигло 2,5, хотя можно лить и 95 и 98, написано НОЧ 92, что значит номинальное октановое число 92. Лил несколько раз 95 алтимейт на БИПИ, разницы ноль, 92 и всё гуд. Соглашусь со всеми, что в России 95 и выше это тот же 92 только с присадками, повышающими октановое число. А вообще чем выше ОЧ, тем выше температура горения смеси. Если перестараться с 98 можно и подпалить прокладочки..
swersh
Читайте также: